Монтаж и наладка электрооборудования корпуса 251 производства ППВХ

2

B160S6

12

25

ВА51-25

25

ПМЕ-212

25

35.

PS-1301A-F

6

B180S4

20

40

ВА51Г-25

100

ПАЕ-312

40

36.

PS-1302A-F

6

B180S4

20

40

ВА51Г-25

100

ПАЕ-312

40

37.

PS-1303A-Е

5

B225M6

40

80

ВА51-25

100

ПАЕ-512

110

38.

PS-1304А,В

2

B100S2

4,6

9.5

ВА51-25

25

ПМЕ-112

10

39.

PS-1307A,В

2

B200M4

40

80

ВА51Г-25

100

ПАЕ-512

110

40.

PS-1325А

1

B180M4

30

60

ВА51Г-25

100

ПАЕ-412

63

41.

PS-1325С-Е

3

B160M4

18,5

37

ВА51Г-25

100

ПАЕ-312

40

42.

AG-1301A-С

3

B250S4

80

160

ВА51-33

160

КТ64-33

150

43.

AG-1303A-С

3

B71B8

0,5

1

ВА51Г-25

25

ПМЕ-002

3

44.

AG-1305

1

B180M4

32

65

ВА51Г-25

100

ПАЕ-512

110

45.

CS-1501B,С

2

BAOK335M2

200

400

ВА51-37

400

КТ64-33

400

46.

PS-1501 А,В

2

B180S2

25

50

ВА51Г-25

100

ПАЕ-412

63

47.

PS-1503 А,В

2

B100S4

3,3

6.5

ВА51-25

25

ПМЕ-112

10

48.

PS-1504 A,B

2

B71B4

0,75

1.5

ВА51Г-25

25

ПМЕ-002

3

50.

PS-1520 A,B

2

B90L2

3,0

6

ВА51-25

25

ПМЕ-112

10

51.

PS-1507

1

B100L2

5,5

11

ВА51-25

25

ПМЕ-212

25

52.

Н-2

2

B80A4

1

2.2

ВА51Г-25

25

ПМЕ-002

3

53.

Н-3, Н-4

4

B132M4

11

22

ВА51-25

25

ПМЕ-212

25

54.

Н-1501

1

B100S4

3,0

6

ВА51-25

25

ПМЕ-112

10

55.

Н-1502 А,В

2

B100S2

4,0

8

ВА51-25

25

ПМЕ-112

10

56.

Н-1503 А,В

2

B160M2

17

35

ВА5Г1-25

100

ПАЕ-312

40

57.

AG-1502

1

B132M4

11

22

ВА51-25

25

ПМЕ-212

25

58.

PS-1801

1

B160S2

13

27

ВА51Г-25

100

ПАЕ-312

40

Подготовка к включению электрооборудования в работу.

При выполнении наладочных работ даже на одном объекте наладчик имеет дело с самым различным по номенклатуре электрооборудованием. В процессе проектирования, строительства, монтажа и ввода в эксплуатацию могут быть внесены изменения в технологический процесс, параметры отдельных единиц технологического и электротехнического оборудования. Нередко оборудование поставляется с отклонениями от проекта или в процессе монтажа допускаются ошибки. При транспортировке и хранении в электрооборудовании также могут возникнуть дефекты (ослабление креплений и нарушение регулировки, изменение механических характеристик, образование коррозий, нарушение проводимости контактов и снижение характеристик изоляции). По этому перед наладочным персоналом встаёт задача - увязать проектные решения с фактическим состоянием оборудования объекта и проверить возможность включения каждой единицы и всего комплекса оборудования в работу.

Начиная работу на объекте, наладчик на основе проектного решения обязан провести тщательный контроль состояния и анализ соответствия проекту каждой единицы механического (имеющего электропривод)и электротехнического оборудования, проанализировать взаимное соответствие электрооборудования(пусковой аппаратуры - электродвигателю, защитной аппаратуры - нагрузке линии, номинальных данных катушек пускателей, контакторов и электроприводов - номиналам питающей сети и цепей управления, количества размыкающих и замыкающих контактов - в схеме управления), особенно в случае отклонения установленного оборудования от проектного. Таким образом, наладчик начинает работу с электрооборудованием с внешнего осмотра установки и всех её элементов, внутреннего осмотра и проверки механической части аппаратуры, паспортизации установки (записи паспортных данных и назначения каждой единицы оборудования по элементной схеме).

Цель осмотра и паспортизации - выявление возможных дефектов оборудования как по техническому состоянию и пригодности к эксплуатации, так и по соответствию его технических характеристик проекту и другому оборудованию.

