Методология управления логистическими функциями в цепях поставок

3. Определение продолжительности цикла с заданной доверительной вероятностью. Из случайного характера составляющих цикла следует, что понятие "точно вовремя" рассматривается с учетом доверительных границ времени цикла.

4. Определение времени выполнения цикла "точно вовремя". В случае если время операции таможенного оформления или контроля задается определенным интервалом, как, например, досмотр товаров, то можно оценить верхнюю и нижнюю границу.

5. Оценка вероятности выполнения всех операций таможенного оформления и контроля по данной цепи поставки "точно вовремя". В случае, когда время выполнения операции задано интервалом, то есть "нераньше чем" и "не позднее чем", вероятность выполнения цикла операций будет рассчитываться с учетом верхней и нижней границы интервала.

Применение логистической концепции "точно вовремя" при таможенной обработке позволит оптимизировать не только временные, но и финансовые затраты в цепях поставок внешнеторговых грузов. Вместе с тем, основной проблемой реализации концепции "точно вовремя" в таможенной обработке внешнеторговых грузов является риск невыполнения операций в установленные сроки. В связи с этим, представляется целесообразным использование информационных технологий в таможенной сфере.

Таблица 6. Бизнес-процессы логистического цикла таможенно-терминальных операций (фрагмент)

Одной из такого рода технологий является тайм-слотирование: в таможенной сфере тайм-слот может быть представлен как временной отрезок, ячейка, имеющая ограничения по времени, который предоставляется для выполнения какой-либо операции и бронируется заранее. Длительность ячейки определяется продолжительностью операции таможенного оформления или контроля. Вычисление временных ячеек осуществляется решением задачи об оптимальном планировании загрузки тайм-слотов. Алгоритм применения технологии тайм-слотирования при обработке грузов на таможенных терминалах представлен на рис. 7.

Выполненные в диссертационном исследовании расчеты показали, что применение концепции "точно вовремя" и технологии тайм-слотирования к таможенной обработке внешнеторговых грузов позволяет снизить временные и финансовые издержки за счет равномерного распределения нагрузки на таможенные посты и формирования оптимального тарифа на обслуживание.

Рис. 7. Алгоритм применения технологии тайм-слотирования при обработке грузов на таможенных терминалах

Разработан методологический подход к управлению логистической деятельностью в регионе, включающий концептуальную модель создания регионального логистического центра на основе частно-государственного партнерства и формирование принципов регулирования логистической деятельности на уровне региона, что позволит повысить эффективность управления логистическими функциями в цепях поставок.

Под влиянием глобализации мировых экономических процессов, таких как: глобальная конкуренция, свободный рынок, доступность ресурсов, изменяется роль регионов в национальной экономике. Потенциал регионов зависит от развития разных видов деятельности, в том числе и логистической. В данной системе ключевая роль отводится управлению и регулированию логистической деятельности. Проблема управления и регулирования логистической деятельности на региональном уровне является одной из мало изученных с точки зрения теории и методологии логистики. Таким образом, формирование основ методологии управления и регулирования логистической деятельности на региональном уровне необходимо как для решения народнохозяйственной проблемы повышения конкурентоспособности регионов, так и для развития теории и методологии логистики.

В диссертационном исследовании сформирована концептуальная модель функционирования логистического центра региона (рис. 8), ядром которого является информационно - аналитический отдел, осуществляющий взаимодействие и координацию других участников, проектирование региональных цепей поставок на основе современного аналитического инструментария: моделей и методов, позволяющих оптимизировать логистические издержки в цепях поставок.

Концепция создания логистического центра предусматривает получение выгод не только регионом, но и отраслью - логистической средой, а также потребителями логистических услуг, прежде всего, за счет внедрения инновационных мероприятий, основанных на известных логистических принципах, рассмотренных в работах ведущих отечественных и зарубежных ученых:

1. Минимизация общих логистических издержек, то есть учет всей совокупности издержек управления логистическими функциями в региональных цепях поставок.

2. Глобальной оптимизации. При оптимизации структуры в создаваемой региональной логистической системе необходимо согласование локальных целей функционирования элементов системы для достижения глобального оптимума.

3. Логистической координации и оптимизации - достижение согласованного, интегрального участия всех звеньев региональной логистической системы в управлении потоками при реализации целевой функции.

4. Моделирования и информационно-компьютерной поддержки.

5. Выделения комплекса подсистем, обеспечивающих процесс логистического менеджмента: технической, экономической, организационной, правовой, кадровой, экологической и др.

6. Комплексного управления качеством - обеспечение надежности функционирования и высокого качества работы каждого звена региональной логистической системы для обеспечения общего качества товаров и сервиса, предоставляемого потребителю.

