Производственная и социальная инфраструктура производства

Формирование производственной и социальной инфраструктуры на предприятии. Экономическая характеристика предприятия. Проблемы развития и пути усовершенствования состава инфраструктуры предприятия. Программа развития социальной инфраструктуры предприятия.

Рубрика Экономика и экономическая теория
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 11.12.2012
Размер файла 252,3 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

заданный

1

Авансированный капитал, тыс. грн.

20500

15518,5

2

Собственный капитал, тыс. грн.

10742

11638,9

3

Заемный капитал, тыс. грн.

9758

3879,6

4

Ставка платежей за кредит, %

25

25

5

Операционная прибыль, тыс. грн.

3529

2695,5

6

Проценты за кредит, тыс. грн. (4*3:100%)

2439,5

969,9

7

Удельный вес заемного капитала в авансированном капитале, % (3:1100%)

47,6

25

8

Прибыль на заемный капитал, всего, тыс. грн. (75):100

1679,8

673,88

9

Прибыль на заемный капитал после платы за кредит, тыс. грн. () (8-6)

-759,7

-296,02

10

Прибыль на собственный капитал, тыс. грн. (5-8)

1849,2

2021,62

11

Норма прибыли на:

а) авансированный капитал, % ((5:1)100%)

б) собственный капитал, % ((10+9):2)100%)

17,21

10,14

17,37

14,83

12

Норма прибыли на заемный капитал, % ((9:3)100%)

-7,79

-7,63

13

Коэффициент финансового ливериджа (3:2)

0,91

0,33

14

Дифференциал финансового ливериджа (11а- 4)

-7,79

-7,63

Выводы по таблице 20: при проведении анализа эффективности использования собственного и заемного капитала мы определили, что сумма авансированного капитала заданного варианта значительно меньше базисного. Удельный вес заемного капитала в авансированном капитале заданного варианта 25%, базисного 47,6%. Норма прибыли на заемный капитал имеет отрицательное отклонение у заданного и базисного варианта.

Таблица 21 Эффективность использования авансированного капитала

№ п/п

Показатели

Базовый вариант

Заданный вариант

I. Показатели абсолютной эффективности производства

1.

Получено на 100 га сельхозугодий, тыс. грн:

- валовой продукции

208,94

249,53

2.

- чистой продукции

60,01

62,5

3.

- товарной продукции

184,9

220,83

4.

- прибыли (чистой)

61,91

62,47

II. Относительные показатели эффективности использования применяемых ресурсов

5.

Фондоотдача, грн.:

- основного капитала, грн.

1,06

1,26

6.

- оборотного капитала, грн.

0,99

1,18

7.

Годовая производительность труда, тыс. грн./чел.

41,79

41,59

8.

Землеотдача, тыс. грн./грн.

0,23

0,28

III. Показатели эффективности использования потребленных производственных ресурсов

9.

Зарплатоотдача, грн./грн.

10,96

10,54

10.

Амортотдача, грн./грн.

30,3

41,66

11.

Материалоотдача, грн./грн.

1,08

1,04

ІV. Обобщающие показатели эффективности использования авансированного капитала

12.

Норма прибыли на авансированный капитал, %

17,21

17,37

13.

Норма прибыли на собственный капитал, %

10,13

14,83

14.

Рентабельность основного капитала, %

31,27

31,55

15.

Рентабельность оборотного капитала, %

29,2

29,47

16.

Эффективность использования авансированного капитала на стадии производства, грн./грн.

0,51

0,61

Выводы по таблице 21: в данной таблице был проведен анализ эффективности использования авансированного капитала. Имеются некоторые отрицательные отклонения заданного варианта от базисного по годовой производительности труда, зарплатоотдаче и материалоотдаче. По всем остальным показателям видно, что более эффективно авансированный капитал используется на предпрятии заданного варианта.

3. Современные проблемы развития производственной и социальной инфраструктуры предприятия

3.1 Пути усовершенствования состава производственной инфраструктуры и эффективность ее использования

Условием формирования конкуренции в АПК является развитие инфраструктуры - производственной, социальной и рыночной. Производственная инфраструктура должна обеспечить сохранность и наращивание производства с.-х. продукции. Для этого требуется улучшить обеспеченность предприятий и фермерских хозяйств техникой, производственными помещениями, энергетическими мощностями, газом, дорогами.

