Управление запасами на предприятии

ЭД100-Т-400-1РН2 пз 2 шт.

Таким образом, планируемая общая годовая потребность предприятия в двигателях ЯМЗ 238 составляет 563 шт. Отсюда усредненная месячная потребность равна 47 (46,9) шт.

Рассчитаем рациональный размер заказа

Транспортные издержки на доставку 12 - 14 шт. составляют 120000-130000 руб. Таким образом, на одну единицу приходится около 1000 руб.

Издержки на хранение условно составляют: цена двигателя * неполученный из-за замораживания капитала процент (банковский депозит). Таким образом, на 1.05.2001 они равны 70400 * 10% = 7040 руб. в год., либо 20 руб. в день.

Однодневный расход равен месячной потребности, деленной на 30. Значит однодневный расход данного вида комплектующих равен 47/30 =2 (1,56) шт.

Таким образом, оптимальный размер заказа равен:

S опт = =14,

В результате получаем текущий складской запас равным 14 шт.

Страховой запас определим в размере 50% текущего запаса:

СЗ = 14 ? 0,5 = 7 шт.

Совокупная норма, таким образом, равна 14 +7 =21 шт.

Время доставки составляет 1 - 2 в случае использования автомобильного транспорта и 4 - 5 железнодорожного. Таким образом, в среднем, время доставки составляет 3 дня. Отсюда следует, что точка заказа равна однодневный расход * время доставки = 2 *3 = 6 шт.

Представим полученные результаты на графике

Рис. 10. Динамика запасов двигателей ЯМЗ 238 на ОАО «Электроагрегат»

Таким образом, величина заказываемой партии двигателей соответствует реальному размеру заказа, производимого предприятием (14 шт.).

Интервал времени между поставками должен составлять 7 дней.

3.3 Обоснование необходимости задела по двигателям ЯМЗ 238

В настоящее время руководством предприятия рассматривается вопрос о формировании месячного задела по двигателям ЯМЗ 238 в размере 60 шт.

Таким образом, размер страхового запаса составит: 60 - 14 = 46 шт.

В данном случае объем замораживаемых средств составит:

46 * 70400 = 3238400 руб.

При этом предприятие терпит убытки в виде неполученного процента в размере 3238400 * 10% = 323840 руб. в год, либо 269867 руб. в месяц.

Также в данном случае необходимо учитывать налог на имущество в размере 2% в год: 3238400 * 0,02 = 64768 рублей в год. Таким образом, оборачиваемость запасов, и текущих активов предприятия в целом, снижается.

Однако, случае непредвиденных обстоятельств, таких как на пример рост цен (на пример на 20000 руб. на один двигатель у предприятий посредников), предприятие понесет убытки в виде потери заказов вследствие роста цены собственной продукции.

При сохранении цены на прежнем уровне предприятие понесет убытки в виде потери прибыли в размере 20000 руб. Таким образом, месячные потери предприятия составят: 20000 * 47 = 940000 руб.

В случае заказа двигателей на заводе-изготовителе предприятие понесет потери в виде замороженных средств (с учетом срока поставки 1 месяц): (70400 * 10%) / 12 = 586 руб. на один двигатель. При условии заказа месячной потребности, получим 27573 руб. В данном случае так же необходимо учитывать простой производства, вследствие чего предприятие несет убытки, связанные с накладными расходами.

Так, при остановке производства агрегатов, на которых используются данные двигатели значительно сократятся объемы прибыли, получаемой предприятием. При этом сумма накладных расходов останется практически на прежнем уровне.

Таким образом, потери предприятия будут довольно велики.

Для оценки вероятности возникновения проблемных ситуаций проанализируем динамику поставок двигателей за прошлые периоды (приложение Д).

В результате на графике (см. приложение Е) видим, что поставка двигателей имела динамичный характер.

Следовательно, страховой запас по двигателям ЯМЗ 238 необходим. Однако если, оставить его на уровне 7 шт. предприятие получит экономию в виде уменьшения размера неполученного дохода из-за замораживания средств.

Так, данная экономия в год составит (46 - 7) ? 70400 ? 10% = 274560 руб., в месяц ? соответственно 22880 руб.

Экономия по налогу на имущество составит 2745600 ? 2% = 54912 руб. в год.

Таблица 1. Влияние размера страхового запаса на деятельность ОАО «Электроагрегат»

Таким образом, в результате расчетов подтверждается необходимость формирования страхового запаса по двигателям ЯМЗ 238.

