Техническое обслуживание и ремонт тормозной системы

Изменения технического состояния автомобиля при его эксплуатации. Неисправности тормозной системы. Проверка и регулировка стояночного тормоза. Замена тормозной жидкости. Прокачка тормозной системы. Установка узлов и деталей системы на автомобиль.

Рубрика Транспорт
Вид дипломная работа
Язык русский
Дата добавления 06.07.2012
Размер файла 2,2 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Приспособления

· Приспособление для установки привода регулятора давления

· Оправка для проточки тормозного диска

· Приспособление для разборки (сборки) автоматического устройства колесного цилиндра заднего тормоза

· Приспособление для выпрессовки и запрессовки упорных колец в колесный цилиндр заднего тормоза

· Стенд для проверки на герметичность главного цилиндра

Техника безопасности при ремонте узла

Требования при работе со сборочным, разборочным оборудованием.

1. При установки автомобиля на осмотровую яму или эстакаду поставить автомобиль на ручной тормоз или включить понижающую передачу. Под колеса подставить колодки.

2. Слить охлаждающую жидкость, масло, топливо. Убрать аккумуляторную батарею.

3. При производстве сборочно-разборочных работ следить за исправностью слесарно-монтажным инструментом, использовать по назначению.

4. При использовании электрофицированного монтажного инструмента перед началом работы проверить исправность инструмента, надежность изоляции токоведущих частей. Инструмент должен быть оснащен штепсельным разъемом с заземляющим контактом. Розетка, к которой подключается инструмент, должна быть подключена к заземляющему контуру производственного участка.

5. Работать с электрофицированным инструментом нужно в резиновых перчатках и на специальном диэлектрическом коврике.

6. Не оставлять инструмент и не прикасаться руками к вращающимся его частям.

7. Рукава спецодежды должны быть застегнуты. Спецодежда не должна иметь развивающихся концов. Работы выполнять в головном уборе, волосы убирать под головной убор.

8. Гаечные ключи отвертки должны подходить к отворачиваемым деталям по размеру. Запрещается наращивать гаечные ключи трубами и другими подручными материалами. Запрещается отворачивать гайки с помощью зубила и молотка. Для того, чтобы отвернуть трудно отворачиваемый болт или гайку необходимо очистить поверхность на стыке деталей, смазать стык машинным маслом. Повторить попытку отвернуть деталь. Если и в этом случае отвернуть деталь не удается, высверлить стержень болта или шпильки.

9. При отворачивании тяжелых узлов подставить под них страховочные упоры., чтобы узел не упал на ноги или на пол.

Правила техники безопасности с горюче смазочными веществами техническими жидкостями и электролитами.

10. На участке должен находиться пожарный щит, оборудованный баграми, ящиком с песком и источником воды, порошковым огнетушителем.

11. Уметь пользоваться порошковым огнетушителем.

12. При разливе технических жидкостей, засыпать жидкость песком, собрать в металлическую ёмкость, вынести в специально отведенное место.

13. Помещение должно быть оснащено вентиляцией, вентиляция должна быть включена.

Техника безопасности при выполнении моечных операций.

14.Мойка должна производиться в специальных моечных машинах, установленных в изолированном помещении, оборудованном канализацией для отвода загрязненной воды.

15.Моечная машина должны быть заземлена.

16. Наблюдать за процессом мойки следует только через специальное смотровое окно.

17. Производить ремонт, уборку моечной машины во время ее работы запрещается.

18. Сушка должна производиться в специальном помещении, оборудованном стеллажами и подъемными механизмами.

Пожарная безопасность.

19. Знать расположение первичных средств пожаротушения.

20. Уметь пользоваться огнетушителем.

21. Не использовать жидкости для тушения электропроводки и электрических приборов.

22. Горюче-смазочные жидкости тушить огнетушителем, песком, пологом.

23. Курить в специально-отведенных местах.

24. Знать пути эвакуации при пожаре.

25. Не загромождать посторонними предметам рабочее место и проходы к путям эвакуации.

26. При обнаружении источника возгорания вывести людей в безопасное место, постараться локализировать источник возгорания, вызвать пожарную дружину по телефону 01.

