Оборудования для переработки полимерных материалов и эластомеров

В каждой машине направление движения пакетов противоположное, благодаря чему пакеты перемещаются по замкнутому кольцу, и пакет, вышедший с конца одной машины с отделанными куличами, после перезаправки неотделанными паковками попадает в начало другой машины.

В случае работы одной машины тележка с пакетом может быть передана вдоль агрегата на механизированной передаточной платформе. При распрессовке пакета из него вынимается свечевой комплект с паковками, который устанавливается на вспомогательную тележку и отвозится к центрифугам.

Свечевой пакет

1 - штуцер посадочный, 2 - коллектор, 3 - свечи, 4 - паковки, 5 - плита верхняя.

Машина ОК-И2М

Рис

Машина ОК-И2М состоит из барок 2, количество которых определяется принятым технологическим режимом отделки волокна и может составлять от 20 до 24 штук. Барки предназначаются для посадки в них пакетов с куличами. При этом посадочный штуцер 3 пакета благодаря резиновой насадке плотно примыкает к донному штуцеру 1 барки. Через штуцер 1 и 3 раствор поступает в нижний коллектор или плиту 5 и оттуда - внутрь собранных в пакете куличей. Проходя через толщу кулича, раствор отделывает волокно. Отработанные растворы уходят из барок через переливные карманы 4. Периодически все пакеты поднимаются кверху мостом 6, подвешенным на цилиндрах 7 над барками 2. После стока жидкости из пакетов мост 6 перемещает их вперед и опускает в следующие барки; при этом в первую барку попадает пакет с неотделанными куличами, подвезенными на тележке к началу машины, а пакет из последней барки переходит на тележку в конце машины. Для подъема моста - цилиндры 7, для горизонтального перемещения - цилиндры 8. Мост 6 состоит из двух тавровых балок, соединенных поперечными связями. Мост передвигается по рельсам. Несущими конструкциями, принимающими вес моста, пакетов и цилиндров, являются колонны 9 и фермы 10.

Поперечный разрез машины типа ОК-И2М

1 - штуцер барки, 2 - барка, 3 - посадочный штуцер,

4 - переливные карманы, 5 - плита, 6 - мост,

7 - цилиндры, 8 - гидравлические цилиндры,

9 - колонны, 10 - фермы.

Отделочный агрегат типа О-ИК2

применяется в производстве капронового волокна для отделки текстильной и кордной нити, намотанной на перфорированные бобины.



Рис.

Агрегат состоит из нескольких отделочных барок 1, в которых производится отделка волокна капрон на бобинах, собранных в свечевые пакеты 2. Количество барок выбирается в зависимости от заданной общей производительности агрегатов. В каждую барку одновременно устанавливаются по три пакета, остающихся в ней до конца всего процесса отделки. Последовательность и необходимое время проведения отдельных операций обеспечивается автоматической сменой подачи в барки соответствующих рабочих растворов.

Подобная система обработки и перемещения пакетов выбрана с целью уменьшения выделения вредностей -- тепла и влаги в помещение отделочного цеха, так как отделка волокна капрон производится при высоких температурах, 90--95° С.

Для удобства смены рабочих растворов каждые две барки соединены в секцию, имеющую сосредоточенные в гребенке 3 подводку и переключение коммуникаций с дистанционным централизованным управлением. Каждая барка имеет плотно закрывающуюся крышку, подъем, и опускание которой производятся с помощью гидравлического цилиндра 4. Над барками проложены на колоннах подкрановые пути 5, предназначенные для передвижения крановой тележки 6, перемещающей пакеты. Сборка и разборка пакетов производится на перепаковочном пункте 7.

В пакете собираются 144 бобины длиной L = 140 мм в шесть ярусов или 72 бобины длиной = 290 мм в три яруса, устанавливаемые на 24 вертикальных свечах.

