Прогнозирование использования земельных ресурсов в населенном пункте (на примере г. Подольска Московской области)

В условиях города наиболее интенсивный характер использования территории носит городская застройка, а использование земель сельскохозяйственного назначения - экстенсивный характер.

Промышленными предприятиями, наносящими наибольший вред земельному, водному, воздушному бассейнам, являются ОАО «Машиностроительный завод «ЗиО-Подольск», ЗАО «Подольский аккумуляторный завод», ОАО «Подольский опытный цементный завод». Также не меньший вред наносят бассейнам такие предприятия, как ЗАО «НП «Подольсккабель»,НП «Зингер-Скиф», АООТ «Завод «Микропровод»,ОАО «Подольский мясокомбинат», ООО «Мясоперерабатывающий завод», ОАО «Подольский экспериментальный мукомольный завод», ОАО «Подольский хлебокомбинат», ЗАО «Подольское мороженое», ООО «ПЭМЗ-ХЛЕБ»,ОАО «Подольскогнеупор» и другие.

Удельный вес городских лесов составляет 3,1% от общей площади города, что значительно меньше нормативной (15-20%).

Несмотря на экстенсивное использование земель сельскохозяйственного производства целесообразно было бы провести коренное улучшение. Нецелесообразность передачи этих земель для нужд селитебного и промышленного строительства заключается в экологической стороне этого вопроса. Существующие зеленые насаждения уже не улучшают экологическую обстановку, в связи с их малым количеством. Поэтому нужно часть загрязненных земель сельскохозяйственного назначения передать под городские леса. Так как городские леса выполняют защитную и рекреационную функцию.

Из диаграммы, показывающей распределение земель по видам разрешенного использования, видно, что лидирующее место занимают земли общественно-деловой застройки (1224 га), дальше идут земли промышленности (748 га) и земли, не вовлеченные в градостроительную или иную деятельность (281 га).

Глава 3

Прогнозирование развития материальных и трудовых ресурсов населенного пункта

3.1 Определение прогнозной численности населения

Показателями эффективного развития любого города является уровень жизни людей, проживающих в нем. От этого показателя напрямую зависит отток или приток населения в город. Заинтересованность людей в проживании или предпринимательской деятельности на какой-либо территории будет определяться количеством приобретаемых объектов недвижимости. Таким образом, развитие рынка недвижимости характеризует развитие материальных ресурсов.

Основной движущей силой научно-технического прогресса является наличие человеческих ресурсов. Поэтому любое прогнозирование использования земельных ресурсов в городе зависит от определения прогнозной численности населения. Это обусловлено тем, что вся структура прогнозируемых мероприятий тесно связана с изменением численности населения, а следовательно, с возрастанием общественных потребностей населения.

Определение численности населения на перспективу осуществляется статистическим методом, который предусматривает введение коэффициента, полученного на основе анализа линейного тренда за определенный период наблюдения. На основе анализа изменения численности населения выводится средний арифметический коэффициент. Расчет прогнозной численности населения студент производит по формуле

Н_п = Н_ф + ((П_е Ч П_м) Ч К_э) Ч Т_п Ч Д ± m,

где Н_п - прогнозируемая численность населения, тыс. чел;

Н_ф - фактическая численность населения (380 тыс. чел.);

П_е - коэффициент, учитывающий интенсивный прирост населения (0,97);

П_м - коэффициент, учитывающий прирост населения за счет миграции (1,038);

К_э - коэффициент экономического роста населения (1,020);

Т_п - период прогнозирования: 1, 3, 5 лет;

Д - коэффициент приведения (0,456);

m - ошибка прогноза каждого периода (соответственно 1%, 3% и 5%).

Коэффициенты, используемые в расчетах, берутся в среднем по Московской области

Прогнозирование численности населения на перспективу

№ п/п	Наименование поселения	Фактическая численность населения, тыс.	Период прогнозирования
		2010 г.	2011 г.	2013 г.	2015 г.
1	2	3	4	5	6
1.	Подольск	380,00	380,47 ± 3,8	381,40 ± 11,44	382,34 ± 19,12

Вывод:прогнозная численность населения на 2011 года составит 380,47±3,8 тыс. человек, на 2013-составит381,40±11,44 тыс.человек, на 2015 год-382,34±19,12 тыс. человек.

3.2 Определение перспектив развития рынка недвижимости в населенном пункте

Основным показателем «благополучия» поселения является формирование и развитие местного рынка недвижимости, который отражает развитие социально-экономической базы населения, а также его платежеспособности и социально-эколого-экономической привлекательности данного региона.

Студент должен провести анализ формирования рынка недвижимости по отдельным его сегментам с учетом особенностей и регионального спроса и предложения.

В результате систематического наблюдения за развитием рынка недвижимости была получена статистика сделок, приведенная в таблице 6.

Таблица 6

Динамика ежегодных сделок с недвижимостью

Количество ежегодных сделок с недвижимостью	Периоды наблюдения, годы
	2006	2007	2008	2009	2010
Земельные участки	267	217	382	412	422
Дачи	482	526	542	588	552
Квартиры	1908	1712	2217	2427	2350

Глава 4

Прогнозирование развития промышленной и селитебной застройки населенного пункта

Расчет отводов земли на перспективу выполняется отдельно для промышленной и для жилой застройки.