Чаще всего при наладочных работах встречаются такие общие дефекты оборудования:

корпуса - повреждения их в процессе транспортировки, хранения и монтажа, неплотности в стыках, дефекты уплотнений, сварных и болтовых соединений и т.п.;

обмотки - отклонение номинальных данных от проекта, механические повреждения, увлажнение изоляции, нарушение междувитковой изоляции, соединений в обмотках, токопроводах и выводах, несоответствие маркировки и группы соединения требованиям ГОСТа, заводским паспортам и другим сопроводительным документам, превышение допустимых отклонений сопротивления обмоток постоянному току и т. д.

устройства переключения обмоток силовых трансформаторов - механические повреждения приводов, отсутствие фиксации привода в соответствующем положении, неправильное соединение отпаек, отсутствие контакта в переключателе;

Магнитопроводы - коррозия и механические повреждения, приводящие к замыканию отдельных листов стали между собой, засорение вентиляционных каналов (статоров и роторов машин), нарушение зазоров и неплотное прилегание отдельных частей друг к другу (контакторы, пускатели, реле, электромагниты), нарушение изоляции стяжных болтов и их слабая затяжка (у трансформаторов);

Коммутационные аппараты - неудовлетворительная регулировка тяг, привода и контактной системы, размыкающих и замыкающих контактов, отсутствие или неудовлетворительное состояние искрогасительных камер;

Силовые кабели - видимые дефекты концевых заделок, повреждение изоляции и оболочек, обрывы жил, дефекты соединительных муфт;

Фарфоровая изоляция - повреждение наружной поверхности (сколы, трещины, повреждения сваркой), внутренние дефекты, течи масла из-под уплотнений (вводы трансформаторов, конденсаторов) ;

Заземляющие устройства - дефекты соединения заземляющих проводников с корпусами оборудования, несоответствие сопротивлению заземляющего устройства требованиям ПУЭ, ПТЭ, инструкций и др.

Обнаружение дефектов и организация их своевременного устранения - одна из основных задач наладки на данном этапе. Другой задачей является установление соответствия оборудования техническим условиям (ГОСТу, ПУЭ, ПТЭ), проекту и технологическим требованиям, оценка пригодности электрооборудования к эксплуатации и наладке его устройств управления, релейной защиты и автоматики.

Общие дефекты оборудования и требования к нему определяют и общую методику их выявления, которая строится на такой последовательности групп проверок, измерений и испытаний:

измерения и испытания, определяющие состояние изоляции токоведущих частей электрооборудования;

проверка состояния механической части и магнитной системы;

измерения и испытания, определяющие состояние токоведущих частей и качество контактных соединений электрооборудования;

проверка схем электрических соединений;

проверка, настройка и испытание устройств релейной защиты, управления, сигнализации, автоматики и других вторичных устройств;

окончательная оценка пригодности к эксплуатации электрооборудования (опробование работы электрооборудования - индивидуальное и комплексное).

Во всех группах проверок применяют общие для различных видов оборудования методы и способы измерений и испытаний.

Задачи быстрейшего ввода объектов в эксплуатацию требуют выполнения максимального количества проверок и испытаний в процессе монтажа электрооборудования до его полного окончания, что учитывается при организации наладочных работ. К таким работам относятся: ревизия электрооборудования, различные измерения, определяющие состояние изоляции обмоток и других токоведущих частей электрических машин и аппаратов; измерение сопротивления постоянному току обмоток, контактов и других частей и тд.

Измерения и испытания, определяющие состояние изоляции токоведущих частей электрооборудования.

Всё электрооборудование обязательно проходит проверку состояния электрической изоляции. Сопротивление изоляции проверяют мегаомметрами на напряжение 100, 250, 500, 1000 и 2500В в зависимости от параметров рабочего напряжения. Сопротивление изоляции электрооборудования напряжением выше 1000В измеряют мегаомметром на 2500В, электрооборудования до 1000В - мегаомметром на 500-1000В, аппаратов с номинальным напряжением 24 и 48В - мегаомметром на 250В, а блоков с полупроводниковыми приборами - мегаомметром на 100В. При этом диоды, транзисторы и другие элементы шунтируют.

Испытание электрической прочности изоляции повышенным напряжением переменного тока промышленной частоты проводят для оборудования выше 1000В по нормам ПУЭ, оборудования до 1000В - напряжением 1000В промышленной частоты в течение 1 мин.

Проверка состояния механической части и магнитной системы электрооборудования.

Для контроля состояния механической части электрооборудования необходим его осмотр, в процессе которого выявляют общее состояние оборудования, все наружные дефекты, проверяют раствор и провал контактов аппаратов, взаимодействие отдельных механических частей оборудования (одновременность замыкания контактов и правильность действия блок - контактов автоматического выключателя, пускателей, контакторов и реле; работу механизма свободного расцепления у автоматических выключателей, выключателей нагрузки и масляных выключателей с ручным приводом и т. д.), т.е. работоспособность оборудования без подачи на него напряжения (опробование от руки).

