Для погашения стоимости имущества ОАО «КАМАЗ» получает кредит в банке под 15% годовых на 2 года. Расчет возмещения процентов по кредиту банка можно рассмотреть в таблице 2.5.

Таблица 2.5.

Возмещение процентов ОАО «КАМАЗ» по кредиту банка

Дата погашения кредита	Погашение кредита, руб.	Остаток на конец периода, руб.	Проценты	Выплаты по процентам, руб.
03.05.2006	191466,80	4595203,20	1,25%	57440,04
03.06.2006	191466,80	4403736,40	1,25%	55046,71
03.07.2006	191466,80	4212269,60	1,25%	52653,37
03.08.2006	191466,80	4020802,80	1,25%	50260,04
03.09.2006	191466,80	3829336,00	1,25%	47866,70
03.10.2006	191466,80	3637869,20	1,25%	45473,37
03.11.2006	191466,80	3446402,40	1,25%	43080,03
03.12.2006	191466,80	3254935,60	1,25%	40686,70
03.01.2007	191466,80	3063468,80	1,25%	38293,36
03.02.2007	191466,80	2872002,00	1,25%	35900,03
03.03.2007	191466,80	2680535,20	1,25%	33506,69
03.04.2007	191466,80	2489068,40	1,25%	31113,36
03.05.2007	191466,80	2297601,60	1,25%	28720,02
03.06.2007	191466,80	2106134,80	1,25%	26326,69
03.07.2007	191466,80	1914668,00	1,25%	23933,35
03.08.2007	191466,80	1723201,20	1,25%	21540,02
03.09.2007	191466,80	1531734,40	1,25%	19146,68
03.10.2007	191466,80	1340267,60	1,25%	16753,35
03.11.2007	191466,80	1148800,80	1,25%	14360,01
03.12.2007	191466,80	957334,00	1,25%	11966,68
03.01.2008	191466,80	765867,20	1,25%	9573,34
03.02.2008	191466,80	574400,40	1,25%	7180,01
03.03.2008	191466,80	382933,60	1,25%	4786,67
03.04.2008	191466,80	191466,80	1,25%	2393,34
Итого:	4595203,20	0,00	0,00	718000,50

Плата за ОСАГО и регистрацию в ГИБДД осуществляется из расчета 4000 руб. на единицу техники, таким образом, общая сумма составляет 36000 руб. Данная сумма, в соответствии с графиком лизинговых платежей, разделена равными долями на срок 36 месяцев. Средний размер данного платежа составляет 1000 руб. в месяц.

Страхование имущества в первом году осуществляется на его полную стоимость, во втором году на 85% от стоимости имущества, в третьем году на 72% от стоимости имущества. Страхование производится под 2,1% годовых. Рассмотреть страхование имущества ОАО «КАМАЗ» можно в таблице 2.6. В графике лизинговых платежей сумма страхования имущества распределена равными суммами на весь срок договора лизинга.

Таблица 2.6.

Страхование имущества ОАО «КАМАЗ», передаваемого в лизинг

Дата	База страховки, %	База страховки, руб.	Процент страховки	Страховая сумма, руб
1	2	3	4	5
03.05.2006	100%	463600,00	2,10%	9735,60
03.06.2006		463600,00	2,10%	9735,60
03.07.2006		463600,00	2,10%	9735,60
03.08.2006		463600,00	2,10%	9735,60
03.09.2006		463600,00	2,10%	9735,60
03.10.2006		463600,00	2,10%	9735,60
03.11.2006		463600,00	2,10%	9735,60
03.12.2006		463600,00	2,10%	9735,60
03.01.2007		463600,00	2,10%	9735,60
03.02.2007		463600,00	2,10%	9735,60
03.03.2007		463600,00	2,10%	9735,60
03.04.2007		463600,00	2,10%	9735,60
03.05.2007	85%	394060,00	2,10%	8275,26
03.06.2007		394060,00	2,10%	8275,26
03.07.2007		394060,00	2,10%	8275,26
03.08.2007		394060,00	2,10%	8275,26
03.09.2007		394060,00	2,10%	8275,26
03.10.2007		394060,00	2,10%	8275,26
03.11.2007		394060,00	2,10%	8275,26
03.12.2007		394060,00	2,10%	8275,26
03.01.2008		394060,00	2,10%	8275,26
03.02.2008		394060,00	2,10%	8275,26
03.03.2008		394060,00	2,10%	8275,26
03.04.2008		394060,00	2,10%	8275,26
03.05.2008	72%	342832,20	2,10%	7199,48
03.06.2008		342832,20	2,10%	7199,48
03.07.2008		342832,20	2,10%	7199,48
03.08.2008		342832,20	2,10%	7199,48
03.09.2008		342832,20	2,10%	7199,48
03.10.2008		342832,20	2,10%	7199,48
03.11.2008		342832,20	2,10%	7199,48
03.12.2008		342832,20	2,10%	7199,48
03.01.2009		342832,20	2,10%	7199,48
03.02.2009		342832,20	2,10%	7199,48
03.03.2009		342832,20	2,10%	7199,48
03.04.2009		342832,20	2,10%	7199,48
Итого:				300432,83

Налог на имущество составляет 2,2% годовых от стоимости имущества. Также при расчете данного налога учитывается норма амортизации, которая равна 11,1% и коэффициент ускоренной амортизации равный 3.

Срок договора лизинга существенным образом влияет на его стоимость. В основном это происходит за счет более медленного возврата кредита при больших сроках лизинга, но суммарно налог на имущество и затраты лизингодателя по сопровождению проекта также накладывают отпечаток.

При уменьшении срока лизинга, его преимущества по сравнению с другими формами приобретения существенно возрастают, а суммарная стоимость проекта уменьшается. Лизинговая ставка увеличивается при уменьшении срока лизинга, так как лизингодатель стремится обеспечить себе один и тот же уровень рентабельности инвестированного капитала, а его затраты остаются постоянными [34, C.19].

По этой причине каждый лизингополучатель стремится уменьшить срок лизинга, чтобы уменьшить затраты по сделке.

2.3 Бухгалтерский и налоговый учет лизинговых операций у лизингодателя

Порядок бухгалтерского учета лизинговых операций регулируется Указаниями об отражении в бухгалтерском учете операций по договору лизинга, утвержденными приказом Минфина России от 23.01.2001 № 7н. Указания устанавливают лишь основные моменты учета лизинговых операций.

В методике ведения бухгалтерского учета лизинговых операций у лизингодателя выделяют два варианта: имущество учитывается на балансе лизингодателя; имущество учитывается на балансе лизингополучателя. При заключении лизинговых сделок в Департаменте лизинга имущество учитывается на балансе ОАО «КАМАЗ», т.е. лизингодателя, поэтому рассмотрим только первый вариант учета лизинговых операций, когда имущество учитывается на балансе лизингодателя.