Для прогнозирования отводов под промышленную застройку необходимо применить метод экстраполяции, в основе которого лежит метод выравнивания динамического ряда способом наименьших квадратов.

Используя систему уравнений:

na_o + a₁?t = ?y

a_o ?t + a₁?t² = ?y_t

где y_t - теоретическое значение отводов по годам, га;

а₀ - базисное значение отводов, га;

a₁?t - величина изменения значения отводов относительно базисного периода;

t - порядковый номер года;

± m - относительная ошибка, равная

|y - y_t | ,

y_t

и фактические значения отводов, необходимо определить теоретические значения отводов для промышленных целей (у_т). Исходные данные для определения отводов находим, решив систему уравнений .Подставив полученные значения а₀ и a₁ в формулу ,необходимо получить теоретические значения отводов и заполнить таблицу .

Расчет параметров уравнения отводов земель для промышленных целей

Год	№	Фактические значения отводов, га	Теоретичеcкие значения отводов	Относительная ошибка
	t	y	t2	yЧt	yt	|y-yt | -- yt
2000	1	8,03	1	8,03
2001	2	8,19	4	16,38
2002	3	7,21	9	21,63
2003	4	9,29	16	37,16
2004	5	13,07	25	65,35
2005	6	14,26	36	85,56
2006	7	14,83	49	103,81
2007	8	13,81	64	110,48
2008	9	15,04	81	135,36
2009	10	12,79	100	127,9
2010	11	11,15	121	122,65
		127,67	506	834,31

4.2 Прогнозирование отводов для селитебной застройки в населенном пункте

Современное развитие города требует комплексного развития селитебной зоны, которое будет заключаться в комбинированной застройке малоэтажными и многоэтажными жилыми объектами.

Развитие жилых зон г. Подольска может планироваться на основе использования свободных и резервных территорий, реконструкции и модернизации существующих кварталов застройки, сноса ветхого и малоценного фонда, а также частичного использования территорий садово-огородных участков. Приоритетной задачей в развитии жилых зон города является достижение морфологического разнообразия застройки.

Необходимо определить размеры отводов земель под жилищное строительство в населенном пункте.

В соответствии с современными архитектурно-планировочными требованиями расчет отводов под многоэтажное жилищное строительство будет производиться по следующей формуле:

Р_ом = ((Н_п - Н_ф) Ч К_м Ч К_в Ч Р_м Ч К_пр) / ( К_с Ч К_д Ч К_си) ± m,

где Р_ом - прогнозируемая площадь отводов под многоэтажную жилую застройку, га;

Н_п - прогнозируемая численность населения, чел.;

Н_ф - фактическая численность населения, чел.;

К_м - коэффициент, учитывающий количество жителей, желающих получить квартиры в многоэтажном жилом доме; К_м = 0,95-0,65;

К_в - коэффициент, учитывающий увеличение числа жителей - переселенцев из ветхого жилья, К_в. = 1,30;

Р_м - площадь, отводимая под многоэтажное жилое строение; Р_м = 2,10-1,35;

К_пр - коэффициент, учитывающий подходы, проезды к жилому дому и прилегающую зону отдыха; К_пр= 1,10;

К_с - коэффициент семейности, К_с = 3;

К_д - коэффициент, учитывающий количество квартир в жилом доме; К_д = 72;

К_си - коэффициент эффективной загруженности коммерческого жилья по отношению к муниципальному; К_си = 0,55;

Ром = ((380470-380000)*0,95*2,1*1,3*1,1)/(3*72*0,55)= 11,29 га (период прогнозирования 1год)

Ром = ((381400-380000)*0,95*2,1*1,3*1,1)/(3*72*0,55)= 33,62га (период прогнозирования 3года)

Ром = ((382340-380000)*0,95*2,1*1,3*1,1)/(3*72*0,55)= 56,19 га (период прогнозирования 5лет)

±m - ошибка прогноза.

m = (Р_ом ЧК_л Ч К_пп) \ 100,

где К_л - коэффициент, учитывающий ошибку прогнозирования; К_л = 1,47%;

К_пп - период прогнозирования, лет.

m= (11,28653*1.47*1)/100= 0,17 (период прогнозирования 1год)

m= (33,61944*1.47*3)/100= 1,48 (период прогнозирования 3года)

m= (56,1925*1.47*5)/100= 4,13 (период прогнозирования 5 лет)

Расчет прогнозных отводов под индивидуальное жилищное строительство производится по следующей формуле:

Р_ои = ((Н_п - Н_ф) Ч К_м Ч К_в Ч Р_м Ч К_пр) / ( К_с Ч К_си) ± m, (5)

где Р_ои - прогнозируемая площадь отводов под индивидуальную жилую застройку, га;

Н_п - прогнозируемая численность населения, чел.;

Н_ф - фактическая численность населения, чел.;

К_м - коэффициент, учитывающий количество жителей, желающих поселиться в индивидуальных домах; К_м = 0,50;

Р_м - площадь, отводимая под индивидуальный жилой дом; Р_м = 0,10 га;

К_в - коэффициент, учитывающий увеличение числа жителей - переселенцев из ветхого жилья; К_в = 1,30;

К_пр - коэффициент, учитывающий подходы, проезды к жилому дому; К_пр = 1,10;