Профилактика профзаболеваний.

27. Работы, связанные с вибрацией, выполнять на виброгасящей подставке.

28. Работы, связанные с ядовитыми, вредными для здоровья веществами выполнять в защитной одежде и респираторе. Рабочий день при выполнении таких работ должен быть укорочен. Рабочим полагается усиленное питание за счет предприятия.

29. При выполнении работ связанные с переохлаждением или перегревом тела необходимо каждые 30 минут, устраивать перерыв или отдых в течении 10 минут.

Правила личной гигиены.

30. После работы и перед приемом пищи мыть руки и лицо с мылом.

31. После работы снять одежду, принять душ, надеть чистую одежду.

32.Соблюдать правила безопасной работы в условиях вредного производства. Регулярно проходить медицинский осмотр с целью ранних выявлений регулярных заболеваний.

Общие требования безопасности предписывают следующее.

1. Любые работы по ремонту или техническому обслуживанию автомобиля должны проводиться в просторном, хорошо вентилируемом и освещенном помещении.

2. Оборудование мастерской (грузоподъемные механизмы, станки, электроинструменты) должно быть специально приспособлено для выполнения ремонтных операций (например, для питания переносных осветительных приборов желательно использовать источники низкого напряжения - 12 или 36 В, а не 220 В).

3. Не курите и не пользуйтесь открытым огнем в помещении, где находятся автомобиль, горюче-смазочные материалы и пр.

4. При работе со слесарными инструментами используйте перчатки, они защитят руки не только от грязи, но и от царапин, порезов.

5. Любые работы снизу автомобиля выполняйте в защитных очках.

6. При выполнении кузовного ремонта (шпатлевка, покраска, шлифовка) наденьте респиратор и обеспечьте дополнительную вентиляцию помещения.

7. Работы, связанные со снятием и установкой тяжелых узлов и агрегатов автомобиля, выполняйте с помощником.

8. Емкости с горюче-смазочными и лакокрасочными материалами, хранящимися в мастерской, всегда должны быть плотно закрыты. Не допускайте нахождения таких материалов в зоне падения искр при использовании металлорежущего инструмента.

9. Не допускайте попадания масел (особенно отработанных), антифриза и электролита на открытые участки кожи. В случае попадания смойте их как можно быстрее мыльным раствором и обильно промойте водой.

10. Не используйте для очистки кожи рук бензин, дизельное топливо, растворители и т.п.

11. Помните, что неправильное обслуживание электрооборудования и топливной аппаратуры может привести к пожару. Если вы не уверены в своих знаниях по обслуживанию указанных систем, лучше обратитесь к специалистам. Если вы все же решили выполнить работу самостоятельно, строго следуйте всем имеющимся рекомендациям и предупреждениям.

12. Соблюдайте особую осторожность при ремонте автомобилей, оснащенных подушками безопасности или преднатяжителями ремней. Не пытайтесь самостоятельно ремонтировать узлы этих систем (электронный блок управления подушками безопасности, модули подушек безопасности, рулевое колесо, датчики удара, преднатяжители ремней и т.д.), так как неправильное выполнение работ может привести к срабатыванию этих устройств и, как следствие, к тяжелым травмам. При выполнении любых работ в зоне расположения этих устройств внимательно изучите все рекомендации и предупреждения.

13. Инструменты и оборудование, применяемые при ремонте автомобиля, должны быть в исправном состоянии. Особое внимание необходимо уделять состоянию изоляции электрических проводов.

14. При обслуживании автомобилей, оснащенных системой кондиционирования воздуха, не допускайте разгерметизации системы, так как содержащийся в ней хладагент ядовит.

Для безопасного подъема автомобиля домкратом необходимо выполнить следующее.

1. Установите автомобиль на ровную твердую поверхность.

2. Перед подъемом освободите автомобиль от посторонних предметов. Заранее уберите из багажника все необходимое для ремонта (запасные части, инструменты), так как доступ в поднятый автомобиль может быть затруднен либо невозможен.

3. Домкрат устанавливайте только под те места, которые для этого предназначены. Силовые элементы кузова в этих местах специально утолщены и имеют повышенную прочность.

