Мировой рынок чугуна и стали
Минеральное сырье в мировом хозяйстве. Основные черты формирования мировых цен на минеральное сырье. Современное состояние мирового рынка чугуна и стали. Географическая карта основных участников мирового рынка чугуна и стали, технология их производства.
| Рубрика | Экономика и экономическая теория |
| Вид | курсовая работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 18.03.2010 |
| Размер файла | 80,8 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Турецкие металлургические компании, вынужденные в конце прошлого года согласиться на подорожание импортного металлолома из СНГ до $240-250 за т CIF Измир, в середине января усилили давление на поставщиков. При этом материала на рынке достаточно, т.к европейские металлургические компании еще не приступили к серьезным закупкам лома.
В целом, ситуация на турецком рынке характеризуется различными источниками по-разному. По одним данным, экспортеры из стран СНГ на прошлой неделе еще держали цены, по другим - им пришлось уступить до $230 за т CIF и даже менее. Похоже, более соответствует действительности вторая точка зрения, поскольку турецкие компании сейчас могут выбирать продавцов, а теплая зима не препятствует поставкам.
2.3 Мировой рынок стали
Конструкционная сталь. В этом секторе рынка ситуация незначительно, но все-таки улучшилась, по крайней мере, в отношении арматуры. Строительные компании уже начали проявлять интерес к закупкам продукции на весну, а это дало возможность сталелитейным компаниям не только остановить понижение цен, длившееся с октября прошлого года, но кое-где даже совершить небольшое наступление. В частности, сообщалось о незначительном повышении цен на арматуру в Китае и Западной Европе. Правда, с точки зрения многих производителей, это достижение обесценивается снижением цен на катанку и сортовой прокат.
Дальнейшие перспективы рынка конструкционной стали выглядят достаточно смутными. Строительная активность в 2005 г., как ожидается, будет высокой в странах Восточной Европы и Ближнего Востока, где конкуренция между поставщиками (внутренними и зарубежными) очень жесткая. Вероятно, следует ожидать увеличения спроса в Юго-Восточной Азии, но там постоянной и неприятной угрозой будут поставки из Китая. Как считают сами китайские аналитики, темпы роста на внутреннем рынке конструкционной стали в текущем году останутся относительно низкими, что приведет к появлению значительных избытков продукции, которые, естественно, будут "сбрасываться" в соседние страны.
Дела экспортеров конструкционной стали из СНГ в последнюю неделю изменились мало. Экспортные цены на арматуру стабильны с конца ноября, составляя около $410-430 за т FOB, катанка немного подешевела до $420-440 за т FOB из-за относительно низкого спроса.
Листовая сталь. Картина на этом рынке вырисовывается весьма сложная. Цены на массовую коммерческую продукцию снижаются в Западной Европе и США из-за незначительного спроса и высокого объема резервов (попытки европейских металлургических компаний поднять цены в январе оказались безуспешными), а в Восточной Азии к этому добавляется и обширный китайский экспорт в конце прошлого года. Украинские экспортеры вынуждены устанавливать свои цены на горячекатаные рулоны на уровне $480-500 за т FOB, чтобы заинтересовать потенциальных клиентов. Японские компании, работающие совершенно в другом ценовом сегменте, так пока и не смогли повысить цены до $600 за т FOB при поставках в Корею.
В то же время, в самом Китае цены на листовую сталь продолжают подниматься со скоростью около 50-80 юаней ($6-10) за т в неделю. В начале второй половине января крупнейшие металлургические компании страны, расположенные в восточных провинциях, котировали горячекатаные рулоны в интервале 4950-5300 юаней за т ($592-640) за т ex-works, а цены на холоднокатаные рулоны толщиной более 1 мм (т.е. не самые дефицитные) начинаются с 6800 юаней за т ($821) при тех же условиях поставки. Проблемой, правда, остаются небольшие мелкие предприятия, выпускающие низкокачественную продукцию, которой в последнее время не находится места на внутреннем рынке. Из почти 4,1 млн. т китайского экспорта готовой стальной продукции в ноябре-декабре значительная часть приходится на листовую сталь, включая, правда, толстолистовую и холоднокатаные рулоны. Очевидно, китайский экспорт подобной дешевой стали будет "визитной карточкой" КНР и в 2005 г.
Сейчас Китай нуждается в больших объемах импортной высококачественной листовой стали, используемой автомобилестроителями и производителями бытовой техники, и эта необходимость сохранится, очевидно, еще на длительное время, несмотря на недавний старт ряда проектов в этом секторе. Тем не менее, скорость, с которой Китай становится самодостаточным в отношении обеспечения сталью, настораживает. Еще пару месяцев назад можно было думать, что правительство страны всерьез решило ограничить инвестиции в металлургическую отрасль, но теперь эти оценки и прогнозы приходится пересматривать. Многое зависит от того, будут ли власти настаивать на закрытии устаревших сталелитейных производств, как это, вероятно, произойдет в текущем году в национальной коксохимической промышленности, но пока никаких признаков этого нет.
Специальные сорта стали. Спрос на нержавеющую сталь в Европе слегка оживился, что было воспринято производителями этого металла как обнадеживающий признак, хотя резервы у потребителей все еще слишком велики, а потребность в продукции недостаточно значительна, чтобы оправдать даже минимальный рост цен. Более того, на самом деле нержавеющая сталь в ЕС даже подешевела, так как при неизменных базовых ценах (около 1350-1400 евро за т холоднокатаных рулонов 304 2В) снизилась доплата за содержание легирующих элементов.
По мнению специалистов, до весны стоимость продукции из нержавеющей стали на европейском рынке будет относительно постоянной, но в дальнейшем возможно незначительное повышение. Основной причиной такого шага называется дорогостоящее сырье. Никель и нержавеющий лом явно не собираются падать в цене, кроме того серьезной проблемой для металлургических компаний стал ферромолибден, стоимость которого достигает $85-88 за кг при поставке со склада в Роттердаме (с уплаченной пошлиной). В Азии производители нержавеющей стали пока держат цены, но с опаской поглядывают на Китай, где в этом году должны завершиться несколько крупных проектов. Японская компания NSSC, ведущий игрок в этом секторе, понизила цены на нержавеющую листовую сталь на 5 тыс. иен за т, чтобы поддержать конкурентоспособность, упавшую из-за роста курса иены по отношению к доллару.