В настоящее время инфраструктурные организации, как правило, оформлены в виде акционерных компаний. Это усложняет их взаимодействия по горизонтали и вертикали в регионе. При этом малые предприятия нередко являются составными частями крупных предприятий одного вида инфраструктуры региона. Возникает множество направлений взаимодействий: крупные предприятия инфраструктуры взаимодействуют друг с другом. Внутри крупных предприятий идет взаимодействие их структурных элементов - малых предприятий данного объединения. Крупные предприятия инфраструктуры развиваются как диверсифицированные, предоставляющие инфраструктурные услуги по множеству направлений, видов, охватывая ряд отраслей и территорий нескольких регионов. Взаимодействия малых предприятий инфраструктуры региона мобильны, подвижны, по сравнению с крупными предприятиями региональной инфраструктуры. Но эти крупные предприятия более агрессивны в своей политике захвата сфер влияния, что нередко происходит на фоне ухудшения предоставляемых инфраструктурных услуг, их унификации без учета специфики регионов.

Тенденции развития производственной инфраструктуры:

Современные тенденции развития экономики Украины отличаются крайней сложностью, противоречивостью и нестабильностью. Все это в полной мере относится к функционированию отраслей производственной инфраструктуры с господством в них естественных монополий, к которым во всех странах относят транспорт, связь, производство и снабжение электроэнергией и другие предприятия общественного пользования.

Опережающее развитие производственной инфраструктур:.

Мировой опыт свидетельствует, что без создания современных общих условий производства - транспорта и транспортных коммуникаций, связи, снабжения, информационного обмена и т.д. невозможно устойчивое поступательное развитие.

Действия:

· провести инвентаризацию и переоценку объектов производственной инфраструктуры;

· разработать комплекс целевых программ развития отраслей производственной инфраструктуры;

· создать на базе имеющихся правительственных структур единый координационный орган по комплексу отраслей производственной инфраструктуры;

· осуществить обоснование и правовое оформление разделения полномочий с федерацией и с муниципалитетами в управлении производственной инфраструктурой;

· обеспечить экономико-идеологическую приоритетность развития производственной инфраструктуры;

· провести законодательное оформление стандартов финансирования развития производственной инфраструктуры;

· создать областную геоинформационную систему.

Развитие инфраструктуры в агропромышленном комплексе должно осуществляться за счет расширения фирменной торговли. Необходимо формировать региональные продовольственные оптовые рынки по основной сельскохозяйственной продукции и продуктов ее переработки. Для этого нужны товарные биржи сельскохозяйственного сырья, обеспечение сельхозпроизводителей беспрепятственным входом на рынок, со здание альтернативных рыночных каналов реализации продукции. Для развития рыночной инфраструктуры требуется подготовка кадров, владеющих практикой маркетинга, создание автоматизированных информационных систем. Осуществлении предложенных мер может обеспечить более высокую конкурентоспособность сельскохозяйственного производства региона, что в конечном итоге будет способствовать повышению его эффективности и устойчивости.

3.2 Программа развития социальной инфраструктуры предприятия

В современной практике рост производства нередко тормозится не тем, что слабо развита в регионе производственная инфраструктура, а тем, что недоразвита социальная инфраструктура, не позволяющая реализоваться социальной мотивации действий людей. Поэтому при определении программ, планов развития производственной инфраструктуры непременной составляющей должно быть обеспечение развития соответствующих социальных инфраструктур. Для этого необходимо изменить идеологию создания паспортов регионов. В настоящее время такие паспорта создаются как инвентаризация объектов различных инфраструктур региона. Этот документ должен создаваться как выявление взаимосвязи, узлов взаимодействия самых различных видов инфраструктур региона, прежде всего, производственной и социальной. Такие «узлы» взаимодействия производственной и социальной инфраструктур представляют собой точки бифуркации, когда движение этих инфраструктур меняют не только собственные векторы, но и качество.