4. Подложите противооткатные упоры под колеса автомобиля со стороны, противоположной поднимаемой.

5. Для предотвращения проседания и вдавливания домкрата в землю, подложите под него доску (20х20х2 см).

6. Подведите упорную головку к кузову автомобиля. При этом домкрат должен быть установлен перпендикулярно опорной поверхности.

7. Прежде чем поднять автомобиль домкратом на требуемую высоту, еще раз внимательно проверьте, не накренился ли он в какую-либо сторону.

8. Опоры следует устанавливать также только под специально предназначенные для подъема автомобиля места. Между опорой и кузовом автомобиля подложите резиновую или деревянную прокладку.

9. Устанавливайте треногую опору таким образом, чтобы две ее ноги были со стороны кузова автомобиля, а одна -- снаружи.

Для безопасного использования подъемника соблюдайте следующие требования безопасности.

1. Во время подъема и опускания автомобиля запрещается находиться рядом с ним во избежание несчастного случая.

2. Если возникла опасность падения автомобиля, немедленно покиньте опасную зону.

3. Правильно располагайте на подъемнике центр тяжести автомобиля, чтобы избежать его падения.

4. Берегите ноги, чтобы не прижать их лапами подъемника или колесами автомобиля при его опускании.

5. Не прилагайте чрезмерного усилия к органам управления подъемником.

6. Управлять подъемником должен только квалифицированный персонал.

7. Не допускайте чрезмерного раскачивания автомобиля на подъемнике.

8. Лапы подъемника устанавливайте только под те места, которые для этого предназначены. Силовые элементы кузова в этих местах специально утолщены и имеют повышенную прочность.

9. При снятии тяжелых узлов и агрегатов с автомобиля, установленного на подъемнике, установите дополнительные опоры.

Экономическая часть

1.1 Капитальные вложения

Таблица 7 Сводная ведомость оборудования

Наименование

Тип, модель

Кол-во, шт.

Мощность, Квт

Стоимость, руб.

Общие затраты с монтажом, руб.

1. Четырех стоечный электрический подъемник

П-178-Д-03

1

2,2 Квт

56700

66800

2. Компьютерный стенд для регулировки углов установки колес

SICE F920

1

0,25 Квт

11000

12000

3. Устройство для удаления выхлопных газов автомобилей

УВВГ

1

1,1

22800

23800

4. Передвижной компрессор с пневмоавтоматикой

К12

1

2,2

13150

13500

5. Нагнетатель передвижной

С-321м

1

22000

23000

6. Вакуум - анализатор

КИ-5315

1

0,55

15750

17325

Итого

6

8.55

141400

182925

Таблица 8 Сводная ведомость оснастки и инвентаря

Наименование

Тип модели

К-во

Стоимость, руб.

Общие затраты с монтажом, руб.

1 Верстак слесарный

ШП-03

1

6810

6810

2 Тиски слесарные

Т-2

2

3100

840

3 Шкаф для хранения

1

2000

2100

4 Набор гаечных ключей открытых

И-133

1

480

270

5 Набор гаечных ключей накидных

И-155

1

280

328

6 Стол

1

1500

1575

7 Комплект инструмента электрика

1

2000

2100

8 Комплект инструмента автослесаря

2

2500

2625

9 Ящик для отходов

1

1500

1575

10 Ящик под огнетушители

1

900

950

Всего

12

19000

20000

Сумма капитальных вложений К составляет

К=182925+20000=202925 руб.

Строительных работ нет.

1.2 Заработная плата производственных рабочих

Прямая заработная плата ЗПпрям

ЗПпрям=Фр*Сч*Ршi

Где, Фр - эффективный годовой фонд рабочего времени, равный 1820 часам.

Сч - часовая тарифная ставка.

Ршi - численность рабочих соответствующего разряда.

ЗПпрям=1820*19,7=38854 руб.

Премия рабочим ПР 70% от ЗПпрям

ПР=38854*0,7=25097 руб.

Основная заработная плата ЗПосн

ЗПосн=ЗПпрям+ПР

ЗПосн=38854+25097=63951 руб.

Дополнительная заработная плата ЗПдоп

ЗПдоп=ЗПпрям*Кд

Где, Кд 30% - принятый процент дополнительной заработной платы.