2.4 Стабилизация мирового рынка стали
Ведущие мировые аналитические центры опубликовали прогнозы рынка металла на 2005 год. Хотя, как обычно, они не совсем совпали, более-менее ясно одно: рынок близок к насыщению. В 2004 году сталеплавильщики всего мира выплавили более 1 млрд. тонн стали, что стало новым историческим рекордом. А относительно того, как долго потребители будут способны переваривать такие объемы, мнения аналитиков расходятся.
Гигантские волны и Америка. Главными параметрами глобальных прогнозов были и остаются прогнозы потребления стали на ключевых рынках - Китай, США, Евросоюз, Ближний Восток и страны СНГ. В последнее время наряду с этими рынками аналитики стали включать и Индию, на которую многие возлагают надежды - металлурги надеются, что индусы подхватили эстафетную палочку китайского бума. Судя по суммированным прогнозам потребления всех рынков, есть твердая уверенность, что обвала не будет. А подсчет убытков от цунами позволил внести в прогнозы очень приятные для металлургов коррективы. Восстановление снесенных сооружений существенно увеличит спрос на весь спектр строительного проката. На самом любимом металлургами рынке США ситуация такая: в 2005 г. ожидается его рост на 5 млн. тонн (в 2004 г. - 145 млн. т). При этом объем импорта стали в Штаты, похоже, останется на прежнем уровне - 34 млн. тонн. Но бум производства и потребления стали в стране привел к тому, что на дорогах США, как и в Украине, начали воровать канализационные люки. С ноября мэрии Чикаго, к примеру, пришлось заменить более 150 штук. Тем временем американская Ivaco Rolling Mills планирует повысить с 24 января цены на катанку на 25 долларов за тонну. Компания объясняет свои действия падением курса доллара и увеличением спроса в Южной Азии, где начинается восстановление разрушенной цунами инфраструктуры. Другие производители катанки осторожно относятся к идее увеличения цен на продукцию. Металлургические комбинаты конкурируют сейчас за потребителя, размещая заказы. Таким образом, катанка может подорожать только в феврале-марте, но не позже апреля. Высокий спрос на толстолистовую сталь в Северной Америке позволил производителям повысить базовые цены уже в январе. С 3 января продукция снова подорожала на 30-50 долларов за тонну. В результате отпускные цены с учетом надбавок составляют около 800 долларов за тонну за сталь сорта А-36, что более чем вдвое превышает цены января 2003 г. (380 долл. за т). В США ощущается дефицит толстолистовой стали, а участники рынка прогнозируют сохранение подобной ситуации и в 2005 году.
Европа, Азия и несветлое будущее. Европейский рынок в этом году вырастет ненамного, если вырастет вообще. Падение доллара к евро и экономический рост в Штатах создают большое давление на рынок ЕС, из-за чего принято считать, что Европа привлекательным рынком не будет, а если потребители стали объединятся для давления на металлургов, то можно ожидать и некоторого падения цен. В тамошнем строительном сегменте цены уже стагнируют без каких-либо признаков восстановления. В то же время повышение стоимости заготовки может стать причиной укрепления цен в конце первого квартала. По мнению оптовых торговцев, не стоит ждать резкого увеличения цен на пруток. Хорошие прогнозы на этом рынке только в части нержавейки - мировые цены на редкоземельные ферросплавы заоблачны, что отражает их дефицит. Поэтому спецстали, и на европейском рынке в том числе, будут дороги еще долго. На Ближнем Востоке немного изменятся приоритеты. Аналитики прогнозируют большой рост потребления в Иране и Ираке. Впрочем, в этом году ожидается запуск нескольких заводов в Иране, ОАЭ и Саудовской Аравии, что некоторым образом сгладит увеличение потребления. Это означает, что серьезного повышения цен на этом рынке ожидать также не стоит. В Китае ситуация уже определена. Там с каждым годом уменьшается импорт. По прогнозу Госвнешэкспертизы на 2005 год, он снизится до 22-24 млн. тонн, тогда как в 2004 году импорт составил 32 млн. тонн. При этом потребление стали в стране возрастет на 30 млн. тонн. Как считает глава центра Владимир Власюк, Китай снизит импорт плоского проката. По длинному прокату таких ограничений не ожидается. КНР импортирует в достаточных количествах лом, поэтому из импортоориентированной страны по длинному прокату, она перейдет в разряд экспортоориентированной. В целом в 2005 году прогнозируется рост мирового потребления стали на 30 млн. тонн. Вместе с тем фактор дефицита сырья будет поддерживать высокие цены на металл как минимум год, пока рудные гиганты не откроют новые карьеры. В 2005 году на мировом рынке эксперты ожидают удорожания железной руды на 15-20%, а кокса - на 10-15%. Еще одним фактором, способным повлиять на повышение стоимости сырья, будет сохранение высоких цен на нефть. По подсчетам Укрпромвнешэкспертизы, в Украине цена на квадратную заготовку (ФОБ Черное море) в январе 2005 года составит 335 долларов за тонну на период май-июнь - 305-320, а к концу года снизится до 270. Стоимость судового толстого листа в январе вырастет до 630 долларов за тонну, весенние цены составят 630-636 долларов за тонну, а к концу года предполагается снижение до 550-560 долларов. Цены на лом в январе составят 545-550 долларов за тонну, в весенние месяцы - 530-540 долларов за тонну, к концу года - 460-480. В то же время аналитики отмечают повышение активности потребителей проката, которые пытаются заставить металлургов снизить цены. Рынок будет давить на понижение цен на прокат, однако высокая стоимость сырьевых компонентов будет поджимать снизу. Поэтому снижения котировок на сталь не прогнозируется.