Вопросы для закрепления материала:

а) назначение вытяжных механизмов;

б) в качестве вытяжных механизмов применяют …

в) трубка для пластификации паром - устройство;

г) из какого материала изготавливают диски;

д) секционный вытяжной элемент - устройство;

е) секционный вытяжной элемент - достоинства и недостатки;

ё) назначение приемных механизмов;

ж) типы приемных механизмов;

з) из чего состоит электроцетрифуга;

и) частота вращения центрифуги;

к) кольцекрутильное веретено - назначение;

л) кольце-крутильное веретено - устройство;

м) контейнеры - устройство;

н) контейнеры - назначение;

п) контейнеры - достоинства и недостатки;

Оборудование для формования химических волокон. Прядильная центрифугальная машина ПЦ-250-И7

Машины типа ПЦ-250 предназначаются для формования с вытяжкой и кручения вискозной текстильной нити толщиной от 6,7 до 22,2 текс при скорости формования до-2 м/с (120 м/мин). Эти машины последовательно изготовлялись следующих моделей ПЦ-250-И, ПЦ-250-И7 (с1965г). Все модели машин ПЦ-250 односторонние, одноэтажные оборудованы системами однорежимной и двухрежимной вентиляции.

Односторонние машины требуют на 20--25% большей площади цехов по сравнению с площадью цехов, оснащенных двусторонними центрифугальными машинами.

Достоинства: это оправдано обеспечением свободного доступа к электроцентрифугам, приводным коробкам пр. дисков и раскладочным механизмам с воронкодержателями, что облегчает механическое обслуживание, наблюдение и ремонт и значительно повышает эксплуатационную надежность машин.

Рис.

Вискозный пр.раствор подается вдоль машины по трубопроводу 8, на котором установлены насосные стойки 7. Дозирующие насосы 6 приводятся в движение шестернями от насосного вала. Вискоза по трубкам 9 и стойкам 12 поступает в фильтр-пальцы 13, затем по червякам 14 к фильерам 3. Осадительная ванна 2 подается в общий желоб 10 с системой точечной циркуляции по трубе 1, отработанная ванна удаляется по трубе 11.

Сформованные нити поступают на нижние прядильные диски 15, в приводных коробках 16, огибают диски в два-три охвата с помощью стеклянных поддисковых палочек и направляются на верхние прядильные диски 18, огибая их в два-три охвата. Верхние диски размещены на приводных коробках 24. Вследствие разности в скоростях верхних и нижних пр.дисков обеспечивается вытяжка свежесформованного, находящегося еще в пластическом состоянии, волокна.

Нити, с верхних дисков, заправляются в воронки-нитераскладчики 26, совершающие возвратно-поступательное движение в кружках центрифуг 29. Пройдя воронки, нити ц/б силой отбрасываются к стенкам кружек, где и наматываются в форме мягких паковок -- куличей. Движение воронкам передается от секционных раскладочных механизмов 21. Кружки центрифуг, где выделяется основное количество СS2, герметизированы в гнездах с удалением паров СS2 и Н2S по трубе 33.

Гнезда состоят из корпусов 30 и верхних и нижних гидрозатворов. Нижний гидрозатвор имеет резервуар 32, заполненный жидкостью, в которую погружены колпаки 31, закрепленные на корпусах электроверетена. Верхние гидрозатворы состоят из резервуаров 28, в которые опущены нижние борта колпаков 27 с центральными отверстиями для прохода воронок. Число мест 27-98.

Прядильная машина ПА-240-И

Машина предназначена для сухого формования из пр.раствора и предварительного кручения диацетатнои текстильной нити при скоростях до 9 м/с (550 м/мин). Машина двухэтажная, двусторонняя с приемом нити на кольцевые крутильные электроверетена.

Пр.раствор поступает по трубопроводу 1, на котором установлены насосные стойки с дозирующими насосами. Пройдя фильтр - пальцы 2 и червяки, раствор подается к фильерам, которые помещены в прядильных головках 3, расположенных сверху герметично закрытых прядильных шахт 4. Струйки пр.раствора, состоящего из полимера, растворенного в легколетучем растворителе, вытекают из отверстий фильер и падают вниз по герметичным шахтам 4, внутрь которых от воздуховода 5 подается нагретый чистый воздух (выше температуры испарения растворителя). Под его воздействием из струек пр.раствора испаряется жидкость - растворитель, а остающийся полимер превращается снова в твердое тело, уже в виде пучка бесконечных волокон, соединенных в нить. Образующаяся в результате испарения растворителя ГВС удаляется из шахт на рекуперационные установки для регенерации и повторного использования в производстве растворителя.