ЗПдоп=38854*0,3=11656 руб.

Общая заработная плата ЗПобщ.

ЗПобщ=ЗПосн+ЗПдоп

ЗПобщ=63951+11656=75607 руб.

Отчисленная на социальные нужды Осн.

Осн=ЗПобщ*Псн

Где, Псн - 13 % - процент отчислений на социальные нужды.

Осн=75607*0.13=5811 руб.

1.3 Материалы

Стоимость материалов определяется.

См=(Smi*L2)/1000

Где, Smi - норма затрат на материалы (на 1000 км пробега) - 50 руб., а

Lг - годовой пробег всех автомобилей АТП.

С= 50*14600000= 730000

1000

С учетом доли трудоемкости работ.

См=730000*0,15=109500

1.4 Накладные расходы

Годовой фонд заработной платы вспомогательных рабочих, руководителей ЗПвсп.

ЗПвсп=12*Кд*Змi*р

Где, Змi - среднемесячная заработная плата.

ЗПвсп=12*1,26*1*6000=90720 руб.

Стоимость вспомогательных материалов - 5% от прямой заработной платы производственных рабочих Свм

Свм=103558*0,05=5178 руб.

Стоимость силовой электроэнергии Сэ.

Сэ=Wэ*Цч

Где, Wэ - годовой расход электроэнергии, в Квт/ч,

а Цч - стоимость 1 Квт/ч электрической энергии.

где, Nуст - установленная мощность оборудования на участке в Квт.

Fд - действительный фонд времени работы оборудования - 2030 час,

а К3=0,75 - средний коэффициент загрузки оборудования,

К0=0,75 - коэффициент одновременной работы оборудования.

Кс=0,95 - коэффициент потерь в сети

Кнд*0,9 - КПД электродвигателей.

Квт/ч

Сэ= 37795*1,79 = 29858 руб.

Затраты на воду для технологических нужд Св

Св=Vв*Fд*Кз*Цв

Где, Vв - суммарный часовой расход воды по производственным подразделениям в м3,

а Цв - стоимость 1 м3 воды, в руб.

Св=0,1*2030*0,75*12=1827 руб.

Затраты на ТР оборудования принимаем в 5% от стоимости оборудования

Стр об=448102*0,05=22405 руб.

Затраты на ТР здания 2% от стоимости здания

Стрз=1034800*0,02=20736 руб.

Определяем стоимость здания:

Объем здания Vзд

Vзд=Fуч*h

Где, Fуч - общая площадь участка, а h - высота здания =6 м.

Fуч=Fпр+Fвсп

Где Fвсп - вспомогательная площадь = 20% от производственной площади.

Fвсп=72*0,2=14,4 м2

Fуч=72+14,4=86,4 м2

Соответственно: Vзд=86,4*6=518,4 м3.

1.5 Стоимость здания

Сзд=Vзд*Цзд

Где, Цзд - цена 1 м3 здания.

Сзд=518,4*2000=1036800 руб.

1.6 Амортизация оборудования

где, Соб - стоимость оборудования, а Сзд - стоимость здания.

Nзд - норма амортизации для здания, 1,5%

Nоб - норма амортизации для оборудования, 12,2%.

руб.

руб.

Затраты на ремонт, содержание и на возобновление инвентаря 4% от стоимости инвентаря.

Зр.ин=36579*0,04=1463 руб.

Затраты на ремонт, содержание и возобновление малоценных и быстро изнашиваемых приспособлений принимаем 550-ти рублям на одного рабочего.

Зр.пр=3*550=1650 руб.

Затраты на изобретательство и рационализацию 450 руб. в год на одного рабочего.

Зр.из=3*450=1350 руб.

Затраты на охрану труда и технику безопасности 500 руб. на одного рабочего в год.

Зт.б.=3*500=1500 руб.

Прочие расходы: отопление, освещение, вода для сантехнических и хозяйственных нужд, канцелярские товары и др.

Зпроч=218788*0,05=10939 руб.

1.7 Процент цеховых расходов

Кпр= 258307 *100=125%

207115

Таблица 9 Смета цеховых расходов

№ п/п

Статья расходов

Сумма, руб.