Глава 3. Географическая карта основных участников мирового рынка чугуна и стали
3.1 Районы и центры черной металлургии в зарубежной Европе
Зарубежная Европа - регион, где в эпоху промышленных переворотов зародилась черная металлургия, как одна из важнейших базовых отраслей промышленности. Пример зарубежной Европы наглядно показывает весь противоречивый путь ее развития, и в том числе замедление темпов роста в последние два десятилетия, сопровождающееся перестройкой ее отраслевой и территориальной структуры. В середине 80-х годов зарубежная Азия оттеснила этот регион на второе место по общим размерам выплавки черных металлов. Тем не менее, они остаются еще весьма значительными (210 млн. т стали в 2000 году). И, главное, на примере зарубежной Европы хорошо прослеживается такой сугубо географический аспект характеристики, как формирование и размещение металлургических районов и центров.
Металлургический район представляет собой одну из разновидностей отраслевого промышленного района. По времени образования металлургические районы относятся к наиболее старым. Их районо - образующее значение обычно очень велико. В большинстве экономически развитых стран - США, Японии, России, Украине, странах зарубежной Европы - именно металлургические районы определяют основные черты географии черной металлургии. Но наряду с этим свое значение сохраняют и даже усиливают отдельные центры черной металлургии, размеры которых, как и размеры районов, могут быть весьма различными Кистанов В.В., Копылова Н.В. «Размещение производственных сил», Москва, «Экономика» 1994 год. .
Рассмотрим сначала районы и центры Западной Европы. Всего в пределах этого субрегиона специалисты выделяют 23 металлургических района и примерно такое же количество отдельных центров. По характеру ориентации они подразделяются на районы, тяготеющие к угольным бассейнам, железорудным бассейнам, грузопотокам коксующегося каменного угля и железной руды, к источникам дешевой электроэнергии.
На базе угольных бассейнов в Западной Европе возникло 12 металлургических районов, которые производят примерно половину всех черных металлов. Самый крупный из них - Рурский (или Рейнско-Вестфальский), где среди отдельных центров этой отрасли выделяется расположенный в месте впадения Рура в Рейн Дуйсбург. Такую же ориентацию имеют металлургические районы Великобритании - Мидленд, Южный Уэльс, Северо-Восточный, Шотландский, Франции - Северо-Французский, Бельгии - Льеж-Шарлеруа, некоторые другие. Как правило, для них характерны металлургические комбинаты полного цикла. Другая характерная черта таких районов - постепенное формирование на основе угольной и металлургической промышленности территориально-промышленных комплексов с развитыми электроэнергетикой, тяжелым машиностроением, химической промышленностью и другими отраслями, относящимися к "верхним этажам".
Металлургических районов и центров, сформировавшихся на базе железорудных бассейнов, в Западной Европе значительно меньше. Главный из них - Лотарингия во Франции, которая еще в 60-х годах давала более 2/3 всей выплавки чугуна и стали; однако затем многие заводы здесь были закрыты и доля района резко уменьшилась. К этому типу относится, также металлургический район в Верхней Австрии с центром в Линце и металлургический центр в Бильбао (страна Басков в Испании).
Ориентация на грузопотоки угля и руды проявилась в Западной Европе еще до второй мировой войны, но тогда она ограничивалась в основном внутриевропейскими перевозками. Так, каменный уголь экспортировался из Рурского бассейна, из бассейнов Великобритании. Уже тогда крупнейшим поставщиком железной руды стал район Северной Швеции со скоплениями высококачественной железной руды в недрах гор Кирунавара и Елливаре. У подножья горы Кирунавара возник горняцкий город Кируна, а вывоз руды на заводы Германии, Великобритании, Бельгии стал осуществляться через незамерзающий норвежский порт Нарвик. Руда, добывающаяся в Елливаре, экспортировалась через шведский порт Лулео по Балтийскому морю. К настоящему времени экспорт угля потерял, а экспорт шведской руды полностью сохранил свое значение. И тем не менее уже не он является определяющим.
В 50-60-х годах была осуществлена переориентация значительной части западноевропейской черной металлургии на более дешевую и высококачественную руду, поступающую из Канады, Австралии и развивающихся стран. В связи с этим произошел ощутимый сдвиг производства черных металлов в морские порты. Новые крупные и очень крупные металлургические комбинаты были построены в Таранто (Италия), в Фоссюр-Мер (район Марселя) и в Дюнкерке (Франция), в Эймейдене (Нидерланды), в некоторых других портовых центрах. Одновременно стала происходить переориентация на заморскую железную руду из тех металлургических районов, которые возникли вдали от моря. Так, в Великобритании основные производственные мощности переместились в прибрежные районы, тогда как из районов и центров, расположенных в центре страны, свое значение сохранил, пожалуй, лишь Шеффилд; добыча отечественной низкосортной руды была прекращена. Заморская железная руда стала поступать в Рурский, Северофранцузский, Североитальянский и другие районы. Ныне приморские районы и центры если и уступают по размерам общей выплавки "горно-металлургическим" районам, то не так уж сильно Кмстанов В.В., Копылова Н.В. «Размещение производственных сил», Москва, «Экономика» 1994 год. .
К источникам дешевой электроэнергии в Западной Европе тяготеют сравнительно немногочисленные центры электрометаллургии, расположенные в приальпийских районах Франции, в Норвегии и Швеции. В последнее время, как уже отмечалось, усилилась ориентация на потребителя, что связано в первую очередь со строительством мини-заводов и "подтягиванием" черной металлургии к основным машиностроительным базам. В ближайшем будущем трудно ожидать появления в Западной Европе новых районов черной металлургии, хотя пространственные сдвиги в пределах существующих районов, по-видимому, будут происходить.
В Восточной Европе развитие черной металлургии в течение последних десятилетий происходило более устойчивыми темпами, и снижение производства наступило только в конце 80-х годов. Тем не менее и в 1990 году выплавка стали в субрегионе превышала 45 млн т.д.ля Восточной Европы характерны в общем те же типы ориентации в размещении черной металлургии, хотя и в несколько ином сочетании.