В экономике СССР базой взаимодействия производственной и социальной инфраструктур в регионе нередко являлось градообразующее производственное предприятие, отвечавшее за развитие производственной и социальной инфраструктур территории. В настоящее время такие основы взаимодействия производственной и социальной инфраструктур в регионах существуют редко. Возникают межпроизводственные сервисные организации, обслуживающие производственные инфраструктурные потребности ряда производств. Социальная же инфраструктура региона почти полностью оторвалась от такой основы как работники предприятий и члены их семей. В настоящее время социальная инфраструктура создается в регионе на рыночной основе в виде экономически и организационно самостоятельных предприятий, продающих свои услуги. Но очень крупные предприятия могут создавать ограниченный набор социальных инфраструктурных организаций только для своих работников, не заботясь о населении региона. Примерами такого подхода к социальной инфраструктуре являются подобные организации в газо-нефтедобывающих регионах, возле предприятий, расположенных сравнительно автономно в каком-то более крупном регионе. Взаимодействие малых и крупных предприятий инфраструктуры в регионе нуждается в постоянном регулировании, согласовании. Для этого нужен региональный Центр, формирующий взаимодействие и соответственно финансовую поддержку инфраструктурных предприятий со стороны производств, расположенных на территории региона.

Общее экономическое состояние региональных экономик является базовым условием для осуществления взаимодействия инфраструктур.

Пока сельская местность пользуется остатками объектов инфраструктур, оставшихся от прежнего хозяйствования. Новые же объекты инфраструктур на селе возникают как ориентированные на получение прибыли частниками, а не на создание благоприятной среды обитания производства и человека. Чаще всего на селе возникают новые объекты только торговли как одной из форм инфраструктуры. Необходимо составлять разные программы, выделять различное финансирование и искать особые формы развития производственной и социальной инфраструктур на селе, поскольку в городе эти инфраструктуры развиваются в русле общемирового перехода от четвертого технологического уклада к пятому укладу. На селе же подобного положения нет. Здесь можно идти по пути интеграции различных видов инфраструктур в одной организации, в одной фирме. Тогда сократятся трансакционные издержки.

Социально-экономические реформы привели к радикальным переменам в жизни всего общества. Осуществлена либерализация экономики, внешнеэкономической деятельности, ликвидирована система централизованного планирования и управления. В результате этого в корне меняются производственные отношения. Многие крупные предприятия, обладающие до этого развитой социальной инфраструктурой, должны были по-новому подойти к данному вопросу. Нехватка финансовых ресурсов на организацию основного производственного процесса отодвинула вопросы поддержки социальной инфраструктуры предприятия на последние места и многие были вынуждены отказаться от некоторых её элементов.

Но время меняется и уже сейчас для многих предприятий вопрос создания или возрождения социальной инфраструктуры становится актуальным. Но рыночные отношения заставляют по-новому подходить к решению данной проблемы. Развитие малого предпринимательства в нашей стране делает не выгодным для многих предприятий содержание собственных поликлиник, детских садов, санаториев, строительство собственного жилья и т.д. Но выход есть, и заключается он в полном переводе социальной сферы на коммерческую основу. Выделение в самостоятельную коммерческую структуру объектов социальной сферы позволит решить множество проблем. Во-первых, это проблема финансирования. Во-вторых, предприятие избавится от больших затрат на содержание объектов социальной сферы. Такой подход позволит оптимизировать затраты на социальную сферу предприятия. Заключая договора со специализированными предприятиями, организация будет нести фактические расходы, и не более. Например, можно заключить договор на медицинское обслуживание работников в стоматологической поликлинике и производить оплату по предоставленным медицинским услугам. При этом все расходы поликлиники будут включены в стоимость услуг, что позволит формировать финансовые ресурсы объекта социальной сферы.

