Тяговые электрические машины
Разработка тягового двигателя ЭПС постоянного тока. Определение параметров зубцовой передачи. Диаметр делительной окружности шестерни. Радиальный размер сердечника якоря. Сечение проводников катушки полюса. Потери на коллекторе. Кривая намагничивания.
| Рубрика | Производство и технологии |
| Вид | курсовая работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 21.11.2015 |
| Размер файла | 713,4 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
При этом:
- плотность изоляции
гi = 2 кг/дм3 ; hkm - высота клина паза (все размеры даны в дециметрах);
- масса железа якоря
GFe= Gz+ Ga= 127 + 403 = 530 кг.
2. Перегрев в часовом режиме работы
ич =и? (1-e-1/0.422) = 146(1 - e-1/0.422) = 132 °С.
Полученные перегревы обмотки якоря в часовом и длительном режимах свидетельствуют о возможности некоторого увеличения плотности тока в обмотке якоря пропорционально произведению принятой в расчете плотности тока на квадратный корень из отношения допустимого перегрева к расчетному. При классе изоляции Н и температуре окружающей среды 25 °С допустимый перегрев обмотки якоря 160 °С. Тогда скорректированная плотность тока
jн =j•v(160/132) = 6,91 •v(160/132) = 7,6 А/мм2.
Возможно также уменьшение расхода воздуха, охлаждающего якорь, при исходной плотности тока.
Список литературы
1.Гурлов И.В., Семенов Н.П. Проектирование тяговых электрических машин постоянного и пульсирующего тока. - Л.: ЛИИЖТ, 1991. - 26 с.
2. Алексеев А.Е. Тяговые электрическйе машины и преобразователи. - Л.: Энергия, 1977.-444с.
3. Курбасов А.С. и др. Проектирование тяговых электродвигателей. / А.С.Курбасов, В.И.Седов, Л.Н.Сорин. - М.: Транспорт, 1987. - 536 с.
4. Бочаров В.И. и др. Магистральные электровозы. Электрические маши-ны и трансформаторное оборудование электровозов.7 В.И.Бочаров, П.А.Золотарев, М.А.Козорезов и др. - М.: Машиностроенйе, 1968. - 439 с.
5. Находкш М.Д. и др. Проектирование тяговых электрических машин. /М.Д.Находкин, Г.В.Василенко, В.И.Бочаров, М.А.Козорезов; Под. ред. М.Д. Находкина. - М.: Транспорт, 1976. - 623 с., ,,
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Разработка конструкции основных частей машины и их взаимосвязи в единой системе тягового двигателя. Расчет зубчатой передачи, основных размеров активного слоя якоря и параметров обмотки. Выбор числа и размера щеток, определение рабочей длины коллектора.
курсовая работа [345,4 K], добавлен 10.12.2009Принцип действия электрической машины. Расчёт и анализ характеристик работы тягового двигателя (ТЭД) в режиме тяги. Особенности взаимосвязи тока якоря и частоты его вращения. Электродвижущая сила, индуцированная в обмотке якоря при номинальном режиме.
курсовая работа [885,6 K], добавлен 14.11.2011Магнитная цепь машины, ее размеры, конфигурация, материал. Сердечник якоря, главных и добавочных полюсов. Потери в обмотках и контактах щеток. Рабочие характеристики при независимом возбуждении. Коммутационные параметры и регулирование частоты вращения.
курсовая работа [381,1 K], добавлен 15.02.2015Определение сечения провода обмотки статора. Расчет размеров зубцовой зоны статора и воздушного зазора. Определение ротора и намагничивающего тока. Определение параметров рабочего режима. Расчет рабочих и пусковых характеристик электродвигателя.
курсовая работа [231,2 K], добавлен 22.08.2021Электромагнитный расчет машины и ее конструкторская разработка. Определение передаточного числа зубчатого редуктора, диаметра и длины якоря. Обмотка якоря, уравнительные соединения. Коллектор и щетки. Расчет магнитной цепи и компенсационной обмотки.
курсовая работа [390,3 K], добавлен 16.06.2014Расчет рабочих характеристик машины в двигательном и генераторном режимах работы. Снятие механических характеристик при различных напряжениях питания в цепи якоря и при различных возбуждениях. Регулировочные характеристики при изменении напряжения якоря.
лабораторная работа [2,1 M], добавлен 12.01.2023Разработка системы плавного пуска двигателя постоянного тока на базе микроконтроллера. Выбор широтно-импульсного преобразователя. Разработка системы управления транзистором и изготовление печатной платы. Статические и энергетические характеристики.
курсовая работа [1,5 M], добавлен 29.04.2009Универсальные характеристики двигателя тока смешанного возбуждения. Определение скорости и режима его работы при заданных нагрузках. Механические характеристики двигателя постоянного тока последовательного возбуждения при торможении противовключением.
контрольная работа [167,7 K], добавлен 09.04.2009Определение параметров автоматизации объекта управления: разработка алгоритма управления и расчёт параметров устройств управления, моделирование процессов управления, определение показателей качества, параметры принципиальной электрической схемы.
курсовая работа [1,7 M], добавлен 18.09.2009Характеристика системы управления двигателя постоянного тока, элементы электропривода. Определение структуры и параметров объекта управления, моделирование процесса, разработка алгоритма и расчет параметров устройств. Разработка электрической схемы.
курсовая работа [419,9 K], добавлен 30.06.2009