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15

16

Заработная плата рабочих, ИТР, служащих и МОП с отчислениями
Вспомогательные материалы
Силовая электроэнергия
Вода для технических целей
Текущий ремонт оборудования
Текущий ремонт зданий
Амортизация оборудования
Амортизация зданий
Содержание, ремонт возобновления инвентаря
Содержание, ремонт и возобновление малоценных и быстроизнашивающихся инструментов и приспособлений
Изобретательство и рационализация
Охрана труда, техника безопасности и спецодежда
Прочие затраты
ВСЕГО накладных расходов
Общий фонд заработной платы основных рабочих

Процент цеховых расходов к общему фонду заработной платы основных рабочих, %

90720
5178
29858
1827
22405
20736
54668
15552
1463
1350
1050
1200
12300
258307
207115

125

Таблица 10 Смета затрат и калькуляция ТО

Сметы затрат

Сумма, руб.

Удельные затраты, руб.

на 1000 км

на одно обслуживание

Заработная плата производственных рабочих

207115

14,2

202,6

Начисления на социальное страхование

53850

3,6

52,7

Материалы

109500

7,5

107,1

Накладные расходы

258307

17,7

252,7

ВСЕГО

628772

43

615,2

1.8 Расчет показателей экономической эффективности проекта
Повышение производительности труда Птр.
где, Т1, Т2 - соответственно трудоемкость работ по данным АТП и дипломному проекту, в норма-часах.
Птр=100*(5434 -1)=3,4%
5256
Среднемесячная заработная плата ЗПср.м
ЗПср.м = 207115 =5753руб.
12*3
Снижение себестоимости продукции Пс
где, С1 и С2 - соответственно себестоимость продукции по базовому АТП и проекту, в руб. на одно ТО-2.
Пс = 100*(641 -1) =4,2%
615,2
Годовая экономия на эксплуатационных затратах от снижения себестоимости, руб.:
по ТО
Эг=(С1-С2)*N
где N- число обслуживаний
Эг=(641-615,2)*1022 =26367,6 руб.
Годовой экономический эффект Эг
Эг=[С1 - (С2+Ен*Кп)]*L2
Где, Ен - нормативный коэффициент экономической эффективности = 0,15
Кп - удельные капитальные вложения (определяются на 1000 км пробега).
Кп=К/Lт
Где, К - сумма капитальных вложений.
Кп =484681= 33,2 руб.
14600
Эг=[66 - (43+0,15*33,2)]*14600=263092 руб.

Срок окупаемости капитальных вложений Т

Т=К/Эг= 484681 =1,8г.

263092

Таблица 11 Годовые технико-экономические показатели производственного подразделения

№ п/п

Показатели

По проекту

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

Списочное число автомобилей, шт

Общий пробег автомобилей, тыс. км

Коэффициент технической готовности

Трудоемкость работ производственного подразделения, чел/час

Число производственных рабочих, чел.

Среднемесячная заработная плата рабочих, руб.

Накладные расходы, руб.

Процент цеховых расходов, %

Себестоимость продукции, руб. на 1000 км

на одно обеспечение

Рост производительности труда, %

Капитальные вложения, руб.

Годовая экономия от снижения себестоимости продукции, руб.

Срок окупаемости капитальных вложений, лет

Годовой экономический эффект, руб.

100

14600

0,8

5256

3

5753

258307

125

43

615,2

3,4

484681

26367,6

1,8

263092

Заключение

В ходе выполнения данного курсового проекта по дисциплине «Техническое обслуживание и ремонт » был произведён расчёт годовой программы по текущему ремонту.В ходе расчета стало извесно при ремонте ста деталей окупаемость наступает через один год и восемь месяцев (1.8).

В экономическом плане восстановление целесообразно при больших обьёмах работ.Полная информация отражена в таблице 11.

Литература

1. Демиховский С.Ф., Мелкий В.А., Шестопалов К.С. Устройство и эксплуатация автомобилей. М.: ДОСААФ, 2000.

2. Отраслевые нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта: ОНТП 01-91. - М.: Гипроавтотранс, 1991. - 184с.