Стратегическими целями политики в области социальной сферы села являются :

· гарантированное осуществление гражданских прав сельских жителей на охрану здоровья, образование, приобщение культурным ценностям, благоустроенное жилище, торговое, бытовое, социальное обслуживание, связь с административными центрами;

· создание среды обитания, позволяющей воспроизводить на расширенной основе полноценный демографический потенциал, формировать способность сельских товаропроизводителей к высокопроизводительному труду и освоению эффективных технологий, всесторонне развивать личность;

· обеспечение социальной защищенности малоимущих пользователей услуг и потребности в социальном обслуживании инвалидов, лиц пожилого возраста, детей, других нетрудоспособных и социально уязвимых групп сельского населения;

· обеспечение возможности выбора типов и форм обслуживания с учетом интересов разных по уровню доходов групп сельского населения;

Выводы и предложения

В данной курсовой работе мы изучили производственную и социальную инфраструктуры; дали определение понятию «производственная инфраструктура», раскрыть её содержание и принципы организации; определили понятие «социальная инфраструктура» и её место в социальной среде предприятия; дали экономическую характеристику заданного предприятия и сравнили его показатели с базисным предприятием; указали пути совершенствования инфраструктур.

В экономической науке инфраструктура делится на две основные группы: производственную и непроизводственную (социальную). Некоторые специалисты выделяют третью группу - капитальное строительство, которое обслуживает как первую, так и вторую группы инфраструктуры.

В первую группу включаются отрасли инфраструктуры, непосредственно обслуживающие материальное производство: железные и шоссейные дороги, водоснабжение, канализация и прочее. Во вторую группу включаются отрасли, опосредованно связанные с процессом производства: подготовка кадров, школьное и высшее образование, здравоохранение и так далее.

Таким образом, инфраструктура предприятия - это совокупность цехов, участков, хозяйств и служб предприятия, имеющих подчиненный вспомогательный характер и обеспечивающих необходимые условия для деятельности предприятия в целом. В результате вспомогательной деятельности предприятия не создаются какие-либо элементы конечного продукта. Если результат основного процесса предназначен для представления на рынке, то результат вспомогательного процесса определен для использования внутри предприятия, потребляется в основных процессах. Вспомогательное производство призвано обеспечить бесперебойную и эффективную работу основного производства. Оно включает в себя ремонтное, инструментальное, энергетическое, транспортное, складское и другие хозяйства. 

Предприятие в общем случае представляет собой достаточно сложное социально-экономическое образование. В нем органически сливаются в единый блок производственные процессы и жизнедеятельность работников. Поэтому структура предприятия должна обеспечивать осуществление не только производственных процессов, их обслуживание, но и удовлетворение ряда нужд работников. Решение данной задачи связано с организацией социальной инфраструктуры предприятия, которая является основным элементом его социальной среды. Социальная инфраструктура - это комплекс объектов, предназначенных для жизнеобеспечения работников организации и членов их семей, для удовлетворения социально-бытовых, культурных и интеллектуальных потребностей. Социальная инфраструктура состоит из подразделений общественного питания (столовые, кафе, буфеты), охраны здоровья (больницы, поликлиники, медпункты), детских дошкольных учреждений (сады, ясли), заведений образования (школы, ПТУ, курсы повышения квалификации), жилищно-коммунального хозяйства (собственные жилые дома), заведений бытового обслуживания, организаций отдыха и культуры (библиотеки, клубы, пансионаты, летние лагеря школьников, спортивные комплексы) и т.п. По своему экономическому содержанию, социальная инфраструктура - часть производительных сил общества, создающих условия для эффективного функционирования человека в производстве.

В ходе анализа установлено, что если производственная инфраструктура данного предприятия организована на надлежащем уровне, то социальная инфраструктура имеет множество недостатков, которые связаны со слабой материальной базой, выделяемой на предприятии для социальных нужд.

Таким образом, как показали проведённые исследования, не смотря на свою второстепенность, развитие производственной и социальной инфраструктуры предприятия является неотъемлемой частью организации основного производства. Более того, организация производства в современных условиях не возможна без решения этих «второстепенных» задач, и именно поэтому предприятия должны больше внимания уделять этим вопросам, если они стремятся сохранить своё положение на конкурентном рынке и увеличить уровень прибыли.