К_с - коэффициент семейности; К_с = 3;

К_см - коэффициент эффективной загруженности коммерческого жилья по отношению к муниципальному; К_см = 1,2;

± m - ошибка прогнозирования; рассчитывается по формуле

Рои = ((380470-380000)*0,5*0,1*1,3*1,1)/(3*1,2)= 9,33 га (период прогнозирования 1год)

Рои = ((381400-380000)* 0,5*0,1*1,3*1,1)/(3*1,2)= 27,81 га (период прогнозирования 3года)

Рои = ((382340-380000)* 0,5*0,1*1,3*1,1)/(3*1,2)= 46,48 га (период прогнозирования 5лет)

± m - ошибка прогнозирования; рассчитывается по формуле

m = (Р_ои ЧК_л Ч К_пп) \ 100,

где К_л - коэффициент, учитывающий ошибку прогнозирования; К_л = 1,47%;

К_пп - период прогнозирования, лет.

m= (9,334722*1.47*1)/100= 0,14 (период прогнозирования 1год)

m= (27,80556*1.47*3)/100= 1,23 (период прогнозирования 3года)

m= (46,475*1.47*5)/100= 3,42 (период прогнозирования 5 лет)

По результатам выполнения расчетов заполняется таблица

Прогноз отводов под жилищное строительство

Наименование	Прогнозируемый отвод
	2011 год	2013 год	2015 год
Многоэтажное жилищное строительство	11,29 ± 0,17	33,62 ± 1,48	56,19 ± 4,13
Индивидуальное жилищное строительство	9,93± 0,14	27,81 ± 1,23	46,48 ± 3,42

4.3 Прогнозирование строительства объектов культурно-бытового обслуживания

В связи с увеличением в расчетный период численности населения Подольска, а также площади нового жилищного строительства возникает потребность в строительстве учреждений культурно-бытового обслуживания.

Расчет потребности в учреждениях культурно-бытового обслуживания производится на основе нормативных показателей ТСН ПЗП-99 МО «Планировка и застройка городских и сельских поселений» с учетом прогноза численности населения на расчетный срок; при этом используется нормативный метод прогнозирования (табл. 9).

Таблица 9

Прогноз потребности в основных учреждениях социально-культурного обслуживания

Наименование учреждения, предприятия, сооружения	Единица измерения	Норматив на 1000 жителей	Всего по городу
			Существующие (сохраняемые)	Требуется по нормативу (расчет.)	Новое строительство (расчет.)
1	2	3	4	5	6
Дошкольные образовательные учреждения	мест	40	6157	15298	9141
Общеобразовательные школы	мест	140	18087	53541	35454
Магазины продовольственных и непродовольственных товаров	м2 торговой площади	280	46165	107081	60916
Кафе, Рестораны	пос. мест	40	6932	15298	8366
Гостиницы	мест	6	374	2295	1921

Вывод: из таблицы видно, что таким образом на 2015 год в городе Подольск необходимо будет построить Дошкольных образовательных учреждений

на 9141 мест, общеобразовательных школ на 35454 мест, Магазины

продовольственных и непродовольственных товаров на 60916 м² торговой площади, кафе и ресторанов на 8366 постоянных мест, гостиниц на 1921место.

Затем в таблице 10 необходимо рассчитать количество требуемых объектов социально-культурного обслуживания, занимаемую ими площадь и стоимость строительства, используя нормативы и учитывая полученную потребность в новом строительстве.

Таблица 10

Планируемые параметры объектов социально-культурного обслуживания

Наименование объектов	Единица измерения	Планируемые параметры
		Нормативная вместимость	Количество требуемых объектов (расчет.)	Площадь отвода под одним объектом	Общая площадь, га (расчет.)	Стоимость строительства одного объекта, тыс. руб.	Итоговая стоимость, тыс. руб.
1	2	3	4	5	6	7	8
Дошкольное образовательное учреждение	мест	250	37	0,7	25,9	230000	8510000
Общеобразовательная школа	мест	1000	35	2,3	80,5	265000	9275000
Магазин продовольственных и непродовольственных товаров	м2 торговой площади	250	244	0,2	48,8	17000	4148000
Кафе, рестораны	пос./смену	25	335	0,3	100,5	55000	18425000
Гостиница	мест	350	6	0,2	1,2	10000	60000
ИТОГО			656		256,9		40418000

Вывод: в городе Подольске к 2015 году необходимо разместить 37 дошкольных образовательных

учреждений с итоговой стоимостью 8510000 тыс. рублей, 35 общеобразовательных школ с общей стоимостью 9275000 тыс. рублей, 244 продовольственных и непродовольственных магазина общес стоимостью 4148000 тыс. рублей, 335 кафе и ресторанов стоимсотью 184250 тыс. рублей и 6 гостиниц общей стоимостью 60000тыс. рублей. Итоговая стоимость всех расчетных объектов будет составлять 404180000 тыс. рублей.

Необходимые для города объекты целесообразнее размещать на свободных городских землях общего пользования, а также на территории сноса ветхого жилья, в местах строительства новых жилых кварталов.

Кроме того, необходимо разместить на территории города некрупные торговые объекты: придорожные кафе, торговые центры, торговые павильоны. Прогнозирование отводов и стоимости строительства этих объектов представлено в таблице 11.