В бухгалтерском учете у лизингодателя отражаются следующие операции:

- передача лизингового имущества в лизинг;

- учет реализации и финансового результата деятельности;

- возврат или выкуп имущества.

При учете лизингового имущества на балансе лизингодателя (ОАО «КАМАЗ»), затраты, связанные с приобретением лизингового имущества производятся у лизингодателя за счет собственных или заемных средств и отражаются в бухучете следующим образом

Д08-11 «Приобретение отдельных объектов основных средств по договору лизинга»

К60 «Расчеты с поставщиками и подрядчиками».

Имущество, предназначенное для сдачи в лизинг по договору, в сумме всех затрат, связанных с его приобретением, приходуется по:

Д03-1 «Доходные вложения в материальные ценности»

субсчет «Имущество, предназначенное для сдачи в аренду»

К08-11 «Приобретение отдельных объектов основных средств по договору лизинга».

Передача лизингового имущества лизингополучателю отражается лишь записями в аналитическом учете по счету 03 «Доходные вложения в материальные ценности»:

Д03-2 субсчет «Имущество, переданное в аренду»

К03-1 субсчет «Имущество, предназначенное для сдачи в аренду».

Затраты лизингодателя по осуществлению лизинговой деятельности для целей налогообложения формируются в соответствии с главой 25 НК РФ и учитываются на счете 20 «Основное производство» с кредита материальных, расчетных и других счетов.

Начисление амортизации лизингового имущества, которое учитывается лизингодателем на своем балансе (на счете 03 "Доходные вложения в материальные ценности"), производится линейным способом:

Д 20 «Основное производство»

К 02 «Амортизация основных средств».

Затраты, накопленные на счете 20 ежемесячно списываются на счет реализации:

Д90-2 «Продажи» субсчет «Себестоимость продаж»

К20 «Основное производство».

Причитающиеся по договору лизинга суммы лизинговых платежей за отчетный период отражаются по:

Д62 «Расчеты с покупателями и заказчиками»

К90-1 «Продажи» субсчет «Выручка».

Поступление от лизингополучателя лизинговых платежей отражается по:

Д51 «Расчетные счета»

К62 «Расчеты с покупателями и заказчиками».

При выкупе имущества до истечения срока договора лизинга, досрочно начисленные платежи отражаются:

Д62 «Расчеты с покупателями и заказчиками»

К90-1 «Продажи» субсчет «Выручка»,

а фактически поступившие денежные средства:

Д51 «Расчетные счета»

К62 «Расчеты с покупателями и заказчиками».

Выкуп имущества происходит по цене не ниже остаточной стоимости по данным бухгалтерского учета. Выкупленное имущество списывается с баланса, что отражается:

а) списывается начисленная амортизация:

Д02 «Амортизация основных средств»

К03-2 «Доходные вложения в материальные ценности» субсчет

«Имущество, переданное в аренду»

б) списывается остаточная стоимость:

Д91-2 «Продажи» субсчет «Себестоимость продаж»

К03-2 «Доходные вложения в материальные ценности» субсчет

«Имущество, переданное в аренду».

При возврате лизингового имущества и прекращении его использования для лизинга, его стоимость отражается обратной внутренней проводкой по счету 03 «Доходные вложения в материальные ценности»:

Д03-1 субсчет «Имущество, предназначенное для сдачи в аренду»

К03-2 субсчет «Имущество, переданное в аренду»

и переносится на счет 01

Д01 «Основные средства»

К03-2 «Доходные вложения в материальные ценности» субсчет

«Имущество, переданное в аренду».

Рассмотрим на конкретном примере порядок бухгалтерского учета лизинговых операций. Пример составлен таким образом, чтобы осветить существующие трудности в квалификации операций при принятии решения о порядке их отражения в учете.

Пример. Условия договора лизинга: Предмет лизинга - автопогрузчик. Стоимость договора (общая сумма лизинговых платежей) - 6000000 руб., в том числе НДС - 1000000 руб. Срок договора - три года.

График платежей: 12 платежей по 500000руб., в том числе НДС - 83333руб. Первый платеж - 31 марта 2005 года, второй платеж - 30 июня 2005 года, третий платеж - 30 сентября 2005 года, четвертый платеж - 30 декабря 2005 года и т. д.

Дополнительные условия: Лизингодатель приобрел автопогрузчик 10 января 2005 года стоимостью 4200000 руб., в том числе НДС - 700 000 руб. Акт приемки-передачи имущества в лизинг подписан 2 февраля 2005 года. В I квартале 2005 года лизингополучатель осуществил следующие платежи: 30 января 2005 года - 300 000 руб. с учетом НДС; 4 апреля 2005 года - 200 000 руб. с учетом НДС, далее - по графику. По окончании срока действия договора автопогрузчик переходит в собственность лизингополучателя.

При выборе норм амортизации для бухгалтерского и налогового учета лизингодатель и лизингополучатель руководствуются Классификацией основных средств, утвержденной постановлением Правительства РФ от 01.01.2002 № 1. В соответствии с данной классификацией шифр автопогрузчика 14 2915070, срок полезного использования - от 5 до 7 лет (утвержден 6 лет). Согласно п. 8 ст. 259 НК РФ по условиям договора лизинга стороны начисляют амортизацию с применением коэффициента 3.

Порядок бухгалтерского учета этой лизинговой операции отражен в таблице 2.7.

Таблица 2.7.

Корреспонденции счетов по учету лизинговых операций

Дата	Хозяйственная операция	Дебет	Кредит	Сумма, руб.
1	2	3	4	5
10.01.2005	Отражено приобретение автопогрузчика по договору купли-продажи;	08	60	3 500 000
10.01.2005	Выделен НДС по автопогрузчику	19	60	700 000
30.01.2005	Отражено получение аванса от лизингополучателя	51	76 (субсчет «Аванс»)	300 000
10.01.2005	Начислен НДС с авансов.	76 (субсчет «Аванс»)	68(субсчет «НДС»)	50 010
2.02.2005	Принят к учету предмет лизинга	03-1	08	3 500 000
2.02.2005	Отражена передача имущества в лизинг	03-2	03-1	3 500 000
2.02.2005	Предъявлен к вычету НДС по основному средству (при условии полной оплаты)	68 (субсчет «НДС»)	19	700 000
31.03.2005	Отражен первый лизинговый платеж в соответствии с условиями договора	76	90-1	500 000
31.03.2005	Начислен НДС, отложенный по первому лизинговому платежу	90-3	76 (субсчет «НДС»)	83 333
31.03.2005	Возмещен НДС с авансов	68 (субсчет «НДС»)	76 (субсчет «Аванс»)	50 010
31.03.2005	Зачтен аванс	76 (субсчет «Аванс»)	76	300 000
31.03.2005	Начислен НДС по оплаченной части первого лизингового платежа	76 (субсчет «НДС»)	68 (субсчет «НДС»)	50 000
31.03.2005	Начислена амортизация автопогрузчика за март 2005 года	20	02	145 833
31.03.2005	Списана амортизация по договору лизинга за I квартал 2005 года	90-2	20	145 833
4.04.2005	Оплачена вторая часть первого лизингового платежа	51	76	200 000
	Начислен НДС с оплаченной части первого лизингового платежа	76 (субсчет «НДС»)	68 (субсчет «НДС»)	33 333
	Далее все платежи отражаются в аналогичном порядке
30.12.2005	Отражена передача имущества лизингополучателю на дату перехода права собственности	02	03-2	3 500 000

