Исследование эффективности работы автотранспортного предприятия

Направления деятельности, состав и структура предприятия. Перечень регламентных работ. Характеристика автотранспортных средств. Техническое обслуживание и ремонт коробки передач грузовых автомобилей, заднего моста, раздаточной коробки автомобилей.

Рубрика Транспорт
Вид отчет по практике
Язык русский
Дата добавления 22.03.2017
Размер файла 861,7 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

2.4 ТО раздаточной коробки грузового автомобиля Урал-4320

Необходимо регулярно проверять уровень масла, доливать и менять его в соответствии с рекомендациями в карте смазки. Проверяются и регулируются люфты в подшипниках промежуточного и ведущего валов, а также расположение муфт блокирования дифференциала и переключения передач.

Чтобы отрегулировать подшипники ведущего вала нужно:

· расположить указатель картера так, чтобы его ножка уперлась в торец шлица средней части ведущего вала;

· с помощью монтажной лопатки, перевести ведущий вал через шестерню до полного торможения стрелки индикатора. Закрепить показание индикатора, поддерживая монтажную лопатку;

· закрепить второе положение индикатора, прилагая осевую силу в обратном направлении. При этом общее передвижение стрелки индикатора должно быть в районе 0, 15 -- 0, 20 мм. В случае отклонения от этих показателей следует добавить или удалить регулировочные прокладки под крышками и сделать размер зазора нормальным.

Аналогично выполняется и регулировка подшипников в промежуточном вале. При этом общее передвижение стрелки индикатора должно быть в районе 0, 08 -- 0, 13 мм. Чтобы избежать неточностей при измерении осевых зазоров, нужно проверять их несколько раз, заранее прокручивая валы перед измерениями.

Если муфта находится в нейтральном положении, то разность свободной длины шлицев ведущего вала с обеих сторон муфты не должна превышать более 1 мм. Положение муфты можно отрегулировать поворотом штока. Положение муфты проверяется с помощью ручного проворачивания валов привода среднего и переднего мостов.

Если коробка дополнительного отбора мощности эксплуатируется не часто, то внутри может образоваться конденсат, способный привести к ржавчине. Именно поэтому периодически нужно разбирать коробку, мыть и смазывать детали. Установив коробку, необходимо проверить исправность насоса. Эту процедуру проводят два человека по следующему алгоритму:

· закрутить до упора рычаг стояночного тормоза, поставить на нейтральное положение рычаг включения передач раздаточной коробки;

· выключить лебедку, опустив вниз рычаг на правом лонжероне рамы;

· открутить заглушку в корпусе насоса;

· запустить двигатель, включить коробку до подбора мощности, а также одну из передач в коробке передач. После этого закрыть отверстие под заглушку пальцем и узнать, исправен ли насос, -- в случае нормальной работы масло будет пульсировать в отверстии.

3. Организация охраны труда на предприятии

Охрана труда -- система сохранения жизни и здоровья работников в процессе трудовой деятельности, включающая в себя правовые, социально-экономические, организационно-технические, санитарно-гигиенические, лечебно-профилактические, реабилитационные и иные мероприятия.

Обеспечение безопасных условий и охраны труда на предприятии возлагаются на начальника ЛПУМГ в соответствии с возложенными на него государством обязанностей по охране труда. В предприятии ЛПУМГ охраной труда занимаются инженеры по охране труда.

Вводный инструктаж - инструктаж по охране труда, который проводится со всеми вновь принимаемыми на работу лицами независимо от их образования, стажа работы, а также с временными работниками, командированными, учащимися и студентами, прибывшими на производственное обучение или практику. Вводный инструктаж был проведён в кабинете инженера по охране труда в здании управления ЛПУМГ.

В журнале регистрации вводного инструктажа по охране труда и в документе о приеме на работу или на контрольном листе делают запись о проведении инструктажа с обязательной подписью того, кто получил инструктаж, кто проводил. Длительность инструктажа занимает 1,5 часа.

