Автоматизация производственных процессов на горных предприятиях

Технологические процессы горного производства как объекты управления. Проведение комплексной автоматизации очистных забоев для обеспечения плановых показателей по добыче при соблюдении условий безопасности. Функции автоматической системы управления.

Рубрика Производство и технологии
Вид курс лекций
Язык русский
Дата добавления 16.10.2012
Размер файла 511,0 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

1

Курс лекций

Автоматизация производственных процессов на горных предприятиях

Содержание

  • 1. Цель и задачи автоматизации
  • 2. Автоматизация добычных участков
  • 3. Автоматизация управления механизированной крепью
  • 4. Автоматизация проходческих работ
  • 5. Автоматизация добычных процессов на открытых горных работах
  • 5.1 Автоматизированное управление одноковшовыми экскаваторами
  • 5.2 Автоматизированное управление роторными экскаваторами
  • 5.3 Автоматизированные системы управления процессами бурения
  • 5.3.1 Принципы регулирования и управления режимами бурения
  • 5.3.2 Системы автоматического регулирования и управления режимами бурения
  • 6. Автоматизация подземного транспорта
  • 6.1 Автоматизация конвейерного транспорта
  • 6.2 Автоматизация электровозного транспорта
  • 6.3 Автоматизация шахтных подъёмных машин
  • 7. Автоматизация проветривания горных выработок
  • 7.1 Автоматизация вентиляторных установок
  • 7.2 Автоматизация калориферных установок
  • 7.3 Аппаратура управления распределением воздуха (АУРВ)
  • 7.4 Аппаратура контроля шахтного воздуха
  • 7.5 Автоматизация проветривания тупиковых выработок (АПТВ)
  • 7.6 Автоматизация и контроль шахтных дегазационных систем
  • 7.7 Автоматизированные системы управления проветриванием горных выработок (АСУПВ)
  • 8. Автоматизация процесса водоотлива
  • 8.1 Водоотливная установка как объект автоматизации
  • 8.2 Автоматическое управление водоотливными установками
  • 8.3 Автоматическое регулирование режима работы водоотливных установок
  • 9. Автоматизация компрессорных установок
  • 9.1 Регулирование производительности компрессорных установок
  • 9.2 Автоматизация компрессорных агрегатов и станций
  • 10. Автоматизированные системы управления технологическими процессами на горных предприятиях
  • 10.1 Принцип функционирования АСУ
  • 10.2 Общая характеристика ОГАС, ОАСУ, АСУП, АСУТП
  • 10.3 Принципы создания и функционирования АСУ
  • 10.4 Технологические процессы горного производства как объекты управления
  • Список литературы

1. Цель и задачи автоматизации

В связи с условиями производства к большинству технических средств горной автоматики предъявляются требования повышенной надёжности, защищённости в условиях влажности, запылённости, вибраций и, главным образом, искро- и взрывобезопасности.

Задачами автоматизации являются обеспечение высокой эффективности производства, безопасности работы за счёт автоматического контроля основных параметров оборудования и опасных факторов (газа, отсутствие проветривания), предупреждение опасных режимов работы оборудования и персонала, автоматические сигнализация, блокировки, регулирование и управление.

Эффективность внедрения автоматизации зависит от поточности операций в технологии производства, наличия комплексной механизации, правильной эксплуатации аппаратуры и других компонентов.

горный забой автоматический управление

2. Автоматизация добычных участков

Комплексная автоматизация очистных забоев должна обеспечивать плановые показатели по добыче угля при соблюдении условий безопасности для персонала. В соответствии с этими требованиями, а также учитывая большую протяжённость выработок, предусматривается наличие возможности различающейся характером сигнализации о запуске определённого оборудования (комбайн, конвейер). По всей длине выработки должна обеспечиваться связь и возможность аварийной остановки оборудования. Эти задачи обеспечиваются аппаратурой АС-3СМ.

Аппаратура автоматического контроля и управления креплением лавы входит в состав соответствующего комплекса. Предусматривается возможность контроля давления рабочей жидкости в гидравлике, законченности цикла передвижки секций, передвижки конвейера, очерёдности передвижки секций и т.п.

Наиболее соответствуют вышеуказанным требованиям аппаратура автоматизации КМ-87А, М-87ДГА, 2 КГД - А, КМ-138А и другие. В предельном варианте предусматривается возможность автоматической передвижки секций крепи в соответствии с режимом продвижения очистного комбайна.

Для дистанционного управления, контроля основных параметров, перемещения положения шнеков очистного комбайна с гидравлической системой подачи и конвейером в лаве применяется аппаратура ЦПУ, САУК-1М, АУЗМ.

Для регулирования нагрузки на двигатели комбайна посредством изменения скорости подачи используется регулятор УРАН, защита от перегрузки эл. двигателей аппаратурой КОРД.

Очистные комбайны К-103, КА-80, 1БКТ применяемые для отработки тонких пластов оснащены вынесенной системой подачи ВСП через электромагнитную муфту скольжения. Функции, выполняемые этими системами автоматики аналогичны вышеуказанным.

Современные очистные комбайны с электрической системой подачи 1КШЭ, К500, РКУ (с гидравлическим приводом подачи) оснащены системами дистанционного управления беспроводной связи, разветвлёнными системами автоматической диагностики.

Для автоматического контроля местонахождения исполнительного органа струга, автоматического реверсирования привода струга на заданных участках лавы, автоматического управления средствами секционного орошения в зоне работы исполнительного органа, контроля нагрузки привода струга применяется аппаратура МИУС, АРУС, БАУС.

Зарубежная горно-добывающая техника, например, струговая установка фирмы Х&В, испытываемая на шахте Аяч-Яга (Воркутауголь) имеет высокоразвитую систему автоматического контроля, оперативной диагностики режимов работы и управления.

Ниже рассмотрены комплексы автоматики относительно новых комбайнов, стругов и комплексов.

Комплекс устройств автоматизации комбайна 1КШЭ

Основные составные части комплекса:

блок управления реверсированием и торможением БУРТ

блок автоматического управления БАУ

блок импульсных трансформаторов БИТ

блок индикации БИ.

Для проведения ТО применяется пульт диагностики аппаратуры БУРТ и БАУ, состоящий из блоков диагностики БУРТ - БД-1, блока диагностики БАУ БД-2, блока нагрузки БН, заглушки и перемычки.