Сформованные нити выходят из шахт через нитепроводники 7, поступают на замасливающие механизмы 8, затем на пр.диски 9, окружная скорость которых определяет скорость формования волокна. Сойдя с дисков 9, нити направляются на нитепроводники (10), расположенные точно над центрами кольцекрутильных веретен 11, затем под бегунки на кольцах и наматываются на шпули, посаженные на эл.веретенах.

Рис.1

Для сохранения постоянного размера баллона, образованного нитью, получающей крутку на пути от клапана 10 до бегунка на кольце, вертикальное возвратно-поступательное движение, осуществляющее раскладку и намотку нити на шпулю, совершают не кольца, а электроверетена, закрепленные на подвижном брусе.

Прядильная машина МФ-600-КШ24

Машина предназначена для формования и приемки ПА, ПЭ текстильных нитей толщиной после вытяжки от 1,11- 15,6 текс (метрический номер от 900 до 64) из гранулированного полимера Машина устанавливается в трехэтажном помещении.

Рис.

Состоит из бункерной части 1, плавильных устройств 2, прядильных балок 3, обдувочных шахт 4, сопроводительных шахт 5 и приемно-намоточной части 6.

Гранулы полимера пневмотранспортом загружаются в бункер 1, из которого через промежуточный бункер 2 поступают в загрузочную зону вертикального червячного экструдера 3. В экструдере гранулы расплавляются. В смесительной головке 4 расплав гомогенизируется и поступает по расплавопроводу 5 к дозирующим насосам прядильных мест. Каждое пр.место имеет по четыре фильерных комплекта 6.

Насосы продавливают расплавленный полимер через фильтры из кварцевого песка и фильеры. Струйки расплава, выходящие из фильер, охлаждаются потоком кондиционированного воздуха в обдувочных шахтах 7 и превращаются в волокно. По сопроводительным шахтам 8 волокно поступает в намоточную часть машины, где по пути движения на замасливающих дисках 9 на него наносится замасливатель; обогнув прядильные диски 10 и 11, волокно наматывается на бобины 12. Крестовая намотка производится с помощью нитераскладчиков 14. С одного прядильного места можно формовать по 4 и 8 нитей.

Вопросы для закрепления материала:

а) машина ПЦ-250-И7 - устройство;

б) машина ПЦ-250-И7 - назначение;

в) машина ПЦ-250-И7 - схема работы;

г) машина Па-240-И - назначение;

д) машина ПА-240-И - устройство;

е) машина ПА-240-И - схема работы;

ё) машина МФ-600 - назначение;

ж) машина МФ-600 - устройство;

з) машина МФ-600 - схема работы;

Агрегаты для получения штапельных волокон. Прядильная машина П Ш-250-И2

для вискозного штапельного волокна. Машина входит в состав штапельных агрегатов типа ША-25-ИР и ША-15-ИЖ для получения высокопрочного вискозного штапельного волокна в резаном виде или в виде жгута.

Машина одноэтажная, двусторонняя с проходом в средней части для обслуживания приводных механизмов. Формование волокна ведется в общих желобах 1 с точечной системой циркуляции осадительной ванны. Дозирующие насосы 2 с подачей 40 см3/об. установлены стационарно.

Фильтр-пальцев нет, последняя фильтрация вискозы осуществляется на фильтр-прессах, установленных перед каждой машиной.

Машина имеет систему секционных вытяжных механизмов (см.предыдущие темы), осуществляемую дисками 3 в желобах 4 для пластификационной ванны.

Приемных механизмов на машине нет, жгуты с каждой секции машины соединяются в общий жгут, выходящий с торца машины и направляемый для дальнейшей обработки на последующие аппараты и машины штапельного агрегата.

Машина оснащена капсюляцией с подъемными рамками 5 и системой двухрежимной вентиляции 6 с постоянным и усиленным отсосом.