Крупнейшие районы черной металлургии в Восточной Европе также возникли с ориентацией на каменноугольные бассейны: это Верхне-Силезский район Польши и Остравский район Чехословакии. В 50-70-х годах наряду с реконструкцией старых здесь были сооружены новые металлургические комбинаты. В связи с этим пришлось резко увеличить импорт железной руды из СССР; для снабжения комбината "Катовице" в Верхней Силезии железной рудой из бассейна КМА построена специальная рудовозная железная дорога широкой колеи от советско-польской границы длиной 400 км.
С ориентацией на железную руду еще в довоенное время возникли заводы и комбинаты черной металлургии в Прикарпатском районе Венгрии (Мишкольц и Озд), в Западном районе Румынии (Решица и Хунедоара), в Боснийском районе Югославии (Зеница). Уже после войны к ним добавились крупные металлургические комбинаты в Польше (Ченстохова) и в Болгарии (Кремиковцы). Однако по мере роста производства местные железорудные ресурсы стали все меньше удовлетворять потребности этих предприятий, и они вынуждены были все больше и больше переходить на импортную (прежде всего из СССР) железную руду. После того как в последние годы добыча железной руды в Польше и Венгрии вообще была прекращена как экономически неэффективная, ориентация на импортную руду еще более возросла.
Но большинство наиболее крупных комбинатов в Восточной Европе было сооружено в 50-70-х годах с ориентацией на грузопотоки и каменного угля, и железной руды. Именно этим объясняется выбор места для их строительства: либо на магистральных железных дорогах из Донбасса, Кривого Рога и КМА (Краков в Польше, Кошице в Чехословакии, Галац в Румынии), либо на Дунайском водном пути (Галац и Кэлэраши в Румынии, Смедерево в Югославии, Дунауйварош в Венгрии).
Новая политическая обстановка, сложившаяся в Восточной Европе в конце 80-х - начале 90-х годов, экономический кризис, обострение экологических проблем, равно как и новые условия внешней торговли со странами СНГ, естественно, сказываются на такой капиталоемкой отрасли, как черная металлургия. В связи с этим вряд ли можно ожидать возникновения здесь новых центров и тем более районов данной отрасли. Скорее всего будет происходить модернизация существующих предприятий, уменьшение мощностей некоторых крупнейших комбинатов (этот процесс уже начался), постепенная переориентация на железорудное сырье из заморских стран, сооружение мини-заводов с новейшей технологией.
3.2 Металлургическая база Китая
В 1949 году в Китае практически не было черной металлургии: выплавка чугуна и стали в огромной стране находилась на уровне 200-300 тыс. т. А в 1993 году выплавка стали в стране достигла 88 млн. т, и по этому показателю Китай вышел на второе место в мире после Японии, обогнав и Россию и США. По добыче железной руды Китай, обогнав Россию, Бразилию и Австралию, вышел на первое место в мире. Все это свидетельствует о действительно "большом скачке" в развитии этой важной базовой отрасли промышленного производства.
Объясняется он несколькими причинами. Здесь и полная обеспеченность потребностей собственным коксующимся углем, доля которого в общей добыче достигает (что случается не часто) 40-50%. И почти полная обеспеченность собственной железной рудой, которая на 9/10 добывается более дешевым открытым способом примерно в ста карьерах. И вполне достаточную обеспеченность такими легирующими металлами, как марганец, молибден, вольфрам, ванадий. Разумеется, здесь и прежде всего сама экономическая потребность в черных металлах как в конструкционных материалах, необходимых для индустриализации страны.
Железные руды Китая отличаются невысоким качеством и обычно содержат железа не более 35%. Поэтому страна вынуждена импортировать высокосортную руду. В последнее время она поступает главным образом из Западной Австралии.
Металлургическая промышленность Китая отличается очень высоким уровнем производственной концентрации: примерно 1/3 всей стали выплавляется на десяти самых крупных металлургических комбинатах и заводах. Но наряду с ними существует еще около полутора тысяч мелких и средних предприятий, которые работают во всех провинциях и автономных районах, кроме Тибета. Многие из них скорее напоминают полукустарные мастерские. Отсюда - резкая диспропорция в техническом уровне и качестве продукции. На крупных предприятиях действуют большие домны, применяются кислородно-конверторный и электросталеплавильный способы, непрерывная разливка стали, производятся сотни различных профилей проката. Но на мелких предприятиях технический уровень остается крайне низким, а качество металла невысоким. Поэтому при столь высоких объемах производства страна вынуждена импортировать трубы, полосовую сталь, жесть, многие профили проката Кистанов В.В., Копылова Н.В. «Размещение производственных сил», Москва, «Экономика» 1994 год. .
Обычно в Китае выделяют пять главных металлургических баз, примерно равных по значению.
Первая металлургическая база сложилась в Северо-Восточном Китае, в провинции Ляонин, где природные предпосылки для развития черной металлургии наиболее благоприятные. Здесь находится один из крупнейших железорудных бассейнов страны - Анынаньский, а также месторождения коксующегося каменного угля в Фушуне и Фусине. На их базе возник самый крупный в Китае Анынаньский металлургический комбинат полного цикла, выплавляющий 8 млн т стали в год примерно столько же чугуна. На этом комбинате занято 150 тыс. человек, что объясняется в первую очередь недостаточным уровнем механизации производственных процессов. Другие металлургические заводы Северо-Востока находятся в Бэньси, Фушуне, Даляне, некоторых других центрах. В начале 50-х годов этот район производил 60% всей продукции черной металлургии, а в конце 80-х годов - примерно 20%. Существуют, однако, проекты увеличения мощности Аньшаньского комбината примерно в два раза.
Вторая металлургическая база сложилась в Северном Китае, в провинции Хэбэй, в районе Пекина и Тяньцзиня. Она также ориентируется на местный уголь (Кайлуань), железную руду и марганец, но, пожалуй, в неменьшей степени - на потребности столичного района. Металлургические предприятия здесь представлены как комбинатами, так и специализированными заводами неполного цикла. Наиболее крупные из них расположены в Пекине, Тяньцзине и Таныыане.