БД-1 имитирует с помощью переключателей:

Тмакс - срабатывание температурных датчиков эл. двигателей механизма подачи (МП);

Ммакс - срабатывание выключателя муфты максимального момента на валу эл. двигателя МП;

Утечка - кнопку проверки работоспособности реле утечки;

Подача - вывод задатчика скорости подачи СКОРОСТЬ пульта управления из нулевого положения;

Режим работы - выбор необходимого режима (В - вверх, Н - вниз, Т - динамического торможения.

В процессе проверки контролируется работоспособность по свечению светодиодов. Переключатель СБРОС гасит светодиоды.

Блоком БД-2 проверяется работа БАУ, имитируются режимы работы при различных скоростях подачи и нагрузках на двигателях. По миллиамперметрам можно следить за напряжением подачи, током подачи, током резания при включенной и отключенной обратной связи по току подачи. К блоку может подключаться осциллограф для наладки.

Выбор режимов тормозного или двигательного режима осуществляется переключателем РЕЖИМ РАБОТЫ. Проверка защиты от КЗ, от недопустимых утечек осуществляется нажатием соответствующих кнопок.

При проверке работоспособности защиты от затянувшегося пуска резистором ТОК РЕЗАНИЯ устанавливается заданное значение тока, а переключатель ПРОВЕРКА переводят в положение ОС ПО ТОКУ РЕЗАНИЯ.

Переключатель СБРОС для выключения светодиодов включившихся при срабатывании защит.

Аппаратура автоматизации КУАК

Комплекс КУАК предназначен для управления, регулирования, контроля работы, а также для защиты от аварийных режимов очистных комбайнов унифицированного ряда РКУ (и аналогичных им) с гидравлическим приводом механизма подачи (МП).

КУАК рассчитан на применение на применение устройства УМК в сочетании с силовым комбайновым кабелем с контрольными жилами.

Управление может осуществляться с пульта на комбайне или дистанционно с носимого пульта (без кабельной перемычки с использованием ИК излучения. Выпускается КУАК в нескольких модификациях.

Конструкция КУАК допускает встройку дополнительных устройств: КРОК, ТМРК, автоматического регулятора положения ИО и т.д. На комбайне устанавливаются ПУ1 (основной) и ПУ2 (дополнительный).

В корпусе ПУ1 находятся:

блок дешифратора ДШ - расшифровывает сигналы от фотоприёмников и преобразует их в команды управления;

блок управления комбайном и конвейером БУК содержит реле включения, транзисторные ключи, управляющие гидрораспределителями ИО комбайна;

блок управления скоростью БУС выдаёт команды на включение соответствующей ступени скорости.

блок аккумуляторов БА.

В ПУ2 располагается панель электроблоков с блоками регулирования нагрузки и управления информационным табло:

блок преобразователя БП;

блок микропроцессора БМ - это одноплатная микро _ЭВМ, выполняющая функции регулятора нагрузки;

блок сопряжения БС преобразование сигналов датчиков и включение электрогидрораспределителей системы управления скоростью подачи и тормозом:

блок управления табло БУТ обеспечивает выдачу сообщений на информационное табло в виде надписей в соответствии с сигналами датчиков и регулятора.

Информация с датчиков контроля давления, температуры, уровня, загрязнения фильтра преобразуется в БШ в двоичный код для передачи в узел контроля и защиты БУТ.

С носимого (НПУ) пульта осуществляется пуск и остановка комбайна и конвейера, управление положениями ИО, дистанционно - автоматическое управление скоростью подачи.

В ванне гидросистемы подачи устанавливается датчик температуры масла ТД.

Датчик давления (ДД) контролирует давление масла в гидрмагистрали тормоза. В корпусе датчика имеется поршень, который через толкатель и микропереключатель замыкает сигнальную цепь при давлении 3.7 - 3.9 Мпа. При этом давлении диски тормозов должны быть разжаты,

Датчик скорости ДС (аналогичный ДС применён в регуляторе УРАН) устанавливается на стенке ванны гидровставки и контролирует перемещение следящего золотника гидронасоса, а те самым и подачу насоса и обусловленную ею скорости движения комбайна.

Датчик уровня масла в гидровставке (установлен на масломерной трубке) выполнен в виде обоймы с герконом. В масломерную трубку помещён поплавок с магнитом. При снижении уровня масла ниже допустимого уровня магнит поплавка воздействует на геркон и замыкает сигнальную цепь. Положение обоймы датчика может регулироваться в зависимости от угла наклона отрабатываемого пласта.

Таким образом в комплексе КУАК предусматривается возможность оперативной диагностики основных параметров комбайна, применена бортовая микро-ЭВМ, имеется возможность передачи информации по запросу диспетчера. При остановках комбайна с последующим отключением электропитания информация о причине остановки сохраняется в течение 72 часов.

Имеется информация о применении на зарубежных шахтах безлюдной выемки угля с управлением по телемеханическим каналам из операторского (диспетчерского) пульта.

Микропроцессоры в забойной автоматике

Повышение требований к гибкости и надёжности систем управления ТП, а также значительный рост объёма перерабатываемой информации и выполняемых функций привели к появлению в этих системах параллельной обработки информации на базе ЭВМ.

В НПО АВТОМАТГОРМАШ для аппаратной реализации задач автоматизации очистных комбайнов разработан специальный набор блоков (модулей):

блок микропроцессора БМ, блок сопряжения БС - для обеспечения регулирования нагрузки и скорости;

блок управления табло БУТ, блок табло Т, блок шифратора БШ - для обеспечения отображения информации на дисплее, диагностики и защиты;

блок управления комбайном и конвейером БУК, блок управления скоростью БУС, дешифратор Д, фотоприёмники ФП, носимый пульт управления НПУ - для обеспечения дистанционного беспроводного управления по инфракрасному каналу;

источник питания ИП36-5, блок аккумулятора, блок преобразователя БП - для обеспечения энергопитания.

Перечисленные блоки унифицированы и используются в системах автоматики очистных и проходческих комбайнов (КУАК, КУАП),регуляторов (УРАН-1М), систем управления (САУК-2М).

В состав бортовой микро-ЭВМ, выполненной на элементах микропроцессорного набора КР 580 ИК80 входят блок микропроцессора БМ, блок сопряжения БС, а также блок преобразователя БП.