Однако при формировании данного запаса в размере 15 шт. предприятие сокращает размеры своих потерь от упущенной выгоды в размере 105600 руб. в год (8800 в месяц), а также экономию по налогу на имущество в размере 21120 руб. в год.

Заключение

В процессе выполнения курсовой работы «Управление запасами на предприятии», в соответствии с ее целью, была собрана и систематизирована информация по теоретическому обоснованию и методологии управления запасами предприятия; на основе анализа предметно-объектного материала были разработаны предложения ОАО «Электроагрегат» по повышению эффективности управления производственными запасами предприятия.

В рамках данной курсовой работы были решены поставленные в начале исследования задачи, т.е.:

- оценена эффективность управления текущими финансовыми потребностями и собственными оборотными средствами предприятия;

- раскрыта функциональная роль запасов в производственном процессе;

- проанализирован западный опыт управления запасами и оценена возможность его применения в российских условиях;

- рассмотрены методы нормирования запасов предприятия и сформированы возможные варианты корректного выбора системы контроля уровня запасов;

- проанализирован процесс управления производственными запасами ОАО «Электроагрегат» и разработана модель управления запасами двигателей ЯМЗ 238.

В заключении данной курсовой работы можно сделать следующие выводы:

- в настоящее время в экономической литературе категория запасов описана достаточно полно и подробно;

- при многих положительных моментах создания запасов предприятие несёт значительные расходы по их формированию и содержанию;

- необходимость создания на российских предприятиях зарубежных систем управления запасами, которые бы учитывали особенности отечественного производства, главной из которых, в данном случае, является заказной характер изготовления продукции;

- соотношение между запасами и спросом, при котором темп роста запасов должен несколько отставать от темпа роста спроса, обеспечивает возможность ускорения оборачиваемости оборотных средств;

- российским предприятиям, несмотря на многочисленные отклонения в снабженческо-сбытовой деятельности, необходимо придерживаться определенной системы управления запасами, дабы избежать хаотичности и неопределенности в обеспечении процесса производства необходимыми материальными ресурсами.

Список используемой литературы

1) Ван Хорн Дж.К. Основы управления финансами. Пер. с англ. ? М.: Финансы и статистика, 1997. ? 800 с.

2) Ворст Й., Ревентлоу П. Экономика фирмы. Пер. с датского. ? М.: Высшая школа, 1994. ? 272 с.

3) Гаджинский А.М. Логистика. ? М.: Информационно-внедренческий центр «Маркетинг», 1999. 228 с.

4) Грузинов В.П., Грибов В.Д. Экономика предприятия. ? М.: Финансы и статистика, 1998. ?208 с.

5) Ефимова О.В. Финансовый анализ. ? М.: Изд-во «Бухгалтерский учет», 1999. ? 352 с.

6) Ефимова О.В. Оборотные активы предприятий и их анализ // Бухгалтерский учет. 2000. ? №9. ? с. 72 78.

7) Зайцев Н.Л. Экономика промышленного предприятия. М.: ИНФРА-М, 1998. ? 336 с.

8) Кейлер В.А. Экономика предприятия. ? М.: ИНФРА-М, Новосибирск: НГАЭиУ, 1999. 132 с.

9) Логистика. Под ред. Б.А. Аникина. ? М.: ИНФРА-М, 1999. 327 с.

10) Неруш Ю.М. Коммерческая логистика. ? М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 1997. ? 271 с.

11) Практикум по логистике. Под ред. Б.А. Аникина. ? М.: ИНФРА-М, 1999. ? 270 с.

12) Раицкий К.А. Экономика предприятия. М.: Информационно-внедренческий центр «Маркетинг», 2000. ? 690 с.

13) Стоянова Е.С. и др. Управление оборотным капиталом. ? М.: Изд-во «Перспектива», 1998.128 с.

14) Финансовый менеджмент: теория и практика. Под ред. Е.С. Стояновой. М.: Изд-во «Перспектива», 2000. ? 656 с.

15) Шевченко Н.С., Черных А.Ю., Тиньков С.А., Кузьбожев Э.Н. Управление затратами, оборотными средствами и производственными запасами. Под ред. д. э. н., проф. Э.Н. Кузьбожева. ? Курск: Курск. гос. тех. ун-т, 2000. 154 с.

16) Экономика предприятия. Пер с нем. ? М.: ИНФРА-М, 1999. - 928 с.

Размещено на Allbest.ru