Экономическая характеристика заданного предприятия дала следующие результаты:

· наиболее интенсивно и эффективно земельные ресурсы используются на предприятии заданного варианта;

· для характеристики движения и состояния основных фондов используют такие показатели: коэффициент роста, выбытия, обновления, коэффициент совокупного возобновления, коэффициент износа и пригодности. Все эти коэффициенты не отклоняются при сравнении предприятий заданного и базисного вариантов;

· необходимы предложения по повышению производительности труда и срочное их внедрение в предприятие заданного варианта: соблюдение трудовой дисциплины, повышение интенсивности труда, научно обоснованное нормирование труда, улучшение культурно-бытовых условий в сельской местности;

· наше предприятие попадает в промежуток коєффициентов со слабым уровнем специализации;

· оценка финансовой устойчивости предприятия показала, что предприятие базисного варианта подвержено риску банкротства , а предприятие заданного варианта достаточно устойчиво. Коэффициент задолженности достаточно мал в заданном варианте;

· основные показатели уровня интенсивности и эффективности интенсификации показали, что необходимо срочно принимать меры по повышению эффективности интенсификации производства;

· более эффективно авансированный капитал используется на предпрятии заданного варианта.

Экономический спад, который продолжается долгое время, охватывая все отрасли и сферы аграрного комплекса и приобретая черты устойчивого характера. Причиной этому послужил затянувшийся переходный период. Противоречивость переходного периода в аграрном комплексе вызвала и обострила ряд проблем организационно - экономического и производственно - технического характера.

Хозяйству следует отрегулировать внутрихозяйственные экономические отношения, установить прямые связи между подразделениями и полные между ними расчеты, усилить права и самостоятельность внутренних коллективов, повысить их ответственность и материальную заинтересованность.

Основными предложениями, которые касаются работы предприятия, являются:

· Улучшение использования земельных ресурсов (повышения плодородия, охрана почвы);

· Создание атмосферы конструктивного сотрудничества, при которой каждый член кооператива заинтересован в полной реализации своих способностей и успехов предприятия;

· Стимулирование инноваций для технического оснащения и перевооружения сельскохозяйственного производства;

· Улучшение использования основных фондов, что благоприятно отражается на финансовых затратах предприятия;

· Снижение затрат на производство основных видов продукции;

· Поиск наиболее приемлемого механизма цен в условиях регионального аграрного рынка;

· Ориентация производства на те виды продукции, которые будут пользоваться наибольшим спросом на рынке;

· Привлечение иностранных и отечественных инвесторов для повышения экономической эффективности работы предприятия

Список использованной литературы:

1. Сергеев И.В. Экономика предприятия. - М.: Финансы и статистика, 1998.

2. Рофе А.И. Экономика и социология труда М., 1996.

3. Емцов Р.Г., Лукин М.Ю. Микроэкономика: Учебник. - М.: МГУ им. М.В. Ломоносова, Изд-во ДИС, 1997.

4. Синельников А.Г. Социальная инфраструктура: вопросы теории и практики. - Спб.: 2003.

5. Тощенко Ж.Т. Социальная инфраструктура: сущность и пути развития. - М., 2003.

6. Шарипов А.Ю. Социальная инфраструктура. - Новосибирск, 2002.

7. Социальная инфраструктура, повышении эффективности ее функционирования в условиях перехода к рыночным отношениям. - Ниж. Новгород, 1991.

8. Важенин С.Г. Социальная инфраструктура народохозяйственного комплекса. - М., 2000.

9. Крутякова Ю.А. Государственные и муниципальные финансы: Учеб. пособие. - М.: Издательство РИОР, 2005. - 97 с.

10. Ермишин. П. Г. Основы экономической теории: Курс лекций. «МГТУ» - М. 2002.

11. Сфера услуг: новая концепция развития. - М., 1990.

12. Еременко А.Д. Инфраструктура общества. - М.: Наука, 2001.

13. Дебабов С.А. Место экономической инфраструктуры в науке о регионах. - Теоретические проблемы региональной экономики (Материалы научной конференции). - М., 2002.

14. Экономика предприятия: Учебник / Под ред. проф. О.И. Волкова. - 2-е издание, переработано и дополнено. - М.: ИНФРА, 2003. - 520с.

15. Современная экономика: Учебное пособие / Научн. ред. Мамедов О. Ю.; «Феникс», Ростов-на-Дону, 2003. -608с.

16. Булатова А.С. Экономика: Учебник. - М.: Изд-во БЕК, 1996.