Начиная с 1987 года НПО Автоматгормаш и другими специализированными организациями ведутся серьёзные работы по разработке систем автоматики на базе микроЭВМ. В частности, на базе КР580 разработаны принципы и программное обеспечение для управления очистным комбайном (КА-80), крепью автоматизированного угледобывающего комплекса,различным проходческим оборудованием, аппаратурой электроснабжения добычного участка, шахтными подъёмными установками и другими объектами.

3. Автоматизация управления механизированной крепью

Гидравлическая механизированная крепь представляет собой большое количество (до нескольких сотен) рассредоточенных контролируемых и управляемых секций. В их составе функционируют по нескольку сосредоточенных объектов (электрогидроклапаны и датчики). Поэтому для управления крепью нужны соответствующие надёжные телемеханические системы.

Алгоритмы управления комплексами зависят от наличия контакта перекрытия секций крепи с кровлей, требуемого усилия подпора и характера изменения состояния кровли.

Так, передвижка секций может выполняться способами:

без подпора - в крепях ОМКТ, М87, ДОНБАСС и др.

с пассивным (остаточным) непрерывным поддержанием усилия подпора - в крепях 1МК, 2 МК, М87А, М87ДГА, КГ, КГУ - Д и др.

с активным (следящим) непрерывным поддержанием усилия подпора в крепях СА, ОКП и др.

с пассивным импульсным поддержанием необходимого усилия подпора - в крепи КПК-1.

Передвижка по первому способу целесообразна только при ручном управлении, устойчивой кровле и обеспечении поперечной устойчивости на пологих пластах.

Второй способ можно применять при разработке пластов с малым опусканием кровли и при автоматизации крепей при устойчивых кровлях.

Общий недостаток систем управления, реализующих второй и третий способы, - большое количество кабелей и аппаратуры в лаве, что снижает их надёжность и повышает стоимость.

Система управления по четвёртому способу позволяет резко снизить количество аппаратуры и кабелей в лаве, обеспечить работу с двумя трубопроводами, она более проста, надёжна, имеет меньшую стоимость. Недостаток - пассивный характер подпора.

Начиная с 60-х годов на отечественных угольных предприятиях накоплен большой опыт эксплуатации автоматизированных комплексов КМ87А, КПК-1 и крепи М87ДГА. Переход в более поздних разработках к применению ИМС повышает уровень искробезопасности и надёжности аппаратуры. Однако, в связи с большим количеством секций, большой протяжённостью выработок, сложными горно-геологическими условиями и другими причинами широкого распространения автоматизированное управление на практике пока не имеет.

Представляет интерес унифицированнвя система автоматизированного контроля и управления с двухступенчатым избиранием:

на первой ступени выбирается контролируемый пункт КП (секция крепи), а на второй - объект контроля или управления на данном КП (например, датчики, электрогидроклапаны и т.п.). Структура такой системы реализует универсальный алгоритм функционирования САДУК.

При синтезе систем с более простыми алгоритмами используется только необходимый набор устройств и функциональных блоков. Наиболее уязвимым местом в системах автоматического и дистанционного управления комплексами являются кабельные связи. Применение штепсельных разъёмов для соединения электроблоков в лаве (200-400 участков) является потенциально - опасным источником отказов.

Магистраль может быть выполнена безразрывной, если сигналы селекции, сигнализации и управления, а также энергия питания будут подаваться индукционным путём.

Первичные обмотки присоединительного устройства (УП) всех КП образованы витком петли кабеля, протянутой через окна магнитопроводов так, что относительно источника питания линии всех УП соединены последовательно. Каждое отдельное УП представляет собой трансформатор тока, работающий в режиме отдачи максимальной мощности. Величина тока в линии питания, необходимая для обеспечения заданной мощности в нагрузках УП, зависит от потребляемой мощности наиболее загруженного УП и не зависит от их количества, которое определяет напряжение питания линии. Следует отметить, что потери в линии питания в несколько раз превышают суммарную мощность нагрузок УП, поэтому габаритная мощность этого источника должна составлять сотни ватт.

Для передачи сигналов в системе используется так называемый "фантомный сигнал”, образованный соединёнными параллельно (по высокой частоте) прямой и обратными ветвями петли кабеля питания и корпусом агрегата, конвейера (или отдельным проводом). Обмотки W21 и W211 на крайних стержнях магнитопровода УП, имеют одинаковое количество витков и включены встречно, поэтому на выходе УП помехи взаимно компенсируются, а сигналы ТУ, передаваемые с ППУ, складываются. Для развязки генератора сигналов сигнализации ТС и входов частотно избираемых узлов, выделяющих сигналы ТУ, каждый КП имеет развязывающее устройство РУ типа. Аналогичное устройство имеется и в ПУ. Рассмотренная организация связи использована в аппаратуре контроля автоматизированного стругового комплекса КСА.

При построении телемеханической системы применяется кодирование состояния (замкнут-разомкнут) датчика (реле) с помощью комбинации четырёх частотных сигналов. Декодирование (расшифровка) опрашиваемого устройства и управление осуществляется декодерами частот и длительности (дискриминаторами длительности).

При разработке программного управления подсистемой управления крепью реализуют следующие режимы управления:

автоматическая последовательная передвижка секции крепи вслед за комбайном (по сигналу ДПК) либо с шахматной (через одну) передвижкой секций крепи с последующей фланговой выдвижкой конвейера (либо без выдвижки конвейера);

автоматическая "додвижка " секций, пропущенных при шахматной передвижке;

фланговая (либо фронтальная) выдвижка конвейера;

пооперационное управление (дистанционное) выбранной секцией с ЦПУ;

автоматическое в пределах группы управление передвижкой секций из лавы и т.д.

В процессе управления опрашиваются датчики переднего положения секции, распора стойки, времени передвижки и другие.

Наиболее полно разработаны вопросы автоматизации комплекса КМ138А. В разработке принимали участие Донавтомат гормаш, Малаховский завод, фирма Даути (Англия).

Для управления механизированными крепями угледобывающих комплексов КМ-138А разработана аппаратура САУК-138, Входящие в их состав блоки выполнены на базе однокристальной микроЭВМ типа 1830ВЕ31. Конфигурация САУК138 как системы, так и её аппаратное построение позволяют на аппаратно - программном принципе реализовать широкий диапазон технологических алгоритмов крепи.