Рис

Тянущие и вытяжные механизмы

Сформованное шт. волокно проходит ряд операций механической, химической обработки на специальных машинах и аппаратах, в состав которых входят:

1. Системы тянущих и вытяжных машин для жгутов.

2. Резальные машины для получения из бесконечных жгутов резаного шт.волокна.

3. Аппараты для отгонки сероуглерода из свежесформованного виск.волокна.

4. Каскадные башни для размыва волокна.

5. Машины для химической отделки резаного или жгутового штапельного волокна.

Эти машины и аппараты комплектуются в поточные линии по выбранному технологическому процессу обработки для данного вида и типа химического штапельного волокна.

Тянущие и вытяжные машины служат для транспортировки и вытяжки волокна в жгутах.

Для транспортировки жгута, в основном применяются машины с двумя и тремя вальцам. Жгут, помимо обхвата вальцов, зажимается между вращающимися валиками. Такая система обеспечивает необходимое тянущее усилие при транспортировке жгута, т.к. последующие тянущие вальцы практически вращаются с такой же скоростью.

Недостаток, при заправке жгута не исключена возможность травмирования рабочего из-за отсутствия зазора между вальцами. Кроме этого, такие машины не могут обеспечить необходимого усилия вытяжки ввиду проскальзывания жгутов между валками.

Этих недостатков лишены широко применяемые на практике пяти- и семивалковые системы вытяжных машин.

На этих машинах вращающиеся валки расположены друг от друга на расстоянии, позволяющем рабочему заправлять жгут в безопасных условиях.

Резальные машины

Резальные машины для резки непрерывно движущихся бесконечных жгутов сухого или мокрого штапельного волокна на отрезки (штапельки) заданной длины применяются в производстве химических волокон в системах агрегатов или поточных линий для получения резаного штапельного волокна.

В зависимости от принятой технологической схемы получения резаного

штапельного волокна машины могут устанавливаться:

а) непосредственно после прядильных машин;

б) перед машинами для отделки резаного волокна;

в) в конце поточной линии, в которой все технологические операции производятся путем обработки волокна в виде бесконечных жгутов.

Резальная машина любой конструкции должна обеспечить следующие требования:

а) точный отрез штапельков заданной длины с допуском ± 1 мм при выработке штапельного волокна х/б типа и ± 5 мм для волокна шерстяного типа;

б) бесступенчатое регулирование скоростей подачи жгута на резку на ходу машины;

в) переналадку с одной заданной длины резки на другую;

г) удобные условия перезаправки жгутов, обслуживания машины и смены затупившихся ножей;

д) антикоррозионную стойкость механизмов.

По принципу резки:

1 - машины производящие отрезку (отрубку) свободного конца жгута, зажатого только с одной входной стороны по направлению движения жгута,

2 - производящие резку жгута, зажатого механизмами с обеих сторон режущего ножа.

Резальная машина с раздельными делительными колесами

Работает по принципу разрезания жгута волокна, зажатого механизмами машины с обеих сторон режущего ножа.

Жгут 2 поступает сверху вниз в зазор между двумя вращающимися делительными ребристыми колесами 1 и 3, имеющими зазоры между ребрами, предназначенные для прохода ножей 4 в момент разрезания ими жгута, зажатого с обеих сторон ребрами делительных колес. Ножи закреплены на вращающейся ножевой головке 5, угловая скорость которой точно синхронизирована сменными шестернями в приводе машины с угловой скоростью делительных колес. При изменении длины резки жгута необходимо менять число ножей на ножевой головке или делительные колеса. Машины снабжаются набором делительных колес одинакового диаметра, но с разным шагом между ребрами и соответствующим набором сменных шестерен.

Рис

Аппараты для отгонки и улавливания сероуглерода

В свежесформованном вискозном штапельном волокне находится до 40-50% сероуглерода от его содержания, заданного при ксантогенировании Щ.Ц., который необходимо отогнать из волокна и регенерировать раньше, чем волокно поступит на обработку.

