Проект комплексного обоснования перспектив туристского потенциала на территории Уральского Прикамья

Г.Чердынь

36

Гостиница «Парма»

г.Кудымкар

56

Таблица 2

Объекты питания для туристов на территории Уральского Прикамья

1.5 Анализ туристско-рекреационных услуг на рынке Пермского Края

На наш взгляд, наиболее интересными направлениями для развития туризма на территории Уральского Прикамья являются оздоровительный, спортивный и событийный виды туризма.

В настоящее время стоимость туров, организуемых на эту территорию, колеблется от 4000 до 10000 рублей (включая переезд, размещение в гостинице, питание и экскурсионную программу).

В таблице 3 представлены объекты, которые, как мы считаем, были бы интересны при организации различных туристских маршрутов.

Таблица 3

Характеристика видов туристских маршрутов
на территории Уральского Прикамья

ГЛАВА 2. ПЛАНИРОВАНИЕ ОПТИМАЛЬНОГО
ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПРИРОДНЫХ И ПРИРОДНО-РЕКРЕАЦИОННЫХ РЕСУРСОВ В ТУРИСТСКОЙ
ДЕЯТЕЛЬНОСТИ НА ТЕРРИТОРИИ РЕГИОНА

Территория Уральского Прикамья отличается большим разнообразием природных условий, что послужило причиной разделения его территории на отдельные отрезки ? горы, предгорья, равнины. Эти области, помимо различий в климатических условиях, рельефе, растительности, характере и режиме рек, количестве озер и ледников, неодинаковы и в туристском отношении: сложности маршрутов, сроках и времени проведения путешествий. Поэтому принятое в науке подразделение края на указанные выше области вполне применимо в тех же границах и в туризме.

Густая сеть рек позволяет совершать на изучаемой территории разнообразные водные путешествия с волоками из одного бассейна в другой, вдоль склонов Урала и с его пересечением. Основные реки вполне проходимы для туристских судов от устья и почти до верховья. Большинство их имеет галечниковые и скалистые берега с хорошими бечевниками.

Особенно высоко в горы Урала можно подниматься по рекам, протекающим в верховья по широким продольным долинам (Вишера, Яйва, Косьва, Чусовая, Шаква, Сылва, Ирень) или вытекающим из озер (Хадата, Малая Уса, Щучья, Балбанью). Большинство рек пригодно для спуска на плотах.

Основная магистраль ? Северная железная дорога ? пролегает вдоль большей части западного склона Урала от Котласа до Воркуты с ответвлениями от Воркуты до станции Хальмер-Ю (60 км, ныне почти не используется) и от станции Сейда к Оби через Полярный Урал до Лабытнанги (200 км). Железная дорога пересекает многие левые притоки Вишеры, обеспечивая удобные подъезды к начальным и конечным пунктам путешествий. Близ каждого пересечения с рекой есть станция или разъезд, где останавливаются поезда. К южным районам края подходят железнодорожные линии Пермь-Соликамск (вдоль западного склона южной части Северного Урала). Имеется также пароходное сообщение по Вишере (до Красновишерска) в течение всей навигации. Многие города и поселки края связаны регулярным авиалиниями. В бассейнах Вишеры, Яйвы, Косьвы и Лозьвы, где особенно сильно развит лесной промысел, имеется развитая сеть лесовозных дорог. Хорошие автомобильные дороги с автобусным сообщением связывают Соликамск с Чардынью, Ныробом с Красновишерском, Ивдель с Вижаем.

На территории Уральского Прикамья можно проводить путешествия от 1 до 6 категории сложности. Однако сложные маршруты проходят по ненаселенным и малонаселенным горным и таежным районам и требуют от участников туристского опыта, выносливости и хорошей подготовки к походу.

Путешествие облегчается хорошими естественными ориентирами ? реками с многочисленными притоками, горными хребтами, грядами и увалами. В таежных районах туристы обеспечены строительным материалом для плотов (сухостой ели, сосны, кедра), сушником для костра, хорошими лагерными стоянками с прозрачной питьевой водой в реках и ручьях. В тайге, особенно по берегам рек, много охотничьих избушек с печком, нарами, столом. У местных жителей можно получить сведения о расположении избушек по маршруту. По этим маршрутам также нередка встреча с базами геологических экспедиций, где туристы могут получить ночлег, приобрести продукты, а иногда и транспорт до конечного пункта маршрута.