Комплекс обеспечивает:

21 функцию управления крепью дистанционное управление фронтальной передвижкой конвейера с центрального пульта управления крепью (ЦПК);

блокировки и защиты по давлению в магистрали, при отсутствии распора и др.

остановку подачи комбайна при превышении заданного обнажения кровли в процессе автоматической передвижки крепи

контроль, индикацию, диагностику положения крепи;

с комбайнового полукомплекта обеспечивается 11 функций по управлению комбайном и предупредительной сигнализации;

контроль технического состояния различных систем комбайна (с сигнализацией и блокировками или представление в цифровом виде;

передача управляющих команд и контрольной информации на центральный пульт управления комплексом и приём управляющих команд.

Комплекс КМ-146 оснащён аппаратурой КСАУК - 146, функциональная схема которой показана на рис. В каждой секции крепи смонтированы МП-контроллеры КС-146. Централизованный контроль и управление операциями крепления в соответствии с выбранным алгоритмом осуществляется через контроллер лавы (КЛ-146).

Исполнительные и контрольные устройства (ИКУС) включают датчики, электрогидравлические преобразователи и гидравлические исполнительные устройства (домкраты) распора стоек и передвижки. Датчик домкрата передвижки - измерительная линейка, помещённая в штоке домкрата. Обработка информации от измерительной линейки производится внутри датчика и далее в коде передаётся в контроллер секции.

Датчики давления тензометрического типа; обработка информации от них производится в контроллере секции.

Датчик положения комбайна на ИК-лучах. Приёмник датчика размещён внутри секционного контроллера.

Предусмотрена возможность одиночной и групповой передвижки секций в режиме ручного управления.

При подключении КЛ к локальной сети КСАУК обеспечивает автоматизированное управление крепью под контролем КЛ. По запросам КЛ в штрек может быть выведена дополнительная информация о состоянии крепи:

величина давления в гидростойках

положение штока домкрата передвижки секции

величина суммарного перемещения штока домкрата для коррекции фронта лавы и т.д.

Средства индикации на передней панели секционного контроллера представляют информацию о готовности секции, подтверждение приёма команд, о недостижении распора соседними секциями крепи и т.п.

Струговая установка фирмы X&B включает главный и вспомогательный регулируемые приводы струга и забойного конвейера, соответственно 250 квт и 160 квт. Для управления, сигнализации при пуске и орошении дороги струга в лаве применён многофункциональный микропроцессорный элемент связи mFK-B.01/d с искробезопасным пультом. С его помощью выполняются следующие функции:

управление стругом на двух скоростях

управление забойным конвейером на одной скорости

орошение лавы (контроль протекания воды, включение орошения на 13 отрезках лавы и др.).

Программирование работы выполняется через искробезопасный программатор mFK-PG (ввод, запоминание, индикация и передача прикладных программ в управление).

Особый интерес для совершенствования горных машин и техники контроля и управления им представляют отечественные конверсионные фирмы. Они используют потенциал, накопленный при создании систем управления ракетами и космическими комплексами. В последние годы одной из таких фирм (фирма "КОНТЕХ”) разработаны рад базовых блоков и датчиков, применяемых в автоматизированных системах:

электрогидравлического управления крепью для серийно выпускаемых неавтоматизированных крепей;

управления приводами встроенных систем подачи комбайнов с электромагнитным тормозом;

управления приводами лавных конвейеров (до 300 квт);

дистанционного (до 20 м) радиоуправления очистными и проходческими комбайнами;

диагностики крепей, комбайнов, лавных конвейеров и насосных станций и т.д.

Фирмой "КОНТЕК” разработана система управления очистными угледобывающими комплексами (СУОК).

СУОК - интегрированная программно - организованная система контроля, диагностики и управления очистным забоем. Предусмотрено использование набора унифицированных контроллеров, широкой номенклатуры датчиков со стандартизированными искробезопасными выходыми и другими элементами. Максимальное количество секций крепи - до 200. Наработка на отказ по основным функциям - не менее 1000 часов.

Расчётная нагрузка на комплекс 3КМ138ТП - 3600 т. сутки.

В качестве базового режима управления принято ведение режущих органов по заданным эталонным траекториям, формируемым на основе траекторий получаемых в процессе обучающего прохода под управлением комбайнера. Основной задачей при управлении является отслеживание границы "уголь-порода”. При выполнении рабочего прохода комбайн автоматически движется на максимально допустимой скорости резания, ограниченной технологическими условиями и конструктивными особенностями комплекса. Предусматривается и автоматическая передвижка крепи.

Существенно повысить скорость передвижки позволяют управление каждой секцией локальным контроллером и координация управления со стороны центральной вычислительной системы. Операции опроса датчиков осуществляются темпом один раз в миллисекунду. Кроме автоматического управления предусмотрена возможность пооперационного управления работой объектов с помощью портативных пультов радиоуправления по индикации значений всех параметров состояния объекта управления на дисплее пульта.

4. Автоматизация проходческих работ

Повышение интенсивности горных работ обуславливает необходимость совершенствования комбайновой проходки, чему способствует автоматизация горнопроходческих машин. Одновременно улучшаются безопасность и санитарно-гигиенические условия труда.

Проходческие комбайны можно разделить на группы: бурового и избирательного действия. Автоматизированный проходческий комбайн как объект автоматизации включает подсистемы:

автоматического регулирования нагрузки привода режущего органа для оптимизации использования мощности;

программного управления движением режущего органа для обработки требуемого профиля забоя;

автоматической ориентации, стабилизирующей комбайн в заданном направлении движения и по углу крена.

Проходческие комбайны первого поколения (а также и буровые машины) имели низкую конструктивную и динамическую приспособленность к автоматизации. Опыт эксплуатации таких машин и технических средств для их автоматизации позволяет разрабатывать и осваивать для машин второго поколения новый комплекс автоматических средств управления ими.

В настоящее время используют регулятор нагрузки ПРИЗ для буровых машин и комбайнов бурового типа (ПК8М, КАРАГАНДА-7-15 и др.) и регуляторы нагрузки для комбайнов избирательного типа семейства 4ПП2.

С помощью этих регуляторов в результате изменения скорости подачи при неизменной скорости резания стабилизируется на заданном уровне нагрузка электродвигателя.

Регулятор ПРИЗ - электрогидравлический, пропорционально - интегральный, релейно-импульсного типа.

