Оценка эффективности хозяйственных связей (на примере РУП "Могилевское отделение Белорусской железной дороги"

В Беларуси из 5,5 тыс.км. железных дорог только 16% электрифицированы. Использование электровозной тяги дает ряд преимуществ: понижаются затраты на техническое обслуживании и ремонт; уменьшается расход запасных частей; снижается загрязнение окружающей среды; снижается зависимость железных дорог от жидкого углеводородного топлива и смазки; сокращение количества ремонтируемого оборудования (локомотивов) и рабочей силы.

Замедление инвестиционной активности привело к чрезмерному износу и моральному старению основных фондов, особенно их активной части. На железнодорожном транспорте требует замены значительная часть транспортных средств: дизель, электропоездов и тепловозов. Наряду с тяговыми средствами необходимо обновить парки грузовых вагонов, устаревшие системы автоматики, телемеханики и связи, конструкции верхнего строения пути, особенно на наиболее загруженных направлениях, включенных в международные транспортные коридоры.

Также Постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 20.12.2010 №1851 утверждена «Государственная программа развития железнодорожного транспорта Республики Беларусь на 2011-2015 годы» которой предусмотрено:

· приобретение тягового и мотор-вагонного подвижного состава, в том числе грузовых электровозов - 30 ед., пассажирских электровозов - 24 ед., пассажирских тепловозов - 8 ед., маневровых тепловозов - 6 ед., дизель-поездов - 20 ед., электропоездов - 29 ед.;

· приобретение 182 ед. пассажирских и 12 500 ед. грузовых вагонов;

· электрификация 387 км. железнодорожных линий;

· развитие Минского железнодорожного узла;

· развитие скоростного межрегионального пассажирского сообщения;

· модернизация тягового подвижного состава;

· модернизация грузовых терминалов с созданием на их базе транспортно-логистических центров;

· реализация других мероприятий, направленных на модернизацию подвижного состава и повышение эффективности функционирования железнодорожного транспорта.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Организация хозяйственных связей - важная часть коммерческой работы. Развитие общественного производства предполагает наличие во взаимодействии хозяйственных организаций как противоречий, так и совпадения их позиций, и отнюдь не всегда отсутствие коллизий оценивается положительно. Например, заинтересованность и промышленного, и торгового предприятия в качестве наиболее дорогостоящих товаров свидетельствует о несовершенстве системы оценки и стимулирования их деятельности, но не о плодотворном партнерстве. Последнее должно выступать как результат делового соперничества. Иными словами, противоречия являются необходимым моментом становления, функционирования и развития хозяйственных связей.

Анализ курсовой работы показал, что рациональные, долгосрочные хозяйственные связи способствуют развитию и сбалансированности спроса и предложения.

Рациональные хозяйственные связи способствуют планомерному развитию экономики, сбалансированности спроса и предложения, своевременной поставке продукции и товаров народного потребления покупателям.

Договорные обязательства, имущественная ответственность, контроль за соблюдением договорных обязательств.

Динамика основных технико-экономических показателей деятельности Могилевская база (транспортная) ТРУП «Могилевское отделение Белорусской железной дороги» за 2008-2010 годы: прибыль от реализации товаров, продукции (работ, услуг) в целом по отделению дороги выросла в 2009 году к 2008 году на 142,15 %, в 2010 году наблюдается снижение прибыли на 33,77 %, в том числе по перевозкам - 34,72 % к 2009 году, по подсобно-вспомогательной деятельности увеличилась на 180 % к 2009 году. Рентабельность реализованной продукции, работ услуг по итогам 2010 года составила 12,3 %, что ниже уровня 2009 года на 15 процентных пункта и ниже аналогичного периода 2008 года на 7,9 процентных пункта.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

1. Дашков Л.П. Организация и управление коммерческой деятельностью: Учебник / Л.П. Дашков, О.В. Памбухчиянц. -- М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и 2011. --688 с.

2. Гражданский кодекс Республики Беларусь: с комментариями к разделам / Комментарии В.Ф. Чигира. - 3-е изд. - Мн.: Амалфея, 2000. -704с.Лубочников В. Маркетинговая логистика / Риск. 1996. N2 4-5 с.

3. Грачев Ю.Н. Транспортировка товаров при экспортно-импортных операциях. Практическое пособие. - М: Разум, 1995г.-215 c.

4. Организация хозяйственных связей с поставщиками товаров, Электронный журнал; точка доступа: http://t0rgovec.ru.

5. Панкратов Ф.Г. Коммерческая деятельность: учебник для высших и средних спец. учеб. заведений / Ф.Г. Панкратов, Т.К. Серёгина - М.: ИНФРА М - 2006. - 360 с.

6. Статистические сборники: финансовая отчетность БЖД за 2001-2011 годы. Источник: http://www.rw.by., www.belstat.gov.by

Размещено на Allbest.ru