3. С.И.Румянцев “Техническое обслуживание и ремонт автомобилей”.

4. Шадричев Е.А. “Основы технологии автостроения и ремонта автомобилей”, Машиностроение, 2004.

5. Беднарский В.В. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: учебник / Беднарский В.В. Изд. 3-е, перераб. и дополн. - Ростов на Дону: Феникс, 2007. - 456 с.

6. Боровских Ю.И. Устройство, техническое обслуживание и ремонт автомобилей: учебник для средних проф. - техн / Боровских Ю.И. и др. - М.: Высшая Школа, 1975. - 439 с.

7. Конспект

8. Интернет источники :

· http://autolibrary.net

· http://www.autoprospect.ru/vaz

· http://autocry.narod.ru/injection/karb_vaz.htm

· http://www.autoprospect.ru/vaz/2107-zhiguli/3-14-4-karbyurator-2107-1107010.html

· http://www.autocruiz.ru/uskorit_nasos.html

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Устройство и техническое обслуживание тормозной системы автомобиля ЗИЛ-130. Неисправность и ремонт тормозной системы ЗИЛ-130. Схема пневматического привода тормозов автомобиля. Технологический процесс разборки и сборки стояночного тормоза ЗИЛ-130.

    реферат [1,2 M], добавлен 31.01.2016

  • Устройство и основные элементы тормозной системы автомобиля, ее функциональные особенности, диагностирование и техническое обслуживание. Ремонт системы: проверка и регулировка, работоспособности регулятора давления на автомобилях семейства ВАЗ 2110.

    дипломная работа [2,1 M], добавлен 02.06.2013

  • Устройство тормозной системы с гидравлическим приводом. Назначение тормозной системы, ее виды. Значение и сущность технического обслуживания и ремонта автомобилей. Методы восстановления работоспособности тормозов, проведение послеремонтных испытаний.

    курсовая работа [476,8 K], добавлен 22.02.2013

  • Оценка технического состояния тормозной системы. Назначение, устройство, базовая комплектация и блок индикаторов стенда VIDEOline фирмы CARTEC. Описание тормозной системы автомобиля ВАЗ 2112. Анализ неисправностей и способы ремонта тормозной системы.

    дипломная работа [5,0 M], добавлен 12.09.2010

  • Описание принципа действия тормозной системы автомобиля. Исследование назначения, устройства, неисправностей и их устранения. Техническое обслуживание стояночной тормозной системы. Требования безопасности при ремонте. Санитарные требования к производству.

    курсовая работа [1016,5 K], добавлен 03.08.2014

  • Ремонт и регулировка карданной передачи, заднего моста, подвески, рулевого механизма, стояночной тормозной системы и привода тормозной системы ВАЗ 2105. Замена изношенных накладок. Испытание и проверка тормозных систем. Снятие и установка глушителя.

    отчет по практике [2,9 M], добавлен 12.04.2016

  • Тип, структура, расположение автотранспортного предприятия. Техническое облуживание и ремонт автомобилей, информация об услугах. Технологическое оборудование для диагностики тормозной системы автомобиля, основные неисправности и пути их устранения.

    дипломная работа [1009,3 K], добавлен 06.03.2013

  • Назначение и принцип работы тормозной системы автомобиля ВАЗ 2105. Устройство тормозного цилиндра и вакуумного усилителя. Снятие и установка рычага стояночного тормоза; проверка его состояния и ремонт. Технология замены тормозных колодок и цилиндров.

    курсовая работа [2,1 M], добавлен 01.04.2014

  • Устройство тормозной системы автомобиля ЗиЛ-130: структура и элементы, принцип действия. Техническое обслуживание тормозной системы с пневмоприводом, приемы и инструменты для реализации. Техника и правила безопасности при обслуживании автомобилей.

    курсовая работа [3,4 M], добавлен 28.06.2011

  • Принцип действия тормозной системы, необходимой для замедления транспортного средства и полной остановки автомобиля. Устройство главного цилиндра. Основные неисправности тормозной системы, два основных метода ее диагностирования — дорожный и стендовый.

    курсовая работа [1,3 M], добавлен 05.09.2015

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.