Инструктаж по пожарной безопасности - проводится непосредственно с каждым работником, даже если он не связан с производством и работой с опасными веществами. Инструктаж проводился в пожарной части ЛПУМГ его начальником, инструктаж занимает больше 2х часов и имеет большое значение, так как любое маленькое возгорание может вызвать катастрофу на предприятии, именно поэтому этот инструктаж досконально изучает каждый работник.

Первичный инструктаж - инструктаж, который проводится на рабочем месте с показом рабочего оборудования и приемами работ до начала производственной деятельности, а так с ознакомлением со всеми рабочими в месте работы.

Непосредственный руководитель Халилов Ильгиз Юнусович проводил инструктаж с каждым работником индивидуально. При этом ознакамливая с безопасностью труда на рабочих местах, так же после получения первичного инструктажа ставится подпись получившего инструктаж и проводившего её.

Лица, не связанные с обслуживанием, испытанием, наладкой и ремонтом оборудования, использованием инструментов, хранением и применением сырья и материалов, первичный инструктаж на рабочем месте не проходят.

Повторный инструктаж - инструктаж по охране труда, который проходят все работники, за исключением лиц, освобожденных от первичного инструктажа, независимо от их квалификации, стажа работы и образования не реже 1 раза в полугодие по программе первичного инструктажа на рабочем месте в полном объеме. Повторный инструктаж проводят индивидуально или с группой работников, обслуживающих однотипное оборудование в пределах общего рабочего места.

Целевой инструктаж - инструктаж по охране труда, который проводят:

· при выполнении разовых работ, не связанных с прямыми обязанностями по специальности (погрузка, выгрузка, уборка территории, какая-либо работа вне организации, цеха и т. п.);

· ликвидации последствий аварий, стихийных бедствий и катастроф;

· при производстве работ, на которые оформляется наряд-допуск, разрешение и другие документы (в них делают запись об инструктаже).

Внеплановый инструктаж - инструктаж по охране труда, который проводят:

· при введении в действие новых или переработанных стандартов, правил по охране труда и инструкций по охране труда;

· изменении технологического процесса, замене (или модернизации) оборудования, приспособлений и инструмента, сырья, материалов и других факторов;

· нарушении работниками требований охраны труда, что может привести (или привело) к производственной травме, отравлению, аварии, взрыву, пожару;

· перерывах в работе: для работ, к которым предъявляются дополнительные (повышенные) требования охраны труда, - более чем на 30 дней, для остальных работ - 60 дней;

· по требованию органов надзора и контроля.

Инструктаж проводят индивидуально или с группой работников одной профессии. Объем и содержание инструктажа определяют в зависимости от причин и обстоятельств, вызвавших необходимость его проведения.

Заключение

Производственная практика на предприятии Бардымское ЛПУМГ филиала ООО «Газпром трансгаз Чайковский» была проведена с 24.10.2016 по 02.12.2016. Проводившим практику является начальник автотранспортного цеха Халилов Ильгиз Юнусович.

За период прохождения практики на предприятии был получен опыт и изучены вопросы, которые являются основными при работе, на пример: ремонт коробки передач грузовых автомобилей, ежедневное обслуживание и заполнение документа автотранспорта, плановое техническое обслуживание автомобилей на специальном участке с руководителем и другие.

Главными задачами автотранспортного цеха являются: обеспечение эффективного транспортного обслуживания структурных подразделений филиала, организация бесперебойной и безаварийной работы автотранспортной техники, проведение технического обслуживания и ремонта.

Автотранспортники выполняют доставку работников на предприятие и обратно, осуществляют перевозку грузов, участвуют в огневых и аварийно-восстановительных работах на трассах магистральных газопроводов.

В настоящее время персонал автотранспортного цеха обслуживает более 100 единиц автотракторной техники, это автобусы, легковые и специальные грузовые автомобили, бортовые фургоны, самосвалы, автокраны, трубоукладчики, экскаваторы и др.

Автотраспортный цех имеет большой персонал различный специализации и необходимое оборудование для работы.

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.