География и экономика Западно-Сибирского экономического района

Особенности различных отраслей РФ. Экономическое значение полезных ископаемых и природных ресурсов. Деятельность металлургической и топливно-энергетической отраслей Западно-Сибирского экономического района. Строительный комплекс и показатели его развития.

Рубрика География и экономическая география
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 08.12.2015
Размер файла 45,2 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Из отраслей, дополняющих территориальный комплекс Западной Сибири, следует отметить легкую промышленность, которая использует и свое сырье. Кожевенное производство сосредоточено в Омске и Новосибирске, шерстяная и меховая промышленность - в Омске. В Тюмени работает камвольно-суконный комбинат. Хлопчатобумажная промышленность на привозном сырье развита в Новосибирской области и Алтайском крае. Химическое волокно производится в Кузбассе. Во многих городах Западной Сибири развито трикотажное и швейное производство.

3.5 Агропромышленный комплекс экономического района (краткая характеристика)

Западной Сибири выделяется производством зерновых, технических культур, овощей, картофеля, а также развитием молочно-мясного скотоводства, овцеводства и оленеводства. Из зерновых основными культурами являются пшеница, рожь, ячмень и овес. Для повышения продуктивности и устойчивости земледелия проводятся работы по осушению земель Барабинской лесостепи и орошению земель в Кулундинской степи. Созданы Алейская и Кулундинская оросительные системы. Помимо традиционных для Западной Сибири направлений животноводства, в Горном Алтае разводят лошадей, яков-сарлыков, маралов и пятнистых оленей. На юге Западной Сибири занимаются и верблюдоводством.

Пищевая промышленность в целом развита на хорошем уровне. Особенностью современного состояния отрасли является то, что 68% ее продукции производится в Алтайском крае, Новосибирской и Омской областях; на Томскую и Тюменскую области приходится 20%. Этот факт отражает внутрирайонное разделение труда. Западная Сибирь обеспечивает не только свои внутренние потребности в мясе, молоке, животном масле, сыре, но и поставляет эту продукцию в другие районы страны. Около 40% предприятий этой отрасли были построены в период 1971--1995 гг., а 60% -- это старые производства, износ основных фондов на которых достигает 60--80%.

Ведущее место среди предприятий пищевой промышленности района принадлежит мясной отрасли, на долю которой приходится 35% валовой продукции пищевой промышленности Западной Сибири, второе место занимает молочная промышленность -- 27%.

Западная Сибирь, являясь крупнейшей топливно-энергетической базой страны, входит также в число мощных сельскохозяйственных регионов. Природно-климатические зоны, от субарктической до сухих степей, вытянулись в широтном направлении, и их разнообразие определяет специфику сельского хозяйства района. Особенно благоприятны для развития земледелия и скотоводства регионы лесостепи и степи, располагающие плодородными, большей частью черноземными почвами, ресурсами тепла и влаги. Поэтому здесь сложился крупный район по производству пшеницы. По размерам посевных площадей район занимает второе место в России, уступая Поволжскому району, по валовому сбору зерновых -- третье, уступая Северо-Кавказскому и Поволжскому районам. Структура посевных площадей в Западной Сибири за период 1950--1995 гг

Динамика структуры посевных площадей в Западно-Сибирском экономическом районе (в %)

Культура

1950 г.

1970 г.

1995 г.

Зерновые

80,0

70,6

70,0

В том числе яровая пшеница

44,0

50,3

51,5

Технические

4,8

1,5

1,7

Картофель и овощи

4,9

3,0

2,8

Кормовые

10,3

24,9

25,5

В районе хорошо развито молочно-мясное скотоводство, в меньшей степени -- мясо-молочное. Каждая административная единица имеет свои специфические черты производства. Алтайский край выделяется производством яровой пшеницы сильных и твердых сортов, сахарной свеклы и подсолнечника, продукции скотоводства, овцеводства и козоводства. В Кемеровской области широко развито пригородное хозяйство: молочно-мясное скотоводство, овоще-картофелеводство, свиноводство и птицеводство. В Тюменской области специализация отдельных зон разнообразнее: от степного земледелия на юге, где выращиваются засухоустойчивые сорта культур (пшеница, лен-кудряш, горох и др.), до северного оленеводства и пушного звероводства.

Взаимодействие трех факторов -- участие в межрайонном разделении труда, максимальное использование природно-климатических ресурсов и необходимость обеспечения жизненных потребностей местного населения -- создает ту систему сельскохозяйственного производства, которая необходима в Западной Сибири.