Программное управление проходческими комбайнами и буровыми машинами начало развиваться с разработки переносных ПУ для комбайнов со стреловидным режущим органом. В настоящее время серийно выпускается аппаратура программного управления для 4ПП2 и ПК9РА.

Проходческие комбайны, как объект автоматизации их направленного движения, являются неустойчивыми динамическими звеньями без самовыравнивания. В случае их отклонения от заданного направления движения в вертикальной или горизонтальной плоскостях ошибка, если её не устранять, возрастает.

Неустойчивость комбайна к поддержанию заданного направления и тяжёлые условия эксплуатации (запылённость, вибрации, изменение гипсометрии пласта затрудняют построение надёжных и эффективных систем автоматической ориентации. Наиболее известными из применяемых является использование задание ориентации лазерными излучателями: СКДК на комбайнах ПК8М и УРАЛ - 10КС, ЛАСТУГМ - 1 на 4ПП2.

Комплекс КУАП-1 совместно с электрогидравлической системой и комплектным устройством управления электроприводом обеспечивает:

дистанционное управление (ДУ) с переносного пульта (ПП) основными механизмами комбайна (в зоне видимости);

дистанционный контроль (индикацию на ПП) положения коронки ИО, угла наклона комбайна относительно заданного направления в вертикальной плоскости, прохождения команд ДУ с пульта переносного до блока управления, работы регулятора нагрузки при перегрузках эл. двигателя;

управление с местного пульта блока управления основными механизмами комбайна;

автоматическую стабилизацию тока нагрузки эл. двигателя ИО;

автоматическую защиту эл. двигателя от "опрокидывания" при перегрузках;

автоматическую защиту электромагнитов гидрораспределителей от длительных пусковых токов;

автоматическую защиту при повреждении цепей дистанционного управления ПП4

контроль и индикацию в процессе работы исправности основных устройств управления;

диагностику исправности основных устройств в процессе отработки контрольных команд управления;

программное (автоматизированное) управление перемещением ИО и питателя;

задание программы перемещения ИО и стола питателя в процессе выполнения образцового цикла управления;

возможность корректировки программы.

В комплект поставки КУАП-1 входят блок управления, блок программный, датчик положения питателя, датчик вертикальных положений, пульт управления переносной, блок контроля крена, блок искробезопасных источников, сервопривод, датчик тока, регулятор нагрузки, блок питания.

Датчики перемещений преобразуют угловые перемещения в цифровой циклический код, представленный определённой последовательностью замкнутых и разомкнутых состояний контактов датчиков скользящих по плоскости вращающегося кодового диска. На диске чередуются токопроводящие и изолированные участки. вращение диска связано с угловыми перемещениями. Применяются и другие конструкции датчиков.

КУАП-1 представляет собой модернизированный вариант аппаратуры для комбайнов ПК9ра (выпускавшихся с 1973г) и аппаратуры для 4ПП2С (выпуск с 1981 года).

5. Автоматизация добычных процессов на открытых горных работах

5.1 Автоматизированное управление одноковшовыми экскаваторами

Одноковшовый экскаватор является универсальной машиной, способной выполнять работы в сложных горно-геологических условиях. На карьерах применяются в основном прямая лопата и драглайн. Последовательность выполнения операций, органы и приемы управления, методы и средства контроля производственной ситуации для обеих машин близки, поэтому основные принципы автоматизации управления ими имеют незначительные отличия.

Автоматизация управления рабочим процессом одноковшового экскаватора связана с принципиальными и техническими трудностями, поскольку рабочий процесс экскаватора характеризуется большой неопределенностью производственной ситуации. Известно, что наиболее эффективна и легче осуществима автоматизация процессов с высокой повторяемостью производственной ситуации. Поэтому достоинства одноковшового экскаватора (универсальность и приспособляемость к изменению условий работы) в отношении его автоматизации представляются как недостатки. Ведь система управления, которой оборудуется экскаватор, должна обладать такой же приспосабливаемостью к изменению производственной ситуации, как и сама машина. Высокая адаптация машиниста экскаватора, как звена управляющей системы, объясняется прежде всего широкими адаптационными возможностями человека.

Рис.5.1 Упрощенная схема двухступенчатой системы управления экскаватором: 1 - верхний уровень управления; 2 - нижний уровень управления; 3 - объект управления; 4-6 - приводы подъема, напора (тяги) и поворота экскаватора включая усилительно-преобразовательные части систем управления; 7-9-системы управления приводами подъема, напора (тяги), поворота экскаватора; 10-21 - измерители параметров объекта с фильтрами и устройствами масштабирования; 11 - управляющая вычислительная машина с устройством индикации контролируемых параметров; 23 - машинист экскаватора; 24-26 - ключи выбора режимов., Уд-напряжения, пропорциональные заданию скорости вращения приводов подъема, напора (тяги), поворота

Анализ управления одноковшовым экскаватором показывает, что логика управления им очень сложна, количество используемой информации велико, а технические средства получения этой информации (например, аналог зрительного анализатора) в настоящее время отсутствуют. Поэтому полное отстранение человека от управления современным одноковшовым экскаватором неосуществимо. Следовательно, автоматизация одноковшового экскаватора должна быть направлена не на отстранение человека от управления, а на улучшение функционирования системы управления, включающей человека, расширение ее функциональных возможностей и улучшение качественных показателей. Необходимо создавать комбинированные системы управления, сочетающие достоинства человека-оператора и автоматических устройств.

Такие системы основаны на иерархическом принципе с двумя уровнями управления. На верхнем уровне управления машинист осуществляет формирование и контроль выполнения программы работы электроприводов экскаватора, а также непосредственное управление основными приводами на отдельных участках рабочего процесса. Нижний уровень включает локальные системы управления основными приводами экскаватора, которые работают по заданиям и программам верхнего уровня на тех участках рабочего процесса, где требуется выполнение достаточно точных и быстрых управляющих воздействий и где все разнообразие производственных ситуаций может быть учтено программой работы, задаваемой верхним уровнем.

Упрощенная структурная схема двухступенчатой системы управления экскаватором показана на рис.5.1 Штриховые линии относятся только к драглайнам, штрихпунктирные - только к прямым лопатам, сплошные - общие для обоих типов экскаваторов.