Аппараты для отгонки сероуглерода из вис. шт.волокна довольно разнообразны по схемам и конструкциям, но работают по одному и тому же технологическому принципу. Свежесформованное волокно, резаное или в виде бесконечных жгутов, попадает через гидрозатворы в закрытые герметизированные сосуды, где обрабатывается паром и горячей водой с температурой от 94-100° С.

Выделяющиеся при этой обработке пары сероуглерода улавливаются и удаляются по трубопроводам на регенерацию методом конденсации или адсорбции активированным углем. Обработанное волокно с содержанием сероуглерода менее 1% уходит из аппарата также через гидрозатвор.

В аппаратах типа ОСУТ-И два бесконечных жгута развесом 150--200 г/м, выходящие с торца прядильной штапельной машины, поступают на вытяжную систему 1, затем через гидрозатвор опускаются в барку 2 и проходят, каждый в отдельности, по трубам 3, они присоединены к штуцерам барки 2, а выходные - к штуцерам барки 6. В барках и трубах находится пластификационная ванна с температурой до 96--98° С.

Под воздействием тепла сероуглерод, испаряется, и его пары, смешанные с парами сероводорода и воды, по стоякам 5 поступают сначала в коллектор 4, а затем, в зависимости от принятой технологии регенерации сероуглерода, направляются на конденсацию или к адсорбционным установкам.

По выходе из труб 3 жгуты через гидрозатвор барки 6 выходят из пластификационной ванны, поступают на вытяжную систему 7 и затем направляются на последующие операции отделки или на резку.

Аппараты типа ОСУ-И (рисунок 214, Браверман) по принципу действия аналогичен аппарату ОСУТ-И, но т.к. они предназначаются для обработки нескольких -- 4-8-параллельно идущих бесконечных жгутов с развесом до 50 г/м, то с целью облегчения заправки закрытые трубы на них заменены желобом с верхними подъемными крышками.

Жгуты, параллельно проходящие по желобу, разделяются между собой жгутопроводниками и в целях улучшения обработки проходят между поставленными на разных уровнях горизонтальными стержнями. При этом жгуты распластываются в плоские ленты, из которых интенсивнее выделяется сероуглерод и сероводород.

Вопросы для закрепления материала:

а) машина ПШ-250-И2 - назначение;

б) машина ПШ-250-И2 - устройство;

в) машина ПШ-250-И2 - схема работы;

г) тянущие и вытяжные машины - схема работы;

д) недостатки тянущих и вытяжных машин;

е) резальные машины для волокна могут устанавливаться …

ё) требования, предъявляемые к резательным машинам;

ж) по принципу резки различают машины….

з) резательная машина с раздельными делительными колесами - устройство;

и) аппарат ОСУТ - устройство;

к) аппарат ОСУТ - схема улавливания.

Основные типы транспортных механизмов периодического и непрерывного действия. Механизмы периодического действия

Электротали предназначаются для вертикальных и горизонтальных перемещений штучных грузов; в случае оснащения их ковшом или грейфером применяются для транспортировки сыпучих грузов. Основным недостатком механизации транспорта с помощью электроталей на монорельсах является невозможность перемещения грузов в стороне от трасс монорельсовых путей.

Подвесные краны электрические и ручные позволяют перемещать грузы в любом направлении внутри пространства, ограниченного, районом действия крана. Подкрановые пути крепятся к перекрытию здания. Электропитание осуществляется с помощью троллеев или шторного кабеля, управление с пола, аналогичное управлению электроталями. Грузоподъемность до 5 тс, пролет до 12 м.

Опорные краны ручные и электрические по принципу своей работы аналогичны подвесным кранам, но перемещаются они не по подвесным путям, а по рельсам, уложенным сверху подкрановых балок, опирающихся на консоли колонн строительных конструкций здания. Опорные краны изготовляют большей грузоподъемности и с большим пролетом, чем краны подвесные.

Козловые краны консольные и бесконсольные предназначены для работы на открытых площадках и обычно устанавливаются для механизации погрузочно-разгрузочных операций с грузами, транспортируемыми железнодорожным и автомобильным транспортом, в районе складов предприятия. Козловые краны передвигаются по наземным подкрановым путям. Электропитание осуществляется от троллеев или гибким кабелем; особенно эффективно применение консольных козловых кранов для погрузки-разгрузки контейнеров и грузов с открытых полувагонов и платформ.