7. Устойчивости и адаптивности.

Рис. 8. Концептуальная модель функционирования логистического центра региона

Функционирование логистического центра, на наш взгляд, должно основывать на паритетных началах государственного и рыночного регулирования. Функциональная модель государственно - рыночного взаимодействия в управлении логистической деятельностью региона представлена в таблице 7.

Таблица 7. Функциональная модель государственно-рыночного взаимодействия в управлении логистической деятельностью региона

ВЫВОДЫ

Рассматривая идею создания логистического центра с точки зрения теории и методологии логистики, можно сделать несколько выводов.

1) Управление и регулирование логистической деятельности на региональном уровне может рассматриваться как синтетическое научное направление, обогащающее как теорию и методологию региональной экономки, так и теорию, и методологию логистики.

2) Основополагающей, с точки зрения логистики, является возможность оптимизации затрат на выполнение логистических функций и повышение "прозрачности" и безопасности цепей поставок.

3) В зависимости от особенностей региона может создаваться несколько ЛЦ, каждый из которых и создаваемая вокруг него логистическая сеть могут рассматриваться как мезологистическая система.

4) Предлагаемый методологический подход обеспечивает получение выгод различным участникам региональных логистических систем.

5) Региональные ЛЦ имеют потенциал, способствующий равноправной конкурентной борьбе за потребителя, и создают условия для горизонтального распространения отраслевых организационно-технологических и управленческих инноваций.

В целом, разработанный в диссертации аналитический аппарат позволяет снизить логистические издержки и повысить эффективность управления логистическими функциями в цепях поставок, в частности:

- переход от "хаотичной" системы снабжения и распределения к предложенным расчетным моделям и методам, позволяющим учесть ограничения, модификации, скидки, многономенклатурность и др., приводит к снижению логистических издержек в среднем на 20 %; а также способствует повышению точности расчетов и корректности распределения затрат;

- координация в многоуровневых цепях поставок в сфере управления запасами позволяет снизить логистические издержки в среднем на 10 %;

- экономия затрат в процессе транспортировки и таможенной обработки внешнеторговых грузов с учетом применения логистической концепции "точно вовремя" и технологии тайм-слотирования составляет в среднем 20 %.

ПУБЛИКАЦИИ ПО ТЕМЕ ДИССЕРТАЦИИ

Монографии:

1. Малевич Ю.В. Актуальные проблемы управления цепями поставок: Монография. - СПб.: СПбГИЭУ, 2009. - 12,5 п.л.

2. Особенности развития отраслевых рынков: транспорт: Монография/ Будрина Е.В., Будрин А.Г., Малевич Ю.В. [и др.]. / Под ред. д-ра экон. наук, проф. Е.В. Будриной. - СПб.: СПбГИЭУ, 2007. - 15,1/1 п.л.

Учебные пособия:

3. Малевич Ю.В. Управление таможенными процедурами в цепях поставок: учеб. пособие/Ю.В. Малевич. - СПб.: СПбГИЭУ, 2010. - 6 п.л.

4. Модели и методы теории логистики: Учебное пособие. /Лукинский В.С., Малевич Ю.В., Цвиринько И.А./Под ред. В.С. Лукинского. - СПб.: Питер, 2003. (Допущено УМО по образованию в сфере производственного менеджмента). - 11/3,6 п.л.

5. Модели и методы теории логистики: Учебное пособие. /Лукинский В.С., Малевич Ю.В., Плетнева Н.Г. [и др.]/Под ред. В.С. Лукинского. - СПб.: Питер, 2007. (Допущено УМО по образованию в сфере производственного менеджмента). - 28/5,6 п.л.

Статьи в изданиях, рекомендованных ВАК РФ:

6. Малевич Ю.В. Учет скидок при расчете оптимальной партии поставки//Вестник ИНЖЭКОНа. Сер. Экономика. Вып. 1(28). -СПб.: СПбГИЭУ, 2009. С. 306-309. - 0,4 п.л.

7. Малевич Ю.В. Возможности применения логистической концепции "точно вовремя" к операциям таможенного оформления внешнеторговых грузов. //Вестник ИНЖЭКОНа. Сер. Экономика. Вып.6(33). -СПб.: СПбГИЭУ, 2009. С. 283-285. - 0,4 п.л.

8. Лукинский В.В., Малевич Ю.В. Модель расчета оптимальной партии заказа в условиях дефицита ("отложенный спрос")//Вестник ИНЖЭКОНа. Сер. Экономика. Вып. 7 (26). -СПб.: СПбГИЭУ, 2008. С. 136-141. - 0,8/0,4 п.л.

