Основные принципы построения автоблокировки переменного тока
Основные принципы построения кодовой двухпутной автоблокировки переменного тока для различных участков, ее элементы, техника безопасности и обслуживание устройств. Элементы числовой кодовой автоблокировки. Бесконтактный кодовый путевой трансмиттер.
| Рубрика | Транспорт |
| Предмет | Железнодорожный транспорт |
| Вид | курсовая работа |
| Язык | русский |
| Прислал(а) | A1402aLEX |
| Дата добавления | 03.06.2010 |
| Размер файла | 62,7 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Общие сведения построения автоблокировок. Построение кодовой двухпутной автоблокировки переменного тока. Основные элементы числовой кодовой автоблокировки. Бесконтактной кодовый путевой трансмиттер. Техническое обслуживание устройств автоблокировки.
дипломная работа [3,0 M], добавлен 03.06.2010Внедрение автоблокировки двухпутных линий. Расстановка светофоров на перегоне. Расчет фактического интервала попутного следования и пропускной способности перегона. Схема переездной сигнализации на участках с кодовой автоблокировкой переменного тока.
курсовая работа [35,2 K], добавлен 05.10.2012Система регулирования движения поездов на перегоне. Правила включения проходного светофора. Принципиальная схема перегонных устройств автоблокировки. Схема переездной сигнализации типа ПАШ-1. Техника безопасности при обслуживании рельсовых цепей.
курсовая работа [58,9 K], добавлен 19.01.2016Проектирование на заданном участке железной дороги двухпутной автоблокировки переменного тока. Увязка автоблокировки с автоматической переездной сигнализацией. Оборудование переезда, выбор трасы кабельных линий. Техника безопасности и основы экологии.
курсовая работа [500,0 K], добавлен 11.12.2009Изучение основных устройств автоматики железнодорожного перегона. Обоснование и разработка проекта автоблокировки на участке железнодорожного пути. Описание схемы сигнальной установки и увязки автоблокировки с переездом, замена приборов на перегоне.
курсовая работа [2,0 M], добавлен 30.05.2013Обоснование системы автоблокировки и устройств ограждения на переезде. Принципиальные схемы перегона. Принципиальные схемы увязки автоблокировки со станционными устройствами. Проверка чередования мгновенных полярностей в рельсовых цепях переменного тока.
курсовая работа [43,7 K], добавлен 20.01.2016Характеристика рельсовой цепи, ее схема и параметры. Расчет трех основных (нормальный, шунтовой, контрольный) и двух дополнительных (короткого замыкания и АЛС) режимов работы кодовой рельсовой цепи переменного тока частотой 25 Гц при наихудших условиях.
курсовая работа [1,2 M], добавлен 11.12.2013Микроэлектронная система автоблокировки АБ-Е1 и микропроцессорная - АБ-ЧКЕ. Конструктивно-аппаратная часть автоблокировки. Функциональная и электромагнитная совместимость с автоматической локомотивной сигнализацией АЛС-ЕН. Схема путевого приемника.
реферат [267,3 K], добавлен 04.04.2009Описание и работа блока станционных устройств участка. Расчет нормативной численности работников линейной бригады. Общие принципы работы КЭБ-2. Элементы индикации и подключение блока БСУ. Возможность передачи информации диспетчерского контроля.
дипломная работа [251,8 K], добавлен 22.05.2012Достоинства системы АБТ и ее отличительные особенности. Структурная схема автоблокировки с тональными рельсовыми цепями и плохим сопротивлением балласта. Увязка автоблокировки со станционными устройствами по пути отправления. Путевой план перегона.
курсовая работа [778,5 K], добавлен 03.04.2009