Третья металлургическая база находится также в Северном Китае, но уже в пределах автономного района Внутренняя Монголия. Здесь в городе Баотоу был построен крупный металлургический комбинат полного цикла, ориентирующийся прежде всего на железорудное месторождение Баян-Обо, где залегает высококачественная железная руда, но также и на местный коксующийся уголь.
Четвертая металлургическая база расположена в районе нижнего течения Янцзы. Несколько довольно крупных предприятий также возникли здесь с ориентацией на местные месторождения железной руды, марганца, каменного угля, но еще большее значение имела необходимость обеспечить металлом крупнейший в стране промышленный район Шанхая. Однако стали и проката все равно недоставало, да и качество их было не очень высоким. Вот почему в 1978 году в Баошане, вблизи Шанхая, началось сооружение крупного нового металлургического комбината, первая очередь которого вступила в строи в 1985, а вторая в 1991 году. Теперь этот комбинат, производящий около 7 млн т стали, 6,5 млн т чугуна и 5,5 млн т проката, уступает только Аньшаньскому. Но по уровню техники и технологии он намного его превосходит. Построенный с помощью Японии и ФРГ, этот комбинат имеет в своем составе одну из крупнейших в мире доменных печей объемом более 4 тыс м3, крупные кислородные кок-верторы, прокатные станы. А железная руда высокого качества доставляется сюда из Австралии и Бразилии. Благодаря комбинату в Баошане этот район стал главным производителем черных металлов.
Пятая металлургическая база Китая расположена в среднем течении Янцзы. Она представлена прежде всего крупным металлургическим комбинатом в Ухане, ориентирующимся как на сырьевые и топливные ресурсы Центрального Китая, так и на его машиностроение в качестве главного потребителя.
Как видим, на примере черной металлургии Китая можно проследить все основные типы ориентации в размещении этой отрасли. Но вряд ли в мире найдется еще одна страна, располагающая таким же количеством территориальных сочетаний коксующегося угля и железной руды, наиболее благоприятных для развития черной металлургии.
3.3 Черная металлургия Японии
Черная металлургия - одна из старых отраслей, которые на современном этапе развития мирового хозяйства переживают хронический спад производства. Тем не менее для Японии, по крайней мере на протяжении трех последних десятилетий, она была и остается одной из важных отраслей международной специализации. Динамика выплавки стали в этой стране показана в таблице 27.
Таблица 4 Бубенников А., Мамрыкин Г. Мировой рынок металлургии // Мировая экономика и международные отношения. - 2003. - №6, с. 121-136..
Выплавка стали в Японии 1950-2000 годах
|
Годы |
Выплавка в млн. т |
Годы |
Выплавка в млн. т |
|
|
1950 |
5 |
1980 |
111 |
|
|
1960 |
22 |
1985 |
97 |
|
|
1965 |
41 |
1990 |
105 |
|
|
1970 |
93 |
1995 |
106 |
|
|
1975 |
120 |
2000 |
110 |
Из таблицы вытекает, что особенно быстро выплавка стали росла до середины 70-х годов, достигнув максимума в 1973 году. Это прежде всего результат крупного капитального строительства: в 60-70-е годы в стране были построены двадцать новых крупных заводов черной металлургии. Однако с началом мирового энергетического кризиса середины 70-х годов размеры выплавки стали уменьшаться. В начале 80-х годов наступил еще больший спад, связанный с замедлением общих темпов экономического развития, а также с уменьшением выпуска металлоемкой продукции - морских судов, многих видов машин и оборудования, сокращением объемов капитального строительства. Во второй половине 80-х годов выплавка стали оставалась на относительно стабильном уровне.
Уже в 70-х годах Япония, обогнав США, вышла по размерам выплавки стали на второе место в мире после СССР. После распада СССР она оказалась мировым лидером в этой отрасли, обеспечивая 14-15% всего мирового производства стали. При этом нужно иметь в виду, что технический уровень сталеплавильных предприятий Японии значительно выше, чем уровень подобных предприятий в США и Западной Европе. Выплавка стали производится только кислородно-конверторным (70%) и электросталеплавильным (30%) способами, почти вся ее разливка происходит на машинах непрерывного литья заготовок. Заметим также, что Япония была и остается крупнейшим в мире экспортером стали и проката (20-30 млн т в год), которые направляются отсюда в США, Китай, страны Юго-Восточной, Юго-Западной Азии, другие регионы. Однако этот экспорт в последнее время постепенно сокращается - как по причине уменьшения спроса на черный металл, так и из-за усиления конкуренции со стороны Республики Кореи, Тайваня, которые продают сталь и прокат по более низким ценам. В 1993 году Япония экспортировала 24 млн. т стали.
Для японской черной металлургии характерна очень высокая производственная концентрация. Из 14 крупнейших металлургических предприятий экономически развитых стран Запада с годовой мощностью (в начале 80-х годов) более 7 млн. т стали на Японию приходилось 8, тогда как на США и Западную Европу - по 3. К тому же в Японии резко преобладают металлургические ком-Хоккайдо. Все комбинаты остальных металлургических центров и районов ориентируются на импортное топливо и железосодержащее сырье.
В 1991 году Япония импортировала 64 млн. т коксующегося угля, в том числе около половины этого количества из Австралии, а остальное в основном из Канады и США. Импорт железной руды в том же году составил почти 130 млн. т. Около половины этого количества было вывезено также из Австралии, а остальное из Бразилии и Индии и в меньшей мере из Чили, Перу, некоторых других стран. Можно добавить, что в Японии государственные учреждения и десятки частных фирм продолжают разработку технологии добычи железо-марганцевых конкреций со дна Тихого океана. Япония и Франция оказались двумя первыми странами, уже подавшими заявки в международные организации на участки морского дна в этом океане. Обе они готовятся к началу экспериментальной, а затем и промышленной добычи таких конкреций.