Механическое состояние электрических машин проверяют внешним осмотром, проворачиванием вала вручную (малых машин), затем после соответствующих испытаний опробованием на холостом ходу или на холостом ходу с механизмом (если невозможно разъединить приводную машину с механизмом, например вентилятор на оси электродвигателя) и под нагрузкой с проверкой нагрева, вибрации и тока, потребляемого машиной. Работы системы охлаждения.

Механическое состояние измерительных трансформаторов, реакторов, комплектных распределительных устройств, различных шкафов, щитов и т.д. определяется только внешним осмотром и поведением уже после включения оборудования в работу.

Состояние магнитопроводов оценивается в результате проверки тока и потерь холостого хода, снятия характеристик намагничивания, замеров напряжения срабатывания и времени отпадания.

У измерительных трансформаторов тока и дросселей снимают характеристики зависимости тока намагничивания I нам. в обмотке от приложенного к ней напряжения U, по которым можно обнаружить витковые замыкания. Эти характеристики необходимы для проверки погрешности трансформаторов тока для их использования в схемах релейной защиты при данных нагрузках. Резкое снижение кривой намагничивания в начальной её части (до перегиба) свидетельствует о наличии в трансформаторе междувитковых повреждений. При малом количестве замкнутых витков кривая изменяется в начальной части, при большом количестве - в области насыщения.

Состояние магнитопроводов реле проверяют при подаче рабочего напряжения и замерах напряжения втягивания, времени отпадания. Вибрация магнитопровода контактора или реле переменного тока говорит о его неисправности (отсутствие короткозамкнутого витка, загрязнение или перекос прилегающих плоскостей электромагнитов). Поэтому иногда приходится менять контактор или реле.

Состояние магнитопроводов электрических машин определяют измерением токов холостого хода (у электродвигателей переменного тока), снятием нагрузочных характеристик (у машин постоянного тока) и сравнением полученных характеристик с заводскими.

Измерения и испытания, определяющие состояние токоведущих частей и контактных соединений электрооборудования.

Состояние токоведущих частей и их контактных соединений кроме визуального контроля проверяют измерением сопротивления постоянному току обмоток, отдельных контактов, токоведущих участков в местах их соединений (сборных шин и шинопроводов). При наличии короткозамкнутых витков измеренное сопротивление постоянному току, как правило. Меньше. А при обрыве, неудовлетворительном соединении или нарушении контактных соединений оно превышает паспортные значения или нормируемые величины. Отклонение одного из измерений от заводских данных является признаком того, что дефект находится в соединении обмотки с переключателем или в пайке обмоток.

При плохой регулировке контактов выключателей значительно увеличиваются переходное сопротивление постоянному току силовых контактов по сравнению с нормативными значениями и расхождение сопротивлений по фазам.

Состояние заземляющих проводок и качество их контактных соединений определяют внешним осмотром и по результатам специальных измерений, выполняемых с помощью измерителей заземления. Диапазон сопротивлений, который приходится измерять, очень велик - от 10 (переходные сопротивления контактов) до 10Ом (сопротивления обмоток реле, резисторов). Следовательно, методы и приборный парк, необходимые при выполнении этих работ, разнообразны.

Результаты измерений сопротивления постоянному току не являются единственным критерием состояния токоведущих частей. Качество ответственных контактных соединений может проверяться специальными испытаниями.

Проверка схем электрических соединений.

Проверка схем соединений включает первичные (силовые) и вторичные цепи (как внутренние, так и внешние) и требует особого внимания и строгой последовательности операций с условной отметкой проверенных участков в принципиальной схеме электроустановки. Эта проверка состоит из внешнего осмотра, прозвонки цепей, определения полярностей выводов обмоток, измерения сопротивления изоляции и её испытания, контроля работы схемы от временного источника напряжения.

При внешнем осмотре проверяют соответствие монтажа проекту, состояние контактных соединений, соблюдение расстояний между

токоведущими и заземлёнными частями, маркировку и расцветку шин, кабелей и их жил, проводов, аппаратов и оборудования, соблюдение необходимого чередования фаз, правильности технологического монтажа и т.д.

Проверка автоматических выключателей.

При проверке и испытаниях автоматических выключателей выполняют следующее: внешний осмотр, измерение сопротивления изоляции и ее испытание повышенным напряжением промышленной частоты; проверку работоспособности автоматических выключателей при номинальном, пониженном и повышенном напряжениях оперативного тока; проверку действия максимальных, минимальных или независимых расцепителей автоматических выключателей с номинальным током 200 А и более.

При внешнем осмотре проверяют соответствие установленных автоматических выключателей проекту или параметрам сети; отсутствие внешних повреждений и наличии пломб на блоках полупроводниковых расцепителей; надежность контактных соединений; правильность регулировки контактной системы и четкость работы привода при ручном включении и отключении выключателя.

