Проектирование организации строительства новой железной дороги
Разработка варианта схемы организации строительства железной дороги: категории трудоемкости строительства, рельеф местности, определение продолжительности основных работ. Составление сводной ведомости трудозатрат, построение графика движения рабочей силы.
| Рубрика | Строительство и архитектура |
| Вид | курсовая работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 26.05.2014 |
| Размер файла | 134,6 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
В правой части графика организации строительства приводиться график распределения рабочей силы. Для его построения составляется ведомость трудозатрат (таблица 5).
Среднесписочное число рабочих определяется по формуле:
где трудоёмкость, чел.-дней;
продолжительность выполнения i-го вида работ, дней.
В соответствии с графиком распределения рабочей силы определяется потребность в жилой площади на каждый конкретный момент строительства. Постоянная связь, энергетическое хозяйство и СЦБ сооружаются после укладки пути, а постоянные здания и сооружения, системы водоснабжения, водоотведения и теплофикации могут строиться в течении всего срока строительства линии.
Таблица 5 Сводная ведомость трудозатрат
|
Наименование работ |
Ед. изм. |
Объём |
Норма затрат труда, чел.-дней/ед. изм. |
Трудоёмкость, чел.-дней |
Время работы, дней |
Количество рабочих |
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
|
Подготовительный период |
|||||||
|
Подготовка территории строительства |
км |
30.35 |
460 |
13961 |
133 |
268 |
|
|
Строительство временной притрассовой автодорого |
км |
45.525 |
200 |
9105 |
|||
|
Устройство временной связи на железобетонных опорах |
км |
30.35 |
25 |
758.75 |
|||
|
Постройка временных зданий и сооружений |
км |
30.35 |
350 |
10622.5 |
|||
|
Временное энергообеспечение |
км |
30.35 |
40 |
1214 |
|||
|
Итого: |
35661.25 |
||||||
|
Основной период |
|||||||
|
Строительство искусственных сооружений |
км |
30.35 |
640 |
19424 |
101 |
192 |
|
|
Сооружение земляного полотна |
км |
30.35 |
3870 |
117454.5 |
135 |
870 |
|
|
Сооружение верхнего строения пути |
км |
30.35 |
1000 |
30350 |
180 |
169 |
|
|
Итого |
167228.5 |
416 |
1231 |
||||
|
Заключительный период |
|||||||
|
Выправка пути перед сдачей в постоянную эксплуатацию(дерев.шпалы, балласт-щебень) |
км |
30.35 |
127.5 |
3869.6 |
75 |
74 |
|
|
Выправка стрелочных переводов перед сдачей в постоянную эксплуатацию (балласт-щебень) |
1 перев. |
25 |
13 |
325 |
|||
|
Установка путевых знаков на железобетонных столбах |
км |
30.35 |
12.8 |
388.48 |
|||
|
Устройство переездов с настилом из железобетонных плит через один железнодорожный путь(шпалы дерев.,ширина переезда 7.5 м) |
1 переезд |
8 |
62.5 |
500 |
|||
|
Устройство тупиковых деревянных упоров |
1 упор |
6 |
24 |
144 |
|||
|
Установка противоугонов (Р65) |
100 шт. |
670 |
0.37 |
247.9 |
|||
|
Покилометровый запас материалов верхнего строения пути (25 м): |
- |
- |
- |
- |
|||
|
главный путь Р65 |
100 км |
0.3035 |
163 |
49.47 |
|||
|
станционный путь Р65 |
300 км |
0.03035 |
163 |
4.95 |
|||
|
стрелочные переводы |
100 пер. |
0.25 |
8.7 |
2.17 |
|||
|
Итого по заключительному периоду: |
5531.57 |
||||||
|
Прочие работы |
|||||||
|
Здания, сооружения производственные и служебные |
км |
30.35 |
750 |
22762.5 |
432 |
53 |
|
|
Водоснабжение, водоотведение и теплофикация |
км |
30.35 |
350 |
10622.5 |
432 |
25 |
|
|
Энергетическое хозяйство |
км |
30.35 |
210 |
6373.5 |
150 |
42 |
|
|
Устройство связи |
км |
30.35 |
340 |
10319 |
150 |
69 |
|
|
Устройство СЦБ |
км |
30.35 |
900 |
27315 |
150 |
182 |
|
|
Итого по прочим работам: |
77392.5 |
||||||
|
Суммарная трудоёмкость: |
285586.64 |
Библиографический список
1. И. В. Прокудин, А. Ф. Колос, И. В. Колос. Учебное пособие
«Проектирование организации строительства новой железной дороги.