В конце мая ? начале июня, после установления теплой погоды, в тайге появляются комары, которые держатся до первых ночных августовских заморозков, а в конце июня ? первойо половине июля ? оводы, слепни, мошка и мокрец.

Продолжительность светового дня зимой в различных районах края, из-за большой его протяженности с севера на юг, различна. Чаще всего в декабре и январе она составляет 5-7 часов, а практически весь июнь и июль ? белые ночи. В их часы смолкает пение птиц, природа погружается в сон, небо и облака окрашиваются в розово-палевые тона, наступает необычайная тишина.

Горные реки и озера исключительно прозрачны. В солнечную погоду на 8- метровой глубине видны дно и плавающие рыбы. Рыбы здесь много, особенно в верховьях рек и на озерах.

Для туристов-спелеологов полезно знать, что по берегам и притокам Камы расположены пещеры, причем много неизведанных. Привлекательный объект осмотра ? ледники. Небольшая высота над долинами рек (200-500 м) и близкое расположение к основным туристским маршрутам делает их посещение несложным. Особенно рекомендуется побывать на ледниках хребтов Оченырд и Сабля. На Уральском Севере туристы также могут побывать в новых благоустроенных городах, поселках, познакомиться с жизнью и бытом коренного населения края, посетить краеведческие музей.

Во время походов туристы-исследователи могут получить интересные данные о высоте и плотности снежного покрова на различных высотах и склонах хребта, в лесу на равнинах, в горно-таежном поясе, на гольцах. Эти данные, своевременно попавшие в Гидрометцентр, помогут установить высоту и объем весеннего половодья данного года в реках, а также уточнить сроки схода снежного покрова.

Несмотря на то, что навигация на реках возможна от 5 до 6 месяцев в году, для туристских водных походов наиболее благоприятен период с 15 июня до 15 сентября. До первых чисел июля реки еще многоводны. В это время здесь белые ночи, масса цветов, обычно устойчивая теплая погода, но не поспели еще ягоды и грибы, много комаров, мошки. Со второй половины июля уровень воды в руслах рек снижается, дни становятся продолжительнее, появляются в изобилии ягоды и грибы, исчезают мошка и комары. Туристам особенно большие неприятности могут причинить ливневые паводки, при которых уровень воды в реке может за несколько часов подняться на 2-3 м. Во время высокого паводка поднявшаяся вода может затопить лагерь, расположенный на низком берегу, унести лодки. В паводок значительно усложняются переправы через реки вброд и подъем лодок против течения. Наоборот, спуск на лодках и особенно на плотах вниз по течению и подъем к истокам рек при высокой воде проходят значительно быстрее и с меньшей затратой сил, чем при низкой воде.

Отправляясь в водный поход на лодке, байдарке или плоту, туристы должны помнить, что проходимость небольших рек год от года меняется, в зависимости от количества скопившегося в бассейне реки к весне снега и выпавших летом осадков. После малоснежных зим и при сухом лете реки сильно мелеют, многие, вообще, непроходимы ни для деревянных лодок, ни даже для байдарок. Наоборот, в многоводные годы большинство мелководных порогов и перекатов имеет значительные глубины и реки становятся легкопроходимыми почти до верховьев.

На многих реках Уральского Прикамья осенний ледоход начинается лишь в последних числах октября, но продолжается он не больше 2 недель. В конце октября -- начале ноября на реках устанавливается ледостав.

Скованные льдом русла рек -- наиболее удобные пути передвижения для туристов-лыжников, так как на реках снежный покров менее глубокий и более плотный, чем в тайге, где ходьбе мешают также лесные завалы. Особенно легко передвигаться по руслам рек в их нижнем и среднем течении, где обычно не так вероятно обледенение лыж от просочившейся на поверхности льда воды. В верховьях рек на мелких перекатах и порогах, где во время сильных морозов русло нередко перемерзает до дна, поступающая с верховьев вода, не имея прохода, пробивается через трещины на поверхность льда и замерзает на ней, образуя многослойные толщи льда -- наледи. Наледи возникают и вследствие закупорки живого сечения мелководных участков русла внутриводным льдом и шугой, а также из-за выхода подземных вод на поверхность ледяного покрова реки. Ходить по наледям не опасно, но на них можно намочить лыжи. Чтобы не провалиться под лед, особенно осторожно следует передвигаться в местах ниже впадения ручьев, протекающих в глубоких ущельях. Такие ручьи, как правило, не промерзают, так как питаются глубинными, более теплыми, водами, которые, вливаясь в основную реку, образуют на ней полыньи, покрытые тонким льдом, запорошенным снегом.