К внешнему осмотру можно приступать только после тщательного изучения инструкции по эксплуатации данных выключателей.

Сопротивление изоляции измеряют мегаомметром на 1000 В между зажимами полюсов и между зажимами каждого полюса и заземленной металлической конструкцией автомата в отключенном положении при снятом напряжении. Оно должно быть не менее 0,5 Мом. При неудовлетворительной изоляции необходимо выяснить причины: снять дугогасительные камеры и проверить состояние полюсов, отсутствие загрязнений и подключение к полюсам внешней коммутации, возможность увлажнения плиты выключателя. После устранения причины пониженного сопротивления его изоляции измерение повторяют. При установке дугогасительных камер на полюса выключателя после их снятия обращают внимание на то, чтобы главные и дугогасительные контакты не касались внутренних частей дугогасительных камер. Сопротивление изоляции обмоток приводов максимальных, минимальных и независимых расцепителей проверяют мегаомметром на 1000 В между одним из зажимов обмотки и заземленным корпусом. Оно должно быть не менее 0,5 Мом. Перед началом измерения блоки полупроводниковых расцепителей снимают с выключателя и проверяют сопротивление изоляции каждого из них мегаомметром на 500 В, соединив все выводы разъемов между собой. После испытания выключателя повышенным напряжением блоки устанавливают на место.

Работоспособность и надежность включения и отключения выключателей электроприводом при номинальном, пониженном и повышенном напряжениях проверяют до контроля действия максимальных расцепителей. На практике при такой проверке работоспособности привода необходима его регулировка, во время которой нарушается действие электромагнитных максимально - токовых расцепителей (у автоматов серий АВМ, А-3700). Поэтому настройку максимально - токовой защиты выполняют на заключительной стадии наладки.

Проверку работоспособности и надежности включения и отключения выполняют подачей на схему привода выключателя напряжения, равного номинальному (1,1 и 0,85 Uном). При этом проверяют и в случае необходимости регулируют механизмы включения и отключения выключателя (количество операций включения и отключения при каждом значении напряжения составляет не менее пяти с интервалами между ними не менее 5 с), а также контролируют работоспособность и надежность независимого и минимального расцепителей при номинальном, пониженном и повышенном напряжениях оперативного тока в сети.

Максимальные расцепители у выключателей на номинальные токи 200 А и более проверяют обязательно. Однако в эксплуатации встречаются установки, в которых приходится проверять действие таких расцепителей с меньшими номинальными токами (например, выключатели цепей управления, защиты и сигнализации на подстанциях, где устанавливают выключатели АП 50 на токи 10-50 А.) Работу тепловых, электромагнитных или комбинированных расцепителей выключателей серий А3100, А3700 с электромагнитным расцепителем, АЕ20, АК50, АК63, АЕ25, АЕ26, АЕ1000, ВА51, ВА52 и АП50 проверяют в каждом полюсе выключателя. Проверку тепловых элементов при наладочных работах осуществляют нагрузочным током, равным трёхкратному току расцепителя. Время срабатывания сравнивают с заводскими (или типовыми) характеристиками с учётом, что они даны для случая одновременной нагрузки испытательным током всех полюсов выключателя. Если фактическое время срабатывания превысит на 50% данные завода-изготовителя, необходимо, прежде чем браковать выключатель, проверить начальный ток его срабатывания. При нагрузке одного полюса выключателя начальный ток срабатывания увеличивается на 25-30% по сравнению с таким же током при нагрузке одновременно всех полюсов. Время срабатывания теплового расцепителя должно соответствовать заводской характеристике. При этом большинство выключателей имеет ограниченное время испытания под током (не более 120-150 с).

При проверке электромагнитных расцепителей без тепловых элементов подают на каждый полюс испытательный ток, значение которого устанавливают на 15-30% ниже тока уставки. При этом выключатель не должен отключаться. Затем испытательный ток поднимают до тока срабатывания, значение которого не должно превышать значения тока уставки более чем на 15-30%.

При проверке электромагнитных элементов комбинированных расцепителей нагрузочный ток от испытательного устройства подают на каждый полюс выключателя. Быстро увеличивая ток до значения на 15-30% ниже тока уставки, убеждаются, что расцепитель не срабатывает. Затем быстро повышают ток до тока срабатывания, фиксируя его значение. Оно не должно отличаться от заводских данных. Проверяя электромагнитные элементы комбинированных расцепителей, следует помнить, что между подачами испытательного тока на полюс должен быть интервал, достаточный для остывания теплового элемента. Чтобы убедиться, что отключение произошло от электромагнитного элемента расцепителя, необходимо сразу же включить его после каждого отключения выключателя, если выключатель включается нормально, отключение последовало от электромагнитного элемента. При срабатывании теплового элемента выключатель повторно не включится. Из всех ранее указанных серий выключателей только выключатели серии АП50 имеют на механизме свободного расцепления рычаг для регулировки уставки до 0,6 номинального значения тока, остальные - комплекты расцепителей, отрегулированы на уставку на заводе-изготовителе.