Системы управления основными электроприводами экскаватора должны обеспечивать выполнение этими приводами заданной программы движения. К качеству регулирования электропривода предъявляются следующие основные требования: частота вращения двигателя не должна уменьшаться с ростом нагрузки; момент привода и ток цепи при перегрузках не должны превышать заданных значений; момент двигателя должен изменяться плавно; входные управляющие сигналы должны обеспечивать высокую точность работы.

В системе автоматического управления процессом копания экскаватора ЭКГ-8 предусматривается: регулирование толщины стружки в зависимости от нагрузки привода подъема, коррекция по скорости напора в функции угла наклона рукоятки и коррекция скорости подъема в зависимости от нагрузки привода подъема. Необходимость такой коррекции обусловлена тем, что в забоях с неоднородным грунтом при встрече ковша с неэкскавируемым препятствием двигатель напора реверсируется и при этом значительно уменьшается толщина стружки или ковш полностью выходит из забоя. Подъем в этот момент происходит со скоростью, близкой к максимальной. После обхода препятствия, пока привод напора развивает полную скорость вперед, привод подъема, двигаясь с максимальной скоростью, проходит часть траектории, удаляя ковш от забоя. Достигнув полной скорости вперед, привод напора не успевает вторично эффективно заглубить ковш. Это вызывает необходимость повторного копания для заполнения ковша и приводит к существенному увеличению длительности операции копания. В пологих и относительно удаленных от экскаватора забоях скорость привода напора оказывается недостаточной для поддержания необходимой толщины стружки. Для устранения этого недостатка системой формируется статическая характеристика привода подъема, описываемая следующими уравнениями:

до первичного заглубления ковша:

Uп = U0 при 0 ? Iп ? Iост;

Uп = U0 - kIп при Iотс < Iп ? Iст;

после вторичного заглубления ковша:

Uп = U1 при 0 ? Iп ? 0.85Iост;

Uп = U0 при 0.85Iост < Iп ? Iост;

Uп = U0 - kIп при Iотс < Iп ? Iст;

Где U0, U1 - значения напряжения привода подъема, выбранные при формировании его статической характеристики; Iп - ток якоря привода подъема; Iотс - ток отсечки; Iст - стопорный ток якоря привода подъема; Uп - напряжение генератора подъема; k - коэффициент пропорциональности.

По данным испытаний, применение системы стабилизации нагрузки подъемного двигателя позволяет снизить длительность процесса копания на 10-30 %. Автоматическая стабилизация нагрузки подъемного двигателя путем регулирования толщины стружки при достаточно быстродействующем и устойчивом регулировании позволяет повысить степень заполнения механической характеристики двигателя подъема, практически устранить стопорение ковша, снизить напряженность труда машиниста.

Система автоматического управления процессом копания драглайна состоит из двух подсистем стабилизации - натяжения подъемного каната и нагрузки привода тяги (рис.5.2). При нагрузке на привод тяги, меньшей определенного значения, работает только первая подсистема (контур 2, 7, 5,3), которая поддерживает натяжение подъемного каната, достаточное для выбора слабины, но не препятствующее заглублению ковша в забой. Подсистема стабилизации натяжения подъемного каната формирует управляющее воздействие на привод подъема 2 с помощью усилителя 3, характеристика которого при нулевом входном сигнале сдвинута в зону насыщения. При возрастании нагрузки на привод тяги вступает в работу подсистема стабилизации нагрузки привода тяги, что обеспечивает уменьшение толщины стружки, снимаемой ковшом. Для формирования задержанного сигнала по току привода тяги используется зона нечувствительности усилителя 4. Введение в закон управления сигнала, пропорционального производной от тока якорной цепи двигателя тяги, обеспечивает необходимую коррекцию динамических характеристик системы.

Рис.5.2 Упрощенная структурная схема системы автоматического управления процессом копания драглайном: 1,2 - приводы тяги и подъема с усилительно-преобразовательной частью системы управления; 3, 4 - усилители; 5, 6 - дифференцирующие устройства; 7, 8 - измерители тока

В процессе транспортирования необходимо управлять всеми основными электроприводами экскаватора. На современных крупных экскаваторах привод механизма поворота экскаватора выполняется многодвигательным по системе Г - Д с экскаваторной механической характеристикой. Основной нагрузкой привода является динамическая нагрузка, обусловленная большими маховыми массами поворотной платформы, превышающими маховые массы двигателей в 5 - 10 раз у механических лопат и в 15 - 20 раз у драглайнов. Существенное значение в формировании динамических нагрузок экскаватора играют кинематические зазоры в механизме привода поворота. В период существования зазоров ротор двигателя и связанные с ними маховые массы приобретают большую скорость и, следовательно, большую кинетическую энергию. После замыкания зазора кинетическая энергия маховых масс переходит в потенциальную энергию упругих звеньев, вызывая в них деформации, в несколько раз превышающие деформации, которые возникали бы при статическом действии момента двигателя. При этом в приводе и в оборудовании экскаваторов возникают большие усилия. Поэтому при построении системы управления поворотом экскаватора должны быть предусмотрены меры для снижения ударных нагрузок при выборе зазоров. В отличие от драглайнов, у механических лопат большое значение в динамике имеет, кроме зазоров в кинематической цепи привода поворота, люфт в седловом подшипнике рукояти.

5.2 Автоматизированное управление роторными экскаваторами

Одно из основных направлений повышения производительности роторного экскаватора - автоматизация управления экскаватором.

В зависимости от размеров и формы экскавируемых массивов возможны различные режимы работы роторных экскаваторов. Например, режим валовой выемки породы и режим обработки поверхностей при селективной выемке пород из забоя и при формировании нижней площадки уступа.

При валовой выемке режущие кромки ковшей при движении ротора в забое входят в соприкосновение только с боковыми поверхностями экскавируемого тела, ограничивающими поворот роторной стрелы. Траектории движения ротора заполняют часть пространства, соответствующую экскавируемому телу, с густотой, зависящей от размеров и конструкции ротора и его ковшей. Однако положение этих траекторий относительно границ тела в значительной мере произвольно, за исключением начальных и конечных точек, которые должны быть привязаны к боковым ограничивающим поверхностям.

При обработке поверхностей необходима определенная взаимосвязь между положением обрабатываемой поверхности и положением траекторий движения ротора на всем их протяжении, обеспечивающая касание обрабатываемой поверхности режущими кромками ковшей. Очевидно, что эта взаимосвязь неоднозначна, поскольку поверхность может быть обработана различными способами, при которых траектории движения центра ротора могут иметь различную форму, направление и густоту.