Некоторые из металлургических комбинатов Японии построены не просто на морском побережье, но на специально намытых для этой цели площадках. Наиболее яркий пример такого рода - крупнейший комбинат в Фукуяме на Внутреннем Японском море, сооруженный на намывной территории площадью в 900 га. Он спланирован таким образом, что весь технологический процесс "умещается" между причалами, получающими сырье и топливо, и причалами, отправляющими готовую продукцию.
3.4 Черная металлургия США
Черная металлургия США зародилась в 70-х годах XIX века и с тех пор в течение ста лет во многом определяла экономическую мощь страны. На протяжении большей части этого столетия по выплавке стали, США занимали первое место в мире. Пик производства черных металлов был достигнут в начале 70-х годов. Но затем началось такое снижение его уровня, которое в литературе обычно именуют кризисом.
Таблица 5 Бубенников А., Мамрыкин Г. Мировой рынок металлургии // Мировая экономика и международные отношения. - 2003. - №6, с. 121-136.. Металлургия США (в млн. т)
|
Виды производства |
1950 |
1960 |
1970 |
1980 |
1990 |
2000 |
|
|
Чугун |
60 |
62 |
84 |
62 |
46 |
50 |
|
|
Сталь |
88 |
90 |
122 |
104 |
81 |
89 |
|
|
Железная руда |
100 |
89 |
91 |
71 |
50 |
54 |
|
|
Рафинированная медь |
0,9 |
1,4 |
1,6 |
1,2 |
1,4 |
1,8 |
|
|
Первичный алюминий |
0,7 |
1,8 |
3,6 |
4,6 |
3,5 |
4,0 |
Снижение выплавки черных металлов, как и в других экономически развитых странах Запада, объясняется следующими причинами. Во-первых, общим уменьшением материалоемкости производства. Во-вторых, истощением наиболее богатых отечественных месторождений железной руды, что потребовало переориентации отрасли на более бедные отечественные месторождения и на импортную железную руду; как это происходило до начала упадка черной металлургии. В-третьих, тенденцией к переносу "грязных" производств в развивающиеся страны. В-четвертых, усиливающейся ориентацией на импорт черных металлов (в 1990 году их чистый импорт в США составил 11 млн т). При анализе причин снижения абсолютных размеров производства необходимо учитывать и то, что черная металлургия США все более ориентируется на производство качественных сталей, а не рядового металла, потребности в котором стали в значительной мере удовлетворяться путем ввоза.
Для черной металлургии США характерен высокий уровень производственной концентрации. В начале 70-х годов, когда выплавка стали достигла максимума, в стране насчитывалось 45 заводов и комбинатов с годовой мощностью более 1 млн. т каждый. Но в дальнейшем все большее распространение стали получать мини-заводы, которые, как правило, оказались более эффективными и к тому же лучше учитывающими меняющиеся потребности рынка. В 1992 году в США насчитывалось уже 65 мини-заводов общей установленной мощностью почти в 25 млн т в год.
Что же касается уровня территориальной концентрации черной металлургии, то характерная особенность США - формирование крупных металлургических районов, производящих 10 - 20 млн. т стали в год, а иногда и более. В географическом плане они представляют все известные типы ориентации черной металлургии.
Самый старый район черной металлургии в США можно назвать Северо-Аппалачским, или Внутренним. Он возник еще в первой половине XIX века на базе коксующихся углей Аппалачского бассейна и местных запасов железной руды. Главным его центром стал Питсбург. Как отмечает Л.В. Смирнягин, уже в 40-х годах прошлого века этот город имел репутацию "Айрон-Сити" - "металлургической столицы" США. Перед гражданской войной Севера и Юга здесь было сосредоточено около половины всего американского производства стали. Еще в начале XX века заводы Питтсбурга держали многие мировые рекорды. Комбинат "Хоумстед" был крупнейшим в мире производителем брони, на заводе "Дюкень уоркс" стояли крупнейшие в мире домны, на заводе "Джон энд Лефлин" - прокатные станы. По производству кокса Питтсбургский район уступал только английскому Дарему. Именно здесь зародились многие крупнейшие монополии США, и среди них "Юнайтед Стейтс стал". Наряду с Питтсбургом, в этом районе возникли и другие крупные металлургические центры - Янгстаут, Уоррен В.К. Ломакин «Мировая экономика», Москва, Финансы, изд. «ЮНИТИ» 1998 год..
Северо-Аппалачскому району удалось сохранить свою роль и тогда, когда исчерпались запасы местной железной руды и ему пришлось переориентироваться на руду, привозимую по Великим озерам из бассейна озера Верхнего. Однако к середине XX века, т.е. ко времени начала НТР, он превратился в типичный депрессивный район с устаревшей технологией, недостаточно развитой инфраструктурой, очень высоким уровнем безработицы и загрязнения окружающей среды. Тем не менее еще к началу 70-х годов здесь концентрировалась ј всех мощностей черной металлургии США. Но жестокий кризис отрасли, да и района в целом, который охватил 70-е и в особенности 80-е годы, привел к снижению этой доли.
Второй по времени возникновения металлургический район США, - Приозерный. Он также сформировался еще в XIX веке с ориентацией на грузопотоки железной руды из бассейна озера Верхнего и коксующегося каменного угля из Аппалачского бассейна. Следовательно, в данном случае решающую роль сыграли выгоды транспортно-географического положения района и в первую очередь тех его главных центров, которые протянулись цепочкой вдоль побережья озер Мичиган и Эри - Милуоки, Чикаго, Детройт, Толидо, Кливленд, Буффало. Но по мере того как индустриальное Приозерье становилось одним из главных районов тяжелой промышленности США, возрастала и ориентация черной металлургии на потребителя.
