Управление надежностью железнодорожного пути
Расчет показателей эксплуатационной надежности эталонных конструкций верхнего строения пути. Определение среднестатистической и максимальной вероятности осевых нагрузок. Прогнозирование и прогноз отказов шпал. Оценка исправности рельсовых скреплений.
| Рубрика | Транспорт |
| Вид | курсовая работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 21.10.2017 |
| Размер файла | 974,5 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Определение напряжений и деформаций в элементах верхнего строения железнодорожного пути, динамической нагрузки от колеса на рельс. Оценка возможности повышения осевых нагрузок и скоростей движения. Анализ причин потери прочности и устойчивости пути.
курсовая работа [2,0 M], добавлен 05.04.2015Влияние факторов на риск возникновения нарушения безопасности движения поездов. Работоспособность и отказ системы. Факторный анализ по дистанции пути. Расчёт показателей эксплуатационной надёжности эталонных линейных конструкций верхнего строения пути.
курсовая работа [77,5 K], добавлен 18.04.2015Характеристика назначения железнодорожных рельсов и описание конструкции верхнего строения железнодорожного пути. Описание проекта и определение грузонапряженности на проектируемом участке пути. Расчет общей стоимости возведения верхнего строения пути.
контрольная работа [18,5 K], добавлен 07.09.2012Определение класса железнодорожного пути. Расчет повышений и понижений температуры рельсовых путей, допустимых по прочности и устойчивости. Возвышение наружного рельса в кривой. Расчет интервалов закреплений плетей. Определение ширины колеи в кривой.
курсовая работа [520,5 K], добавлен 01.12.2009Определение динамической и эквивалентной нагрузки от колеса на рельс. Показатели напряженно-деформированного состояния элементов конструкции верхнего строения пути, главные критерии прочности. Расчет повышений и понижений температуры рельсовых плетей.
контрольная работа [586,2 K], добавлен 18.03.2015Назначение группы, категории и класса пути. Назначение конструкции, типа и характеристики верхнего строения пути. Основные размеры балластной призмы. Расчет длины остряка. Определение основных геометрических и осевых размеров стрелочного перевода.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 13.12.2012Выбор конструкции верхнего строения пути на участке. Принципиальная и геометрическая схемы обыкновенного стрелочного перевода. Проектирование соединения железнодорожных путей. Организация и технология работ по капитальному ремонту верхнего строения пути.
курсовая работа [837,8 K], добавлен 01.08.2012Основные расчетные характеристики пути и подвижного состава. Определение динамического давления колеса на рельсы и напряжений в элементах верхнего строения пути. Расчет устойчивости откоса пойменной насыпи и двухстороннего подкюветного дренажа.
курсовая работа [445,4 K], добавлен 13.02.2012Укладка бесстыкового железнодорожного пути; определение нагрузки колеса на рельс, расчет пути на прочность. Контроль напряженно деформированного состояния рельсовых плетей бесстыкового пути; особенности производства работ по текущему содержанию и ремонту.
курсовая работа [611,2 K], добавлен 26.04.2013Выбор строения пути. Схема крепления шпал в звене, соединение рельсовой колеи. Структура управления путевым хозяйством. Уход за земляным полотном. Расчет одиночного стрелочного перевода. Способы ремонта пути, потребность в инструменте и машинах.
курсовая работа [220,1 K], добавлен 19.01.2015Выбор типа верхнего строения пути на двухпутном участке. Определение ширины колеи в кривой и характеристика вписывания в нее заданного локомотива. Расчет и проектирование одиночного обыкновенного стрелочного перевода. Определение длины остряков.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 25.02.2012Определение класса и конструкции верхнего строения пути. Оперативный план снегоборьбы на станции с выбором типа снегоуборочных машин. Организация работ по капитальному ремонту. Расчет параметров и разбивочных размеров обыкновенного стрелочного перевода.
курсовая работа [955,5 K], добавлен 03.03.2012Оценка разрушений, определение объема работ и выбор способа восстановления земляного полотна на месте воронок и верхнего строения пути. Основные работы по ликвидации бреши. График производства и этапы восстановительных работ на железнодорожном участке.
курсовая работа [487,1 K], добавлен 24.04.2013Строительство железных дорог в период до 1917 г. Анализ конструкций и характеристики крытых вагонов в довоенный период. Устройство верхнего строения пути (рельсы, шпалы, балласт щебень), возможная грузонапряженность участка дороги. Сигнальные знаки.
курсовая работа [3,0 M], добавлен 12.11.2011Определение грузонапряжённости на заданном участке дороги. Назначение конструкции, типа и характеристики верхнего строения пути. Поперечные профили земляного полотна на перегоне. Расчёт элементов стрелочной улицы и длин путей станционного парка.
курсовая работа [1,3 M], добавлен 12.07.2011Положения организационно-технологической надежности строительства железных дорог. Практическая реализация принципов организационно-технологической надежности на примере сетевых моделей, показателей, гистограммы распределения отказов как случайных событий.
курсовая работа [1,2 M], добавлен 22.01.2013Расчет показателей эксплуатационной надежности грузовых вагонов. Методика сбора статистических данных о причинах отцепок вагонов в текущий ремонт. Оценка показателей их эксплуатационной надежности. Определение перспективных значений количества поездов.
курсовая работа [365,7 K], добавлен 10.11.2016Элементы верхнего строения пути. История замысла устройства железнодорожного пути без стыков. Основное отличие работы бесстыкового пути от обычного звеньевого, главные требования к конструкции и ремонт. Исследование перемещения двух точек на плети.
реферат [120,4 K], добавлен 21.10.2016Анализ научно-исследовательских работ по надежности и диагностики. Оценка показателей надежности транспортных средств. Оценка вероятности безотказной работы. Оценка гамма–процентной наработки до отказа. Определение показателей процесса восстановления.
курсовая работа [1,6 M], добавлен 26.03.2015Путевое хозяйство: назначение, роль на железнодорожном транспорте. Методы определения классификации пути, расчет длин рабочих поездов, продолжительности окна, радиуса остряков, длины рамного рельса. Поломки стрелочного перевода, способы очистки путей.
курсовая работа [2,1 M], добавлен 04.02.2013