Что касается налогового учета, с вступлением в силу с 1 января 2002 года главы 25 «Налог на прибыль организаций» Налогового кодекса РФ порядок исчисления налога на прибыль у лизингодателя, если имущество учитывается на его балансе, изменился только с точки зрения квалификации дохода. База для начисления осталась прежняя - сумма лизингового платежа за вычетом НДС [2].

В соответствии с новой редакцией п. 4 ст. 250 НК РФ доходы от сдачи имущества в аренду, так же как и для целей бухгалтерского учета в соответствии с ПБУ 9/99, в том числе по лизинговым операциям, будут признаны предприятием доходами от обычных видов деятельности [2].

Что касается суммы начисленной амортизации, то в соответствии с пп. 1 п. 1 ст. 265 НК РФ к внереализационным расходам относятся расходы на содержание переданного по договору аренды (лизинга) имущества (включая амортизацию по этому имуществу) [2].

По условиям вышеуказанного примера отражение операций лизингодателя (имущество учитывается на балансе лизингодателя) в налоговом учете приведено в таблице 2.8. и 2.9. Налоговые регистры представлены в обобщенном виде, без подведения итогов за каждый отчетный период.

Таблица 2.8.

Регистр «Внереализационные доходы»

Дата	Доход	Наименование операции-дохода	Сумма, руб.
31.03.2005	Доходы по договору лизинга	Начислен лизинговый платеж по договору лизинга от 01.01.2005 (I квартал 2004 года)	416 666,67
30.06.2005	Доходы по договору лизинга	Начислен лизинговый платеж по договору лизинга от 01.01.2005 (II квартал 2004 года)	416 666,67
		Период с 01.07.2005 по 31.12.2007 - 10 кварталов	416 666,67 х 10
		Итого по договору	5 000 000,00

Сумма заносится в строку 030 листа 02 налоговой декларации по налогу на прибыль.

Таблица 2.9.

Регистр «Внереализационные расходы»

Дата	Расход	Наименование операции-расхода	Сумма, руб.
31.03.2005	Содержание иму-щества, переданного в лизинг (в том числе амортизация)	Начислена амортизация по автопогрузчику, переданному в лизинг по договору от 01.01.2005 (март 2005 года)	145 833,33
30.06.2005	Содержание иму-щества, переданного в лизинг (в том числе амортизация)	Начислена амортизация по автопогрузчику, переданному в лизинг по договору от 01.01.2005 (II квартал 2005года)	437 500,00
		Период с 01.07.2005 по 31.12.2006 - 6 кварталов	437 500,00 х 6
31.03.2007	Содержание иму-щества, переданного в лизинг (в том числе амортизация)	Начислена амортизация по автопогрузчику, переданному в лизинг по договору № от 01.01.2005 (январь - февраль 2007 года)	291 666,67
		Итого по договору	3500000,00

Сумма заносится в строку 040 листа 02 налоговой декларации по налогу на прибыль.

Что же касается транспортного налога, то в соответствии со ст. 358 НК РФ «Объектом налогообложения признаются автомобили, мотоциклы …, зарегистрированные в установленном порядке в соответствии с законодательством Российской Федерации». Если объектом лизинга является транспортное средство, то транспортным налогом оно облагается у того, у кого оно зарегистрировано.

Лизингодатели автотранспортной техники, произведенной в Татарстане, получают в 2005 году льготу по транспортному налогу. Это вытекает из подписанного 26 ноября Президентом Татарстана закона о внесении изменений и дополнений в закон РТ о транспортном налоге. Согласно одному из дополнений, с 1 января 2005 года вдвое уменьшились ставки транспортного налога в отношении произведенных в Татарстане грузовых автомобилей, находящихся на балансе лизингодателя - производителя данной техники. При этом срок лизинга должен быть не менее 1 года, а мощность двигателя должна превышать 200 л.с.

2.4 Пути совершенствования бухгалтерского и налогового учета лизинговых операций на ОАО «КАМАЗ»

Как было отмечено ранее, Департамент лизинга является подразделением ОАО «КАМАЗ», поэтому бухгалтерский учет лизинговых операций ведется в центральной бухгалтерии рассматриваемой корпорации. Это осложняет процесс контроля, и финансового анализа лизинговых сделок в Департаменте.

В настоящее время в Департаменте лизинга ведется неавтоматизированный учет лизинговых операций. В неавтоматизированной системе ведения бухгалтерского учета обработка данных о хозяйственных операциях легко прослеживается и обычно сопровождается документами на бумажном носителе информации - распоряжениями, поручениями, счетами и учетными регистрами, например бесконечными журналами учета МПЗ. Аналогичные документы часто используются и в компьютерной системе, но во многих случаях они существуют только в электронной форме. Более того, основные учетные документы (бухгалтерские книги и журналы) в компьютерной системе бухгалтерского учета представляют собой файлы данных, прочитать или изменить которые без компьютера не возможно.

В условиях стремительного развития рынка лизинговых услуг необходимость универсального инструмента для быстрого оперирования финансовыми потоками становится очевидной. Важна скорость обработки заявки, сроки реализации договора лизинга. Необходимы средства для оптимизации портфеля сделок и управления движением финансовых потоков.

Разработка программного продукта (системы) позволяет автоматизировать все бизнес процессы лизинговой компании, обладая при этом возможностью гибкой настройки и адаптации с учетом особенностей конкретной организации. Автоматизированы процессы формирования графика лизинговых платежей, расчетных документов для выставления лизингополучателям, необходимых юридических документов.

Решение позволяет:

- получать оперативную и достоверную информацию о делах компании и принимать обоснованные решения;

- осуществлять анализ и прогнозирование деятельности предприятия;

- оптимизировать систему документооборота с учетом специфики отрасли;

- обеспечить глубокий уровень аналитической обработки данных.

