Экономика и организация производства

В результате высвобождения плавкрана, плановый объем переработки будет выполнен с наименьшими затратами: уменьшится число отработанных часов, высвободится численность рабочих, это в свою очередь отразится на росте производительности труда, сокращении фонда заработной платы и в увеличении прибыли порта.

Расчет увеличения производительности труда представлен в таблице 2. (См. приложение 2.) .

Из таблицы видно, что в связи с высвобождением плавкрана объем переработки песка увеличится на 124,8 тыс. тонн (78 : 3 х 2,4 х2); численность рабочих уменьшилась на 10 чел.; (численность рабочих закрепленная за ПК «Ганц-2» -10 чел.); фонд заработной платы сократился на 8345 тыс. руб. или на 3,21%; производительность труда одного работающего увеличилась на 11,7088 тыс. тонн или 72,5946 тыс. руб. (на 37,96%).

Высвобожденный ПК «Ганц-2» рекомендуется сдавать в аренду с целью получения дополнительного дохода.

Заключение

Проанализировав производительность труда ОАО «Ульяновский речной порт» можно сделать вывод о том, что на внутреннем водном транспорте по вопросам повышения производительности труда можно выявить следующие пути: комплексная механизация и автоматизация трудовых процессов; совершенствование управления, улучшение использования рабочего времени; изменение объемов и среднего расстояния перевозок грузов, распределение их по направлениям движения, а также изменение структуры грузооборота по видам перевозок и родам грузов.

На основе проведенных расчетов по предложенным мероприятиям можно сделать следующие выводы. Для переработки планового, а также фактического объема песка были задействованы производственные мощности лишь на 25%.

Высвобождение плавкрана «Ганц-2» не повлекло за собой снижения объема переработки. За счет ужесточения контроля за выполнением норм времени обработки погрузки и выгрузке судов можно ликвидировать потери рабочего времени. В результате соблюдения норм времени обработки судов и высвобождения плавкрана «Ганц-2», возможно дополнительно, за фактически отработанное время, увеличить объем переработки на 124,8 тыс. тонн.

В свою очередь увеличение объема переработки, высвобождение численности в количестве 10 человек, позволяет сократить фонд заработной платы на 8345 тыс. руб. или на 3,21%; производительность труда одного работающего увеличить на 11,7088 тыс. тонн или 72,5946 тыс. руб. (на 37,96%).

Проведение этих мероприятий позволит порту увеличить доходы от переработки грузов на 773,76 тыс. руб. или 8,61%, а, следовательно, повысить рентабельность и эффективность погрузочно-разгрузочных работ.

Библиографический список

1. Алексеева М.М. Планирование деятельности фирмы. - М.: Финансы и статистика, 1997. Анализ хозяйственной деятельности речного транспорта. Цветков Э.С. Учебник. М., Транспорт, 1977.

2. Анализ хозяйственной деятельности: Учебник/ Л.А. Богдановская, Г.Г. Виноградов, О.Ф. Мигун и др.; Под общ. ред. В.И. Стражева. - 2-е изд. - Мн.: Высш. шк., 1996.

3. Бондарь И.К. Производительность труда: вопросы теории и практики: Наук. думка, 1991

4. Бухалков М.И. Внутрифирменное планирование Учебник. - М.: ИНФРА-М, 1999.

5. Ворст И., Ревентлау П. Экономика фирмы.- М.: Высшая школа, 1994.

6. Горемыкин В.А. и др. Планирование на предприятии: Учебник. /

7. В.А. Горемыкин, Э.Р. Бугулов, А.Ю. Богомолов. - М.: Вилинъ, 1999.

8. Грузинов В.П., Грибов В.Д. Экономика предприятия. - М.: Банки и биржи, 1998.

9. Гурьянов С.Х., Поляков И. А., Ремизов К.С. Справочник экономиста по труду: (Методика расчетов по экономике труда на промышленных предприятиях). - М: 1988.

10. Зайцев Н.Л. Экономика промышленного предприятия: Учебник - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: ИНФРА - М., 1998.

11. Ильин А.И., Синица Л.М. Планирование на предприятии: Учеб. Пособие. В 2 ч. Ч. 2. Тактическое планирование/Под общей ред. А.И. Ильина. - Мн.: ООО «Новое знание», 2000.

12. Комплексная механизация и автоматизация перегрузочных работ на речном транспорте. Казаков А.П., «Транспорт», 1979.

13. Корогодин И. Т. Качество труда: содержание, проблемы роста - Воронеж, 1990.

14. Кузьмин С.А. Рыночная экономика и труд - М.: Наука, 1993.

15. Куксов А. Планирование деятельности предприятия. //Экономист. - 1996 - № 6.