Новые торговые точки, а также предприятия общественного питания необходимо размещать с учетом их индивидуальных особенностей: в центрах селитебной застройки, общественно-деловых центрах, вблизи пересечения пассажиропотоков с автомобильным и железнодорожным транспортом. Также данные объекты целесообразно разместить в крупных торговых центрах.

Помимо вышеперечисленных предприятий и торговых объектов на территории города необходимо разместить подземный торговый павильон. Эффективность комплексного подземного строительства складывается из социально-экономических, инженерно-экономических и градостроительных компонентов.

Социально-экономическая эффективность проявляется в экономии времени населением, снижении транспортной усталости, улучшении санитарно-гигиенических условий проживания. Инженерно-экономическая эффективность выражается в ограничении роста городских территорий в результате сокращения протяженности улиц, инженерных коммуникаций, объема работ по инженерной подготовке и благоустройству; в сокращении размеров отчуждения сельскохозяйственных земель, расходов на возмещение потерь и затрат в сельскохозяйственном производстве и т.д.

Таблица 11

Прогнозирование торговых объектов на территории города

Наименование объекта	Единицы измерения	Площадь отвода под одним объектом	Обслуживание в ед. времени	Потребность в объектах	Общая площадь под объектами одного типа (расчет.)	Стоимость строительства одного объекта, тыс. руб.	Итоговая стоимость в тыс. руб. (расчет.)	Ошибка в отводе / в стоимости
Придорожное кафе	га	0,06	20 чел./час	3	0,18	10000	30000	± 0,018 / ± 3000
Торговый центр	м2	350	100 мест на рынке	2	700	4500	9000	± 70 / ± 900
Продуктовый рынок	м2	20,0	100 мест на рынке	2	40	15000	30000	± 4 / ± 3000
Торговый павильон	м2	12,0	30 чел./час	5	60	240	1200	± 6 / ± 120
ИТОГО	га			12	0,26	29740	70200

К факторам удорожания подземного строительства относятся:

- выполнение дополнительных объемов земляных работ;

- усложнение несущих и ограждающих конструкций;

- установка специальных вентиляционных систем и другие.

Необходимо определить экономическую эффективность строительства поземного торгового комплекса площадью 0,15 га, характеризующуюся сроком окупаемости дополнительных капитальных вложений по сравнению наземным строительством (Т_ок), по следующей формуле:

Т_ок = ( К_о - К_т ) / ( Э + П + В +У +Д +Г +О), (6)

где Т_ок - срок окупаемости дополнительных капиталовложений по сравнению с нормативным (Т_норм= 7 лет);

К₀ - дополнительные капитальные вложения в подземное строительство по сравнению с наземным,

К₀ = 55703125 руб. + ( 2 Ч 1000000 руб.)=57703125 руб.

П - дополнительная прибыль торгового павильона,

П = 3017863 руб./год + (2 Ч 300000 руб./год)=3617863 руб.

В - экономия общественного времени на трудовые и культурно-бытовые поездки,

В = 150434 руб./год + 2 Ч 1000=152434 руб./год;

У - экономия сил при отсутствии транспортной усталости,

У = 104332 руб./год + (2 Ч 3000 руб.)=110332 руб./год;

Э - экономия эксплуатационных расходов по объектам подземного строительства, руб./год;

Г - экономия горючего на транспорт, руб./год;

Д - экономия от ускорения доставки грузов, руб./год;

О - снижение расходов на охрану окружающей среды, руб./год;

Э + Г + Д + О = 157470 руб./год + (2Ч 20000 руб./год)=197470руб./год;

К_т = К₁ЧS =0,15*11875000=1781250 руб.,

где S - экономия городских территорий (0,15 га);

К₁ - экономия капитальных вложений за счет сохранения городских территорий при подземном строительстве,

К₁ = 9875000 руб./га + (2 Ч 1000000 руб./га)=11875000руб./га;

Т_ок = ( К_о - К_т ) / ( Э + П + В +У +Д +Г +О)=(57703125-1781250 )/(197470+110332+152434+ 3617863) =13,71 лет.

В нашем случае, строительство торгового комплекса эффективно Т_ок> Т_норм ,следовательно ,неэффективно строить подземный торговый комплекс.

4.4 Прогнозирование развития промышленной и транспортной застройки

При определении размеров отводов для увеличения площадей промышленной и транспортной застройки аккумулируются предложения по развитию и размещению промышленных предприятий и транспортных магистралей, включающие:

- анализ современного состояния и размещения промышленных, торговых предприятий по зонам города;

- анализ структуры формирования промышленных зон относительно транспортных путей;

- реорганизацию современной структуры распределения промышленных предприятий относительно общественных центров и жилой застройки;

- анализ возможных перспектив размещения мелких промышленных предприятий на территории города.

Анализ современного состояния и размещения промышленных предприятий необходим, в частности, для проведения самостоятельной политики по организации законченных циклов производства, переработки и сбыта промышленно-продовольственной продукции.

При проведении анализа определяются:

- наличие предприятий, цехов, пунктов торговли, их производственные мощности;

- территориальное расположение предприятий относительно транспортных путей, селитебных и промышленных зон, мест закупки и доставки исходного сырья;

- обеспеченность данной зоны данным видом производства;

- потребность в реорганизации производства, в расширении площадей или строительстве новых предприятий.