Из перечисленных выше главных металлургических центров к наиболее крупным относятся Чикаго и Кливленд. Предприятия чикагского центра сосредоточены как в самом Чикаго, так и в особенности в соседнем Гэри, где находятся металлургические комбинаты, принадлежащие к числу самых больших в стране. Заводы Кливленда возникли еще в XIX веке в том месте, где происходила перевалка железной руды, поступавшей сюда по Великим озерам, на Питтсбург. Но во второй половине XX века черная металлургия Кливленда, как и Питтсбурга, вступила в полосу кризиса, и многие заводы были закрыты. Если к началу 70-х годов Приозерный район давал около 50% всей стали, выплавляемой в США, то затем его доля снизилась. Можно добавить также, что после открытия в 1959 году глубоководного пути по реке Св. Лаврентия значительную часть железной руды этот район стал получать уже не из Дулута, а Лабрадора (Канада). Для ее транспортировки до Великих озер была проложена специальная железная дорога.
Третий по времени возникновения металлургический район США - Приатлантический. Конечно, предприятия черной металлургии здесь были и раньше. Но свое "второе рождение" этот район испытал уже в период НТР - в связи с переориентацией отрасли на импортную высококачественную железную руду, поступающую сюда морем из развивающихся стран (Бразилия, Венесуэла) и Канады. Для этого района характерны крупные и наиболее современные комбинаты - такие, как Спарруос-Пойнт в пригороде Балтимора (7 млн т стали в год), Бетлехем в окрестностях Филадельфии, Трентон. Именно они олицетворяют тот сдвиг к морю, который в 50 - 60-е годы произошел в черной металлургии США В.К. Ломакин «Мировая экономика», Москва, Финансы, изд. «ЮНИТИ» 1998 год..
Как нетрудно заметить, все три главных металлургических района страны, производящие вместе примерно 85% всех черных металлов, находятся в пределах основного Промышленного пояса США. Вне этого пояса выделяются только отдельные центры - такие, как Бирмингем в Южных Аппалачах, Хьюстон (трубопрокат) и Лос-Анджелес. Однако строительство в последние десятилетия многочисленных мини-заводов, ориентирующихся на потребителей стали и проката, усилило тенденцию к децентрализации этой отрасли.
Для цветной металлургии США также характерно сочетание различных типов ориентации. В размещении металлургии тяжелых цветных металлов преобладает сырьевой фактор. Так, главные медеплавильные заводы расположены в Горных штатах - в Аризоне (Моренси), Нью-Мексико, Юте, Вайоминге. Здесь же есть предприятия по выплавке свинца и цинка. Однако во второй половине XX в увеличилась и ориентация на грузопотоки и потребителя, что на отражение в формировании нового района в Приатлантических штатах. Заводы этого района работают на импортном (прежде всего из Канады) сырье.
Что касается алюминиевой промышленности, то она полное зависит от импортного (из Гвинеи, Ямайки, Суринама) сырьё ориентируется, прежде всего, на источники дешевой электроэнергии. Вот почему главными районами производства алюминия стали бассейны рек Колорадо и Теннесси Кмстанов В.В., Копылова Н.В. «Размещение производственных сил», Москва, «Экономика» 1994 год..
Заключение
Мировые рынки в последние десятилетия развивались под влиянием многих проблем общепланетарного значения. Наибольшее влияние на развитие глобальной экономической системы оказывают процессы интернационализации хозяйственной деятельности, что усиливает в внешнеэкономическом развитии роль внешнеэкономических факторов. Но эта тенденция развивается противоречиво. В промышленно развитых странах Запада и Азии усиливается регионализация торговых потоков, а в развивающихся государствах большая часть торговли осуществляется вне региона и подсистемы. Среди более чем 30 торговых группировок этой подсистемы мирового хозяйства ни в одной из них внутренняя торговля не превышает 21% общего экспорта. В развивающемся мире преобладает отношение Юг-Север, а не Юг-Юг. Основные потоки товаров, капитала концентрируются внутри трех ведущих индустриальных регионов. Обособление этих хозяйственных центров не способствует развитию производственных сил в глобальном масштабе.
Мировой рынок чугуна и стали характеризуется относительно стабильным уровнем цен и высокой зависимостью в отношении спроса и предложения от развития производственного потенциала мира. Страны-экспортеры чугуна и стали сконцентрированы в основном в трех промышленных регионах мира, а импортерами как правило являются развивающиеся страны. Однако в данном качестве могут выступать и высокоразвитые страны при условии тенденции интенсивного развития экономики.
Мировой рынок чугуна и стали, как впрочем и любой другой из мировых рынков, представляет собой многообразную и многоуровневую систему. Постоянно происходят сдвиги в соотношении сил, уровнях экономического развития того или иного участника рынка. Существующий механизм функционирования глобальной хозяйственной системы в основном определяется взаимодействием наиболее развитых стран и не носит универсального характера. Межгосударственная система регулирования включает согласование основных направлений внутренней и внешней экономической политики западных стран, либеризацию международных экономических отношений, прежде всего торговли.
В обобщенном виде данный отраслевой рынок представляет собой единую единицу международных отношений по вопросу распределения и использования ресурсов данной отрасли. Как и на любом рынке здесь действую основные рыночные законы: закон спроса и предложения, закон рыночного равновесия, присутствуют и остальные рыночные элементы.
Позитивную роль в решении основных вопросов современного хозяйства могла бы сыграть демократическая перестройка отраслевой основы мирового экономического механизма, придание главным международным и межгосударственным институтам универсального характера, учитывающего интересы всех субъектов мирового хозяйства.
Подводя итог сказанному, можно определенно сделать вывод о том, что в мировой экономике наблюдается тенденция снижения удельного веса сырьевых отраслей и сельского хозяйства, техническая модернизация промышленности и быстрый рост отраслей сферы услуг. Это подтверждается тем, что уменьшение численности занятых происходит в основном за счет традиционных отраслей с высокой трудоемкостью производства (пищевой, текстильной, швейной, кожевенной), а также за счет капиталоемких отраслей (в частности, металлургии), а увеличение численности занятых - в электротехнической промышленности и приборостроении.