Наладка контакторов и пускателей.

В большинстве схем управления электроприводом для включения двигателей применяют контакторы, а также магнитные и бесконтактные (тиристорные) пускатели. С их помощью осуществляется дистанционное и автоматическое включение и отключение приводного двигателя, пусковых и регулировочных сопротивлений, отключение аварийных участков сети, включение тормозных электромагнитов и других вспомогательных устройств.

Контакторы и пускатели чаще всего комплектуются заводами-изготовителями вместе с аппаратурой управления и защиты в специальные блоки, панели, щиты и станции управления соответственно проектным схемам и поставляются потребителю проверенными и отрегулированными. Нередко на монтаж магнитные пускатели поступают россыпью, тогда проектную схему монтируют полностью на месте.

Контакторно-релейная аппаратура, поступающая на монтаж, в большинстве случаев нуждается в предварительной проверке и механической регулировке, так как при транспортировке могут ослабнуть крепления, а при длительном хранении может образоваться коррозия, вызывающая заедание подвижных систем и нарушая проводимость контактных поверхностей.

При первоначальной наладке аппаратов на месте монтажа проверяют внешним осмотром: соответствие типа аппарата и параметров втягивающей катушки проекту или реальным нагрузкам, отсутствие консервирующей смазки и транспортных креплений, наличие всех деталей магнитной системы и возвращающих пружин; состояние гибких соединений, наличие и состояние искрогасительных камер, наличие немагнитной прокладки или короткозамкнутого витка и их состояние, наличие крепёжных болтов, гаек, плоских и пружинных шайб и качество крепления; целостность опорных призм или подшипников; состояние главных и вспомогательных контактов и их пружин. Кроме того, вручную проверяют: отсутствие заедания подвижной системы; одновременность замыкания и размыкания главных контактов; наличие и размеры провалов главных и вспомогательных контактов; правильность действия вспомогательных контактов; плотность прилегания магнитопроводов. Правильность работы контактов и жесткость пружин оценивают при проверке и наладке сравнением с иными контакторами данного типа (в случае крайней необходимости - по каталожным данным). При замыкании и размыкании должно происходить скольжение одного контакта относительно другого (перекатывание).

Раствор и провал главных контактов замеряют шаблоном или нутромером. Размеры растворов и провалов указаны в специальных таблицах завода-изготовителя. При несоответствии измеряемых и заводских данных выполняют дополнительную регулировку контактов.

Изоляцию контакторов, катушек, контакторно-релейной и другой аппаратуры проверяют при контроле изоляции всей схемы управления и силовых цепей установки. Отдельно аппараты отключают только в том случае, если требуется отыскание участка с низкой изоляцией.

Далее проводят испытание работы аппарата подачей на его катушку оперативного тока. При этом проверяют у контакторов постоянного тока исправность катушки, правильность установки пружин, свободный ход подвижной части, правильность зазоров, а у контакторов переменного тока и поведение магнитной системы. Если вибрация магнитной системы значительная и якорь гудит, проверяют прилегание якоря при включении, наличие перекосов. При недостаточном прилегании или перекосах выполняют дополнительную механическую регулировку, а при необходимости - пришлифовку полюсов. Далее контролируют работу схемы, чёткость включения и отключения аппаратов при номинальном и пониженном до 0,8Uном напряжении. Если при пониженном напряжении чёткость включения аппаратов снижается или они не срабатывают, проверяют и регулируют напряжение втягивания и отпадания контакторов или магнитных пускателей по схемам.

Чаще всего встречаются следующие неисправности пускателей и контакторов:

вибрация магнитопровода пускателей и контакторов переменного тока, вызванная отсутствием короткозамкнутого витка, загрязнением плоскостей прилегания электромагнитов или неплотным прилеганием поверхностей электромагнитов;

повышенный нагрев катушек пускателей или контакторов, что объясняется малым экономическим сопротивлением у контакторов постоянного тока и увеличенным зазором среднего стержня у контакторов и пускателей переменного тока;

подгорание, глубокая коррозия контактов, что объясняется не одновременностью их касания, недостаточным начальным нажатием контактов, их вибрацией при касании.

После монтажа пускателя проверяют визуально состояние контактных шин, кабелей на входных и выходных зажимах, а также состояние крепления гибких выводов тиристоров. Ослабленные места подтягивают гаечным ключом. Проверяют также надёжность крепления тиристоров в охладителях. Для надёжной работы пускателю необходимо, чтобы основание тиристора плотно прилегало к охладителю. Тиристор можно ввёртывать в гнездо охладителя только торцовыми ключами. Контролируют визуально состояние монтажа, пайки, целостности комплектующих изделий, пайки проводов на управляющих электродах тиристоров. При необходимости пайку производят припоем ПОССу40-0,5 или ПОССу61-0,5 с канифолью. Не допускается использовать для пайки кислотные флюсы. Пропаянные места покрывают грунтовкой ВЛ-0,2.

