Определение кренящего момента, действующего при ледовом сжатии на ледостойкую самоходную платформу "Северный полюс", методом модельных испытаний

Представлена методика проведения модельного эксперимента по оценке кренящего момента, возникающего в условиях ледовых сжатий, для первой в мире полярной дрейфующей ледостойкой самоходной платформы типа "Северный полюс". Ее практическая реализация.

Рубрика Транспорт
Вид статья
Язык русский
Дата добавления 28.05.2021
Размер файла 2,0 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.


Подобные документы

  • Схема погрузки леса на универсальные платформы. Силы, действующие на платформу при различных режимах. Определение продольной силы инерции рамы, вертикальной силы при нецентральном взаимодействии автосцепок, силы распора, действующей на стойки платформы.

    курсовая работа [1,8 M], добавлен 02.10.2012

  • Определение показателей, характеризующих потребность в услугах автосервиса. Повышение эффективности работы ООО "Автоцентр "Северный" за счет реконструкции кузовного участка. Разработка конструкции стенда-кантователя для ремонта кузовов автомобилей.

    курсовая работа [1,4 M], добавлен 18.01.2015

  • Анализ организации обслуживания, текущего ремонта и экипировки пассажирских вагонов с момента прибытия до момента отправления в рейс. Определение годового фонда рабочего времени и фонда работы оборудования при круглосуточной работе технической станции.

    дипломная работа [103,0 K], добавлен 16.08.2011

  • Экономико-географическая характеристика, основные производственные фонды и анализ эффективности их использования на примере ОАО "Северный порт". Процесс перемещения грузов и пассажиров. Уровень технической оснащенности и организации работы порта.

    дипломная работа [1,0 M], добавлен 03.05.2009

  • Анализ ледовых условий на основных транспортных путях. Распределения льда в мировом океане, мониторинг ледовой обстановки. Самостоятельное плавание транспортного судна во льдах. Определение сопротивления движению судна во льдах и скорости буксировки.

    дипломная работа [14,6 M], добавлен 06.05.2010

  • Определение взлетной массы самолета в нулевом приближении. Выбор конструктивно-силовой схемы самолета и шасси. Определение изгибающего момента, действующего в крыле. Проектирование силовой установки самолета. Электродистанционная система управления.

    дипломная работа [9,1 M], добавлен 01.04.2012

  • Расчет гидродинамических сил, определение размеров руля, момента на баллере руля. Расчет рулевого привода, мощности насоса гидравлической рулевой машины с плунжерным рулевым приводом. Зависимости крутящего момента, мощности и давлении масла от угла руля.

    курсовая работа [1,8 M], добавлен 25.04.2014

  • Технология проведения очистки внутренней полости трубопровода. Камеры пуска и приёма очистных устройств. Контроль движения скребков по газопроводу. Характеристики и применение систем обнаружения "Импульс" и "Полюс". Назначение оборудования для очистки.

    реферат [881,2 K], добавлен 09.12.2012

  • Определение инерционных характеристик судна. Выбор его курса, скорости хода в штормовых условиях. Расчет ледопроходимости корабля при движении в ледовом канале. Построение диаграмм статической и динамической остойчивости. Определение веса палубного груза.

    курсовая работа [503,9 K], добавлен 05.01.2015

  • Нормативная документация системы перевозок крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным и железнодорожным транспортом. Основные параметры, определяющие реализацию специальных требований при организации перевозок в Северно-Западном регионе.

    дипломная работа [310,3 K], добавлен 20.05.2015

  • Способы увеличения мощности двигателя: форсирование, увеличение степени сжатия и повышение момента двигателя за счет сдвига пика максимального давления. Переделка дизеля, для создания бензинового двигателя внутреннего сгорания с непосредственным впрыском.

    статья [878,2 K], добавлен 04.09.2013

  • Определение параметров двигателя: максимальной и минимальной частоты вращения коленвала, вращающего момента и мощности. Расчет тягового и мощностного баланса автомобиля. Методика проектирования карданной передачи автомобиля, размеров карданного шарнира..

    курсовая работа [193,1 K], добавлен 13.05.2009

  • Балансировка роторной системы. Описание установки и методика проведения эксперимента. Способ трех пусков с пробными массами. Порядок проведения работы. Определение величины и угла прикрепления корректирующей массы. Балансировка роторной установки.

    курсовая работа [1,5 M], добавлен 11.10.2008

  • Разработка технологии технического обслуживания и ремонта автомобилей. Определение количества постов, автомобиле-мест проектируемой станции ТО. Перечень работ по диагностике, техническому обслуживанияю и ремонту легкового автомобиля Renault Duster dci.

    дипломная работа [705,6 K], добавлен 10.07.2017

  • Виды фрикционных останов подъемно-транспортных механизмов: кулачкового типа и роликового (муфты свободного хода). Принцип работы муфты, выбор угла заклинивания, расчет нормального давления на ролик и крутящего момента роликового останова на смятие.

    реферат [109,2 K], добавлен 16.11.2010

  • Определение работы буксования и удельной работы. Определение параметров диафрагменной пружины, момента трения, геометрических размеров синхронизатора. Расчет блокирующего элемента. Передаточные числа коробки передач. Расчет скорости вращения полуоси.

    курсовая работа [618,1 K], добавлен 15.11.2012

  • Тепловой расчёт автомобильного двигателя. Определения пути, скорости и ускорения поршня. Динамический и кинематический расчет кривошипно-шатунного механизма. Методика расчетного определения момента инерции маховика и крутильных колебаний коленчатого вала.

    курсовая работа [3,5 M], добавлен 26.02.2014

  • История развития "Рижского авторемонтного завода". Сцепления ЗИЛ-130, передача крутящего момента от двигателя к трансмиссии при любых условиях эксплуатации. Плавное трогание автомобиля с места и полное включение сцепления, полное отсоединение двигателя.

    курсовая работа [9,3 M], добавлен 08.10.2011

  • Проведение балансировки ротора по методу трех пусков. Описание установки и методика проведения эксперимента. Балансировка роторной установки с использованием программного обеспечения. Определение величины и угла прикрепления корректирующей массы.

    курсовая работа [45,3 K], добавлен 03.03.2009

  • Определение трансмиссии автомобиля как совокупности агрегатов и механизмов, предназначенных для передачи крутящего момента от двигателя к ведущим колесам и изменения его по величине и направлению. Общие сведения и классификация однодисковых сцеплений.

    реферат [559,6 K], добавлен 28.10.2011

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.