2. В. И. Грицык, Г. Н. Жинкин, И. А. Грачёв, Ю. Б. Калугин. Строительство железных дорог.
3. ГЭСН 81-02-28-2001 Сборник №28 «Железные дороги 1520 мм».
4. ГЭСН 81-02-01-2001 Сборник №1 «Земляное полотно».
ГЭСН 81-02-30-2001 Сборник №1 «Мосты и трубы
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Определение объема основных и земляных работ. Построение схемы организации строительства. Расчет продолжительности работ. Построение календарного графика проекта организации строительства, потребность в рабочих кадрах и материально-технических ресурсах.
курсовая работа [70,8 K], добавлен 07.06.2011Определение стоимости и продолжительности строительства участка новой железной дороги. Организация постройки зданий, сетей, сооружений водоснабжения, энергоснабжения, канализации. Организация возведения земляного полотна и малых свайно-эстакадных мостов.
курсовая работа [172,8 K], добавлен 31.05.2014Характеристика района строительства дороги - Вологодская область. Составление общей ведомости объемов дорожно-строительных материалов. Контроль качества строительства конструктивных слоев дорожной одежды. Техника безопасности при выполнении работ.
курсовая работа [479,4 K], добавлен 09.12.2014Условия строительства, характеристика строящейся автодороги. Определение нормативной продолжительности строительства. Разработка принципиальной схемы строительства. Организация работ по укладке дорожной одежды. Выбор машин для производства работ.
курсовая работа [439,2 K], добавлен 23.06.2016Климатические характеристики района расположения автомобильной дороги. Размещение производственных предприятий, обеспечение строительства материалами. Организация и методы производства строительно-монтажных работ. Календарный график движения рабочей силы.
курсовая работа [593,8 K], добавлен 01.04.2010Определение категории трудоемкости строительства и характера рельефа местности. Организация работ по строительству малых искусственных сооружений. Построение исходного базисного плана методом аппроксимации Фогеля. Связь и устройство энергоснабжения.
курсовая работа [2,3 M], добавлен 16.04.2016Анализ района строительства и определение расчетного уровня залегания грунтовых вод. Влияние типа местности по характеру, степени увлажнения на методы строительства. Геометрическая характеристика дороги и разработка проекта организации строительства.
курсовая работа [469,2 K], добавлен 27.01.2010Технические параметры и нормы проектирования железной дороги. Трассирование участка новой линии, план и продольный профиль. Размещение водопропускных сооружений. Строительная стоимость разных вариантов железнодорожной линии. Построение профиля насыпи.
дипломная работа [472,0 K], добавлен 31.08.2012Построение эпюры грузонапряженности и установление категории дороги. Проектирование дороги в плане. Подсчет объёмов работ по отсыпке земляного полотна и устройству труб. Определение сметной стоимости строительства дороги и дорожно-транспортных расходов.
курсовая работа [720,5 K], добавлен 09.03.2016Особенности дорожного строительства. Определение объемов работ строительства участка № 19 автомобильной дороги, выбор метода их организации. Строительство водопропускных труб, земляного полотна и дорожной одежды. Транспортная схема поставок.
курсовая работа [217,4 K], добавлен 02.06.2012