Проверяют надежность крепления термодатчика на охладителе. При этом основание термодатчика должно плотно прилегать к охладителю, а поверхности соприкосновения должны быть очищены от пыли и других предметов, нарушающих тепловой контакт.

Сопротивление изоляции проверяют в такой последовательности. Отключают проводники сети и нагрузки. Измеряют сопротивление изоляции мегаомметром на 500 В между входными зажимами Л1, Л2, Л3 и шпильками крепления охладителей, между зажимами С1, С2, С3 и шпильками крепления охладителей; между входными зажимами Л1, Л2, Л3 и зажимом 4 блока защиты. Сопротивление изоляции должно быть не менее 50Мом.

Затем проверяют термодатчик, для чего отпаивают на зажиме 3 блока защиты провод, идущий от термодатчика ВК; включают омметр между отпаянным проводом и зажимом 2 блока защиты; измеряют сопротивление термодатчика (сопротивление исправного термодатчика при 20°С должно быть 16.5кОм ±20%; при температуре больше или меньше 20°С оно будет соответственно меньше или больше указанного); отключают омметр и припаивают провод, идущий от термодатчика к зажиму 3 блока защиты.

Далее проверяют работу пускателя, для чего подают на его вход (зажимы Л1, Л2, Л3) напряжение сети, предварительно проверив целостность предохранителя FU. Устанавливают наличие напряжения на зажимах Х1 (1-3) у нереверсивных и Х1 (1-4) у реверсивных пускателей. Оно должно быть (30±2) В постоянного тока. Затем с помощью кнопок управления производят включение, отключение и реверс пускателя. При этом проверяют токораспределение по фазам в нагрузке. Если оно при включении пускателя «Вперёд» и «Назад» равномерное, а работа электродвигателя нормальная, проверку действия пускателя можно закончить. Если токораспределение по фазам не одинаковое, проверяют с помощью осциллографа работу тиристоров в каждой фазе.

При проверке настройки тепловой защиты пускателя имеют в виду, что сигналом перегрузки служит нагрев тиристоров током нагрузки. Время срабатывания тепловой защиты является функцией тока перегрузки и температуры окружающей среды, т.е. схема защищает от перегрузки тиристоры. Пускатели поставляют настроенными так, что тепловая защита срабатывает при температуре на корпусе тиристора не выше 105°С. Работоспособность схемы защиты от перегрузки (схемы транзистора VT2) проверяют в такой последовательности: зашунтировать термодатчик ВК в точках 2 и 3 блока защиты резистором 1.5кОм; зашунтировать термокомпенсатор (R7, R8) резистором 10 кОм; подать питание на вход пускателя; повернуть ось резистора R5 против часовой стрелки, включить пускатель и медленно вращать ось резистора R5 по часовой стрелке до отключения пускателя; снять со входа пускателя напряжение питания, затянуть контргайку резистора R5, снять резисторы, шунтирующие термодатчик и термокомпенсатор.

Максимально-токовая защита настроена на 9-10-кратный номинальный ток пускателя. При управлении с помощью пускателя двигателем с номинальным током, меньшим номинального тока пускателя, максимально-токовая защита должна быть отстроена от пускового тока данного двигателя. Для этого отсоединяют силовые концы трансформаторов тока, а напряжение подают на пускатель, минуя трансформаторы тока. Первичные обмотки трансформаторов тока соединяют последовательно. Подключают к трансформаторам тока (зажимы Л1-Л2) нагрузочное устройство. Включают пускатель. В цепи трансформаторов тока кратковременно повышают ток до 7.5-8-кратного Iном двигателя и резистором R6 выставляют порог срабатывания защиты. Так как вторичные обмотки трансформаторов тока соединены на разность токов, во вторичной цепи (резистор R13) будет проходить сумма вторичных токов ТА1 и ТА2. Снимают нагрузочный ток, снимают и подают напряжение питания (снимают «память» защиты). Повышают ток в первичных обмотках трансформаторов тока до срабатывания защиты, фиксируют значение тока срабатывания и умножают его на 0.865, таким образом получают значение тока срабатывания защиты.

Снимают напряжение питания. Затягивают контргайку резистора R6, восстанавливают силовую схему пускателя. На этом проверка пускателя заканчивается.

Порядок и методы испытаний заземляющих устройств.

В объем испытаний заземляющей сети входит проверка: правильности выполнения заземляющей проводки; состояния элементов заземляющего устройства; соответствия сечений заземляющих проводников ПУЭ; состояния пробивных предохранителей; наличия цепи между заземлителями и заземляемыми элементами. Последние два испытания проводят электрическими методами, а остальные - внешним осмотром.

