Влияние производства на окружающую среду

Военная деятельность и промышленное производство как основные антропогенные источники разрастания экологического кризиса в Украине. Краткий обзор факторов влияния тяжелой промышленности, сельского хозяйства, транспорта и энергетики на окружающую среду.

Рубрика Экология и охрана природы
Вид реферат
Язык русский
Дата добавления 20.09.2013
Размер файла 17,3 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Влияние производства на окружающую среду

Введение

Основными антропогенными источниками разрастания экологического кризиса в Украине являются в первую очередь промышленные комплексы - это страшный отравитель окружающей среды практически всеми видами загрязнения (механических, химических, физических, биохимических.

Была и остается наиболее опасным источником вреда для окружающей среды военная деятельность: по объемам использования топлива для техники и загрязнения от его сгорания в двигателях самолетов. Танков. Автомобилей; по объемам использования минерального сырья, необходимого для изготовления военной техники; объемами загрязнения окружающей среды от этих предприятий.

Металлургическая промышленность

Предприятия металлургии ежегодно выкидывают в атмосферу 32 % загрязнений от стационарных источников. Предприятия металлургии оснащении очистным оборудованием всего на 30-50 %, к тому же оборудование устарело, и ли же не функционирует вообще. Предприятия металлургии отличаются высоким потреблением ресурсов и большим количеством отходов. Также она потребляет много воды, которая загрязняется в процессе производства.

Энергетическая промышленность

Предприятия энергетики ежегодно выкидывают в атмосферу 35 % загрязнений от стационарных источников. ТЭС в Украине вырабатывают около 70 % электроэнергии, почти все они размещены городах и промышленных центрах и являются крупнейшими источниками загрязнения окружающей среды среди всех объектов энергетики. Основными компонентами их выбросов являться твердые частицы топлива (зола, сажа), серный ангидрит. Общее количество выбросов на энергетических объектах составляют около 2,3-2,5 млн. тон/год. Остальную электроэнергию вырабатывают ГЭС и АЭС. ГЭС считаются безопасными с экологической точки зрения, но создание сети водохранилищ на Днепре, которые затопили около 7000 км квадратных прекрасных плодородных заливных земель и за период своего существования превратились в водоемы накопители отходов и загрязнения с окружающих регионов, привело к значительным негативным экологическим изменениям (подтопление 100 тыс. гектаров прибережных земель, многоразовое снижение активности процессов самоочищения и самовостоновления в Днепре "цветения" водоемов, а также снижение продуктивности рыбных хозяйств).

Крайне негативно с экологической точки зрения наличие на территории Украины 5 АЭС (14 энергоблоков), они вызывают крайне сложную проблему захоронения отходов ядерного топлива (об утилизации даже речи не идет), и в недалеком будущем, после отработки надлежащего ресурса - захоронение и ликвидация самих АЭС очень сложный, опасный и дорогой процесс.

Химическая промышленность

Разнообразными видами производства характеризуется химическая промышленность. Это один из главных источников загрязнения окружающей среды, объекты которой выкидывают в воздух серный ангидрид, оксиды азота, углеводороды. Очень вредят окружающей среде предприятия вырабатывающие ядохимикаты, синтетические продукты. Грустным фактом является и то, что практически все предприятия химической промышленности имеют устаревшее оборудование, нарушают приделы санитарно-защитных зон, не имеют очистных сооружений, или имеют устаревшие изношенные установки.

Машиностроительная промышленность

Крупнейшим среди промышленных комплексов является машиностроительный. Как и другие виды промышленности, машиностроительная отрасль тяготеет к районам развития металлургии, сконцентрирована в городах и очень вредит их экологическому состоянию огромными отходами загрязнения воздуха и воды. Так "Днепертяжмаш" ежегодно скидывает в Днепр 23700 тыс. метров квадратных загрязненных сточных вод, завод прокатных валов 250 тыс. м3. Выбросы Днепровского электродного завода в атмосферу - 35 % общегородских, причем 80 % из них являются опасными канцерогенными веществами первого класса.

Целлюлозно-бумажная промышленность

Значительные загрязнения дает целлюлозно-бумажная промышленность. По объему загрязненных стоков она занимает первое место (более 15 %). Удельные расходы воды составляют 300-350 м3 на 1 тон продукции (в отдельных видах продукции до 600 м3/т). В сточных водах предприятий этой промышленности насчитывается более 500 компонентов, причем ПДК определены лишь для 55. Наибольшую опасность представляют соединения серы и хлора, растворенная органика.

Электронная промышленность

Довольно неожиданные экологические последствия возникают в связи с развитием производств, на первый взгляд как будто не представляющих опасности в экологическом отношении, но в действительности, создающие экологические проблемы. Так новейшие заводы Электронная промышленность производят многие изделия, для получения которых требуется особо чистое сырье. Чистота изделий также должна быть очень высокой. Это делает необходимым многократную очистку сырья, а повторное использование воды становится невозможным. Не случайно в 1984 году Агентство по охране окружающей среды США включило территории 19-ти крупнейших наукоемких компаний в список наиболее загрязненных мест в стране.