2.1 Обоснование выбора объектов туризма

Мы приглашаем Вас провести несколько незабываемых дней вдали от городской суеты. Комфортабельный современный коттедж (рис. 40) сделает Ваш отдых удобным, а увлекательная программа ? насыщенным.

Проживание:

Загородный коттедж, построенный на берегу реки Вишеры в деревне Усть-Язьва, расположенной в 92 км от г.Соликамска, в 38 км от г.Красновишерска и в 57 км от г.Чердыни.

В распоряжении гостей уютный двухэтажный коттедж, где могут разместиться до 14 человек. На первом этаже расположены гостиная с камином, кухня, столовая, санузел и душевая. На втором этаже ? холл и комнаты. В Вашем распоряжении: ТВ, спутниковое телевидение, DVD, холодильник. К Вашим услугам большая русская баня с верандой, комнатой отдыха, помывочной и парилкой (рис. 42).

Программа тура:

Рис. 26.

Рис. 27.

Рис. 28

Стоимость тура

От 103 000 до 112 000 рублей на группу в зависимости от количества человек. Например, стоимость на группу в 10 человек ? 110 000 рублей. Пожалуйста, уточняйте стоимость тура у наших менеджеров.

В стоимость тура ВКЛЮЧЕНО:

В стоимость тура НЕ ВКЛЮЧЕНО:

ЗИМНЯЯ РЫБАЛКА НА ТАЙМЕНЯ

СНЕГОХОДНЫЙ ТУР ДЛЯ НАСТОЯЩИХ
ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЫЖНОГО ЭКСТРИМА

Мы предлагаем фанатам снегоходных сафари покорить гору Чувал. Чувальский хребет достигает высоты 920 метров. Рельеф хребта характерен пологой вершиной, ровной как стол. Угол наклона склонов колеблется от 30° до 45°.Этимологически название «Чувал» восходит к мансийскому слову «човал», что переводится как печка. Внешне гора действительно похожа на глинобитную печь по-черному, исторически свойственную быту местных жителей. В горных породах, слагающих гору Чувал, отмечается повышенное содержание железа, поэтому ее иногда называют Железной горой. Кстати, благодаря этому компас здесь «врет». Для катания интерес представляют склоны горы выше зоны леса и просека дороги, по которой на Чувал и поднимаются (ширина около 5 метров).

Программа тура

Необходимые условия

Наличие собственных снегоходов, сноубордов и горных лыж, теплая, непромокаемая одежда.

Стоимость тура

В стоимость тура ВКЛЮЧЕНО:

В стоимость тура НЕ ВКЛЮЧЕНО:

ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ АКТИВНЫЙ ТУРИЗМ И ОТДЫХ
НА УРАЛЕ И УРАЛЬСКОМ ПРИКАМЬЕ

Отличительной особенностью данного маршрута является его комплексность, включающая в себя как пеший, так и водный виды путешествия. В структуру маршрута входят прохождение перевала через Уральские горы из Азии в Европу и путешествие по хребту Кваркуш. Водная часть маршрута проходит по двум Уральским рекам ? Улс и Вишера. На всем протяжении сплава Вас окружают постоянно сменяющиеся красивейшие пейзажи: изгибы рек, островки, грандиозные скалы по берегам рек (высотой до 100 метров) (рис. 46, 47). Полный список достопримечательностей, которые можно посетить во время, тура приводится ниже.

Краткая характеристика хребта Кваркуш

Уникальной природной зоной является плосковершинный хребет Кваркуш протяженностью 60 км. Самая высокая его точка ? гора Вогульский Камень (1066 м). Здесь на относительно небольшой площади можно увидеть смену всех природных поясов Западного Урала: у подножия хребта раскинулась елово-пихтовая тайга, выше она сменяется горно-таежным поясом, где растет папоротник высотой в человеческий рост. А еще выше появляется бурная луговая растительность, на смену которой приходит пихтово-еловое криволесье. На вершине хребта ? горная тундра. Кваркуш похож на сказочный лес и альпийские луга. Это край, где грибы больше деревьев, и где подберезовик называют надберезовиком. Это ? мох и хвойные стланики. Это ? высокогорные болота, в которых вряд ли провалишься более чем по щиколотку, пахнущие не гнилью и тиной, а чем-то сладким, дурманящим. Кваркуш ? это снег среди лета у подножий многочисленных вершин, медвежий рай с изобилием разных ягод, северные олени (рис. 48), которых можно кормить с руки. Интересен и самобытный уклад жизни местных племен ? вогулов, которые живут здесь с незапамятных времен, разводя оленей.