Основные возможности системы:

- учет денежных потоков лизинговой компании;

- управление договорами лизинга;

- система управления взаимоотношениями с клиентами (CRM) ;

- специализированный учет основных средств;

- управленческий, бухгалтерский и налоговый учет.

Функциональные возможности комплексного продукта. Позволяет осуществлять комплексное управление лизинговой компанией, производить учет и планирование лизинговых операций, формировать юридические и бухгалтерские типовые документы в соответствии со спецификой отрасли, проводить регистрацию заявок на лизинг, анализировать доходность сделки, вести реестр договоров лизинга, выводить отчеты по лизинговой деятельности в различных разрезах, производить учетно-расчетные калькуляции по следующим параметрам:

- объекты лизинга и лизинговые договоры;

- возмещение стоимости имущества;

- вознаграждение лизингодателя;

- налог на имущество;

- НДС.

Решение обеспечивает возможность:

- формировать график лизинговых платежей по плановым и фактическим (сформированным специализированными документами управленческого учета) данным;

- объединять в один договор лизинга несколько объектов лизинга с различными параметрами (срок возмещения, стоимость, ставка налога на имущество);

- формировать специализированные документы управленческого учета на основании бухгалтерских проводок;

- хранить и анализировать варианты расчетов;

- корректировать рассчитанный график вручную и по фактически выставленным лизингополучателю суммам;

- формировать, проводить и печатать счета на предоплату, акты об оказании услуг и счета-фактуры в пакетном режиме;

- рассчитывать проценты по полученным займам и их распределение на стоимость имущества или прочие расходы.

Система полностью совместима с продуктами "1С", используемыми в ОАО «КАМАЗ» Возможна интеграция с другими планово-учетными системами.

Расчет объекта лизинга производится автоматически. Расчетный документ сохраняет значения исходных данных, что позволяет хранить в системе все версии расчетов. Аналогичным образом рассчитывается договор лизинга. Для каждого объекта и договора лизинга один расчет используется как основной, применяется при дальнейших расчетах и формировании документов для выставления лизингополучателям.

Решение обеспечивает получение в удобной и наглядной форме информации о сумме аванса к зачету на начало и конец выбранного периода, начислении лизинговых платежей (при необходимости с группировкой по контрагентам и периодам), поступлениях авансов по договорам за период. Предусмотрена фильтрация информации различным критериям.

НДС рассчитывается как процент от суммы всех предыдущих расчетов. Ставка НДС (точнее, график изменения ставки НДС) указывается в карточке договора лизинга.

Реализована возможность формирования финансовой, управленческой и аналитической отчетности. Возможна группировка и обзор учтенных финансовых операций по разным характеристикам и атрибутам, связанным с каждой операцией и записью. Решение содержит полный набор функциональных средств анализа ликвидности, контроля платежей и прогноза движения денежных средств.

Автоматизация документооборота по лизинговым сделкам. Все типовые операции по лизинговым сделкам как на балансе лизингодателя, так и лизингополучателя оформляются документами системы:

- начисление комиссии по договору;

- лизинговый платеж;

- зачет аванса лизингополучателя;

- возврат НДС на зачтенный аванс;

- счет (гибкие возможности настройки позволяют формировать счет как общей строкой на лизинговый платеж, так и разделять инвестиционные затраты и вознаграждение);

- счет-фактура (гибкие возможности настройки позволяют автоматически формировать печатную форму в нужном виде без дополнительных трудозатрат);

- учет платежей по погашению остаточной выкупной стоимости.

- суммовые разницы (при заключении договора в у.е. с учетом на балансе лизингополучателя);

- пересчет вознаграждения (при изменении графиков платежей по договорам с учетом на балансе лизингополучателя).

Автоматизация обеспечивает: сокращение сроков и снижение трудозатрат выполнения операций, предоставление клиентам оперативных и качественных услуг, снижение требований к подготовке персонала при высоком качестве обслуживания, удобство для исполнителей: программа сама направляет сотрудника в зависимости от его профиля работы и уровня должности.

Программа подсказывает сотруднику, какие сделки и клиенты требуют внимания, а также какие результаты ожидаются от сотрудника его руководством. Большие возможности по анализу информации о структуре и динамике портфеля и принятию на этой основе обоснованных бизнес решений.

Сегодня автоматизация превращается в фактор конкурентноспособности лизинговых услуг. Только внедрение АСУ позволит Департаменту лизинга ОАО «КАМАЗ» обрабатывать объемы бизнеса, исчисляемые сотнями и тысячами сделок, и при этом не потерять управляемость. Поскольку ряд передовых лизинговых компаний уже внедрили или находятся в процессе внедрения систем автоматизации, для конкуренции с ними неизбежно следует внедрять у себя аналогичные системы автоматизации.

3. Анализ структуры, динамики и эффективности лизинговых операций в оао «камаз»

3.1 Анализ структуры и динамики лизинговых операций ОАО «КАМАЗ»

При разработке рекомендаций по повышению эффективности лизинговых операций следует основываться и исходить из конкретных результатов достигнутых компанией за определенный период. Цель анализа - дать объективную оценку лизинговой деятельности ОАО «КАМАЗ». Для выполнения поставленной цели были определены следующие задачи:

- проанализировать изменения в количестве заключенных договоров лизинга;

- проследить динамику объемов автотехники передаваемой в лизинг в натуральном и стоимостном выражении;

- рассмотреть долю реализации в лизинг в общем объеме реализации автотехники в ОАО «КАМАЗ»

- изучить структура автотехники передаваемой в лизинг;

- исследовать изменение лизингового портфеля по видам предмета лизинга;

- провести анализ структуры и динамики клиентского портфеля.

- изучить состав и изменение количества лизинговых операций по видам лизинга.

Источниками информации для анализа явились результаты интервьюирования работников Департамента лизинга, отчеты о результатах деятельности, статьи опубликованные на сайте Департамента лизинга - http://leasing.kamaz.net, http://www.kamaz.net/leasing, а также данные сайта рейтингового агентства "Эксперт РА" - www.raexpert.ru/leasing.

Таблица 3.1.

Анализ результатов деятельности Департамента лизинга ОАО «КАМАЗ» в 2003 - 2005 гг.

