Установление структуры объема и периодичности плановых замен деталей рулевого управления, установленного на автомобиль МАЗ-5335

.

Определяем суммарные удельные затраты на замену деталей, имея информацию о том, что один час простоя составляет 1062,5 руб.

688,7 руб/км.

руб/км.

Таким образом сочетание деталей во втором экономическом расчете наиболее выгодны т.к. суммы затрат являются минимальными, т.е. второй вариант будем считать плановыми заменами. Для контроля износа определяющей детали по плановой замене номер 2, контролируем плановый износ гнезда подшипника входного вала и устанавливаем на него датчик (приложение Б). Таким образом, установлены структура и объем плановых замен. Далее необходимо установить периодичность выполнения каждой плановой замены. Для этого необходимо спрогнозировать эксплуатационный ресурс детали определенной плановой замены, который приведен на рисунке 2 и приложении А.

4. Технология разборки рулевой колонки для проведения плановой замены

Разборку рулевой колонки производите в следующем порядке:

- Снять декоративный кожух и рулевое колесо,

- отсоедините вилку карданного вала от выходного вала колонки,

- отверните болты крепления кронштейна к кабине и снять рулевую колонку,

Порядок разборки:

- вывернуть винт 4 из оси 11,

- отвернуть гайку и вынуть ось 7, отсоединить корпус колонки вместе с пластинами 12, и рычагом 8 от кронштейна 5,

- снять рукоятку 3 с винта 4, отвернуть гайку 15 и отсоединить винт 4 от оси 13,

- вращением винта 1 против часовой стрелки, переместить кожух 6 вверх, вывернуть масленку 7, после окончательно вывернуть винт 1,

- снять кожух с подшипника 5,

- извлечь стопорное кольцо 2 с осевого канала входного вала и вынуть винт 1,

- извлечь стопорное кольцо 12 из корпуса и вынуть выходной вал с подшипником 10.

Заключение

Таким образом, выполненная курсовая работа, еще раз обращает внимание на недостатки действующей системы ТО и Р в России. Некачественные нормативы периодичности технического обслуживания приводят к необоснованному повышению затрат как при преждевременном обслуживании, так и с повышением интенсивности износа сопряжений при запоздалом техническом обслуживании. Секретом ни для кого не является, что одним из наиболее перспективных методов получения прибыли является снижение затрат на производстве. А в связи с этим, в настоящее время для восстановления конкурентоспособности отечественного производителя необходим коренной переход к применению современных методик при проектировании АТС и их эксплуатации на АТП.

Список литературы

1. Пособие к лабораторно-практическим занятиям по теоретическим основам технической эксплуатации автомобилей: Учеб. пособие/В.А. Бодров и др.; Под общ. Ред. В.А. Бодрова. - Яросл. Гос.техн. ун-т.-Ярославль, 2001.-50с.

2. Справочник работника кадровой службы, М. 2006.

3. Единый тарифно-квалификационный справочник работ и профессий, изд.: М., 1990.

4. Горев А.Э. «Грузовые автомобильные перевозки», изд.: М, 2004.

5. Малышев А.И. «Экономика автомобильного транспорта», изд.: М, 1983.

Приложение Г

Таблица 9 - Прайс лист цен детали рулевого механизма

Вал нижний в сборе 5336-3444050-10 1 755,00 руб. шт 2 165,00 руб. шт

Вал нижний в сборе 6430-3444050-10 2 100,00 руб. шт 2 445,00 руб. шт

Вал нижний в сборе 4370-3444050-10 2 320,00 руб. шт 2 695,00 руб. шт

Клапан редукционный 5336-3407260 960,00 руб. шт 1 150,00 руб. шт

Кронштейн (неподвижный) 543240-3407203 555,00 руб. шт 650,00 руб. шт

Кронштейн (неподвижный) с упором в сб. 5336-3407203 420,00 руб. шт 485,00 руб. шт

Кронштейн (подвижный) с упором в сборе 5336-3407205 540,00 руб. шт 625,00 руб. шт

Кронштейн нас. ГУР в сб. (203 +205+упор+пал.+болт) 1 380,00 руб.шт 1 590,00 руб. шт

Насос в сборе 533702-3407010 5 030,00 руб. шт 5 845,00 руб.шт

Насос в сборе 5336-3407010 4 785,00 руб. шт 5 360,00 руб. шт

Насос в сборе 543240-3407010 5 225,00 руб. шт 6 080,00 руб.шт

Палец крепления ЦГ 64221-3403192 64,00 руб. шт 74,20 руб. шт

Фланец насоса ГУР 5336-3407220 430,00 руб. шт 500,00 руб. шт

Фланец насоса ГУР 543240-3407220 360,00 руб. шт 460,00 руб. шт

Фланец насоса ГУР (нового образца) 533702-3407220 шт шт

Цилиндр ЦГ80-280-3405010-20 2 920,00 руб. шт 3 405,00 руб.шт

Шкив насоса ГУР 5336-3407240 660,00 руб. шт 770,00 руб

Приложение Д

Таблица 10 - Нормы трудоемкости при проведении замены деталей

Приложение Е

Таблица 11 - Тарифные ставки оплаты труда рабочих

Размещено на http://www.allbest.ru/