При проверке правильности выполнения заземляющих устройств устанавливают соответствие испытываемой сети требованиям ПУЭ и СНиП, данным проекта, ГОСТу, ПТЭ и ПТБ.

Проверка состояния элементов заземляющих устройств заключается в их внешнем осмотре и контроле надежности сварных соединений простукиванием молотком, а болтовых - осмотром и затягиванием гаек.

Для правильности оценки качества заземлителей их сопротивления измеряют в периоды наименьшей проводимости грунта - зимой и летом. При испытаниях вновь смонтированной установки результаты измерения сопротивления заземления необходимо пересчитать с учетом сезонных изменений удельного сопротивления грунта с помощью поправочного коэффициента для средней полосы России. В других районах эти коэффициенты утверждаются местными органами Госэнергонадзора.

Сопротивление заземляющих устройств измеряют методом амперметра - вольтметра или переносными приборами МС-08, МС-07, М-416.

Максимально допустимые сопротивления растеканию тока основных заземлителей и устройств грозозащиты приведены в табл. 7.

Для измерения сопротивления металлической связи корпусов электрооборудования с контуром заземления служат различные измерительные мосты, а также измерители заземления МС-08, М-416, М-372. Омметр М-372 предназначен специально для проверки заземляющей проводки, а также для обнаружения на корпусе электроприемника напряжения переменного тока от 60 до 380 В. Предел измерений омметра 5 Ом.

Независимо от используемого прибора порядок выполнения измерений следующий: один провод (большей длины) от прибора присоединяют непосредственно к магистрали заземления, другой - к корпусу электрооборудования. Таким образом создается цепь тока: корпус - щуп - соединительный провод - прибор - соединительный провод - магистраль заземления - заземляющий проводник - корпус. Зная сопротивление соединительных проводов к прибору, сопротивление металлической связи данного электрооборудования с контуром заземления определяют как разность измеренного сопротивления и сопротивления соединительных проводов. На практике металлическую связь корпуса электрооборудования с магистралью заземления чаще всего проверяют тем же прибором, что и сопротивление растеканию тока, например МС-08.

Измерение сопротивления цепи фаза - нуль.

Измерение сопротивления цепи фаза-нуль - основная проверка действия системы зануления, т.е. отключения аварийного участка при замыкании на корпус. При этом проверяют соответствие установленных плавких вставок предохранителей или уставок расцепителей автоматических выключателей току однофазного замыкания на корпус. Для измерения сопротивления цепи фаза - нуль служит прибор М- 417, позволяющий контролировать его в сетях переменного тока промышленной частоты напряжением 380В±10% без отключения питающего источника тока.

Для контроля качества цепи фаза - нуль мощных токоприёмников выпускают приборы, измеряющие ток однофазного замыкания, например аппарат ИПЗ-2м, позволяющий измерять ток до 5000А.

Недостатком аппарата ИПЗ-2м является малый предел измеряемых токов короткого замыкания (5кА). В этих случаях целесообразно использовать прибор ИПЗ-2Т, с помощью которого измеряют ток однофазного короткого замыкания через активное сопротивление шунта, равное 0.00375Ом, при этом значение тока практически соответствует реальному току однофазного короткого замыкания. Длительность тока короткого замыкания не превышает 0.014с, что обеспечивает безопасность персонала при прикосновении к корпусам электрооборудования и не нарушает нормальной работы электроустановок. Коммутирующим элементом прибора является тиристор с фазовым управлением. В приборе имеется блокировка, разрешающая включать его при исправном заземлении.

Проверка пробивных предохранителей

В установках напряжением до 1000В с изолированной нейтралью ставят пробивные предохранители, электроды которых в случае пробоя изоляции обмоток высокого напряжения на обмотки низкого напряжения в трансформаторах перекрываются разрядом, обеспечивая соединение с землёй. Исправность пробивных предохранителей проверяют внешним осмотром. При этом их напряжение должно соответствовать напряжению трансформаторов. Фарфоровая изоляция должна быть чистой, не иметь сколов, трещин и других дефектов. Разрядные поверхности электродов должны быть чистыми и гладкими, без заусенцев и следов обработки.

Сопротивление изоляции исправного предохранителя, измеренное мегаомметром на 250В, должно быть не менее 5 Мом.

Проверку разрядной характеристики предохранителей проводят испытанием на пробой напряжением промышленной частоты. Напряжение подают через балластное сопротивление 5кОм для первого исполнения и 10кОм - для второго. Испытательное напряжение поднимают плавно до наступления пробоя.

Затем напряжение снижают до нуля, после чего снова поднимают до 0.75Uпр. В случае отсутствия пробоя при этом напряжении испытание заканчивают и измеряют сопротивление изоляции пробивного предохранителя. При снижении сопротивления изоляции более чем на 30% по сравнению с первым замером предохранитель разбирают, очищают его подгоревшие разрядные поверхности и снова проводят испытания в полном объёме.