Таким образом, траектории движения центра ротора в пространстве достаточно задать с точностью до объема при валовой выемке и с точностью до поверхности при обработке поверхностей. В обоих случаях положение концов траектории определяется с точностью до боковых ограничивающих поверхностей. Благодаря этому каждая отдельная траектория движения ротора внутри экскавируемого массива при валовой выемке может быть обеспечена работой только одного исполнительного механизма (механизма поворота стрелы), а при обработке поверхностей - согласованной работой только двух механизмов (поворота и подъема).

Для управления роторным экскаватором при вскрышных и добычных работах необходима информация о параметрах и пространственном положении обрабатываемых и ограничивающих поверхностей экскавируемых массивов, о положении ротора относительно этих поверхностей, о параметрах стружек.

При ручном управлении экскаватором без специальных средств контроля машинист может наблюдать положение ротора относительно свободных поверхностей, но почти не в состоянии без посторонней помощи обеспечить качественное формирование нижней площадки и внутреннего бокового откоса и тем более качественную селективную выемку. Применение автоматизированных средств контроля положения ротора в пространстве относительно граничных поверхностей экскавируемых массивов в значительной степени облегчает работу машиниста и способствует повышению качества ведения горных работ. Однако при ручном управлении информация, получаемая с помощью этих средств, используется далеко не полностью и не всегда наилучшим образом.

Оптимальное использование роторных экскаваторов учитывается рациональным проектированием карьера и выбором системы разработки. Основные технологические параметры - ширина заходки и продольный размер блока определяются из условия максимального использования геометрических параметров роторного экскаватора.

При цикличном повторении одной и той же последовательности технологических операций, характерном для роторных экскаваторов, целесообразно применять автоматизированное программное управление. Оно создает благоприятные условия для эффективного использования локальных систем автоматического регулирования и управления.

Известные устройства и системы программного управления роторными экскаваторами относятся к классу систем жесткого программного управления. Все эти системы предназначены для управления роторным экскаватором в режиме валовой выемки и построены по принципу позиционного управления исполнительными приводами. При этом координаты рабочего органа задаются только на концах траекторий у боковых границ экскавируемого массива.

Устройство разовой подачи (рис.5.3) обеспечивает возможность кнопочного или релейного управления операциями перемещения ротора при переходе от одного реза к другому. В позиционной следящей системе с устройством дозированной подачи машинист поворачивая ротор сельсина устанавливает дозированную подачу рабочего органа на требуемую толщину стружки. При этом электромагнитная муфта 6 отключена, а ротор сельсина-датчика перемещения 7 находится в исходном положении, согласованном с заторможенным ротором сельсина возврата 8. Для выполнения дозированной подачи машинист включает реле К и муфту 6, которая соединяет ротор сельсина-датчика 7 с контролируемым механизмом хода или подъема стрелы 5. Сельсин-задатчик 1 через фазочувствительный выпрямитель 2, усилитель 3, привод 4 и механизм 5 оказывается подключенным к датчику 7, и сигнал, зависящий от их углового рассогласования, поступает в замкнутый контур силовой следящей системы, которая отрабатывает заданное дозированное перемещение. При этом дистанционная передача на сельсинах 7 и 1 работает в трансформаторном режиме. Для возврата схемы в исходное состояние машинист отключает реле К и муфту 6. При этом ротор сельсина-датчика 7 отсоединяется от механизма 5 и под действием собственного синхронизирующего момента возвращается в исходное положение, согласованное с сельсином 8. Схема подготовлена к следующей дозированной подаче.

Рис.5.3 Упрощенная схема позиционной следящей системы с устройством дозированной подачи

Роторные экскаваторы, выпускаемые в ГДР, комплектуются простой полуавтоматической системой программного управления приводами поворота и хода. В этой системе правый и левый углы поворота стрелы и значение наезда на толщину стружки задаются машинистом с помощью многопозиционных переключателей, находящихся на пульте управления. Фактический угол поворота стрелы контролируется многопозиционным контактным датчиком, выполненным в виде коллектора со щеткой и установленным на редукторе поворотного механизма. Пластины коллектора подключены к контактам переключателя, задающего угол поворота. При совпадении заданного и действительного углов поворота стрелы щетка контактного датчика замыкает цепь реле, которое отключает привод поворота и включает привод хода. Датчик хода экскаватора выполнен в виде кулачкового диска, воздействующего на контактный прерыватель.

Прерыватель включен в цепь питания обмотки шагового искателя, ламели которого соединены с контактами переключателя, задающего толщину стружки. При совпадении заданной толщины стружки и действительного значения наезда привод хода отключается. На этом цикл операций (поворот - наезд) заканчивается. Чтобы выполнить следующий цикл, машинист должен включить привод поворота стрелы. Для компенсации влияния серповидного реза в системе предусмотрено также программное управление скоростью поворота стрелы с использованием отдельного контактного датчика угла поворота стрелы (коллектор со щеткой), переключающего ступени сопротивлений в цепях управления приводом поворота.

Особенность работы роторных экскаваторов с выдвижной стрелой заключается в концентричности резов, выполняемых с одной стоянки экскаватора. Поэтому длина реза и углы поворота роторной стрелы в пределах экскавируемого вскрышного блока различны для каждого реза. Вследствие этого при программировании процесса выемки блока необходимо каждый предельный угол поворота задавать отдельно. У большинства экскаваторов с выдвижной стрелой механизмы подъема и выдвижения стрелы неавтономны. Это приводит к необходимости программирования координат движения и подъема стрелы для предельных положений стрелы в каждом резе. Поскольку число резов в блоке составляет несколько десятков, то число программируемых координат при выдвижной стреле достигает нескольких сотен. Это может привести к необходимости применения программоносителей большой емкости.

В тех случаях, когда несколько экскаваторов работают на один сборный конвейер, требуется, чтобы каждый из них поддерживал заданную диспетчером комплекса производительность. Для этого в ГДР было разработано устройство, предназначенное для согласования производительности двух экскаваторов, работающих на один конвейер. Вычислительный блок анализирует поступающую информацию о производительности каждого экскаватора, измеряемой с помощью изотопных излучателей, расположенных над конвейером, и о его положении относительно сборного конвейера. На основе этой информации определяется производительность, задаваемая каждому из экскаваторов. Во всех случаях применения систем автоматического управления процессом экскавации отмечается их эффективность, проявляющаяся в повышении производительности экскаватора. на 10-30 %, уменьшении размаха колебаний мощности и производительности от их среднего значения на 25-40 %, снижении нагрузок узлов и конструкций экскаваторов, облегчении работы машиниста.