Показатели	2003	2004	2005
		Сумма	Абсол. Изменение	Темп роста, %	Сумма	Абсол. Изменение	Темп роста, %
1	2	3	4	5	6	7	8
Количество заключенных договоров, шт.	150	192	42	128,0	317	125	165,2
Объем реализованной в лизинг техники, тыс. руб.	1500000	1600000	100 000	106,7	3442000	1 842 000	215,2
Количество единиц техники переданной в лизинг, в том числе:	718	2097	1 379	292,1	2648	551	126,3
Грузовые автомобили, ед.	480	1202	722	250,5	1405	203	116,9
Автобусы, ед.	110	279	169	253,7	596	317	213,7
Прицепная техника, ед	160	617	457	385,7	647	30	104,9
Средняя стоимость одного контракта, тыс. руб.	10000	8333,33	-1 667	83,4	10858,04	2 525	130,3

Предприятие постоянно увеличивает количество заключенных договоров лизинга, в 2003 году этот показатель был равен 150, в 2004 г. этот показатель увеличился на 42 контракта, темп роста в этом году составил 128%. Резкое увеличение количества заключаемых контрактов произошло в 2005 г., темп роста -165,2%. (Рис.3.1.)

Зачастую рост количества договоров означает рост клиентской базы, при этом, например, лизинг автомобилей является хорошей рекламной кампанией. Более 20 клиентов, получивших автомобили в лизинг, воспользовались услугами компании еще раз, либо «привели» нового клиента.

Таким образом, хоть количество сделок не гарантирует больший объем прибыли, задача Департамента лизинга - стремиться к увеличению числа заключаемых договоров. Учитывая, что общее количество заключенных за три года существования Департамента лизинга составило 651, можно сделать вывод о высокой активности компании.

Рис.3.1. Динамика заключения договоров в Департаменте лизинга

ОАО «КАМАЗ» за 2002-2005гг.

Заключение договоров лизинга распределяется практически равномерно по месяцам (Рис.3.2.), за исключением декабря и января, что объясняется спадом активности коммерческих организаций.

Рис.3.2. Динамика реализации автотехники Департаментом лизинга ОАО «КАМАЗ» по месяцам

Исходя, из трехлетнего опыта можно констатировать, что лизинговая деятельность имеет характерные сезонные спады. Наибольший спад традиционно приходится на январь, что вызвано низким спросом на лизинг в виду начала календарного года (отпуска, подведение итогов прошлого года и т.п.). Вторым, относительно небольшим, спадом считается конец апреля начало мая. Однако данные спады относительно небольшие. Особенно большой прирост в марте и в июне стал возможен за счет повышенного спроса, что является характерным для рынка автотранспортных средств.

Рассматривая динамику годовых объемов лизинговых сделок в стоимостном выражении также следует отметить резкий рост общей суммы вырученной в 2005 году по сравнению с предыдущими годами, темп роста составил 215,2%, хотя в 2004 году общая сумма возросла на 6% по сравнению с 2003 годом. Наглядно, динамика объема лизинговых сделок в стоимостном выражении представлена на рис.3.3.

Рис.3.3. Изменение объема лизинговых сделок Департамента лизинга

ОАО «КАМАЗ» 2003 - 2005 гг.

ОАО «КАМАЗ» предлагает в лизинг грузовые автомобили, автобусы и прицепную технику, структура техники передаваемой в лизинг изображена на рис.3.4. Из общего объема автотехники реализуемой по схеме лизинга 61% составляют грузовые автомобили, 13% - автобусы, и 26% - прицепная техника.

Анализируя данные таблицы 3.1. следует отметить резкий рост количества техники передаваемой в лизин в 2004 году. Этот показатель увеличился почти вдвое по сравнению с предыдущим годом, в 2005 году темп роста заметно снизился (составил 126,3%), но также наблюдается положительная динамика в рассматриваемом периоде (Рис.3.5.).

Рис.3.4. Структура автотехники реализуемой в лизинг Департаментом лизинга ОАО «КАМАЗ» 2003 - 2005 гг.

2004 год стал пиковым для развития лизинга прицепной техники грузового транспорта. Данные сегменты показали существенный прирост в объёмах заключаемых сделок, а так же увеличили доли своих сегментов.

Рис. 3.5. Изменение объема и структура лизинговых операций Департамента лизинга ОАО «КАМАЗ», в натуральном выражении

Остановимся более подробно на анализе сегментов:

Количество грузовых автомобилей передаваемых в лизинг увеличилось в 2004 году в 2,5 раза (в 2005 году - на 17%). Данный сегмент стал самым большим, при этом помимо количественного прироста наблюдается, и прирост в общей доли портфеля.

Развитие сегмента прицепной техники в 2004 году обозначило колоссальный рост. Объём лизинга прицепной техники увеличился почти в четыре раза. Такой бурный рост обусловлен активизацией компании на данном сегменте рынка. Вследствие этого упрощения и формализации процедуры лизинга, а так же тщательной работы менеджеров при работе с клиентами.

Развитие автобусного сегмента становится одной из наиболее важных задач. При анализе изменения количества автобусов переданных в лизинг в 2005 году видно, что прирост вызван подписанием нескольких крупных договоров.

Изменение в средней стоимости одного контракта изображено на рис. 3.6. отрицательная динамика в 2004 году объясняется увеличением количества более мелких контрактов, а к 2005 году появляются контракты на более крупные суммы, что является положительным фактом в деятельности Департамента лизинга. Хотя прогнозировать крупные лизинговые сделки «по периодам» практически не возможно. Также затруднен их прогноз на следующий год.

Рис. 3.6. Изменение средней стоимости контракта в Департаменте лизинга ОАО «КАМАЗ» 2003 - 2005 гг.

Поэтому, задача Департамента - максимально обеспечить себя так называемыми «средними» сделками, т.к. именно они являются наиболее прогнозируемыми.

Проведем анализ структуры клиентского портфеля, по данным таблицы 3.2. В распределении договоров по регионам (Рис.3.7.) резко выросла доля договоров с клиентами Кемеровской, Волгоградской области, Чувашской и Удмуртской республиками, что является отражением повышения активности менеджеров компании и частичной формализации бизнес. Нестабильность портфеля можно избежать путем привлечения «средних» лизинговых сделок (за счёт открытия представительств в регионах).

Таблица 3.2.

Структура клиентского портфеля Департамента лизинга в 2003 -2005 гг.

