Анализ деятельности автосервиса

Технико-экономические показатели организации по ремонту автомобилей. Должностные инструкции руководителей. Диагностика системы электрооборудования, применяемые контрольно-измерительные приборы. Капитальный ремонт двигателя и его послеремонтная обкатка.

Рубрика Транспорт
Вид отчет по практике
Язык русский
Дата добавления 14.01.2012
Размер файла 55,8 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Кроме того, следует уточнить: какой объем работ будет проведен при ремонте двигателя; кто будет приобретать запчасти; сроки выполнения ремонта и условия хранения автомобиля с демонтированным двигателем.

При эксплуатации автомобиля после капитального ремонта двигателя желательно чаще контролировать уровень масла и охлаждающей жидкости. Первые несколько сотен километров не следует подвергать двигатель максимальным оборотам коленчатого вала и нагрузкам (езда по бездорожью, буксировка прицепа и т.д.).

После капремонта особо важно строгое соблюдение сроков и объемов ТО. В перечень их работ обычно входят обязательная для некоторых моделей двигателей протяжка крепежа ГБЦ и регулировка тепловых зазоров привода клапанов, замена масла и масляного фильтра (как правило, после 1 -- 2,5 тыс. км. пробега), внешний осмотр двигателя, устранение обнаруженных дефектов, в том числе замечаний автовладельца.

К моторному маслу, используемому после капитального ремонта, никаких специальных требований нет -- оно должно соответствовать типу двигателя и сезону эксплуатации (см. материал “Свойства моторных масел”).

7.4 Послеремонтная обкатка

1. После установки силового агрегата на автомобиль, проверьте уровни двигательного масла и охлаждающей жидкости в нем.

2. При вывернутых свечах и временно обесточенной системе зажигания (см. Раздел Проверка компрессионного давления в цилиндрах и герметичности блока), проверните двигатель, подняв давление масла в нем настолько, чтобы произошло срабатывание соответствующей контрольной лампы на приборном щитке автомобиля.

3. Вверните свечи зажигания, подсоедините ВВ провода и восстановите функционирование систем зажигания и питания (см. Раздел Проверка компрессионного давления в цилиндрах и герметичности блока).

4. Запустите двигатель. Запуск может произойти с небольшой задержкой, необходимой для подъема давления топлива, однако никаких особых сложностей возникнуть не должно.

5. После запуска следует прогреть двигатель до нормальной рабочей температуры, в процессе разогрева проверяя его на наличие признаков утечек масла и охлаждающей жидкости. Дайте двигателю в течение 15 минут поработать на холостых оборотах, что особенно важно после замены шатунных подшипников.

6. Заглушите двигатель, и еще раз проверьте уровни масла и охлаждающей жидкости в нем.

7. Теперь можно приступать к ходовым испытаниям и обкатке двигателя. Выведите автомобиль в район, где интенсивность уличного движения минимальна и резко разгоните его до скорости 50 ч 80 км/ч (30 ч 50 миль/ч). Затем сбросьте скорость до 50 км/ч, полностью закрыв для этого дроссельную заслонку. Повторите процедуру 10 ч 12 раз, - возникающие циклические нагрузки помогут усадке поршневых колец по отношению к стенкам цилиндров. Вновь проверьте двигатель на утечки.

8. Первые 800 км (500 миль) пробега старайтесь эксплуатировать двигатель в щадящем режиме, регулярно и часто проверяя при этом уровень моторного масла. Повышенный расход масла в период обкатки двигателя является нормальным явлением.

9. Приблизительно через 800 ч 1000 км (500 ч 600 миль) пробега смените двигательное масло и масляный фильтр.

10. Следующие несколько сотен километров пробега автомобиль можно эксплуатировать в нормальном режиме.

11. Через 3200 км (2000 миль) снова смените двигательное масло и масляный фильтр. Теперь двигатель можно считать обкатанным окончательно.