После определения наличия резервов под промышленную застройку и расчета прогнозных отводов под жилую застройку необходимо определить величину отводов под промышленную и транспортную застройку. Это необходимо для определения перспективного развития и развития промышленных предприятий и транспортных магистралей, обеспечивающих развитие промышленного базиса города. Новые промышленные и торговые объекты надо разместить с учетом индивидуальных требований, предъявляемых к конкретным объектам (например, к промышленным предприятиям - размещение вблизи автомобильных дорог и железнодорожных путей и т.п.). В городе необходимо запланировать строительство авторемонтных мастерских, автозаправочных станций, завода по производству полиэтиленовых изделий.

Размещение этих объектов на территории города в соответствии с градостроительными, экологическими, санитарными нормами и требованиями должно быть отражено на планово-картографическом материале.

Результаты расчетов и данные о размещении промышленных предприятий приводят в таблице 12.

Таблица 12

Размещение промышленных предприятий и торговых на территории города

Наименование предприятия	Площадь отвода под объектом, га	Мощность или обслуживание в ед. времени	Потребность в объектах	Общая площадь под объектами одного типа, га	Стоимость строительства одного объекта, тыс. руб.	Итоговая стоимость объектов, тыс. руб.	Ошибка в отводах и в стоимости
АЗС	0,15	60 маш./час	2	0,3	10000	20000	±0,03 / ± 2000
Авторемонтная мастерская	0,03	10 маш./час	2	0,06	740	1480	±0,006/ ±148
Газозаправочная станция	0,10	60 маш./час	2	0,20	10500	21000	±0,02 / ±2100
Завод по производству керамического кирпича	0, 25	40 млн. шт. в год	2	0,5	460000	920000	±0,05/ 46000
ИТОГО	0,53		8	1,06		962480

Вывод :На территории города целесообразно построить 8 промышленных предприятий, а именно 2 АЗС,2 авторемонтные мастерские,2 газозаправочных станции, 2 завода по производству керамического кирпича. Общая площадь под объектами займет 1,06 га, а итоговая стоимость объектов составит 962480 тыс. руб.

Совершенствование структуры промышленной и обслуживающей инфраструктуры на территории города невозможно без развитой сети автодорог. Основной производственно-промышленной структурой любой страны, и особенно России, являются автомобильные и железные дороги. Поэтому все предложения по размещению городской дорожной сети необходимо разрабатывать с учетом возрастающих потребностей не только конкретного населенного пункта, но и всего района и региона в целом во взаимосвязи их с железнодорожными станциями (терминалами), речными портами, с пригородными агропромышленными и сырьевыми зонами. В промышленном производстве необходимо предусмотреть развитие дорожной сети с центрами промышленной и селитебной застройки и магистральными дорогами районного, областного и регионального значения.

Дорожная сеть города должна отвечать определенным требованиям, основным из которых является обеспечение доступности всех селитебных и промышленных зон с минимальными потерями времени.

Прогнозирование схемы дорожной сети производится по усредненным показателям категории дорог, а в расчете стоимости дорог используются укрупненные показатели. В результате прогнозного размещения дорожной сети определяются протяженность будущих дорог, сооружений и земельных площадей, капитальные вложения на строительство дорог.

В городе Подольске уже имеется железная дорога, которая разделяет его на западную и восточную части. Эта дорога находится в федеральном подчинении. Сеть внутригородских дорог развита неплохо, однако требуется дополнительное строительство, которое должно быть направлено на улучшение транспортного обслуживания, связей между сложившимися районами жилой и промышленной застройки, а также на обеспечение связи с транзитными внешними магистралями.

В микрорайоне Добрятино в зоне сноса ветхого жилья планируется размещение жилой застройки переменной этажности. Для организации движения автотранспортных средств от районов жилой застройки к центру города необходимо строительство магистральной улицы с шириной проезжей части 9,0 м. Для разделения транспортного потока в центральной части города также необходимо строительство дополнительной магистральной улицы через микрорайон Ивановское в микрорайон Юбилейный. Данная улица пройдет по незастроенным городским территориям с минимальным сносом. Ширина проезжей части составит 9,0 м, протяженность улицы - 2,4 км. Также требуется реконструкция дороги областного значения с увеличением ширины проезжей части. Студент должен рассмотреть два варианта расширения - на 10 м и на 15 м - и выбрать наиболее дешевый.

Кроме того, в городе планируется строительство небольшого участка ЛЭП. Результаты расчетов по определению отводов земель под линейные сооружения и стоимость их строительства приводят в таблице 13.

