Проверка состояния системы смазки двигателя, замена масла на соответствующий сезону сорт
Устройство и работы смазочной системы для легкового автомобиля с карбюраторным двигателем. Основные неисправности, неполадки и причины их возникновения. Техническое обслуживание системы смазки и масляного насоса. Эксплуатация автотранспортных средств.
| Рубрика | Транспорт |
| Вид | курсовая работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 18.06.2016 |
| Размер файла | 52,1 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
После запрессовки втулку разверните до 16,016-16,037 мм.
Промывка деталей вентиляции картера двигателя
Для промывки отсоедините шланги 4 и 8 вентиляции от патрубков, выньте из шланга 4 пламегаситель 5, снимите крышку 3 сапуна и промойте их бензином или керосином (на некоторых партиях автомобилей шланг 8 подсоединяется не к вытяжному коллектору 6, а непосредственно к патрубку крышки 3 сапуна).
Промывать необходимо также золотниковое устройство карбюратора, полости и патрубки воздушного фильтра, по которым проходят отсасываемые газы. Если на автомобиле установлен карбюратор модели 21053-1107010, не имеющий золотникового устройства, необходимо продуть сжатым воздухом вытяжной патрубок карбюратора с калиброванным отверстием.
Заключение
Со временем любой двигатель начинает потреблять больше масла, поэтому интервал его замены должен сокращаться. Масло в таких двигателях сгорает, но ремонт настолько затруднителен, что проще заливать новую порцию и регулярно производить проверки. Уровень масла необходимо проверять каждые 100 километров, независимо от того, грузовая у вас машина или легковая. Для старых двигателей эта цифра еще меньше. Для помощи водителю многие производители снабжают автомобили датчиками, оповещающими его о необходимости замены. Такие системы вычисляют время по пробегу и характеру езды, а не молекулярному составу жидкости. Никаких визуальных признаков отработанного масла не существует. Тёмный цвет может быть обусловлен составом и способом работы. Не отступайте от установленных сроков, а исключения старайтесь делать в сторону не увеличения, а уменьшения указанного интервала.
Поэтапная замена масла и масляного фильтра с учетом всех особенностей конструкции двигателя позволит избежать многих проблем с двигателем и системами смазки. Работая аккуратно, помните, что масло находится под давлением, пусть и не большим. А также имеет достаточно высокую температуру. Будьте осторожны и применяйте все доступные средств индивидуальной защиты.
смазка автомобиль двигатель насос
Список используемой литературы
1. Автомобиль категории С. Учебник водителя - Г.С. Грибов; О.В. Минаев; Ю.Н. Симанский.
2. Устройство и эксплуатация автотранспортных средств - В.Л. Роговцев; А.Г. Пузанков; В.Д. Олфильд.
3. Слесарь по ремонту автомобиля (моторист).
4. Авто-слесарь - Ю.Т. Чумаченко; А.И. Герасименко; Б.Б. Расанов.
5. Техника автомобильного транспорта. Подвижной состав и эксплуатационные свойства - В.К. Вахлаков.
6. Техническое обслуживание и ремонт легкового автомобиля - А.А. Ханников.
7. Техническое обслуживание и ремонт автомобиля - В.М. васов.
8. Техническое обслуживание и ремонт автомобиля - С.И. Румянцев; А.Ф. Синельников; Ю.Л. Штоль.
9. Эксплуатация автомобилей и охрана труда на транспорте - Ю.Т. Чумаченко.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Назначение, устройство и работа системы смазки двигателя автомобиля ВАЗ-2109. Основные неисправности, причины их возникновения и методы устранения. Разборка, проверка деталей и сборка масляного насоса. Техническое обслуживание смазочной системы.
дипломная работа [2,7 M], добавлен 05.12.2014Работа масляного насоса и масляного фильтра. Устройство и работа системы смазки. Схема системы смазки масляного насоса, полнопоточного фильтра очистки масла, центробежного масляного фильтра. Водомасляный теплообменник и система вентиляции картера.
курсовая работа [2,1 M], добавлен 20.12.2010Характеристика смазочной системы: понятие, назначение, виды. Устройство смазочной системы: поддон картера, масляный насос, фильтр. Анализ основных требований, предъявляемых регистром к смазочной системе. Ремонт системы смазки, особенности замены масла.
контрольная работа [848,7 K], добавлен 26.01.2013Техническая характеристика автомобиля МАЗ-5551. Главные конструктивные особенности системы смазки. Принцип действия системы смазки. Классы вязкости моторных масел. Масла для двигателей с турбонаддувом, удовлетворяющие экологическим нормативам Евро-2.
курсовая работа [2,7 M], добавлен 04.12.2015Общее устройство системы охлаждения, которая предназначена для охлаждения деталей двигателя автомобиля, нагреваемых в результате его работы. Техническое обслуживание и ремонт системы охлаждения: замена водяного насоса, термостата, охлаждающей жидкости.
контрольная работа [2,3 M], добавлен 18.12.2011Общая схема и принцип действия системы смазки двигателя, ее составные части и их взаимодействие. Отличительные признаки и особенности эксплуатации смазочных систем с мокрым и сухим кратером. Неполадки и ремонт сборочных единиц смазочной системы.
презентация [845,8 K], добавлен 10.04.2010Механизмы и системы двигателя автомобиля, техническое обслуживание. Назначение, устройство и работа кривошипно-шатунного механизма. Механизм газораспределения, его составные части. Назначение системы питания. Устройство системы смазки и охлаждения.
контрольная работа [6,0 M], добавлен 18.07.2010Контрольно-измерительный инструмент. Диагностическое, технологическое оборудование. Диагностирование неисправностей системы смазки автомобиля ЗИЛ–4333, техническое обслуживание и ремонт. Правила безопасности при использовании инструмента, приспособлений.
курсовая работа [1,6 M], добавлен 30.03.2014Проверка, устранение течи системы смазки двигателя автомобиля "Таврия". Обнаружение и устранение причин падения давления в системе смазки. Промывка системы вентиляции картера. Соблюдение правил техники безопасности. Основы научной организации труда.
реферат [220,4 K], добавлен 14.06.2009Роль автомобильного транспорта в народном хозяйстве. Двигатель грузового автомобиля ЗиЛ-130: кривошипно-шатунный и газораспределительный механизмы, системы охлаждения, смазки, питания и зажигания. Основные неисправности и методы ремонта системы двигателя.
дипломная работа [12,1 M], добавлен 24.06.2010