Еще одна экологическая проблема возникает в связи с усложнениям машин. Они состоят из тысяч деталей, изготавливаются из разнородных компонентов: черных и цветных металлов, пластмасс, дерева, резины, стекловолокна, композиционных материалов. Это затрудняет их утилизацию после истечения срока службы. Срок службы становится все короче в связи с ускоряющимся развитием техники, что определяет быстрое моральное старение машин. В результате все чаще изделия и материалы, зачастую еще пригодные по своим техническим качествам, оказываются на свалках.

Сельскохозяйственная деятельность

Очень большое количество загрязняющих веществ поступает в природную среду в процессе Сельскохозяйственной деятельности. Наибольший ущерб приносит применение пестицидов. Ежегодно их в мире используется 4 млн. тон, но в конечном итоге лишь один процент достигает цели, т.е. воздействует непосредственно на вредителей сельскохозяйственных культур. Остальная часть воздействует на другие организмы, смывается в почву и водоемы, уносится ветром. Эффективность применения пестицидов постоянно понижается из-за привыкания вредителей, поэтому, чтобы достичь прежних результатов, требуется все большее их количество. Например, за 25 лет потребовалось увеличение количества применяемых пестицидов на два порядка на единицу площади. К тому же, пестициды, подавляющие размножение насекомых одних видов (являющихся на этот момент вредителями), нередко вызывают интенсивное размножение популяций насекомых, имевших до этого малую численность, так как часто ядохимикаты сильнее действуют на врагов вредителей, чем на них самих. влияние промышленность экологический окружающая

При разложении пестицидов в почве, воде и растениях часто образуются еще более стойкие и токсичные метаболиты. Пестициды и их метаболиты эффективно переносятся по пищевым цепям, и накапливаться в замыкающих частях. В результате ежегодно в мире происходит 0,5млн. случаев отравления пестицидами.

Значительное загрязнение почв, а затем и сельскохозяйственных культур, связано с применением минеральных удобрений. Ежегодно в мире на поля вносится 400-500 млн. т минеральных удобрений, гипса и фосфоритов.

Сельскохозяйственное производство в Украине сегодня значительно негативнее, чем несколько десятков лет назад, влияет на природную окружающую среду, из-за нерациональной организации мелиоративных работ и необоснованное, технологически не выдержанное использование минеральных удобрений и ядохимикатов, а также не бережное их хранение и транспортировка.

Особенно угрожающей для земледелий является усиленная антропогенной деятельностью эрозия почв, особенно в лесостепной и степной зонах. Более 4 млн. га пахотных земель поражено дефляцией почв. Перехимизация сельского хозяйства привела к накоплению в грунтах, продуктах питания, воде вредных для здоровья людей и животных, а также растений химических элементов и соединения (нитратов, нитритов, тяжелых металлов, пестицидов) стала причиной развития еще одного негативного явления - утраты рекреационных ресурсов. Огромный вред почва причиняет использование тяжелой сельхозтехники на полях, которая регулярно переуплотняет землю, значительно снижая ее рыхлость, насыщенность воздухом, активность обменных биохимических процессов.

Транспорт

Транспорт дает значительное количество физических загрязнений. Но транспортные средства выбрасывают и химические загрязнения. Автомобильный транспорт (в мире насчитывается более 600 млн. автомобилей) дает 70-90 % загрязнений в городах. Если учесть, что в них проживает около половины населения земли, то станет ясным решающее значение автотранспорта в непосредственном воздействии на людей.

В выхлопных газах автомобилей преобладают оксид углерода, двуокись азота, свинец, токсичные углеводороды (бензол, толуол, ксило и др.). Взаимодействие углеводородов и окислов азота при высокой температуре приводит к образованию озона. Если в слое атмосферы в целом (особенно на высоте 20-30 км) достаточно высокое содержание озона крайне необходимо для защиты органической жизни от жестокого ультрафиолетового излучения, то у земной поверхности повышенное содержание озона вызывает угнетение растительности, раздражение дыхательных путей и поражение легких. Следует также акцентировать внимание на экологической роли транспорта и особенностях транспортного загрязнения в Украине. Транспортная сеть в Украине достаточно густая, количество и активность автотранспорта в городах очень высокое, и вреда окружающей среде он причиняет достаточно. Основными причинами являются устаревшие конструкции двигателей, характер топлива. Плохая организация движения. Особенно в городах, перекрестках улиц, мостопереходах. В отработанных газах выкидываемых нашими автомобилями выявлено до 280 различных вредных веществ, среди которых особенную опасность представляют бензопирены (канцерогенные вещества в миллион раз ядовитей, чем газ), оксиды азота, свинец, ртуть, альдегиды, оксиды углерода, оксиды серы, сажа, углеводороды.

Железнодорожный транспорт чище, с экологической точки зрения, особенно электрический. Стало проблемой лишь только сильное загрязнения полотна железных дорог шириной в несколько метро по обе стороны от путей и самих путей нечистотами с вагонных туалетов. Экологические и медицинские исследования выявили, что в последнее время особенно в теплое время года вышеуказанное загрязнения путей нечистотами стало причиной заболевания значительного количества пассажиров и работников, железных дорог заболеваниями желудочно-кишечного тракта и легких.

Ощутимый экологический вред причиняет Днепру с его водохранилищами, Дунаю, Днестру, а также Черному и Азовскому морям водный транспорт. В первую очередь конечно из-за несоблюдения правил перевозки и перекачки нефтепродуктов, аварий, очистки танкеров, шумовибрационного влияния, создание волн, разрушающих берега водохранилищ.

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.