Таблица 13

Прогноз отвода земель под линейные сооружения

№ п/п	Наименование показателей	Единицы измерения	Автодорога районного значения	Магистральная улица
			1 вариант	2 вариант	1 вариант	2 вариант
1.	Протяженность	км	3,8	3,8	2,6	2,3
2.	Ширина отвода	м	10	15	9	9
3.	Площадь отвода	га	38	57	23,4	20,7
4.	Площадь изымаемых с.-х. угодий	га	0,35	2,1	-	-
5.	Площадь, подлежащая сносу	га	0,25	3,4	0,08	0,10
6.	Стоимость освоения 1 га новых с.-х. угодий	тыс. руб./га	450000	450000	450000	450000
7.	Стоимость расчистки 1 га территории	тыс. руб./га	180,0	180,0	180,0	180,0
8.	Общая стоимость освоения с.-х. угодий	тыс. руб./га	па	апвап	апвап	апап
9.	Общая стоимость расчистки территории	тыс. руб./га	вапа	апв	вапап	авпап
10.	Всего	Тыс. руб.	авпап	авпва	вапвап	вапвп
11.	Стоимость инженерных сооружений(мост)	Тыс. руб.	-	-	-	30000,0
12.	Стоимость строительства 1 км линейного сооружения	Тыс. руб.	28000,0	28000,0	23000,0	23000.0
13.	Общая стоимость строительства линейного сооружения	Тыс. руб.	106400	106400	59800	52900
14.	Общая стоимость строительства линейного сооружения с инженерным оборудованием	Тыс. руб.	106400	106400	59800	82900
15.	Амортизационные отчисления, 5 %	Тыс. руб.	5320	5320	2990	4145
16.	Стоимость строительства с учетом амортизационных отчислений	Тыс. руб.	111720	111720	62790	87045
17.	Всего с освоением с.-х. угодий, расчисткой территорий и стоимостью строительства	Тыс. руб.	11457,8	16933,5	771,3	2307,5
18.	Непредвиденные расходы	Тыс. руб.	5,5	5,5	5,5	5,5
19.	Итого по прогнозной смете	Тыс. руб.	11460,3	16936,0	773,8	2310,0

Глава 5

Прогнозирование природоохранных мероприятий в населенном пункте

5.1 Краткая характеристика состояния окружающей среды населенного пункта

Подольск является одним из крупнейших городов Московской области с многоотраслевой структурой производства, на территории которого существуют свыше 2 тыс. промышленных предприятий, в том числе I и II классов опасности. Доминирование в городе предприятий машиностроительного, металлургического профиля и производства строительных материалов (цемента, сухих смесей) предопределили большие объемы выбросов в воздушный бассейн и широкий спектр загрязняющих веществ (рис. 9).

Город Подольск, как и любой современный город, имеет большое количество проблем, связанных с охраной природы. Эти проблемы вызваны как влиянием человека, так и естественными природными процессами (эрозией, подтоплением и другими). Экологическая обстановка города признана удовлетворительной, однако общее загрязнение почвенного, водного и воздушного бассейнов превышает в 5-100 раз по различным видам загрязнения.

В силу климатических факторов Подольск попадает в зону с самыми высокими показателями ПЗА (потенциала загрязнения атмосферы) в ближнем Подмосковье. Это связано с тем, что здесь отмечается наибольшая повторяемость слабых ветров и туманов, сравнительно малое число случаев выпадения осадков и меньшее по сравнению с другими районами их количество. Высокий ПЗА свидетельствует о предрасположенности территории к сильному атмосферному загрязнению. Реализация же этого потенциала зависит от наличия источников загрязнения, то есть зона высокой повторяемости метеоусловий, интенсифицирующих процессы загрязнения воздушной среды, не всегда является самой загрязненной. Особо неблагоприятные условия для рассеивания вредных примесей складываются здесь весной, когда ПЗА приближается к 70. Более благоприятная ситуация наблюдается зимой (ПЗА = 44), когда усиливается скорость ветра, а частота инверсий уменьшается, в результате чего происходит более эффективное проветривание территории.

По статистическим данным в воздушный бассейн г. Подольска в год поступает более 2000 т загрязняющих веществ различных наименований, что составляет 1,3% от валовых выбросов по Московской области (приложение 2). Это позволяет отнести город к категории населенных пунктов со средним уровнем загрязнения атмосферы от стационарных источников (1000-3000 т).

Промышленные предприятия города характеризуются высокой степенью обеспечения газопылеочистным оборудованием. В Подольске улавливается 89,1% вредных веществ, отходящих от стационарных источников (таблица 14).

Таблица 14

Выбросы вредных веществ в атмосферу от стационарных источников

Районы и города	Выбросы вредных веществ в атмосферу от стационарных источников, т/% от области (2008 г.)	Улавливание вредных веществ, отходящих от стационарных источников, %	Выбросы вредных веществ в атмосферу на одного городского жителя, кг/чел.
Всего по области	171100,00/100,00%	86,50	32,60
Подольский район	151,00/0,09 %	78,70	12,80
Подольск	2068,00/1,21 %	91,40	11,50

В городе насчитывается восемь предприятий, имеющих выбросы вредных веществ в атмосферу более 100 т в год:

МП «Подольская теплосеть» - 1518,3118 т/год;

ОАО «Машиностроительный завод «ЗиО-Подольск» - 871,3498 т/год;

ЗАО «ПАЗ» - 699,5252 т/год;

ОАО «Подольск-цемент» - 482,8223 т/год;

ОАО «Завод «Микропровод» - 345,2977 т/год,

ОАО «Опытный завод «Луч» - 141,9853 т/год,

ЗАО «НП «Подольсккабель» - 122,0327 т/год;

промышленная площадка ОАО «Зингер» - 116,2680 т/год.

Суммарно от этих предприятий поступает в воздушный бассейн 4297,6 т/год загрязнителей, что составляет 87% от всех выбросов стационарных источников города.