Найти оптимальные пропорции этих факторов, темпов и уровней развития отдельных отраслей является важнейшей задачей аграрной экономической науки для определения путей развития сельского хозяйства района и его составных территориальных единиц на перспективу.

Одним из важных вопросов оптимизации структуры сельского хозяйства Западной Сибири является оценка производства технических культур. В настоящее время на территории района культивируются сахарная свекла, подсолнечник, лен-кудряш и лен-долгунец. В общей структуре посевов они занимают 1,7% пашни.

3.6 Транспортный комплекс экономического района (краткая характеристика)

Освоение ускоренными темпами нефтегазовых ресурсов на территории Западной Сибири повлекло за собой развитие всех видов транспорта и в первую очередь -- трубопроводного и железнодорожного.

Транспортные магистрали Западной Сибири отличаются высокой грузонапряженностью. Помимо основной Сибирской железнодорожной магистрали была построена Южно-Сибирская магистраль, сыгравшая большую роль в развитии производительных сил Кузбасса и Алтая. От нее отошли линии в северном и южном направлениях. Была также построена железная дорога: Иртышская - Карасук - Камень-на-Оби - Алтайская. Новой железнодорожной магистралью является: Тюмень - Тобольск - Сургут - Нижневартовск - Уренгой. В значительной мере межрайонные и внутрирайонные перевозки грузов Западной Сибири осуществляются по рекам Обь-Иртышского бассейна. Особенно широкое развитие в Западной Сибири получили трубопроводный транспорт и линии электропередач. Большое значение имеет автомобильная дорога - Чуйский тракт, обеспечивающая связи с Монголией. Важное значение для пассажирских и грузовых перевозок имеет воздушный транспорт.

3.7 Развернутая характеристика комплекса отраслей, указанных в п.2 задания, применительно к данному в пункте 3 экономическому району

Характеристика _Строительного комплекса _применительно к Западно- Сибирскому экономическому району.

Строительный комплекс занимает особое место в экономике Западно-Сибирского экономического района. Он является одним из ведущих звеньев, и важной составной частью экономики района. Строительный комплекс играет существенную роль в укреплении материально-технической базы района, в ускорении её социально-экономического развития.

Современное состояние в Западно-Сибирском экономическом районе - характеризуется как кризисное. Основные причины этого состояния заключаются в потере управляемости отраслью, отсутствии экономических регуляторов инвестиционного процесса, разрушении системы централизованного материально-технического снабжения без замены на действенное рыночное обеспечение. Кроме того ухудшение результатов связанно с постоянным ростом цен на строительную продукцию, а также снижение производственного потенциала из-за резкого сокращения объёмов работ и ухода квалифицированных рабочих.

Наряду с немногими другими экономическими районами Западная Сибирь является наиболее обеспеченной сырьём для выработки строительных материалов. Однако на территории Западно-Сибирского экономического района важнейшии месторождения сырья не совпадают с центрами его массового потребления, что обусловило необходимость дальних, массовых перевозок дешёвой и в целом малотранспортабельной продукции отросли.

Вывод

экономический сибирский строительный отрасль

Проанализировав данные по географии промышленности можно сделать следующие выводы:

Россия богатая страна. Здесь располагаются огромные запасы природных ресурсов, которых хватит для нормального функционирования экономики. Но все же этого не достаточно. Необходимо рационально и экономично использовать эти ресурсы.

Переход страны к рыночным отношениям требует радикального изменения методов прогнозирования развития промышленности строительных материалов, сложившихся за многие годы. Это обусловлено, в первую очередь, изменениями в социальной ориентации инвестиционного процесса в народном хозяйстве. Структурные сдвиги в промышленности строительных материалов в настоящее время определяются требованиями рынка строительных материалов, зависят от динамики, структуры строительства, влияния новой техники и технологии в строительстве, государственной политики в области топливо- и материалоснабжения, повышения требований к условиям жизни человека и охране собственности.

Право собственности на землю, жилье, вспомогательные постройки и т.п. приведет к многократному росту потребности в строительных материалах, обострению дефицита и появлению нетрадиционных способов его удовлетворения.

Можно ожидать также широкомасштабного использования многих видов местных строительных материалов, изготавливаемых кустарным и полукустарным способами из имеющегося в наличии сырья (глина, камень, щебень, древесина), отходов промышленности и сельского хозяйства.

Литература

1. Экономическая география России, Ю. Н. Гладкий, В. А. Доброскок, С. П. Семенов: «Юрист - Гардарика» Москва, 1999

2. Региональная экономика: Учебник для вузов, под ред. проф. Т. Г. Морозовой, М: Банки и биржи, ЮНИТИ, 1998.

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.