16. Любушин Н.П. и др. Анализ финансово-экономической деятельности предприятия: Учеб. пособие для вузов. /Н.П. Любушин, В.Б. Лещева, В.Г. Дьякова; Под ред. Н.П. Любушина. - М.: ИНИТИ, 1999.

17. Маталин В.П., Артамонычев А.Н. Погрузочно-разгрузочные работы в речных портах: Учебник. - М.: Транспорт, 1979.

18. Организация и механизация перегрузочных работ в речных портах. Шерле З.П., Гнояной А.А. Учебник. М., Транспорт, 1976.

19. Ремизов К.С. Основы экономики труда: М.- 1990.

20. Рофе А.И. Экономика и социология труда - М.: МИК, 1996.

21. Савицкая Г.В. Анализ хозяйственной деятельности предприятия: 4-е изд., перераб. и доп. - Мн.: ИП «Экоперспектива», 1999.

22. Савруков Н.Т. и др. Экономика предприятия: Курс лекций. /Н.Т. Савруков, А.И. Егоров, Л.П. Егорова. /СПб. гос. тех. ун-т, 1998.

23. Синк Д.С. Управление производительностью: планирование, измерение и оценка, контроль и повышение, - М: 1989.

24. Статистика: Курс лекций/ Харченко Л.П., Долженкова В.Г., Ионин В.Г. и др., ИНФРА - М. 1997.

25. Управление трудовыми ресурсами: Справоч. пособие / Под общ. ред. Л.А. Костина М: 1987.

26. Шишкин А.К., Микрюков В.А., Дышкант И.Д. Учет, анализ, аудит на предприятии: Учебн. Пособие для вузов.- М.: Аудит, ЮНИТИ, 1996.

27. Экономика внутреннего водного транспорта: Учебник для вузов вод. трансп./Ш.П.Бланк, А.А.Митаишвили, В.А.Легостаев. - М.: Транспорт, 1983.

28. Экономика и статистика фирм: Учеб. пособие./В.В. Адамов, С.Д. Ильенкова, Т.П. Сиротина и др. - М.: Финансы и статистика, 1996.

29. Экономика, организация и планирование промышленного производства/В.И. Выборнов, Ф.П. Висюлин, Н.А. Лисицин и др.; Под общей ред. Н.А. Лисицына. - Мн.: Выш. шк., 1990.

30. Экономика, организация, планирование, управление./ Под ред. Г.А.Егиазаряна, А.Д.Шеремета. М: - 1985.

31. Экономика предприятия: Учебник для экономических вузов: 2-е изд., пераб. и доп./Под ред. А.И.Руденко. - Мн.: БГЭУ, 1995.

32. Экономика предприятия. /Под ред. В.Л. Горфинкеля, В.А. Швандара. - М.: Банки и биржи, 1998.

33. Экономика предприятия: Учебник, - М: Инфра - 1999.

34. Экономика предприятия: Учебник/Под ред. О.И. Волкова. М. 1999.

35. Экономика предприятия: Учебник / Семенов В.М., Баев И.А. 1998.

36. Экономика труда и социально-трудовые отношения/Под ред.

37. Г.Г. Мелькьяна, Р.П. Колосовой - М.: МГУ, 1996.

38. Экономика предприятия: Учебно-метод. пособие. /Л.Ф.Катаев, Н.Ф. Бердичевская, И.А. Кашкирова, М.В. Попова. - Ульяновск, 1998.

39. Экономика: Учебник. /Под ред. А. Булатова. - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Бек, 1997.

40. Экономика труда/Под ред. Г.Р. Погосяна, Л.И. Жукова - М.: Экономика, 1991.

41. А.Семенов: Производительность труда и перспективы экономического роста // Экономист - 1995 - № 2.

42. В.Фильев: Управление ростом производительности труда //Экономист - 1997 - № 3.

43. А.Семенов, С.Кузнецов: Факторы производительности труда // Экономист - 1998 - № 4.

44. В.Кардашевский, А.Бондаренко: Повышение производительности: европейский подход // Экономист - 2000 - № 11.

45. Т.Куприянова Управление производительностью: путь к росту. // Человек и труд - 1996 - № 9.

46. Трофимова Л. Экономические показатели, используемые для оценки эффективности деятельности предприятия. //Аудитор. - 1996 - № 9.

47. Нормативы времени на погрузочно-разгрузочные работы, выполняемые в речных портах и на пристанях. Утв. Мин.реч. флота РСФСР 07.12.88.- 4-е изд., перераб. и доп.- М.: Транспорт, 1990.

48. Судо-часовые нормы загрузки-разгрузки судов. Департамент речного транспорта. Министерство речного транспорта РФ. Н. Новгород 1994.

Приложение 1

Расчет увеличения производительности труда.