Существенное влияние на атмосферу оказывают нарастающие потоки автотранспорта. Всего в воздушный бассейн поступает 1068,257 т/год загрязняющих веществ от передвижных источников.

Согласно данным МосЦГМС Подольск относится к городам с высокой степенью загрязнения атмосферного воздуха. По уровню загрязнения он стоит на 4-м месте в области после городов Щелково, Клин и Мытищи (таблица 15).

Основными загрязнителями в Подольске, как и в других крупных промышленных центрах Московской области, являются бенз(а)пирен, формальдегид и диоксид азота, содержание которых в воздушном бассейне города превышает среднесуточные концентрации от 1,3 до 2,9 раз. Названные вещества оказывают наиболее негативное воздействие на здоровье населения, поскольку формальдегид совместно с диоксидом азота, фенолом и оксидом углерода (которые также постоянно присутствуют в выбросах предприятий) обладают эффектом суммации вредного воздействия на человека, а бенз(а)пирен обладает канцерогенным действием.

Таблица 15

Сравнение уровня загрязнения городов

Город	ИЗА5 * (по пяти вредным веществам)	СИ*	НП*	Степень загрязнения	Приоритетные вещества, определяющие степень загрязнения
1	2	3	4	5	6
Щелково	14,05	9,00	5,20	Очень высокая	Бенз(а)пирен - 5,10 ПДКс.с. Диоксид азота - 1,20 ПДКс.с.
Клин	9,76	5,20	9,60	Высокая	Бенз(а)пирен - 3,50 ПДКс.с. Диоксид азота - 1,20 ПДКс.с.
Мытищи	9,41	4,30	12,50	Высокая	Бенз(а)пирен - 3,10 ПДКс.с. Формальдегид - 1,00 ПДКс.с. Диоксид азота - 1,60 ПДКс.с.
Подольск	8,89	4,70	40,00	Высокая	Бенз(а)пирен - 2,90 ПДКс.с. Формальдегид - 1,30 ПДКс.с. Диоксид азота - 1,30 ПДКс.с.

*ИЗА - индекс загрязнения атмосферы, который рассчитывается как сумма деленных на ПДК средних за год концентраций веществ и особым способом интегрируется;

*СИ - наибольшая измеренная за 20 минут концентрация вещества, деленная на ПДК;

*НП - наибольшая повторяемость превышения ПДК по вредным веществам.

Данные получены по наблюдениям на постах Государственной службы наблюдений за состоянием окружающей среды, однако все имеющиеся посты расположены в южной части города. В то же время в северной части города расположен целый ряд крупных промышленных предприятий, являющихся источниками воздушного загрязнения: «Подольск-цемент», «Подольскогнеупор», «Подольскнефтепродукт», «Щербинкавторцветмет», «Завод вторичных металлов и сплавов» и другие.

При разработке генерального плана города Подольска были получены сведения о выбросах промышленных, транспортных, складских и прочих предприятий города. Суммарные выбросы предприятий Подольска составили 4993,4 т в год (1136,6 г/с), что превышает официальные статистические данные в 2,4 раза.

В селитебных зонах города ситуация с воздушным загрязнением более стабильная. Превышения отмечены только в зоне влияния котельной ЦКБН и в 4-м микрорайоне до 1,8 ПДК оксида углерода.

На промышленных предприятиях города постепенно проводятся работы по выполнению мероприятий, направленных на сокращение выбросов в атмосферный воздух: совершенствование технологических процессов, установка более совершенных систем и аппаратов по очистке выбросов от пылевых и газовых компонентов и строительство новых, более совершенных установок с высокой степенью очистки.

Суммарное антропогенное воздействие на территорию города Подольска относительно Подольского района представлено в приложении 3.

В пределах муниципального образования выделяются территории с неблагоприятными и крайне неблагоприятными инженерно-геологическими условиями (каменоломни, территории выявленных и предполагаемых подземных горных выработок, территории с уклоном 10 и 20%, зона частичного или полного размыва юрского водоупора). Размещение объектов в пределах этих зон крайне нежелательно и может вызвать катастрофические последствия (образование провальных воронок на поверхности земли, оползней, осыпей). Освоение территорий требует крупномасштабных инженерно-геологических изысканий и дорогостоящих мероприятий по укреплению склонов при помощи конструкций и карстующихся пород путем закачки цементно-глинопесчаных смесей в скважины и другое.

Подольск является крупным очагом комплексного загрязнения поверхностных и подземных вод, что связано с большой техногенной нагрузкой и особенностями геологического строения территории.

Река Пахра выше г. Подольска не отвечает качеству водоема рыбохозяйственного назначения. По окисляемости речная вода не соответствует также качеству водоема хозяйственно-питьевого и культурно-бытового назначения. Ниже Подольска качество воды р. Пахры ухудшается. Значительное влияние на него оказывают сбросы с очистных сооружений МУП «Водоканал» Подольска, а также неочищенные ливнестоки с территории города, и особенно с промышленных площадок. Ручей Черный, впадающий в Пахру на восточной окраине города и принимающий стоки большинства предприятий Подольска и городских очистных сооружений, является водоемом хозяйственно-бытового значения. После впадения ручья Черного качество воды в Пахре ухудшается. Увеличивается содержание органических веществ, нефтепродуктов, аммонийного азота, нитритов, нитратов, фосфатов, сульфатов, железа, меди.

