Размещено на http://www.allbest.ru/

Автоматизация первичного учета во вспомогательных производствах

Чернявская С.А.

В статье предложены направления совершенствования первичного учета во вспомогательных производствах (автогараж). Представленные расчеты демонстрируют влияние длины гона, урожайности убираемых культур, ширины захвата жатки, объема кузова автотранспортного средства на расстояние транспортировки по маршруту поле-ток, а также позволяют вести оперативный учет расхода топлива.

Организация работ при уборке и транспортировке сельскохозяйственных, в частности зерновых и кормовых культур (кукуруза и многолетние травы на зеленый корм) предполагает:

уборку урожая:

- зерновые культуры - прямое комбайнирование бункерными комбайнами, например, ДОН-1500Б с вместимостью бункера 6 и примерной массой в зависимости от плотности и влажности зерна в бункерном весе 5000-5600 кг;

- кормовые культуры (уборка кукурузы на силос) - кошение зеленой массы с измельчением безбункерными комбайнами, например КСК-100 и Е-281 с пропускной способностью 25 и 15 кг/с;

транспортировку урожая по маршруту поле - зерноток, поле - место складирования силоса, как правило, грузовыми автомобилями, например КамАЗ 55102 с прицепом СЗАП 8527 и ГАЗ-САЗ 4509 с грузоподъемностью соответственно 7-14 и 4 т.

При транспортировке зерна и зеленой массы с полей автомобили постоянно работают в тяжелых дорожных условиях (поле, грунтовая дорога). Работа автомобилей в подобных условиях ведет к перерасходу топлива по сравнению с действующими линейными нормами расхода топлива.

В связи с этим для определения поправочного коэффициента К необходимо прежде всего установить значения частных поправочных коэффициентов: при движении автомобиля по полю , по дороге . бухгалтерский транспортировка автомобиль

На коэффициент К большое влияние оказывает соотношение между пробегом автомобиля по полю и дороге . Расстояние перевозки по полю определяют по формулам:

- при обслуживании зерноуборочных (бункерных) комбайнов

,

где - количество бункеров зерна комбайна s-го типа, перевозимое за рейс транспортным средством i-го типа, ед.;

- при обслуживании безбункерных комбайнов

,

где - объем кузова транспортного средства i-го типа, ;

- рабочая ширина захвата жатки комбайна s-го типа, м;

h - урожайность, ц/га;

d - объемная масса продукта, т/.

Определенный опыт по вопросам учета и контроля за расходом горюче-смазочных материалов (ГСМ) при проведении уборочно-транспортных работ в растениеводстве накоплен в производственном сельскохозяйственном кооперативе "Предгорье Кавказа" Северского района Краснодарского края.

До начала уборочных работ комиссия в составе главного землеустроителя хозяйства, главного агронома и главного экономиста разрабатывает маршруты движения автомобилей при транспортировке урожая, измеряет расстояние от полей до места складирования урожая, измеряет длину гона полей с учетом движения уборочных агрегатов.

Во время проведения уборочных работ руководители отрядов при подписании путевых листов грузовых автомобилей (типовая форма № 4-С) фиксируют следующие данные: номер поля, пробег по полю, пробег по дороге, урожайность.

Диспетчеры автогаража контролируют общий пробег автомобилей в соответствии с утвержденными маршрутами движения и расстояниями перевозки (табл. 1 и 2).