9. Малевич Ю.В., Пластуняк И.А. Организация доставки импортного груза "точно в срок"//Вестник ИНЖЭКОНа. Сер. Экономика. Вып.3(22). -СПб.: СПбГИЭУ, 2008. С. 270-275. - 0,8/0,4 п.л.

10. Лукинский В.В., Малевич Ю.В. Оптимизация логистических издержек в цепях поставок//Логистика - № 2-2009. С. 22. - 0,3/0,15 п.л.

11. Лукинский В.В., Малевич Ю.В., Кулаговская Т.А. Методы расчета основных параметров моделей (стратегий) управления запасами в цепях поставок//Вестник ИНЖЭКОНа. Сер. Экономика. Вып. 1(28). -СПб.: СПбГИЭУ, 2009. С. 217-226. - 1,3/0,4 п.л.

12. Лукинский В.С., Малевич Ю.В. Методический подход к снижению издержек в цепях поставок//Вестник ИНЖЭКОНа. Сер. Экономика. Вып. 5(32). -СПб.: СПбГИЭУ, 2009. С. 195-203. - 1/0,5 п.л.

13. Малевич Ю.В., Плетнева Н.Г. Методические основы регулирования логистической деятельности Северо-Западного региона//Вестник ИНЖЭКОНа. Сер. Экономика. Вып.1(36). -СПб.: СПбГИЭУ, 2010. С. 199-208. - 1,3/0.8 п.л.

14. Малевич Ю.В. Анализ подходов к оценке уровня развития логистики. //Вестник ИНЖЭКОНа. Сер. Экономика. Вып.2(37). -СПб.: СПбГИЭУ, 2010. С. 201-209. - 1,1 п.л.

Научные статьи и доклады:

15. Лукинский В.С., Плетнева Н.Г., Малевич Ю.В. Evolution of Models and Methods in the Logistics Theory//Логистика, управление логистическими цепями и информационные технологии/Под ред. Д.А. Иванова, А. Куна, В.С. Лукинского. - СПб.: Изд-во Политехн. ун-та, 2006. - 0,95/0,3 п.л.

16. Малевич Ю.В., Шамара А.А. Методический подход к формированию логистических цепей при организации сбыта запасных частей для автомобилей//Организация международных и внутренних перевозок с применением принципов логистики: Сб.науч.тр./редкол.: В.С. Лукинский (отв.ред.) и др. - СПбГИЭУ, 2001. - 0,2/0,15 п.л.

17. Малевич Ю.В. Вероятностный подход к определению уровня материально-производственных запасов//Экономика и менеджмент на транспорте: сб. науч. тр./ред. кол. Кононова Г.А. и др. - СПбГИЭУ, 2002. - 0,2 п.л.

18. Малевич Ю.В., Антипова Е.В. К вопросу о целесообразности применения логистического подхода к организации таможенной переработки грузов//Экономика и менеджмент на транспорте: Сб.науч.тр. Вып. 4/ред. кол. Будрина Е.В. и др. - СПбГИЭУ, 2005. - 0,2/0,15 п.л.

19. Малевич Ю.В. Рамочные стандарты как способ повышения безопасности международной цепи поставок товаров//Развитие транспорта и логистики: проблемы, тенденции и технологии: Сб.науч. тр./редкол.: В.С. Лукинский (отв.ред.) и др. - СПбГИЭУ, 2007. - 0,13 п.л.

20. Малевич Ю.В., Пластуняк И.А. К вопросу о снижении логистических издержек в цепях поставок импортных грузов//Логистика: современные тенденции развития: 7 Международная научно-практическая конференция. Тез. докл./Отв. ред.: В.С. Лукинский, С.А. Уваров, Е.А. Королева. - СПб.: СПбГИЭУ, 2008. - 0,13/0,7 п.л.

21. Малевич Ю.В., Пластуняк И.А. Перспективные возможности обработки импортных контейнерных грузов через логистические таможенные терминалы Северо-Западного региона//Логистика и экономика регионов: материалы научно-практической конференции с международным участием/Сиб.гос. аэрокосмич. ун-т. - Красноярск, 2008. - 0,3/0,15 п.л.

22. Малевич Ю.В., Пластуняк И.А., Ворошнин А.А. Обоснование варианта доставки груза с учетом затрат на привлечение транспортных посредников//Экономика и менеджмент на транспорте: Сб.науч.тр. Вып.5 - СПбГИЭУ, 2008. - 0,4/0,15 п.л.