Регион	2003	2004	2005
	Ед. техники	Доля региона,%	Ед. техники	Доля региона,%	Ед. техники	Доля региона,%
Республика Татарстан	459	63,93	715	34,10	681	25,72
Москва и Московская область	103	14,35	264	12,59	367	13,86
Республика Башкортостан	24	3,34	225	10,73	121	4,57
Ростовская область	0	0,00	154	7,34	179	6,76
Кемеровская область	18	2,51	139	6,63	247	9,33
Краснодарский край	0	0,00	119	5,67	124	4,68
Удмуртская Республика	59	8,22	60	2,86	94	3,55
Ульяновская область	12	1,67	54	2,58	48	1,81
Волгоградская область	0	0,00	51	2,43	107	4,04
Свердловская область	14	1,95	40	1,91	91	3,44
Сахалинская область	0	0,00	35	1,67	78	2,95
Ставропольский край	0	0,00	32	1,53	54	2,04
Тюменская область	0	0,00	31	1,48	77	2,91
Ханты-Мансийский АО	0	0,00	30	1,43	62	2,34
Чувашская Республика	5	0,70	29	1,38	176	6,65
Воронежская область	9	1,25	22	1,05	43	1,62
Прочие регионы	15	2,09	97	4,63	99	3,74
Всего	718	100,00	2097	100,00	2648	100,00

Как по абсолютным, так и по относительным величинам, снизилась доли Республик Татарстан, Башкортостан. Доля остальных регионов увеличилась, при этом сохраняется тенденция на привлечение в портфель лизинговых сделок региональных компаний с расширением географии охвата.

Анализ рис. 3.7., показывает, что объём 2003 года сформирован на 80% клиентами Татарстана и Москвы. При этом данные 2004 и 2005 года показывают высокий потенциал региональных клиентов (на регионы в 2004 году пришлось 54%% портфеля, в 2005 - 60%). Так же важно отметить, что и в 2003 количество лизинговых сделок в регионах весьма ограничено.

Рис. 3.7. Изменения структуры клиентского портфеля Департамента лизинга ОАО «КАМАЗ» в 2003 -2005 гг.

Таким образом, можно сделать вывод, что регионы занимают значительную долю в портфеле компании, и обладают большим потенциалом. Поэтому разработка региональной программы развития может обеспечить дополнительный приток объёмов уже в следующем году, правда реализация данной программы сопряжена с дополнительными расходами и существенными кадровыми проблемами (поиск персонала в регионах крайне затруднен).

Партнерами Департамента лизинга ОАО «КамАЗ» являются такие коммерческие банки как «Внешторгбанк», «Ак Барс Банк», «Альфа-Банк», «Зенит», и такие страховые компании как «Ингосстрах», «ГУТАстрахование».

К сожалению, вся информация по работе с банками является закрытой, поэтому провести какой либо анализ партнеров Департамента не представляется возможным.

3.2 Анализ эффективности лизинговых операций в ОАО «КАМАЗ»

Поскольку ОАО «КамАЗ» предлагает лизинг от производителя, его отличает гибкая система формирования цены продукта. Она в свою очередь складывается из цены автомобиля и цены лизинга. В результате клиенту, заплатившему до 30% аванса, в зависимости от стоимости автомобиля, и заключившему договор на срок до 36 месяцев, «КамАЗ» обеспечивает самое оптимальное предложение. Удорожание составит 7% -- в год, притом, что полученная техника уже работает и приносит доход, то есть платит сама за себя.

Столь же гибкой является система обеспечения рисков. Главное условие - кредитный рейтинг клиента, что позволяет ранжировать клиентуру. Если в отношении клиента не возникает никаких сомнений, то можно обойтись без страховки финансовых рисков. Достаточно предмета лизинга, выступающего залогом. Если же сомнения возникают, необходима страховка, любая форма залога, гарантия или поручительство «третьей стороны».

Отправить заявку на заключение договора лизинга можно через Интернет, открыв сайт ОАО «КамАЗ» и заглянув на страничку Департамента лизинга. В случае невозможности прибыть на «КамАЗ» для приемки-передачи техники, заказчик может получить автомобили у ближайших дилеров.

В процессе работы охватывается широкий спектр клиентов, делается упор на работу не только с крупными корпоративными клиентами, но и с предприятиями малого и среднего бизнеса, которые по причинам финансового характера не имеют возможности произвести оплату за приобретение автотехники сразу или испытывают затруднения при получении кредита в банке. С такими клиентами заключаются договора на поставку от 3-х единиц техники. Заинтересованность в такой форме финансовой деятельности проявляют бюджетные организации, получающие возможность приобретения техники за счет квартальных бюджетных квот. Ведется активная работа по созданию сети агентов для продвижения лизинговых операций в регионах РФ.

Подобные проекты дают возможность завоевывать новые ниши на рынке, увеличивать объемы производства и продаж, создавать рабочие места и платить заработную плату. Данный коммерческий проект одного из главных бюджетообразующих предприятий имеет социальную направленность.

Условия получения автомобилей в лизинг значительно либеральнее, чем при получении кредита, что открывает перед клиентами дополнительные возможности и существенно расширяет рынок продаж автотехники КАМАЗ.

Но эффективность лизинговых операций зависит, прежде всего, от условий лизинговой сделки предлагаемых лизингодателем (ОАО «КАМАЗ»). Рассмотреть изменения в условиях лизинга, по основным пунктам, предлагаемых ОАО «КАМАЗ» можно в таблице 3.3.

Таблица 3.3.

Изменение условий лизинговой сделки за 2003 - 2005 гг.

Условия лизинговой сделки	2003г.	2004г.	2005г.
Аванс	30%	30%	30%
Срок лизинга	не более 24 месяца	не более 36 месяцев	не более 36 месяцев
Удорожание за весь период лизинга	Не менее 30%	Не менее 26%	Не менее 20%
Удорожание в год	От 15%	От 9%	От 7%
Вознаграждение лизингодателя	1%	1%	1%
Балансодержатель	ОАО «КАМАЗ»	ОАО «КАМАЗ»	ОАО «КАМАЗ»
Скидки	-	1-6% от прейскурантной цены	1-6% от прейскурантной цены

Анализируя показатели таблицы 3.3. следует отметить положительную динамику условий лизинга, а именно:

- увеличение максимального срока лизинга с 2 до 3 лет;

- снижение процента удорожания автотехники;

- появление системы скидок;

- символический процент вознаграждения лизингодателя.

Размер вносимого аванса остался неизменным, такая ситуация является двоякой. С одной стороны, аванс является инструментом для снижения рисков, лизинговых сделок, но с другой стороны он является одним из главных условий лизинговой сделки на который обращают внимание потенциальные клиенты. Такой размер аванса (30%), делает ОАО «КАМАЗ» менее конкурентоспособным, так как многие лизинговые компании в настоящее время снизили размер аванса до уровня 15-20%.

Реализация в лизинг в ОАО «КАМАЗ» начала осуществляться в декабре 2002 года, объем реализации за три года существования Департамента лизинга составил 5792 единиц техники стоимостью 6 миллиардов 650 миллионов рублей. За это время заключен 651 контракт.