По данным ТОО «Пелоид» при ФГУП «Геоцентр-Москва», в пределах Подольского района в целом интегральная экологическая обстановка в грунтовых водах оценивается как критическая. По бактериологическим показателям отмечено опасное состояние (60-80% проб не соответствуют нормативам ГОСТа), по гидрохимическим показателям состояние умеренно опасное (20-60% не соответствует нормативам). Грунтовые воды характеризуются повышенным содержанием железа, азотистых соединений, высокой жесткостью.

Одним из физических факторов, оказывающих существенное негативное влияние на среду обитания человека в Подольске, является шум. Основными источниками шума, оказывающими влияние на акустический режим территории города, являются железнодорожный транспорт и автомобильный транспорт. Интенсивное движение железнодорожного транспорта в черте города негативно сказывается на его акустическом режиме. Величина зоны акустического дискомфорта, при оценке по эквивалентному уровню звука и при усредненной экранирующей эффективности прилегающей территории, на текущий момент составляет 1110 метров. Практически вся территория города, особенно в ночное время, когда снижается акустическое воздействие автомобильного транспорта, подвержена шумовому воздействию железнодорожного транспорта. Шум, являясь общебиологическим раздражителем, может влиять на все органы и системы организма, вызывая разнообразные физиологические изменения.

Неудовлетворительное качество питьевой воды, атмосферного воздуха и акустический дискомфорт повышают риск развития у населения заболеваний верхних и нижних дыхательных путей, сердечно-сосудистой системы, ЦНС, системы пищеварения, глаз, мочеполовой системы и т.д. Наибольшему риску подвержено население, проживающее в зоне комплексного загрязнения атмосферного воздуха и в зонах акустического дискомфорта.

Таким образом, оценивая существующее состояние загрязнения воздушного бассейна, можно сделать следующие выводы.

1. Подольск характеризуется значительным объемом выбросов вредных веществ. Всего в воздушный бассейн города поступает 6,06 тыс. т/год загрязнителей, в том числе:

- от стационарных источников 4993,4 т/год (82%);

- от передвижных источников 1068,3 т/год (18%).

При современной численности населения города 180,0 тыс. человек на одного жителя приходится 33,7 кг в год вредных веществ, что немного выше среднего показателя в рамках Московской области (32,6 кг/год).

2. Отличительной климатической особенностью территории является высокий потенциал загрязнения атмосферы (ПЗА), свидетельствующий о низких природных предпосылках для ее самоочищения.

Наличие метеоусловий, интенсифицирующих процессы загрязнения воздушной среды, и крупных источников загрязнения приводит к формированию высокого уровня воздушного загрязнения в целом по городу, что подтверждается натурными наблюдениями за качеством атмосферного воздуха на постах Государственной службы наблюдений за состоянием окружающей среды.

5.2 Прогнозирование природоохранных мероприятий в населенном пункте

Для территории города Подольска характерны плоскостной смыв, высокий коэффициент линейной эрозии, рост оврагов. Это обусловлено крутизной склонов, преобладанием глинистых грунтов, препятствующих инфильтрации поверхностных вод, следствием чего является значительная скорость поверхностного стока. Перепады между верховьем и низовьем оврагов достаточно высоки, что приводит к размыву и обрушению склонов. Динамика оползневых процессов имеет прямую зависимость от регулирования поверхностного стока и воздействия подземных вод, их водообильности. Динамика развития оврагов и промоин на эрозионно опасных участках представлена в таблице 16.

С помощью программы Statistica или Excel и данных таблицы 16 были определены прогнозные значения развития оврагов и промоин на территории города на 5 .

Таблица 16

Динамика развития оврагов и промоин на эрозионно опасных участках

Годы	2001	2002	2003	2004	2005	2006	2007	2008	2009	2010
Площадь оврагов, га	1,36	1,36	1,43	1,46	1,54	1,54	1,54	1,57	1,71	1,99
Площадь промоин, га	1,68	1,71	1,71	1,71	1,82	1,86	1,86	1,93	1,93	1,93

В связи с существующей потребностью защиты земель города Подольска от развития эрозионных процессов необходимо провести ряд противоэрозионных мероприятий (табл. 17).

Для рационального использования городских территорий необходимо произвести освоение земель Лемешовского и Выползовского карьеров, утративших хозяйственную ценность. Рекультивация карьеров позволит решить задачу интенсификации землепользования и повышения комфортности окружающей среды.

Таблица 17

Мероприятия по противоэрозионной защите почв.

Наименование мероприятий	Занимаемая площадь, га	Количество участков, шт.	Общая площадь занимаемых земель, га m = ± 10 %	Стоимость строительства противоэрозионных сооружений за единицу, тыс. руб.	Общая стоимость строительства противоэрозионных сооружений, тыс. руб. m = ± 10%
Бетонировка стока	0,30	2	0,60 ±0,06	40,00	80,00 ±8,00
Укрепление стока оврага	0,08-0,12	3	0,24-0,36 ±0, 036	120,00	360,00±36,00
Высадка кустарников по склонам оврага	0,50-1,30	3	1,5-3,9 ±0,39	75,00	225,00±22,5
?		8	2,34-4,86 ±0,486		665,00±66,5

Размещено на Allbest.ru