23. Малевич Ю.В., Лукин М.А. Проблемы взаимодействия в транспортно-терминальных системах доставки на региональном уровне//Экономика и менеджмент на транспорте: Сб.науч.тр. Вып.5/ред. кол. Будрина Е.В. и др. - СПбГИЭУ, 2008. - 0,4/0,25 п.л.

24. Малевич Ю.В., Фатеева Н.И. Алгоритм принятия решений по использованию моделей и методов управления транспортными потоками в цепях поставок//Логистика в глобализирующейся экономке: материалы научно - практической конференции (V Южно - Российский логистический форум)/Ростовский государственный экономический университет "РИНХ". - Ростов н/ Д, 2008. - 0,3/0,2 п.л.

25. Малевич Ю.В. Применение логистической концепции "точно вовремя" к проведению таможенных процедур в цепях поставок товаров//Современное экономическое развитие: проблемы и перспективы. Ученые и специалисты Санкт-Петербурга и Ленинградской области- Петербургскому экономическому форуму 2008 года: сб. науч.ст.: Ч.2. -СПб.:АНО ИПЭВ, 2008. - 0,2 п.л.

26. Малевич Ю.В., Лукинский В.В. К вопросу об учете добавленной стоимости при оптимизации логистических издержек//Эффективная логистика: материалы 2 всероссийской науч. -практич. дистанцион. конференции /Южно-Уральский госуд. ун-т, 2008. - 0,2/0,1 п.л.

27. Малевич Ю.В., Лукинский В.В. К вопросу об учете затрат на таможенные операции при расчете оптимальной партии заказа в цепях поставок внешнеторговых грузов//Логистика и экономика регионов: материалы 4 Междунар. Науч. -практич. конф. (5-6 февр., 2009, г. Красноярск)/Сиб.гос. аэрокосмич. ун-т. - Красноярск, 2009. - 0,2/0,1 п.л.

28. Лукинский В.С., Малевич Ю.В. Некоторые аспекты оптимизации цепей поставок в условиях кризиса//Инновации в коммерции и логистике: Сборник научных трудов. Выпуск 8, часть 1/Под ред В.В. Щербакова, А.В. Парфенова и Е.И. Смирновой. - СПб.: Изд-во СПбГУЭФ, 2009. - 0,2/0,1 п.л.

29. Лукинский В.С., Малевич Ю.В. Концепция инновационного управления цепями поставок//Логистика: современные тенденции развития 8 международная научно-практическая конференция 16,17 апреля 2009 г.,: Тез. докл./ ред. кол.: В.С. Лукинский (отв. ред.) и др. - СПб.: СПбГИЭУ, 2009. - 0,17/0,08 п.л.

30. Малевич Ю.В., Блаженкова Т.А. Виды скидок и признаки их классификации в системе управления запасами//Логистика: современные тенденции развития 8 международная научно-практическая конференция 16,17 апреля 2009 г.: Тез. докл. / ред. кол.: В.С. Лукинский (отв. ред.) и др. - СПб.: СПбГИЭУ, 2009-0,22/0,15 п.л.

31. Малевич Ю.В., Лукинский В.В. Формирование затрат и стоимости единицы продукции на основе модели EOQ//Экономика и менеджмент на транспорте: Сб. науч. тр. Вып. 6/редкол.: Е.В. Будрина (отв. ред.) [и др.]. - СПб.: СПбГИЭУ, 2009. - 0,3/0,15 п.л.

32. Малевич Ю.В., Блаженкова Т.А. Формирование модели суммарных затрат в цепи поставок с учетом скидок//Современные экономические и социальные перспективы-Ученые и специалисты экономическому форуму Санкт-Петербурга и Ленинградской области. - Сборник научных статей. - СПб: Петербургский форум. 2009. - 0,2/0,1 п.л.

33. Малевич Ю.В., Лукинский В.В. Некоторые аспекты взаимодействия менеджмента, маркетинга и логистики в цепях поставок//Эффективная логистика: cборник статей участников III Всероссийской научно-практической конференции с международным участием (3 декабря 2009 г.)/отв. ред. А.Г. Бутрин. - Челябинск: Издательский центр ЮУрГУ, 2009. - Часть 2-0,3/0,2 п.л.

34. Лукинский В.С., Бадокин О.В., Малевич Ю.В. Модели для расчета параметров запасов для двухуровневой интегрированной цепи поставок// Экономические и управленческие технологии XXI века: теория и практика, подготовка специалистов: тезисы докладов Международной методической и научно - практической конференции. - СПб.: ГОУ ВПО СПбГТУРП, 2010. - 0,1/0,04 п.л.

Размещено на Allbest.ru