Козловые краны выпускаются грузоподъемностью от 5 до 50 тс, пролетом до 42 м; скорость передвижения крана 25<--35 м/мин.

Грузозахватные приспособления. Подъемные устройства электроталей и кранов имеют стандартные грузовые крюки, которые не могут непосредственно захватывать перемещаемый груз. Для закрепления грузов на крюках подъемных устройств применяют цепи, канаты, тросы, которыми застропывают (обвязывают) перемещаемый груз.

Застропывание груза требует затраты времени, ручного труда и должно производиться квалифицированными рабочими -- стропальщиками, персонально отвечающими за надежность застропки. Но обычно на складах сырья и складах готовой продукции данных предприятий перемещается всегда только один и тот же вид крупно-штучного груза-- например, кипы целлюлозы, мешки или контейнеры с сыпучими химикалями, барабаны каустической соды, кипы штапельного волокна, контейнеры с готовой продукцией, рулоны целлофана и кордной ткани, бочки с химикатами и т. п.

Универсальные погрузчики предназначаются для погрузки, разгрузки, штабелирования и транспортировки крупноштучных и сыпучих грузов на складах, подъездных путях и в цехах, для работы внутри крытых железнодорожных вагонов, а также при монтаже и ремонте оборудования. В зависимости от источника энергии различают два типа универсальных погрузчиков:

а) автопогрузчики с двигателем внутреннего сгорания для работы на открытом воздухе;

б) электропогрузчики с питанием от установленных на них аккумуляторных батарей, предназначенные для работы как внутри помещений, так и на открытом

Транспортные механизмы непрерывного действия

Роликовые дорожки применяют как вспомогательные транспортные устройства, облегчающие перемещение штучных грузов на коротких участках, с поворотами и спусками на трассах движения. Роликовые дорожки могут устанавливаться горизонтально и наклонно, с регулируемым углом наклона для обеспечения гравитационного движения грузов.

Имея легкие переставные прямые и поворотные секции различной длины, а также поворотные шариковые столы (рис. 250), не связанные с какими-либо приводными устройствами и фундаментами, роликовые дорожки весьма удобны для применения в складах, упаковочных отделениях и т. д., так как трасса движения грузов легко может быть изменена путем перестановки и набора различных типовых секций роликовых дорожек.

Гравитационные спуски спиральные и прямые применяются для межэтажных и межоперационных передач штучных и сыпучих грузов. Угол наклона спуска должен быть на 10--20° больше угла трения транспортируемого груза по металлу, из которого обычно изготовляются спуски.

Ленточные конвейеры применяются для массового непрерывного перемещения сыпучих (рис. 251) и штучных грузов, допуская их подъем под углом до 15°, а при транспортировке щелочной целлюлозы -- до 30° к горизонтали.

Конвейер состоит из бесконечной тканой прорезиненной ленты, верхних желобчатых или прямых роликовых опор, на которых движется верхняя грузовая ветвь ленты, нижних прямых роликовых опор для движения нижней холостой ветви ленты, приводной и натяжной станций, металлоконструкций и сбрасывающих тележек. Наиболее распространены конвейеры с шириной ленты 400; 500; 800; 1000; 1200 и 1400 мм. Скорость движения лент рекомендуется принимать от 0,5 до 2 м/с.

Разгружать конвейер можно тремя способами:

а) полностью в конце конвейера при повороте ленты на 180° на барабане приводной станции;

б) полностью в любом месте по длине конвейера с помощью передвижной сбрасывающей тележки (см. рис. 254) с отклоняющими ленту барабанами;

в) частично в нескольких местах с помощью сбрасывающих плужков.

Ленточный конвейер с прижимной лентой для вертикальных передач щелочной целлюлозы

Ленточные конвейеры, работающие на передачах щелочной целлюлозы, рекомендуется капсюлировать, т. е. делать над грузовой ветвью укрытие, чтобы в перемещаемый материал не попадали случайные засорения и частицы металла и поддерживалось постоянство температуры в подкапсюльном пространстве.