17. Долан Э. Дж., Линдсей Д. Микроэкономика, 1994.

18. Егорова Т.А. Организация производства на предприятиях. - СПб.: Питер, 2004.

19. Елизаров Ю.Ф. Экономика организации. - М.: Экзамен, 2005.

20. Емцов Р.Г., Лукин М.Ю. Микроэкономика: Учебник. - М.: МГУ им. М.В. Ломоносова, Изд-во ДИС, 1997.

21. Зайцев Н.Л. Экономика организаций: Учебник для вузов. - М.: Экзамен, 2003.

22. Зайцев Н.Л. Экономика промышленного предприятия. - М.: ИНФРА - М, 1998.

23. Пациорковский В.В. Вопросы статистической оценки социальной инфраструктуры. - М.: Наука, 1987.

24. Сафронов Н.А. Экономика предприятия. - М.: Юрист, 2000.

25. Шепеленко Г.И. Экономика, организация и планирование производства на предприятии. - Ростов-на-Дону.: Март, 2000.

26. Экономика организации (предприятия): Учебник для вузов / Под ред. Сафронова Н.А. - М.: Экономист, 2004.

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Виды инфраструктуры предприятия. Особенности производственной и социальной инфраструктуры. Характеристика системы технологического обслуживания. Социальная деятельность предприятия. Капитальное строительство, способы ведения строительно-монтажных работ.

    контрольная работа [22,8 K], добавлен 30.01.2010

  • Задачи производственной инфраструктуры на современном этапе. Анализ конъюнктуры рынка. Характеристика производственной инфраструктуры предприятия. Рекомендации по совершенствованию производственной инфраструктуры.

    дипломная работа [263,9 K], добавлен 03.08.2002

  • Производственная инфраструктура и ее место в системе общественного воспроизводства. Система факторов, влияющих на формирование производственной инфраструктуры региона. Обзор проблем в процессе адаптации производственной инфраструктуры к рыночным условиям.

    курсовая работа [62,6 K], добавлен 11.07.2015

  • Понятия и особенности производственной инфраструктуры. Тенденции и особенности развития предприятий металлургической отрасли на федеральном и региональном уровне. Анализ производственной инфраструктуры предприятия на примере ОАО "Мценский литейный завод".

    курсовая работа [79,1 K], добавлен 21.01.2012

  • Сущность и роль инфраструктуры рыночной экономики. Ее формирование в качестве относительно самостоятельной сферы общественного производства (создание необходимых условий для производства продукта). Сходство производственной и социальной инфраструктуры.

    курсовая работа [51,5 K], добавлен 18.06.2010

  • Инфраструктура рынка как экономическая категория, ее сущность и основные функции. Характеристика элементов инфраструктуры рынка. Содержания их деятельности и роль в экономике. Проблемы и перспективы развития рыночной инфраструктуры Республики Казахстан.

    курсовая работа [55,3 K], добавлен 27.10.2010

  • Понятие и виды инфраструктуры. Система технического обслуживания производства: инструментальное, ремонтное, транспортное, энергетическое и складское хозяйство. Социальная инфраструктура предприятия. Работы, относящиеся к сфере капитального строительства.

    реферат [38,5 K], добавлен 21.10.2010

  • Макроэкономическое регулирование инфраструктуры рыночной экономики на примере Республики Беларусь. Элементы инфраструктуры, понятия и функции. Кредитная система государства, организация банковской системы, биржи. Проблемы развития инфраструктуры в РБ.

    курсовая работа [100,7 K], добавлен 04.04.2012

  • Теоретические аспекты инфраструктуры рыночной экономики. Структура и инфраструктура рынка. Становление рыночной инфраструктуры, ее значение для экономики, проблемы и перспективы развития в России. Проблемы формирования эффективной инфраструктуры рынка.

    курсовая работа [2,2 M], добавлен 23.06.2016

  • Понятие и виды инфраструктуры рынка РФ, ее элементы, роль в обеспечении экономического роста страны, перспективы развития и пути совершенствования. Причины, способствующие формированию рыночной системы. Формирование инфраструктуры предпринимательства.

    курсовая работа [53,9 K], добавлен 23.10.2014

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.