Если же рассматривать долю реализации в лизинг в общем объеме реализации ОАО «КАМАЗ» то здесь показатели немного скромнее. Анализ предложения грузовых автомобилей основными конкурирующими компаниями ОАО «КАМАЗ» и реализации этих автомобилей в лизинг показал, что через собственные лизинговые компании производителями реализуется порядка 10% от объема реализации автомобилей. Упомянутый выше показатель, по анализируемому предприятию чуть скромнее - 3 % в 2003 году, 6% в 2004 г. и 7% в 2005году. (рис.3.8.)

Рис.3.8. Доля реализации автотехники в лизинг в общем объеме реализации ОАО «КАМАЗ» в 2003-2005 гг.

3.3 Рекомендации по повышению экономической эффективности лизинговых операций в ОАО «КАМАЗ»

Дальнейший рост лизинговых операций возможен при должной поддержке ОАО «КАМАЗ» по продвижению Департамента лизинга как лизинговой компании: рекламные и маркетинговые мероприятия, инвестиции в персонал и программное обеспечение, обеспечивающие повышение эффективности и снижение рисков вложений

В 2006 году долю реализации в лизинг планируется довести до 8%. В 2006 году департаментом лизинга ОАО «КАМАЗ» планируется реализация 2700 единиц техники на общую сумму 2 миллиарда 932 миллиона рублей (Рис.3.9.). Исследуя этот рисунок следует отметить, что планируется увеличение числа техники реализуемой в лизинг, но планируемый объем в денежном выражении значительно ниже аналогичного показателя 2005 года. Это объясняется тем, прогнозировать крупные лизинговые сделки «по периодам» практически не возможно. Поэтому прогноз составлен по средним и мелким размерам лизинговых сделок.

а) б)

Рис.3.9. Гистограммы сравнения объема реализации в лизинг в 2005 году и планируемого объема в 2006 году

Предполагаемые выгоды ОАО «КАМАЗ» от увеличения объема реализации в лизинг в 2006 году:

1. Коммерческая: в 2006 году дополнительно будет поставлено потребителям 1300 грузовых автомобилей;

2. Экономическая: пополнятся оборотные средства, снизятся финансовая нагрузка по процентам за краткосрочные кредиты банкам и кредиторская задолженность перед поставщиками, улучшится структура баланса, повысится инвестиционная привлекательность ОАО «КАМАЗ»

3. Бюджетная: дополнительные поступления от проекта в бюджеты всех уровней;

4. Социальная: обеспечение занятости для 250 основных рабочих и создание более 30 дополнительных рабочих мест в ОАО «КАМАЗ» и не менее 1500 на предприятиях - поставщиках;

5. Экологическая: увеличение доли автомобилей КАМАЗ с двигателями Евро-1 и Евро-2, которые выбрасывают в атмосферу в 2-3 раза меньше токсичных выбросов с выхлопными газами, чем старые иномарки и автомобили с двигателями Евро-0, выпускаемые другими производителями в России и СНГ, улучшит экологическую обстановку.

Динамичное развитие Программы лизинга привело к завоеванию весомых позиций в списке крупнейших лизинговых компаний России: по результатам деятельности 2004 года ОАО «КАМАЗ» занял 15-ое место в рейтинге российского журнала «Эксперт», переместившись с 52-ой позиции по 2003 году, за 2005 год «КАМАЗ» среди лизинговых компаний России находится на 13-м месте.

На развитие лизинга в ОАО «КАМАЗ» в настоящее время оказывают влияние несколько негативных факторов:

- нарастает конкуренция со стороны российских и зарубежных автопроизводителей, многие из них начинают развивать продажи через свои лизинговые компании;

- остаются ограниченными возможности по кредитованию лизинговых операций, кредитные ресурсы предоставляются под большие проценти, это приводит к удорожанию лизинга;

- тяжелым бременем ложится на лизингодателя налог на имущество;

- развитию международного лизинга мешают таможенные барьеры, различия таможенного, налогового и других законодательств стран СНГ.

Для преодоления перечисленных барьеров и для повышения эффективности деятельности Лизингового Департамента в ОАО «КАМАЗ» можно рекомендовать:

1.Осуществление «агрессивной» крупномасштабной и хорошо скоординированной рекламной кампании, для закрепления уже завоеванных рыночных позиций и привлечения большего числа потенциальных лизингополучателей (клиентов);

2. «Продвижение продукта» всеми представителями управленческой иерархии корпорации (как топ-менеджерами, так и руководителями среднего и низшего звена);

3. Развитие дилерской сети и привлечение новых агентов;

4. Увеличение числа крупных корпоративных клиентов.

Для этого необходимо изучать потребительский спрос на лизинг автотехники КАМАЗ, изучать реакции конкурентов на увеличение объема продаж и применение ОАО «КАМАЗ» лизинга; постоянно уточнять объемы и условия лизинга аналогичной продукции конкурентов; изучать схемы их лизинга, рекламы, системы скидок, слабых и сильных сторон. Результатом таких наблюдений должна стать разработка ответных мер на действия конкурентов и изучение изменения спроса, а также мнений лизингополучателей и других участников лизинга на разработанные меры.

Силами Центра связей с общественностью следует разработать и осуществить целевую кампанию по продвижению продукции предприятия в лизинг, построенную на расширении информированности потребителей относительно условий, особенностей и преимуществ лизинговой схемы ОАО «КАМАЗ». Поскольку основной целью создания Департамента лизинга является расширение сбытовой деятельности, а не получение прибыли от заключения лизинговых сделок следует предлагать наиболее экономически выгодные варианты приобретения оборудования в лизинг, в особенности его учета на балансе лизингополучателя, эффективность которых доказана в п.3.2.

С этой целью следует разработать наглядную рекламу, информацию в СМИ, на сайте предприятия. В рамках «public relations» подготовить к печати статьи о гарантиях качества продукции и экономических выгодах, которые будет иметь потребитель по предлагаемой настоящим проектом схеме лизинга.

Так как согласно законодательству осуществлять, лизинговые сделки с физическими лицами запрещено, необходимо выделить следующие основные цели рекламной компании:

- создать устойчивый имидж компании и приобрести новые деловые связи;

- расширить занимаемый компанией сегмент рынка;

- создать благоприятные предпосылки и условия для выхода и вывести компанию на рынки других регионов;

- увеличить общий объем заключенных договоров, а, следовательно, прибыли компании.

Для привлечения клиентов из Северо-Западного и Центрального федеральных округов необходимо использовать информирующий вид рекламы через средства массовой информации, а именно широко использовать наружную рекламу (стендовую), рекламу в журналах и газетах (специализированных журналах), а также желательно использовать рекламу на радио и телевидение.

Но главной задачей рекламной компании является выход на рынки других регионов, так как из анализа конкурентов компании видно, что в Центральном и Северо-Западном федеральных округах уровень конкуренции достаточно высок, а также анализ уровня стоимости услуг лизинга, предлагаемый другими компаниями, показал что, он примерно одинаковый.