5.3 Автоматизированные системы управления процессами бурения

5.3.1 Принципы регулирования и управления режимами бурения

В вопросах разработки и внедрения автоматизированной системы управления особое место отводится автоматизированному управлению бурением взрывных скважин. Управление процессами бурения предусматривается во всех АСУ ТП карьеров и сохранит свое значение для горного предприятия будущего. Автоматизация процессов бурения позволяет повысить производительность буровых станков, увеличить объемы добываемого полезного ископаемого и снизить его себестоимость.

Режим работы бурового станка характеризуется значениями технологических параметров бурения. Буровой станок работает в условиях высокой неопределенности, вызванной чередованием горных пород различной крепости (буримости). Таким образом, при ручном управлении процессами бурения невозможно обеспечить оптимальность режима бурения.

При автоматизации процесса бурения возникает весьма сложная задача - выбор принципа управления режимами бурения. Известны различные принципы управления и оптимизации режимов бурения: с использованием модели бурения; с использованием модели бурения и поиском экстремума; с измерением производных; с идентификацией горных пород; с поиском экстремума; с бес поисковой экстремальной настройкой; с управлением по параметрам вибрации и др. Рассмотрим эти принципы.

Принцип управления режимами бурения на основе исходной модели бурения. Этот принцип основан на допущении, что вид модели бурения остается неизменным, а изменяются лишь ее параметры.

Исходная модель может быть получена путем статистической обработки данных, полученных в процессе экспериментов или в режиме нормальной работы бурового станка. К преимуществам принципа относятся: простота аппаратурной реализации и обеспечения устойчивости управляющих систем, высокое быстродействие и использование некоторых реализованных систем. Недостатки обусловлены жесткостью алгоритма управления, отсутствием учета ряда факторов (абразивности и трещиноватости пород, не стационарности массы бурового става), необходимостью большого объема предварительных исследований. Этот принцип имеет перспективу широкого и эффективного применения на практике.

Принцип регулирования режимов бурения в функции крепости пород используют при управлении шарошечными станками. Параметры бурения - осевая нагрузка G, частота вращения n и скорость бурения vм изменяются согласно уравнениям:

G = G0 + af;

n = n0 + b/f;

vм = v0 + c/f,

где G0, n0, v0, - начальные осевая нагрузка, частота вращения, скорость бурения; a, b, c - постоянные коэффициенты, зависящие от буримых пород, типа долота и т.д.; f - коэффициент крепости пород по шкале проф.М. М. Протодьяконова.

Рис.5.4 Графики, иллюстрирующие принципы управления режимами бурения: а-в функции крепости пород: б-с использованием внешней характеристики системы подачи; в - путем анализа на плоскости управляющих воздействий; г - Gn=const

Исходный режим бурения выбирается путем изменения первичных настроек управляющей системы в соответствии с технологической картой оптимальных режимов бурения. Например, если задана начальная крепость пород fн, то задаются оптимальными значениями Gн и nн начального режима бурения путем подбора параметров G0 и n0. Затем настраивают параметры а и b в двух-трех различных породах путем настройки органов, влияющих на эти параметры.

Поскольку крепость породы не поддается прямому измерению, предложены модификации рассматриваемого принципа, в которых крепость оценивается по устанавливающимся осевым усилиям или скоростям подачи бурового инструмента.


Подобные документы

  • Предпосылки появления системы автоматизации технологических процессов. Назначение и функции системы. Иерархическая структура автоматизации, обмен информацией между уровнями. Программируемые логические контролеры. Классификация программного обеспечения.

    учебное пособие [2,7 M], добавлен 13.06.2012

  • Системы обеспечения микроклимата как объекты автоматизации. Звено автоматизированной системы. Переходные процессы в системах автоматического регулирования. Динамические характеристики звеньев. Передаточная функция параллельно соединенных звеньев.

    реферат [1,1 M], добавлен 04.08.2009

  • Понятие автоматизации, ее основные цели и задачи, преимущества и недостатки. Основа автоматизации технологических процессов. Составные части автоматизированной системы управления технологическим процессом. Виды автоматизированной системы управления.

    реферат [16,9 K], добавлен 06.06.2011

  • Принципы управления производством. Определение управляющей системы. Типовые схемы контроля, регулирования, сигнализации. Разработка функциональных схем автоматизации производства. Автоматизация гидромеханических, тепловых, массообменных процессов.

    учебное пособие [21,4 K], добавлен 09.04.2009

  • Общие подходы к созданию гибких производственных систем. История развития, основные преимущества, структура и составные части гибких производственных систем. Система обеспечения функционирования и управления. Оборудование для изготовления заготовок.

    реферат [465,7 K], добавлен 30.03.2013

  • Определение параметров автоматизации объекта управления: разработка алгоритма управления и расчёт параметров устройств управления, моделирование процессов управления, определение показателей качества, параметры принципиальной электрической схемы.

    курсовая работа [1,7 M], добавлен 18.09.2009

  • Реализация современных разделяемых технологий, проведение разработки и внедрения автоматизации существующих производственных линий, оснащенных устаревшими системами управления автоматической работой и учета результатов труда на пивоваренном заводе.

    дипломная работа [1,2 M], добавлен 03.12.2012

  • Значение автоматизации для увеличения эффективности производства. Комплексная автоматизация процессов химической технологии. Регулятор, расчет его настроек и выбор типового переходного процесса. Система автоматического управления по программе SamSim.

    курсовая работа [536,7 K], добавлен 10.03.2011

  • Понятие и роль автоматизации производства на химических предприятиях. Разработка системы оптимального управления паровым котлом: описание схемы автоматизации, обоснование контура регулирования, подлежащего расчету. Моделирование схемы регулирования.

    дипломная работа [7,2 M], добавлен 14.08.2011

  • Структурная схема управления и контроля очистных сооружений. Функциональная схема автоматизации. Техническая характеристика измерительного преобразователя Сапфир 22ДД. Принцип действия преобразователей Ш78 и Ш79. Анализатор остаточного хлора АХС-203.

    курсовая работа [252,1 K], добавлен 13.08.2013

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.