Определение состава автопоезда для перевозки груза
Методы определения касательных сил тяги по низшим передачам. Коэффициент трения качения при трогании с места. Порядок расчета веса автомобиля при полном использования его грузоподъемности. Характеристика остановочного пути автопоезда при торможении.
| Рубрика | Транспорт |
| Предмет | Транспорт |
| Вид | контрольная работа |
| Язык | русский |
| Прислал(а) | Incognito |
| Дата добавления | 08.02.2016 |
| Размер файла | 535,8 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Обоснование общей схемы автопоезда, определение количества ведущих осей. Выбор шин и его обоснование. Тяговый расчет автомобиля: определение номинальной мощности двигателя, выбор передаточных чисел трансмиссии, построение динамической характеристики.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 16.12.2010Определение маршрута доставки груза. Упаковка и размещение груза в кузове транспортного средства. Расчет технико-эксплуатационных показателей маршрута. Устройства для контроля режима труда и отдыха водителя. Расчет фактических нагрузок на оси автопоезда.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 15.01.2013Суммарное время на выполнение перевозки груза от места отправления до места назначения. Расчет количества грузовых мест в кузове подвижного состава. Определение количества технологических циклов при погрузке и разгрузке груза, оборудование для крепления.
курсовая работа [3,6 M], добавлен 24.05.2016Характеристика груза (труб прямошовных). Определение статистического коэффициента грузоподъемности труб. Особенности хранения и складирования. Оформление документации на груз. Нормативы перевозки. Способы крепления. Выбор маршрута и подвижного состава.
реферат [388,7 K], добавлен 07.04.2015Характеристика сцепления и алгоритм его расчета. Предназначение коробки передач автомобиля. Коэффициент перераспределения веса и продольного сцепления, их определение. Использование зависимостей при подборе пружины. Расчет тормозного управления.
курсовая работа [119,4 K], добавлен 08.03.2009Расчет компоновки лесовозного тягача. Определение весов агрегатов проектируемого автомобиля. Расчет веса тягача. Обоснование выбора элементов и построение схемы тормозного и рулевого управления автопоезда. Построение кинематической схемы трансмиссии.
курсовая работа [371,3 K], добавлен 28.10.2012Изучение истории создания и модификаций автомобиля ЗИЛ-130, предназначенного для перевозки грузов по автомобильным дорогам в составе автопоезда (общая масса прицепа не должна превышать 8000 кг). Технические характеристики и устройство переднего моста.
курсовая работа [3,1 M], добавлен 16.12.2011Внешняя скоростная характеристика двигателя. Определение остановочного времени автомобиля с полной нагрузкой и без нагрузки, показателей устойчивости и управляемости автомобиля, динамического коридора автомобиля, пути и времени обгона с ускорением.
курсовая работа [405,5 K], добавлен 09.09.2013Требования, предъявляемые к упаковке, маркировке, транспортированию и хранению куриных яиц. Анализ района перевозок, матрица расстояний. Параметры склада, выбор автомобиля оптимальной грузоподъемности. Маршрут перевозки, себестоимость доставки груза.
реферат [1,5 M], добавлен 17.02.2011Характеристика локомотива 2ТЭ121. Расчет веса и массы состава. Проверка веса состава на преодоление скоростного подъема. Расчет удельных равнодействующих сил. Определение расхода топлива тепловозом. Построение диаграмм скорости и времени хода поезда.
курсовая работа [153,9 K], добавлен 11.06.2015