8. Длительность технологического цикла изготовления основного продукта

Для выполнения определенных работ на предприятии разработаны, рассчитаны и внедрены определенные нормы времени за которые рабочий должен выполнить определенный перечень операций с удовлетворительным качеством не нарушая технологический процесс. На такую операцию как ТО-2 от 3 до 4 часов, на капитальный ремонт двигателя 18 часов, на капитальный ремонт коробки передач 3 часа и т.д.

9. Должностные инструкции руководителей

Функции директора:

1) Общее руководство производственно-хозяйственной и финансово-экономической деятельности.

2) Организация взаимодействия всех структурных подразделений, цехов и производственных единиц.

3) Обеспечение выполнения всех принимаемых предприятием обязательств, включая обязательства перед бюджетом разных уровней и внебюджетными фондами.

4) Создание условий для внедрения новейшей техники и технологии, прогрессивных форм управления и организации труда.

5) Принятие мер по обеспечению здоровых и безопасных условий труда на предприятии.

6) Контроль за соблюдением законности в деятельности всех служб.

7) Защита имущественных интересов предприятия в суде, арбитраже, органах государственной власти.

Функции главного бухгалтера:

1) Руководство осуществлением бухгалтерского учёта и отчётности на предприятии.

2) Формирование учётной политики с разработкой мероприятий по её реализации.

3) Оказание методической помощи работникам подразделений предприятия по вопросам бухгалтерского учёта, контроля, отчётности и экономического анализа.

4) Обеспечение составления экономически обоснованных отчётных калькуляций себестоимости продукции, расчётов по зарплате, начислений и перечислений налогов и сборов в бюджеты разных уровней, платежей в банковские учреждения.

5) Выявление внутрихозяйственных резервов, устранение потерь и непроизводительных затрат.

6) Внедрение современных технических средств и информационных технологий.

7) Контроль за своевременным и правильным оформлением бухгалтерской документации.

8) Обеспечение здоровых и безопасных условий труда для подчинённых исполнителей, контроль за соблюдением ими требований законодательных и нормативных правовых актов по охране труда

Функции главного инженера:

1) Обеспечение технической подготовки предприятия.

2) Осуществление взаимосвязи с научно-исследовательскими, проектными (конструкторскими и технологическими) организациями и высшими учебными заведениями.

3) Руководство проведением научно-исследовательской работы.

4) Организация обучение и повышение квалификации рабочих рабочих и инженерно-технических работников.

5) Контроль за соблюдением проектной, конструкторской и технологической дисциплины, правил норм по охране труда и технике безопасности.

Функции главного механика:

1) Обеспечение работы оборудования.

2) Руководство ремонтной службы предприятия.

3) Организация работы по повышению квалификации работников, осуществляющих ремонтное обслуживание оборудования, зданий и сооружений предприятия.

4) Организация работы по учёту оборудования, составлению и оформлению технической и отчётной документации.

5) Обеспечение безопасных условий труда для подчинённых исполнителей.

Должностные обязанности мастера:

Осуществляется в соответствии с Типовым положением о мастере производственного участка:

­ руководство возглавляемого им участка обеспечивает выполнение участком в установленные сроки плановых заданий по объёму производства,

­ в заданной номенклатуре (ассортименте),

­ повышение производительности труда,

­ соблюдение опережения темпов её роста по сравнению с темпами роста средней заработной платы,

­ снижение трудоёмкости продукции на основе полной загрузки оборудования и использования и его технических возможностей,

­ повышение коэффициента сменности работы оборудования,

­ рациональное расходование сырья, материалов, топлива, энергии.

Своевременно подготавливает производство, обеспечивает расстановку рабочих и бригад, контролирует соблюдение технологических процессов, оперативно выявляет и устраняет причины их нарушения. Участвует в разработке новых и совершенствовании действующих технологических процессов и режимов производства, а также производственных графиков. Проверяет качество выпускаемой продукции или выполняемых работ, осуществляет мероприятия по предупреждению брака и повышению качества продукции (работ, услуг). Принимает участие в приёмке законченных работ по реконструкции участка, ремонту технологического оборудования, механизации и автоматизации производственных процессов и ручных работ. Организует внедрение передовых методов и приёмов, совмещение профессий, аттестации и рационализации рабочих мест и других элементов научной организации труда. Обеспечивает выполнение рабочими норм выработки, правильное использование производственных площадей, оборудования, оргтехоснастки, равномерную работу участка

Инженерно-техническая служба в своей повседневной деятельности решает ряд вопросов планирования и управления производством, которые условно можно свести к следующим четырём комплексам взаимосвязанных задач:

1) Определение программы работ т.е числа автомобилей, планируемых к постановке на диагностирование и объём ремонтных работ.