2.2 Разработка туристского маршрута по территории региона

Несмотря на имеющиеся возможности событийный туризм в г.Перми и Пермском крае, в частности, и на западных склонах Северного Урала в общем, еще не достаточно развит. Вот почему мы считаем, что программа тура «Соликамск ? соляная столица Урала», посвященный дню шахтера, будет пользоваться спросом на внутреннем рынке России, а также будет представлять интерес для зарубежных гостей, поскольку экологический туризм во всех развитых странах набирает обороты с каждым годом.

Таким образом, наш выбор пал на организацию тура по программе событийного туризма. В программу тура будет включено посещение г.Соликамска и шахт этого города. Тур посвящен истории развития соляной и калийной промышленности в России. Во время тура туристы посетят первую и поныне действующую «солонку» России ? город Соликамск, познакомятся с его историей и богатым музейным наследием. Также туристы побывают в городе Усолье, который в XVII веке был не менее крупным солепромышленным центром. Оттуда «пермянка», так называли пермскую соль, расходилась по всей России, а также продавалась за границу. В программу тура также входит увлекательная экскурсия в действующую шахту по добыче калийных удобрений ОАО «Сильвинит».

2.3 Описание туристского маршрута

Новый туристский маршрут «Соликамск ? соляная столица Урала» разрабатывается как экологический тур, рассчитанный на группу 10-15 человек, продолжительностью 3 дня. В программу включены экскурсии по г.Пермь, в г.Соликамск и Усолье. Туристам предоставляется комфортное размещение в 3-х звездочной гостинице «Амакс Премьер Отель», которая расположена в центре г.Перми, трансферт от железнодорожного вокзала до гостиницы и обратно, питание по системе полный пансион.

Глава 3. РАЗРАБОТКА БИЗНЕС-ПЛАНА ТУРПРОДУКТА

3.1 Технологическая карта туристского маршрута

3.2 Информационный листок к путевке туристского путешествия
«Соликамск ? соляная столица Урала»

1. Алпатьев А.М., Архангельский А.М., Подоплелов Н.Я. Физическая география СССР. Общий обзор. Изд. 2. ? М.: Просвещение, 1973.

2. Гаврилов А.И. Туризм вчера, сегодня, завтра. ? СПб.: Питер, 1997 - 341 с.

3. Дворниченко В.В. и др. Некоторые аспекты функционирования индустрии туризма. ? М.: Финансы и статистика, 2003. - 349 с.

4. Зорина Г.И. и др. Основы туристской деятельности. ? М.: Советский спорт, 2002. - 327 с.

5. Ильина Е.Н. Туроперейтинг: стратегия и финансы. ? М.: ИНФРА-М, 2001. - 328 с.

6. Ильина Е.Н., Емельянова Б.В., Власова И.Б., Зорин И.В. Основы туристкой деятельности. ? М.: Российский международный институт туризма, 1992. - 394 с.

7. Кабушкин Н.И., Бондаренко Г.А. Менеджмент гостиниц и ресторанов. Учебное пособие. ? Минск, 2000. - 129 с.

8. Квартальнов В.А. Иностранный туризм. ? М.: Финансы и статистика, 2000. - 369 с.

9. Папирян Г.А. Экономика туризма. ? М.: Финансы и статистика, 1999. - 281 с.

10. Регионы России. Основные характеристики субъектов Российской Федерации: статистический сборник. ? М.: Госкомстат России, 2003.

11. Регионы России. Том 1. Статистический сборник. ? М.: Госкомстат России, 2001 стр. 371.

12. Регионы России. Основные социально-экономические показатели городов. Статистический сборник. ? М.: Росстат, 2005 стр. 243

13. Сенин В.С. Введение в туризм. ? М., 1993. - 294 с.

14. Храбовченко В.В. Экологический туризм. ? М.: Финансы и статистика, 2005.

15. Экономическая и социальная география мира. Учебное пособие. ? М.: Просвещение, 2006. - 394 с.

Размещено на Allbest.ru