Рис.

Конвейер состоит из нижней грузовой ленты 1 и верхней прижимной ленты 2, каждая из которых замкнута и движется по самостоятельным роликоопорам. Щ.Ц. подается на горизонтальный участок нижней ленты с помощью пересыпного устройства 3 с выходным отверстием, формирующим поперечное сечение слоя. Ширина слоя материала должна быть на 150--200 мм меньше ширины ленты.

Перед началом подъема конвейера над нижней лентой устанавливается параллельно идущая прижимная лента, и слой щелочной целлюлозы плотно прижимается между ними. В таком зажатом состоянии щелочная целлюлоза транспортируется вверх, а затем разгружается с концевого барабана на горизонтальном участке нижней ленты.

Пластинчатые конвейеры применяются на заводах вискозного волокна для медленного передвижения щелочной целлюлозы в камерах предсозревания. Загружать транспортируемый продукт можно в любом месте конвейера, разгружать - только на концевых оборотных звездочках, где полотно конвейера поворачивается на 180°.

Пластинчато-ковшовые конвейеры служат для комбинированного горизонтального и межэтажного перемещения сыпучих грузов,

Рис

Изменение рабочей емкости ковшей в зависимости от угла подъема трассы так как допускают перегибы трассы с углом подъема до 90°. Непрерывное полотно конвейера составлено из отдельных изогнутых пластин ковшового профиля с торцовыми стенками. Тяговым органом являются две параллельные пластинчатые цепи с ходовыми роликами 1, катящимися по направляющим путям из профильного проката 2.

Скорость движения пластинчато-ковшовых конвейеров рекомендуется выбирать от 0,1 до 0,4 м/с.

Вопросы для закрепления материала:

а) перечислите транспортные механизмы периодического действия;

б) перечислите транспортные механизмы непрерывного действия;

в) назначение электроталей;

г) назначение козловых кланов;

д) особенность подвесных кранов;

е) назначение универсальных погрузчиков;

ё) роликовые дорожки применяют для …

ж) ленточные конвейеры применяют для …

з) разгружать конвейеры можно тремя способами …

и) ленточный конвейер с прижимной лентой - устройство и принцип работы;

й) назначение ковшовых конвейеров;

к) схема работы ковшового конвейера.

Список основной литературы

1. Генкин А.Э. «Оборудование химических заводов», М. Высшая школа, 1986г;

2. Браверман П.Ф. «Оборудование и механизация производства химических заводов», М. Машиностроение, 1975г;

3. Шембель А.С. «Сборник задач и проблемных ситуаций по технологии переработки пластмасс», Л. Химия, 1990;

4. Козулин Н.А. «Оборудование для производства и переработки пластических масс», Л. Химия, 1967г

5. Ряузов А.Н. и др. «Технология производства химических волокон», М. Химия, 1980.

6. Гиберов З.Г. «Механическое оборудование заводов пластических масс», М. Машиностроение, 1967г;

7. Расчеты химико-технологических процессов. Под общ.ред. проф. И.П. Мухленова. Изд. 2-е перераб. и доп. - Л.: Химия. - 1992. - 248с;

8. Никифоров В.М. «Технология металлов и конструкционные материалы», Л. Машиностроение, 1986г;

9. Иоффе И.А. «Проектирование процессов и аппаратов химической технологии», Л. Химия, 19991г;

10. Стрепихеев А.А., Деревницкая В.А. Основы химии высокомолекулярных соединений. изд. 3-е., перераб. и доп. М.: - Химия. - 1976. - 440с;

11. Баранов Д.А., Кутепов А.М. Процессы а аппараты. М.: - АСАДЭ МА., 2005. - 304с;

12. Воробьев В.А., Андрианов Р.А. Технология полимеров. Изд. «Высш.школа»., 1971. - 360с;

13. Общая химическая технология. Под ред. И.Э. Фурмер. Изд. 2-е, перераб. И доп., М.: - Высш.школа., 1977. - 336 с.

Размещено на Allbest.ru