Проверка электрических сетей и кабельных линий

Испытание и наладка КРУ напряжением выше 1000В включают следующие операции:

измерение сопротивления изоляции первичных цепей мегаомметром на 2500В. Сопротивление изоляции токоведущих частей КРУ, собранных по полной схеме, должно быть не менее 1000Мом;

механические испытания в соответствии с инструкциями завода-изготовителя;

измерение сопротивление постоянному току. Сопротивление соединений постоянному току не должно превышать: для болтовых соединений сборных шин (выборочно) - более чем в 1.2 раза сопротивление участка шин той же длины, но без контакта; для разъёмных соединений первичной цепи (выборочно) - значений, указанных в заводских инструкциях;

испытание изоляции повышенным напряжением промышленной частоты.

Схему собирают так, чтобы испытанию повышенным напряжением подверглась вся изоляция первичных цепей (масляный выключатель, проходные и опорные изоляторы). Все тележки устанавливают в рабочее положение, выключатели включают. Тележки с измерительными трансформаторами выкатывают. Обычно испытания осуществляют до подключения отходящих и питающих кабелей и проводят пофазно при заземлённых двух других фазах специализированными передвижными высоковольтными установками или с помощью аппарата АИИ-70. При испытаниях выполняют организационные и технические мероприятия по технике безопасности.

Испытание кабельных линий.

По окончании строительных и монтажных работ проводят приемосдаточные испытания кабельных линий. При этом проверяют целость жил, измеряют сопротивление изоляции, испытывают ее повышенным напряжением постоянного тока и проверяют фазировку линий.

При испытании силовых кабелей мегаомметром на 2500 В выявляют грубые нарушения целости изоляции - заземление фаз, резкую асимметрию в изоляции отдельных фаз и т. д. Для силовых кабелей до 1000 В сопротивление изоляции должно быть не менее 0,5 Мом, для кабелей выше 1000 В оно не нормируется.

Силовые кабели выше 1000 В испытывают повышенным напряжением выпрямленного тока для выявления местных сосредоточенных дефектов, которые могут быть не обнаружены мегаомметром.

В соответствии с ПУЭ силовые кабели после прокладки испытывают постоянным током выпрямленного напряжения 6Uном (для кабелей от 1 до 10 кВ) и 5Uном (для кабелей 20 и 35 кВ). Продолжительность испытания каждой фазы 10 мин. Кабель считается выдержавшим испытание, если не произошло пробоя, не было скользящих разрядов и толчков тока или его нарастания после того, как он достиг установившегося значения. При испытании напряжение плавно (1 - 2 кВ/с) поднимают до предусмотренного нормами и поддерживают неизменным в течение всего периода. Отсчет всего времени начинают с момента приложения полного испытательного напряжения. На последней минуте испытаний каждой фазы кабеля отсчитывают по показаниям микроамперметра значения тока утечки. Определяют отношение большего тока к меньшему (коэффициент асимметрии). Для кабелей с хорошей изоляцией это отношение меньше двух, для кабелей с удовлетворительной изоляцией токи утечки находятся в следующих пределах: до 300-500 (для кабельных линий 6-10 кВ) и до 700 мкА (для линий 20-35 кВ). После испытаний повышенным напряжением кабель снова измеряют мегаомметром, выполняют фазировку и включают линию под рабочее напряжение.

Если при испытаниях кабельной линии были отмечены толчки тока, испытание прекращают и отыскивают место повреждения.

Проверка и регулировка электротепловых токовых реле.

После проверки соответствия паспортных данных тепловых реле номинальным токам защищаемых объектов внешним осмотром проверяют:

Надежность затяжки контактов присоединения тепловых элементов;

Исправное состояние (отсутствие обрыва) нагревательных элементов, состояние биметаллических пластин;

Четкость работы механизма контактной системы и самих контактов (отсутствие заеданий, задержек, наличие провала контактов).

Затем приступают к проверке регулировки каждого теплового реле. Проверяют пригодность теплового реле подачей тока на каждый нагревательный элемент в отдельности, так как выходом всех нагревательных элементов является одна и та же контактная пара. Перед подачей тока на тепловые элементы регулировочный рычаг реле ставят на уставку, необходимую для защищаемого объекта. Затем подают трехкратный ток уставки и отсчитывают время срабатывания (обычно 1 - 2 мин для серии ТРН из холодного состояния). Если какое-то из реле сработает с большим временем, выясняют причину этого и проверяют снова, предварительно дав не менее 2 мин для остывания нагревательного элемента.

Сравнивая время срабатывания нагревательных элементов одного или нескольких однотипных реле, делают заключение о пригодности проверяемого реле для защиты конкретного токоприемника.

Размещено на Allbest.ru