Системы автоблокировки, используемые при движении поездов

Назначение, применение и особенности системы автоблокировки с рельсовыми цепями для применения на двухпутных участках железнодорожных линий. Разработка схем рельсовых, линейных цепей, включения огней светофора. Технология обслуживания рельсовых цепей.

Рубрика Транспорт
Предмет Железнодорожный транспорт
Вид курсовая работа
Язык русский
Прислал(а) giriusxxx
Дата добавления 03.05.2012
Размер файла 213,3 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.


Подобные документы

  • Система регулирования движения поездов на перегоне. Правила включения проходного светофора. Принципиальная схема перегонных устройств автоблокировки. Схема переездной сигнализации типа ПАШ-1. Техника безопасности при обслуживании рельсовых цепей.

    курсовая работа [58,9 K], добавлен 19.01.2016

  • Однониточные рельсовые цепи. Асимметрия в двухниточных рельсовых цепях. Защита аппаратуры двухниточных и однониточных рельсовых цепей от влияния обратного тягового тока. Поиск неисправностей в однониточных рельсовых цепях и способы их устранения.

    реферат [88,8 K], добавлен 04.04.2009

  • Достоинства системы АБТ и ее отличительные особенности. Структурная схема автоблокировки с тональными рельсовыми цепями и плохим сопротивлением балласта. Увязка автоблокировки со станционными устройствами по пути приема, отправления, со светофорами.

    курсовая работа [488,3 K], добавлен 08.09.2009

  • Достоинства системы АБТ и ее отличительные особенности. Структурная схема автоблокировки с тональными рельсовыми цепями и плохим сопротивлением балласта. Увязка автоблокировки со станционными устройствами по пути отправления. Путевой план перегона.

    курсовая работа [778,5 K], добавлен 03.04.2009

  • Выбор схемы автоблокировки и переездной автоматики. Путевой план перегона. Электрические схемы кодирования рельсовых цепей горловины станции. Логические схемы увязки автоблокировки со станционными устройствами. Расчет длин участков извещения к переезду.

    курсовая работа [115,4 K], добавлен 13.10.2012

  • История развития рельсовых цепей, усовершенствование и модернизация. Путевая автоматическая блокировка. Назначение рельсовой цепи: информация о состояниях рельсовой линии в пределах контролируемого участка пути, занятости или нарушении целостности.

    реферат [1,8 M], добавлен 04.04.2009

  • Внедрение автоблокировки двухпутных линий. Расстановка светофоров на перегоне. Расчет фактического интервала попутного следования и пропускной способности перегона. Схема переездной сигнализации на участках с кодовой автоблокировкой переменного тока.

    курсовая работа [35,2 K], добавлен 05.10.2012

  • Обоснование системы автоблокировки и устройств ограждения на переезде. Принципиальные схемы перегона. Принципиальные схемы увязки автоблокировки со станционными устройствами. Проверка чередования мгновенных полярностей в рельсовых цепях переменного тока.

    курсовая работа [43,7 K], добавлен 20.01.2016

  • Исследование порядка приема и отправления поездов на участках, оборудованных диспетчерской централизацией. Характеристика назначения четырехзначной путевой автоблокировки на железнодорожных линиях. Охрана труда при производстве работ на контактной сети.

    контрольная работа [187,5 K], добавлен 21.10.2015

  • Этапы развития системы автоблокировок в России. Характеристика автоблокировки числового кода. Работа предвходной сигнальной точки и увязка со станцией. Четырехпроводная схема смены направления движения поездов и средства повышения ее безопасности.

    контрольная работа [77,4 K], добавлен 24.12.2009

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.