Следовательно, необходимо активизировать деятельность Департамента лизинга в других регионах страны, в которых находятся крупнейшие предприятия с высоким уровнем инвестиционной привлекательности.

Непосредственно, кроме осуществления рекламы необходимо широко применять комплекс мероприятий по стимулированию сбытовой деятельности. Стимулирование сбыта - это кратковременное побуждение, поощряющее покупку или продажу товара или услуги. Стимулирование потребителя включает в себя купоны, скидки, конкурсы премии и прочее. Стимулирование собственного персонала состоит из премий, бонусов, подарков, соревнований и других мероприятий.

Одной из рекомендаций по повышению эффективности деятельности Департамента лизинга является участие в выставках, организация презентаций, так как эти инструменты маркетинга при правильном использовании их возможностей играют значительную роль в достижении успеха предпринимательства. Данные мероприятия будут способствовать:

- налаживанию личных контактов;

- знакомству с новыми группами покупателей;

- возрастанию степени известности компании;

- формированию имиджа;

- налаживанию работы с прессой;

- дискуссии с покупателями об их пожеланиях и требованиях;

- поддержанию уже существующих деловых отношений (поддержание контактов);

- сбору новой рыночной информации;

- повышению квалификации для исследовательской работы и сбыта, обмен опытом.

Кроме того, известно, что рассматриваемое предприятие считает создать, в соответствии с рекомендациями утвержденной правительством РФ «Концепции реформирования предприятий промышленности и сферы услуг», сеть тотального маркетинга, от прямых контактов на уровне высшего руководства до создания системы стимулирования за приток заказов из любых источников.

Так как деятельность Департамента лизинга заключается в предоставлении услуг, а именно в предоставлении услуги лизинга, в связи с этим возникают затруднения в использовании и применении компанией традиционного маркетинга, который связан с товаром и производственной сферой. В связи, с чем необходимо использовать весь спектр подходов к маркетингу.

Таким образом, следует уделять первоочередное внимание эффективному воздействию с клиентами (потребителями услуги). Эффективное взаимодействие зависит, прежде всего, от навыков персонала (менеджеров), непосредственно предоставляющего услугу, а также от технологии производства и сопутствующих процессов, помогающих сотрудникам в предоставлении услуги. Производство (производство услуги) и маркетинг (удовлетворение клиента) являются единым целым, в связи с чем, процесс обслуживания должен быть построен так, чтобы противоречие между необходимостью высокой производительности и удовлетворением клиента услугами сводилось к минимуму.

Краткосрочными проблемами и нахождением компромиссных решений должен заниматься, прежде всего, менеджер, ведущий дело клиента и несущий ответственность за прохождение и ведение сделки, как за производственный процесс, так и за маркетинг и персонал. Следовательно, для того чтобы сформировать устойчивый имидж компании, прежде всего, необходимо начать работу с менеджерами и ввести более «жесткие» требования к процессам заключения, ведения и обеспечения лизинговых сделок. Данные мероприятия необходимо направить на повышение, прежде всего ответственности и производительности труда менеджеров всех отделов, так как от их работы непосредственно и формируется мнение клиентов о компании. Целесообразно ввести систему разумного взыскания и премирования не только в процесс заключения лизинговых сделок, но и в процессы введения и обеспечения таковых.

Компании необходимо сконцентрировать внимание одновременно как на своих служащих, так и на клиентах (покупателях услуги) и поставщиках. Шире и разносторонней использовать цепочку «услуга-прибыль», которая связывает прибыль компании с удовлетворением служащих и клиентов. Эта цепочка состоит:

1. разумная прибыль от услуги и ее рост;

2. удовлетворенные и верные покупатели;

3. увеличение ценности услуги;

4. удовлетворенность и высокая производительность труда служащих;

5. внутреннее качество обслуживания.

Маркетинг компании должен строится на внутреннем и двухстороннем маркетинге. Внутренний маркетинг заключается в обучение и эффективной мотивации сотрудников, непосредственно контактирующих с клиентами, а также подготовка всего обслуживающего персонала к работе в команде и обеспечению удовлетворению потребителя. Двухсторонний маркетинг предполагает, что воспринимаемое качество услуги в значительной степени зависит от качества взаимодействия менеджера с клиентом (покупателя с продавцом).

Специалистам Департамента лизинга необходима вести активную работу по регистрации своего сайта в различных поисковых и специализированных системах, что будет способствовать привлечению новых перспективных клиентов.

Департаменту лизинга следует стараться обезопасить сделку путем использования государственных гарантий. Известно, что администрация республики придает огромное значение расширению мощностей рассматриваемого завода в регионе, она может предоставить гарантию лизингового договора, обеспечивающую выплату причитающихся лизинговых платежей в случае нарушения лизингополучателем своих договорных обязательств. Однако такие гарантии являются слабым утешением в связи с тем, что администрации испытывают нехватку средств, необходимых для выполнения своих непосредственных функций.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В заключении данной работы можно сделать вывод, что лизинг и лизинговые операции в нашей стране получают все большее развитие, прежде всего потому, что лизинг представляет собой особую форму поддержки малого бизнеса.

До недавнего времени в нашей стране лизинг в сравнительно небольших объемах применялся лишь в международной торговле, но сейчас по результатам статистики принимает более крупные масштабы. Это связано с тем, что потребители испытывают необходимость в привлечении машин и оборудования и другой технике на условиях аренды.

Лизинг является одним из видов договоров аренды. Основная особенность этого договора состоит в том, что в аренду сдается не имущество, которым ранее пользовался арендодатель, а новое - специально приобретенное лизингополучателем с целью передачи его в аренду. Характерным для договора лизинга является то, что срок аренды близок к сроку службы оборудования.

Что касается отражения в бухгалтерском учете операций по договору лизинга, то Приказом Минфина РФ от 23.01.2001 № 7н утверждены Указания об отражении в бухгалтерском учете операций по договору лизинга, которые отменили ранее действовавший порядок. Новый механизм учета лизинговых операций у лизингодателя и лизингополучателя вызвал необходимость внести существенные изменения в План счетов бухгалтерского учета финансово-хозяйственной деятельности предприятий и инструкцию по его применению.

Лизинговым компаниям сегодня приходится работать в достаточно жестких условиях экономической нестабильности, финансового и банковского кризиса. При осуществлении долгосрочных инвестиционных проектов существуют высокие риски, связанные с тяжелым финансовым положением потребителей оборудования, поставляемого по лизингу. Положение ухудшат крайняя неразвитость залогового права, и практически отсутствует механизм страхования финансовых рисков.