Все также экономический рост в мировом масштабе связан с перемещением центра тяжести хозяйственной деятельности с сельского хозяйства на промышленность, а затем на сферу услуг. Происходит ускоренный рост промышленности, в следствии чего ее доля в народном хозяйстве увеличивается и соответственно уменьшается доля сельского хозяйства. Сфера услуг также развивается, но сравнительно медленно. Но все же, подобно тому как 100 лет назад традиционная промышленность сменила сельское хозяйство, прежде бывшее важнейшей отраслью экономики, так в современных условиях все возрастающая доля валового внутреннего продукта приходится на информационную индустрию, охрану окружающей среды и сектор услуг, а не на традиционную промышленность.
Что касается распределения мировых промышленных мощностей, то по-прежнему развитые страны специализируются на технически сложных и наукоемких производствах при опоре на качество продукции и высокую квалификацию работников. Преимущества же в производстве наиболее простых трудоемких изделий, сельского хозяйства и поставке сырья удается сохранить странам с более низким уровнем научно-технического прогресса и дешевой рабочей силой развивающимся и экономически отсталым странам. Хотя следует учитывать, что развивающиеся страны все в большей мере начинают специализироваться на высокотехнологичной продукции. Поэтому в настоящий момент наблюдается явно выраженная тенденция активного перемещения трудоемких производств из более развитых в менее развитые государства, и наоборот, техноемких производств - из менее развитых в более развитые.
Список использованной литературы
1. В.К. Ломакин "Мировая экономика", Москва, Финансы, изд. "ЮНИТИ" 1998 год.
2. Кистанов В.В., Копылова Н.В. "Размещение производственных сил", Москва, "Экономика" 1994 год.
3. Максаковский В.П. "Географическая карта мира", Ярославль, изд. "Верхняя Волга" 1998 г.
4. Макконнелл К.Р., Брю С.Л. Экономикс: Принципы, проблемы и политика. В 2 т.: Пер. с англ.11-го изд.Т.I. - М.: Республика, 1992. - 399 с.: табл., граф.
5. Современная экономика: Общедоступный учебный курс. - Ростов-на-Д.: изд-во “Феникс", 1996. - 608 с.
6. Экономика: Учебник / Под ред. доц.А.С. Булатова. - М.: Издательство БЕК, 1996. - 632 с.
7. Адно Ю. Черная металлургия на рубеже столетий // Мировая экономика и международные отношения. - 2002. - №10, с.134-142.
8. Аукционек С. Промышленные предприятия и экономическая политика // Мировая экономика и международные отношения. - 2000. - №6, с.
9. Басина Е. “Научно-техническая" интиллигенция и реформа // Мировая экономика и международные отношения. - 2002. - №3, с.
10. Брагина Е., Гумен Р. Мировая промышленность: статика и динамика // Мировая экономика и международные отношения. - 2005. с.131-140.
11. Бубенников А. Индустрия высоких технологий в эпоху глобальной конкуренции // Мировая экономика и международные отношения. - 1993. - №8, с.132-142.
12. Бубенников А., Мамрыкин Г. Мировой рынок металлургии // Мировая экономика и международные отношения. - 2006. - №6, с.121-136.
13. Бурнаева Е. Северная Европа в международном разделении труда // Мировая экономика и международные отношения. - 1994. - №12, с.12.
Подобные документы
Определение последствий мирового кризиса для международного и, в частности, украинского рынка металлопродукции. Исследование особенностей экспорта чугуна и стали от Украины в страны Арабского союза, его динамики и товарно-номенклатурной структуры.
реферат [28,8 K], добавлен 27.02.2010Характеристика существующих тенденций на мировом рынке нефти. Рост мирового спроса на углеводородное сырье. Уровень запасов сырой нефти и нефтепродуктов. Состояние мирового экспорта и импорта газа и нефти. Регулируемый сектор российского топливного рынка.
курсовая работа [2,4 M], добавлен 04.10.2011Понятие "сталь", ее классификация и применение в качестве конструкционных материалов. Основные этапы процесса изготовления отливок из стали. Литье в песчаные формы. Тенденции рынков сырья и фрахта. Конъюнктура глобального рынка стали, ее перспективы.
курсовая работа [1,9 M], добавлен 27.10.2014Характеристика и история создания предприятия, его организационная структура и направления хозяйственной деятельности. Технология производства товарного чугуна и анализ затрат. Оценка экономической эффективности мероприятий по освоению рыночного уклада.
курсовая работа [866,5 K], добавлен 20.03.2017История и причины мирового финансового кризиса 2008 года. Общая цикличность развития экономики, "перегрев" рынка кредитов (ипотечный кризис), рост цен на сырье, ненадежные финансовые методики. Основные последствия мирового кризиса для экономики России.
курсовая работа [1,5 M], добавлен 14.02.2012Экономическое обоснование целесообразности производства стали. Определение годовой производственной программы при выплавке стали заданной марки, отпускной цены, прибыли, рентабельности продукции. Расчет требуемого количества материальных затрат.
курсовая работа [93,2 K], добавлен 18.04.2014Смета затрат на производство. Калькулирование себестоимости продукции, статьи затрат. Показатели себестоимости продукции. График безубыточности, определение критического объема производства. Плановая (новая) калькуляция себестоимости передельного чугуна.
курсовая работа [592,0 K], добавлен 13.12.2014Этапы развития мирового хозяйства. Анализ научных теорий возникновения и функционирования мирового хозяйства. Состав и структура и показатели мирового хозяйства. Ресурсы, необходимые для развития мирового хозяйства: деньги, люди, сырье, продукция.
контрольная работа [26,2 K], добавлен 15.11.2007Развитие мирового рынка стали. Характеристика предприятия ОАО "Ижсталь". Основные показатели хозяйственной деятельности и динамика их развития. Анализ соответствия фактического соотношения темпов роста производительности труда и средней заработной платы.
курсовая работа [334,9 K], добавлен 26.05.2015Общая характеристика мирового хозяйства, возникновение и закономерности развития международной торговли. Современные тенденции в мировой миграции рабочей силы. Россия в современном мировом хозяйстве на фоне мирового финансово-экономического кризиса.
курсовая работа [51,5 K], добавлен 03.04.2011