2) Распределение автомобилей по производственным постам в зависимости от специализации, оснащённости и занятости.

3) Распределение заданий между ремонтными рабочими, постами и участками.

10. Имущественный комплекс предприятия

Перечень, виды имущества предприятия:

Подъёмники ЭСДО-2,5

ПЛД-5

Подъёмники гидравлические ПГ-3И

М-412

НВ-200

Компрессоры СТ-1000

МТ-7

С-415

КВ-18

Газовый анализатор

Сварочный полуавтомат СО

Диагностический стенд: Мотортестер Moto Doc II

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Характеристика станции технического обслуживания автомобилей. Расчет участка по ремонту электрооборудования, годового объёма работ. Охрана труда на объекте. Определение капитальных вложений и производственных расходов. Расчет экономической эффективности.

    дипломная работа [683,6 K], добавлен 19.05.2015

  • Технологический процесс сборки двигателя. Испытание двигателя. Оборудование, приборы, инструмент. Холодная обкатка двигателя. Горячая обкатка двигателя. Контрольная приемка двигателя. Безопасность труда при ремонте автомобилей. Охрана окружающей среды.

    дипломная работа [217,1 K], добавлен 17.12.2005

  • Аналоговые и цифровые контрольно-измерительные приборы, их использование в работе слесаря по ремонту подвижного состава. Выбор и применение смазывающих и промывающих жидкостей. Ремонт рам тележек. Техника безопасности при ремонте и испытаниях рам тележек.

    отчет по практике [417,0 K], добавлен 25.06.2015

  • Техническое обслуживание и текущий ремонт аккумуляторных батарей. Техобслуживание и ремонт генераторов реле-регуляторов, стартеров, системы зажигания. Методы контроля и диагностики, оборудование и приборы для регулировки электрооборудования автомобиля.

    курсовая работа [37,2 K], добавлен 22.03.2008

  • Создание лаборатории по ремонту легковых автомобилей. Ознакомление с методами, приёмами и средствами выполнения контрольно-диагностических и регулировочных работ при техническом обслуживании автомобилей. Программа лабораторной работы. Инструктаж по ТБ.

    курсовая работа [4,2 M], добавлен 08.03.2009

  • Характеристика предприятия по оказанию услуг по техническому обслуживанию и ремонту легковых автомобилей. Организация хранения и технического обслуживания подвижного состава. Работа на рабочих местах на постах диагностики, контрольно-технического пункта.

    отчет по практике [907,8 K], добавлен 12.02.2014

  • Капитальный ремонт автомобилей и их частей на агрегатном участке автотранспортного предприятия. Выбор и обоснование метода организации технологического процесса по ремонту амортизатора передней подвески автомобиля. Расчет технологического оборудования.

    курсовая работа [381,2 K], добавлен 04.10.2014

  • Характеристика производственно-технической базы предприятия ООО "ТрансТехСервис-25". Штат ремонтной мастерской, технико-экономические показатели ее деятельности. Организация технического обслуживания и диагностирования электрооборудования автомобилей.

    отчет по практике [453,7 K], добавлен 23.03.2017

  • Организация технологического процесса диагностирования, технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств. Диагностирование неисправностей газораспределительного механизма. Контрольно-измерительные инструменты, приборы, оборудование и оснастка.

    дипломная работа [2,4 M], добавлен 16.06.2015

  • Изучение электрооборудования автомобиля. Источники тока: генератор и аккумуляторная батарея. Потребители тока на автомобиле: стартер, системы зажигания, освещения. Система сигнализации, контрольно-измерительные электроприборы и дополнительная аппаратура.

    реферат [648,9 K], добавлен 29.01.2010

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.